amélioration sur ma 4L

brice · 19-03-2006 20:26:28

Je vais surement acheter un 4L Savane TL et je voudrais savoir comment grapiller de la puissance pas trop compliké et pas trop cher et si possible homologué

merci tout la monde

Publicité · 19-03-2006 20:26:28

Julien · 19-03-2006 21:03:50

Salut !
Le sujet a déjà été traité, je penses que tu devrais trouver ton bonheur en fouillant un peu sur le forum.
Par exemple monter un carbu de 32, ...

brice · 19-03-2006 21:30:23

heu ben j'ai cherché masi je trouve pas !!

carbu de 32 c homologué ?
on gagne beaucoup ?
on consome bcp plus ?

merci

Julien · 19-03-2006 22:00:01

Dans les cotes c'est pas négligeable, par contre oui surement que ça doit faire consommer plus !

garrett · 21-03-2006 10:08:26

Déjà avec un moteur bien entretenu t gagne pas mal: vidange, fitre a huile et a air, réglage de l'allumage te de la carburation.

brice · 21-03-2006 11:12:26

ok merci

et avec une admission dair dynamique et un ligne d'échapement "jaky tuning" ya moyen de gagner beaucoup ??

patcatcat · 22-03-2006 00:01:23

Pas de Jackytrelle ici s'il vous plais.. on a déjà du papuchetrellle!!! lol

brice · 22-03-2006 19:54:42

désolé mais moi non plus je ne suporte pas le jacky. en fait je voudrais quelques "mili" chevaux !!!

boryslesurfer · 22-03-2006 21:50:07

oui carbu de 32 avec sa pipe et son cache culbu ca donne la peche et c est reglo car monte sur les GTL. Ajoute un pot d echapement plus gros sous l aile (avec la sortie en dessous ) et un tube court qui sort juste sous les passagers, plus entretiens regulier et un peu d autoroute pour decrasser, voire un alumage plus pointu et deja tu vas sentir la difference.

brice · 02-05-2006 10:25:42

merci pour vos réponses

on m'a dit aussi que je pouvais changer la culasse pour une de R5 de même cylindrée, la R5 a 47 ch alors que la R4 en a 34

vous pouvez m'éclairer svp ??

merci

ploum31 · 24-11-2006 15:25:55

salut!
tu peux améliorer la performance de ton moteur en changeant l'allumage en electronique. tu verras, il sera encore plus souple qu'avant. Et si ça ne te suffit pas, opte pour les moteurs à alésage 76 comme pour les renault 9 ou 11. tu atteints facilements les 68 cv.
4L un jour 4l pour toujours

vincent la vache · 27-11-2006 09:19:43

ce n'est pas la culasse de R5 qui es différente, c'est seulement le carbu + collecteur de R5GTL qui fait gagner bonne dizaine de chevaux.

manu1108 · 27-11-2006 09:48:29

bon les gars, le sujet a été traité. prenez le temps de regarder le forum. l'amelioration des performances d'un moteur n'est pas quelque chose qui se traite à la légère.

Une R4 est un véhicule de conception des années 50-60. Une augmentation des perf moteur passe par une amélioration des perf du châssis et des freins!!!!

et je rappelle que la modif d'une voiture (moteur et carrosserie) devient illégal car elle sort de l'homologation du constructeur et de l'assurance...

j'ai déjà traité ce sujet le mois dernier... fouillez le forum... petits gars fana du tuning... pas sur la trelle...

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amélioration sur ma 4L

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