Comment reconnait on une R4 Export ?

Julien · 23-02-2007 00:50:16

Bonjour, voilà, tout est dans le titre
Je voulais connaitre les signes distinctifs de ce modèle pour le différencier des autres, si c'est possible
Merci !

Publicité · 23-02-2007 00:50:16

heraultrellus · 23-02-2007 12:32:38

je me demande si sur la plaque ovale en aluminium dans le compartiment moteur, il n'est pas indiquer " export" ?

Manu31 · 23-02-2007 19:06:29

Salut Julien,

Je ne sais plus quand a commencé et s'est terminée l'appellation « Export », mais je dispose de 2 catalogues de 1972 et 1974, et je possède moi-même une R4 Export 74 (ma ptite Soizic ! )

Le catalogue 72 mentionne pour la version "Export" : banquette à lAV et banquette repliable à lAR (fixe sur R4). Par ailleurs, la seule option que puisse recevoir le modèle de base, cest lintérieur simili. La version "Export" peut recevoir en option : la tablette AR genre R6, les sièges AV séparés et inclinables, et enfin le toit ouvrant en toile.

En 74, disparition de la version de base, on dirait, seule reste la version "Export" avec la tablette AR rabattable et les sièges AV séparés à dossiers fixes en série. Reste en option la sellerie simili, le toit ouvrant, et la peinture métallisée.

Voilà pour les infos dont je dispose Une dernière chose : je pense que les versions "Export", du moins sur les millésimes 72 à 74, sont exclusivement des R1126 car je ne crois pas que le moteur Super (type R1123) était encore disponible en option à cette époque là. En tous cas, rien ne lindique dans les catalogues que jai.

Pour plus de précisions, il faut demander aux spécialistes de la 4L, nos amis Gudule ou encore Didier que tu connais pour avoir souffert avec lui dans le désert tunisien, si je ne mabuse ! lol

@+

kcnarfi · 23-02-2007 19:41:36

Patience, mister pwézidennnt va tout vous expliquer ...

trellex · 23-02-2007 21:00:43

on me demande???? et ben me v'la!! l'export est apparue en 64 ,et a disparu en 75 avec l'apparition de la gamme L et TL, et elle est donc remplacée pàr la TL à partir de là, l'export se differencie donc de la L dès 1964 par sa banquette arriere repliable et ses sieges avants séparés, en 65 elle peut avoir l'option moteur"5cv" ,puisque les super ont disparues, et peut donc etre une 1120(4cv) ou 1123(5cv)! Et Manu a raison ,Soizic est bien une "export" et non une "luxe"

Gudule · 23-02-2007 22:24:31

Trellex, comme la pub du "fameux" camenbert, a raison!
Comme quoi, n'est pas Président qui veut!!!

Julien · 23-02-2007 23:22:33

Merci pour vos réponses. Mais j'ai lu dans le Hors série Gazoline qu'une R4 de 1967 (c'est cette année là qui m'intéresse, et plus précisément avant septembre) pouvait avoir en option les deux sièges séparés de l'Export. Donc difficile dans ce cas de différencier les modèles on dirait ? Seulement la banquette arrière ?

44R1120 · 23-02-2007 23:44:56

en 67 il y a 3 versions : la luxe, l'export,la parisienne

la luxe, en 66, a perdu ses baguettes,ses butoirs de parechocs et ses vitres de portes ar sont fixes!

Julien · 01-03-2007 23:17:15

Salut. Voici des photos de l'intérieur de la 67 :

main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=73748&g2_serialNumber=2

main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=73753&g2_serialNumber=2

Donc tout porte à croire que c'est une export ?!

Manu31 · 01-03-2007 23:46:21

Superbe intérieur!!!

Pour moi, c'est bien une "Export", car elle a les garnitures latérales de coffre, non disponibles sur le modèle de base...

Julien · 01-03-2007 23:59:59

Oui, j'ai été agréablement surpris par l'état de conservation de cette 4L !

Voici une photo d'une des garnitures :

main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=73776&g2_serialNumber=2

Tant que j'y suis je voulais savoir si vous savez à quoi servent les deux trous sous la vitre ?

Senso · 02-03-2007 00:02:35

pour la plage arrière je suppose

Julien · 02-03-2007 00:06:42

Ah oui bien vu, et je ne l'ai pas celle là...

Erika · 02-03-2007 10:31:30

Et les cenitures de sécurité, elles étaient de série sur l'export, ou bien en option comme sur le modèle de base, ou alors elles ont été ajoutées après?
L'état intérieur est superbe! Tu as aussi des toffs de l'extérieur, pour le plaisir?!

Dernière modification par Erika (02-03-2007 10:32:41)

trellex · 02-03-2007 15:39:26

les ancrages de ceintures sont prevus depuis 1965, et les ceintures ont été proposées en accessoires!! la tablette arriere est independante de la banquette à cette époque, et elle manque à l'appel car c'est une option , mais qu'elle est belle cette auto il y a encore le cache-ressort du "verin" de coffre! On veut des tofs de l'exterieur!!!!!

lowlucas · 02-03-2007 16:35:12

c'est qu'elle est belle , mais qu'en plus elle est neuve!!! le cuir ou simili a été top nettoyé!!il brille à bloque! sans indiscretion tu l'a eu pour un bon prix????

Julien · 02-03-2007 16:45:31

Salut.
Je n'ai pas nettoyé, pour l'instant j'ai juste dépoussiéré !
Et oui, je pense que je l'ai eu pour un bon prix. Seul hic, le moteur est bloqué. Elle n'a pas roulé depuis des années, d'ailleurs son bon état général est sans doute dû à ça...

Voila quelques photos de l'extérieur :

A l'avant :

main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=73779&g2_serialNumber=2
Charnières de capot HS, et ailes avant cabossées. Un cabochon en plastique de feu cassé, l'autre est intact mais je l'ai démonté. Le pare-chocs avant est piqué, l'ancien proprio m'a dit que ce n'est pas celui d'origine, tout comme les ailes avant d'ailleurs.

Arrière :

main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=73782&g2_serialNumber=2

Dessous :

main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=73785&g2_serialNumber=2

main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=73788&g2_serialNumber=2

main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=73791&g2_serialNumber=2

main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=73794&g2_serialNumber=2

Intérieur :

main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=73800&g2_serialNumber=2

main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=73803&g2_serialNumber=2

Qu'en pensez vous ? Bien conservée je trouve, non ?

Manu31 · 02-03-2007 16:54:27

Elle est vraiment belle!!! Je suis jaloux là!! Grrrrrrrrr lol

lowlucas · 02-03-2007 17:00:46

oui, pas mal, une bonne base pour restaurer...les balais d'essuis glace me paraissent immenses? non?
pour les cabochons avant ,si cela te dit, j'en ai une paire pas super etat, (un est un peu félé)mais etanches
et j'ai un porte ampoule, si cela peut te depanner, dis le moi, c'est le modele identique que celui qui etait sur les 4ch.

Julien · 02-03-2007 17:08:01

Merci pour ta proposition, je vais voir dans quelques jours chez un ferrailleur s'il n'a pas ça, il avait des trelles à l'époque (on ne sait jamais !). Si je ne trouve pas, ça peut m'intéresser !

lowlucas · 02-03-2007 17:11:51

ok, tiens moi au jus.....

#1 23-02-2007 00:50:16

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