HELP ! Mode d'emploi chgt de volant

bambix45 · 04-03-2007 20:21:42

Bonsoir à tous !
Pourriez vous me dire comment je dois m'y prendre pour changer mon volant, quelles sont les différentes étapes ?
En effet g récupérer un volant de R5 gt turbo et enfin le moyeu qui va avec !
Si vous avez des photos n'hésitez pas !
Merci pour votre aide !

Publicité · 04-03-2007 20:21:42

heraultrellus · 05-03-2007 00:12:30

premièrement, tu dois forcément retirer le cache plastique au centre! cte blague... ensuite, tu prends une croix de mécano pour les roues, tu as la douille à la bonne dimension normalement, et devisse l'écrous mais pas totalement, fais de sorte que l'écrou vienne à fleur du filetage de ton axe pour pouvoir tapoter( évite de l'abimer), sinon il est arrivé que souvent des imprudents se le prenaient en pleine poire! je te dis pas le coup de klaxon après! lol ensuite, tu vas prendre un bon marteau et tu vas tapoté énergiquement par coup répétés, sur l'axe tout en tirant sur ton volant ou fait toi aider par quelqu'un, et normalement, ça sort tout seul, repère bien à quel endroit il était avant de le sortir, en marquant au feutre une flèche vers le haut, et volant droit sur ton axe et écrous.

Dernière modification par heraultrellus (05-03-2007 20:26:39)

bambix45 · 05-03-2007 13:20:27

OK.
ca a pas l'air si sorcier... je vais m'y atteler !
Merci beaucoup pour ton aide !

type112 · 05-03-2007 19:50:25

Il ne faut pas tapoter directement sur l'axe, mais plutot utiliser un jai (je ne suis pas sur de l'ortographe) en bronze ou en metal plus "meuble" que l'acier de la colonne pour éviter de macher le filetage ou de mater le bout de colonne.

bambix45 · 05-03-2007 20:16:46

une question me vient néanmoins à l'esprit.... comment ca se passe pour les commodos ?

heraultrellus · 05-03-2007 20:25:07

voilà type 112, c'est modifié! lol, vu que personne n'a le parfait équipement, on se débrouille au système démerdouille! lol

bebel4x4 · 05-03-2007 20:50:51

les commodos ne te gènes en rien pour cette opération.par contre tes rappels de clignotants ne seront sûrement plus pareil avec ton autre moyeu.

Papuche · 05-03-2007 21:08:14

euh je vous donne un troisieme technique:

-enlever le cache moyeu du volant ( faut bien forcer sur les derniers volant d'origine)
-devisser l'ecrou (logiquement du 24)
-tapoter sur le cote droit et gauche du volant avec les paume de main ( rapidement pour decoincer le volant et plusieurs fois s'il le faut)
- Voilou le volant sort tout seul

cette methode evite le coup du volant dans la gueule en tirant comme une brut dessus! lol

perso ça a tjs marché et j'ai souvent changé de volant!

Boub le trelleur · 05-03-2007 23:49:49

Je confirme la méthode de Papuche , tape avec les paumes de tes mains , ça finit par venir . J' avais retiré le miens sans soucis . Et j' en ai récupéré un sur une clio avec la meme méthode .

bambix45 · 10-03-2007 13:07:56

Bouhouhou ca marche pas !!!
y veut pas sortir ;(

tapoter, tapoter tres fort , tirer comme une brute... ya rien qui va

nicky · 10-03-2007 13:33:43

vaporise un peu de dégrippant, et fais le pivoter, tire droite/pousse gauche, tire gauche/pousse droite etc, et pareil en haut et bas, et ça devrait venir en 10 minutes

sinon recule le siège ou mets-toi derrière et tire le volant par à-coups costauds droite et gauche mais en gardant LES BRAS TENDUS , tire avec ton corps, sinon bonjour les dents

Boub le trelleur · 10-03-2007 15:25:29

Et surtout n' oublie pas de retirer l' écrou avant ... MDR !!!

bambix45 · 10-03-2007 17:12:16

REUSSI !!
Merci à tous pour votre aide !

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HELP ! Mode d'emploi chgt de volant

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