Vidange moteur

Artémon · 15-10-2014 17:51:54

Salut à tous,

C'est encore moi... ^^

Je suis en train de me "dépuceler" de la vidange, je m'exerce donc sur ma 4L.
J'ai retiré le bouchon et laissé mon bac a vidagne en dessous.
Seulement le problème est que je n'ai qu'à peine plus d'un litre qui a coulé, et que quand je regarde le niveau avec la p'tite tige, il a encore de l'huile et je serais a priori encore dans les clous.

Ma question est donc, y a t'il y truc que j'ai oublié et qui fait que l'huile ne se soit vidangée que partiellement ?

Merci par avance

Publicité · 15-10-2014 17:51:54

patduc · 15-10-2014 18:00:35

Tu a certainement vidangé la boite à vitesse ,celui du moteur est sous le bac à huile noir en tôle .

verdô · 15-10-2014 18:10:35

idem que la mésaventure de "petite trelle " je pense que tu as vidangé la boîte

Artémon · 15-10-2014 18:26:55

Effectivement je viens de vérifier... Je suis un boulet
L'un dans l'autre ça lui fera pas de mal vu qu'elle a pas tourné depuis 9 ans ou pas loin...
J'imagine qu'il faut une huile en particulier ?
Il en faut une spécifique pour vieilles voitures ou dans un magasin quelconque ils auront ça ?

R4ttbug1128 · 15-10-2014 18:48:00

Artémon a écrit :

Effectivement je viens de vérifier... Je suis un boulet
L'un dans l'autre ça lui fera pas de mal vu qu'elle a pas tourné depuis 9 ans ou pas loin...
J'imagine qu'il faut une huile en particulier ?
Il en faut une spécifique pour vieilles voitures ou dans un magasin quelconque ils auront ça ?

.il te faut de 80w90 GL4 un bidon de 2L suffit, et te faudra de quoi remplir par le bouchon carré de 10mm sur le côté droit de la BV. , soit une seringue ou un entonnoir avec un tuyau et remplir jusqu'au débordement par ce trou.
a+

verdô · 15-10-2014 18:48:53

80w90 API GL4 uniquement , on en trouve en grande surface , il en faut environ 1.8L

Dernière modification par verdô (15-10-2014 18:51:05)

Artémon · 15-10-2014 19:01:15

J'irai regarder ça demain.
Je peux trouver ça a norauto ou un truc du genre l'entonnoir + tuyau ?

jipi58 · 15-10-2014 19:52:16

D'où l'expression: "faire sa p'tittrelle"

patduc · 15-10-2014 19:56:57

Pour l'entonnoir tu peux en faire un jetable. Tu coupe une bouteille en plastic à la moitié et tu y adaptes un tuyau en bout de goulot ,scotché .

Artémon · 15-10-2014 20:02:35

jipi58 a écrit :

D'où l'expression: "faire sa p'tittrelle"

C'est de ses erreurs qu'on apprend
Je débute tout juste la méca, c'est marrant, ça me plait bien.

Reste à trouver un tuyau et c'est bon

R4ttbug1128 · 15-10-2014 20:43:25

patduc a écrit :

Pour l'entonnoir tu peux en faire un jetable. Tu coupe une bouteille en plastic à la moitié et tu y adaptes un tuyau en bout de goulot ,scotché .

le scotch et l'huile je sais pas si ça va le faire???
a+

Boub le trelleur · 15-10-2014 20:49:25

Le mieux est de faire un trou dans le bouchon du bon diamètre avec une perceuse pour que le tuyau rentre legerement en forçant . Celà permet une bonne étanchéité en se passant de scotch ...

cat-trelle · 15-10-2014 21:06:24

Boub le trelleur a écrit :

Le mieux est de faire un trou dans le bouchon du bon diamètre avec une perceuse pour que le tuyau rentre legerement en forçant . Celà permet une bonne étanchéité en se passant de scotch ...

tiens ?

je te trouve encore pâlot mon Boub....main'nant que tes trelles ont montré leur capacité de resistance aux éléments,
tu voudrais pas nous refaire l'histoire du trou du bouchon du tuyau avec un peu plus de "suggestif" ?

Boub le trelleur · 15-10-2014 21:46:19

J' aurais pu en effet être plus suggestif Cat-Trelle en montrant une photo plus parlante que mon texte mais malheureusement je n' en ai pas .
Mais je vais bientôt moi aussi devoir faire le plein de deux de mes boîtes de vitesses ( celles de mes R4 inondées ) . J' en profiterais pour prendre à ce moment là une photo de ma bouteille , de mon bouchon et de mon morceau de durite ...

jipi58 · 16-10-2014 08:00:25

CAt trelle ne te parle pas de phots

Dab quand il s'agit de trous bien serrant,

tu es plus ....lyrique

euh! j"ai dit lyrique?

Comme c'est lubrique

begoug · 16-10-2014 09:59:28

Attention par contre dans le cas où le tuyau rentre en forçant par contre, quand le niveau d'huile atteint le niveau du trou la boite continue de se remplir vu que le tuyau empêche le trou de marcher comme un trop-plein ==> quand tu enlèves le tuyau ça déborde. Donc enlève le tuyau régulièrement quand tu remplis pour voir si t'es arrivé au niveau du trou (une boite trop pleine c'est pas bon non plus)

Jeffy2 · 16-10-2014 10:46:36

Personnellement, j'utilise un tuyau caoutchouc,

genre alimentation essence, un peu plus gros que le modèle de nos trel's.
Avec au bout un entonnoir dont l'embout s'adapte bien sur ledit tuyau, un p'tit collier et hop !
Pour le fun, le bout qui rentre, sans difficulté dans la boîte, est "annelé" extérieurement,
avec du fil de fer, pour pouvoir le couder.
Une bouteille plastique, dans laquelle, je mets exactement la quantité d'huile,
c'est-à-dire 180 cl, l'entonnoir accroché au capot, plus qu'à verser et roule ma poule !

Et naturellement, avant, ne pas oublier de remettre le bouchon de vidange,
avec un peu de pâte d'étanchéité... et, surtout, ne pas confondre,

"moteur", et "boîte de vitesses" !!! ...

Artémon · 16-10-2014 10:59:14

C'est pas gentil de se moquer

J'ai été chez norauto tout a l'heure, ils ont que de la GL5, du coup j'ai pas pris.
Il y a une grosse différence entre GL4 et GL5 ?

Jeffy2 · 16-10-2014 11:53:11

T'inquiète mon ami,

point de moquerie à ton encontre...
Pour preuve, je t'invite à aller jeter un oeil par là

juliendu40 · 16-10-2014 12:12:56

ben la différence c'est que la gl5 te bouffe les bagues en bronze a la longue !

Artémon · 16-10-2014 12:16:02

Le Jeffy a écrit :

T'inquiète mon ami,
point de moquerie à ton encontre...
Pour preuve, je t'invite à aller jeter un oeil par là

J'y ai déjà jeté un oeil, j'ai bien rigolé

J'ai finalement trouvé de la motul chez feu vert qui correspond parfaitement et pour pas trop cher

Jeffy2 · 16-10-2014 12:42:32

Le but de ce forum, vois-tu,

n'est de surtout pas se prendre la tête, partager nos idées en toute convivialité, s'entraider, et...
le tout, en y prenant du plaisir !

La "cerise sur le gâteau", est de pouvoir se rencontrer, comme le 19 à Brassac afin de passer un bon moment,
dans l'ambiance qu'est notre passion commune, celle de la trel' !

Artémon · 16-10-2014 13:07:06

Je ne suis malheureusement pas encore en état (enfin la voiture hein ?) de me promener sur les routes et vous rejoindre.
Mais grâce à vos conseils j'avance plus vite que ce que j'avais prévu

J'ai délégué le travail à ma bouteille et un peu de chatterton pour la tenir, elle s'en sort plutôt bien Je vais la prendre comme second dans mon atelier

44R1120 · 16-10-2014 14:07:46

Artémon a écrit :

J'ai finalement trouvé de la motul

La Motul, a ne pas confondre avec l'Igol !!!

Jeffy2 · 16-10-2014 14:48:40

Artémon a écrit :

Je ne suis malheureusement pas encore en état (enfin la voiture hein ?) de me promener sur les routes et vous rejoindre.
Mais grâce à vos conseils j'avance plus vite que ce que j'avais prévu
http://s7.postimg.cc/pd8e4m807/IMG_0198.jpg
J'ai délégué le travail à ma bouteille et un peu de chatterton pour la tenir, elle s'en sort plutôt bien Je vais la prendre comme second dans mon atelier

Bien vu, le coup de la bouteille, "enchattertonnée" !!!

44R1120 a écrit :

Artémon a écrit :
J'ai finalement trouvé de la motul
La Motul, a ne pas confondre avec l'Igol !!!

Sans conter qu'avec la Castrol, on s'envole !

Ben73360 · 16-10-2014 15:31:09

Dernière astuce, à l'extrémité du tuyau qui se loge dans la boite, utilise un embout de cartouche de mastic silicone. Tu peux le tailler à la dimension du tuyau que tu utilise et comme l'a spécifier notre ami Begoug plus haut, lorsque le niveau est atteint, l'huile sort sans aucun problème par le trou de remplissage.

Artémon · 16-10-2014 15:36:29

Tout s'est bien déroulé, la nouvelle huile remise en place et ca a bien coulé une fois le niveau atteint. J'ai du mettre entre 1,1 et 1,2 litres.
Le bidon est vidé d'un peu plus de la moitié

Jeffy2 · 16-10-2014 16:33:26

Euh, normalement, c'est 1,8 litre...

Artémon · 16-10-2014 18:54:53

Si je dis pas de bêtises, il y a deux types de boîtes, une d'1L1 et l'autre d'1L8.
Puis c'est ce qui était tombé lors de ma vidange malheureuse donc je pense pas qu'il y ait de souci

Artémon · 16-10-2014 18:56:53

Enfin entre 1L1 et 1L2

Reivilo · 16-10-2014 20:08:41

Elle est noire ta Renault 4 ?

jipi58 · 16-10-2014 21:31:08

Reivilo a écrit :

Elle est noire ta Renault 4 ?

Pourquoi? Les noir(e)s ont une petite???

OK, je sors

Artémon · 16-10-2014 23:22:19

Non elle est verte ^^

Jeffy2 · 17-10-2014 08:38:24

Artémon a écrit :

Si je dis pas de bêtises, il y a deux types de boîtes, une d'1L1 et l'autre d'1L8.
Puis c'est ce qui était tombé lors de ma vidange malheureuse donc je pense pas qu'il y ait de souci

Pourquoi serait-elle noire...

Les miennes sont vertes ! Mais bon, des boîtes à 1,8... d'autres à 1,1... j'vais m'coucher moins bête...
Mais alors, les bleues, et les rouges ?...

Artémon · 17-10-2014 14:14:48

Et qu'en est il des roses ?
Encore un t'as de mystères à élucider...

#1 15-10-2014 17:51:54

Vidange moteur

15-10-2014 17:51:54

#2 15-10-2014 18:00:35

Re : Vidange moteur

#3 15-10-2014 18:10:35

Re : Vidange moteur

#4 15-10-2014 18:26:55

Re : Vidange moteur

#5 15-10-2014 18:48:00

Re : Vidange moteur

#6 15-10-2014 18:48:53

Re : Vidange moteur

#7 15-10-2014 19:01:15

Re : Vidange moteur

#8 15-10-2014 19:52:16

Re : Vidange moteur

#9 15-10-2014 19:56:57

Re : Vidange moteur

#10 15-10-2014 20:02:35

Re : Vidange moteur

#11 15-10-2014 20:43:25

Re : Vidange moteur

#12 15-10-2014 20:49:25

Re : Vidange moteur

#13 15-10-2014 21:06:24

Re : Vidange moteur

#14 15-10-2014 21:46:19

Re : Vidange moteur

#15 16-10-2014 08:00:25

Re : Vidange moteur

#16 16-10-2014 09:59:28

Re : Vidange moteur

#17 16-10-2014 10:46:36

Re : Vidange moteur

#18 16-10-2014 10:59:14

Re : Vidange moteur

#19 16-10-2014 11:53:11

Re : Vidange moteur

#20 16-10-2014 12:12:56

Re : Vidange moteur

#21 16-10-2014 12:16:02

Re : Vidange moteur

#22 16-10-2014 12:42:32

Re : Vidange moteur

#23 16-10-2014 13:07:06

Re : Vidange moteur

#24 16-10-2014 14:07:46

Re : Vidange moteur

#25 16-10-2014 14:48:40

Re : Vidange moteur

#26 16-10-2014 15:31:09

Re : Vidange moteur

#27 16-10-2014 15:36:29

Re : Vidange moteur

#28 16-10-2014 16:33:26

Re : Vidange moteur

#29 16-10-2014 18:54:53

Re : Vidange moteur

#30 16-10-2014 18:56:53

Re : Vidange moteur

#31 16-10-2014 20:08:41

Re : Vidange moteur

#32 16-10-2014 21:31:08

Re : Vidange moteur

#33 16-10-2014 23:22:19

Re : Vidange moteur

#34 17-10-2014 08:38:24

Re : Vidange moteur

#35 17-10-2014 14:14:48

Re : Vidange moteur

Pied de page des forums