Jantes Fergat, quel entretien ?

Katrellecédès · 27-06-2016 22:45:52

Je viens de flasher sur le look des jantes Fergat. Je crois qu'elles sont en tôle nue ? Ou bien sont -elles peintes ? J'aimerais savoir quel entretien elles demandent. Je fais beaucoup de chemins de campagne et très peu de route goudronnées.
Et puis comment savoir si elles vont aller à ma Trelle ? Et puis quelle taille de pneus monter dessus, en sachant que je vais plutôt choisir des pneus à crampons ?

Publicité · 27-06-2016 22:45:52

Phify · 28-06-2016 12:21:41

Pour avoir une idée de ce que ça donne, regarde des photos de 4l qui en sont équipées... Faut fouiller un peu, mais sur Google on en trouve pas mal !

Elles sont en tôle, donc peintes car sinon elles rouilleraient ! Donc si elles sont niquel, rien à faire dessus, mais sinon, il faut les poncer puis les peindre, ce qui est largement faisable !

Pour les pneus, je crois que l'idéal c'est du 145 (je ne me souviens plus de l'indice du milieu, mais sur le forum, on le trouve), un poil plus large que l'origine ce qui permet plus d'adhérence.
Pour faire du tout terrain, j'ai vu sur poussières de piste (un autre forum) un différentiel à glissement limité remplaçant celui d'origine, et qui semble être terriblement efficace ! Mais si tu dis que tu passes sans problème, c'est peut-être pas nécessaire ! Surtout dans ton coin, ou vous ne devez pas savoir à quoi ressemble de la boue !

Katrellecédès · 28-06-2016 13:58:55

La boue, tu dis ? Connais pas , il y a surtout des cailloux dans mon coin ... Pas moyen de faire pousser des carottes dans mon jardin, ou alors avec des angles.

Katrellecédès · 28-06-2016 14:29:47

J'ai trouvé un vendeur qui en a 4 pour 250€. C'est cher, mais dit-il c'est le prix. Elles sont en super état d'origine, pas abîmées, pas sales, jamais restaurées pourtant. Moi qui veux faire de la piste, c'est dommage de les gâcher.
Du coup il m'a proposé d'attendre qu'il en rentre des sales pas restaurées qu'il me vendra moins cher. Il est à 20 minutes de chez moi et il aura encore d'autres pièces à me montrer.

Riton71 · 30-06-2016 09:41:29

Pour l'utilisation que tu vas en faire, des jantes tôles feront largement l'affaire...

Riton71 · 30-06-2016 09:44:46

Jantes tôles : j'entends par-là celles montées sur la majorité de nos 4L.

Katrellecédès · 30-06-2016 12:14:16

Bah oui, ces jantes sont en tôle.

rcs4 · 30-06-2016 18:40:30

Dommage de monter des Fergat sur une 4l qui ne fera que des chemins , surtout fait attention avant ton achat , car si tu as des freins a tambours a l avant j ai un doute sur le montage ( le tambour risque de toucher l interieur de la jante )

Dernière modification par rcs4 (30-06-2016 18:41:23)

Katrellecédès · 30-06-2016 22:16:21

Oui, c'est ce que m'a dit le vendeur, de bien vérifier que ça passe car j'ai en effet des freins à tambour. Je verrai bien, car avant d'acheter je dois voir ce qu'il a d'autre.
Mais le look de ces jantes me plait vraiment bien

teewee · 30-06-2016 22:50:25

J'ai souvenir d'un type du forum dont les jantes ont été coupé par le tambour avant en ne mettant pas les bonnes jantes.
Donc fais bien gaffe avec ça.

Pour les pneus, c'est du 145R13, la référence centrale (% de la largeur) n'était pas indiqué à l'époque (elle était toujours à 80).
Et c'est d'origine sur certaines 4L : tu avais du 135 R13 et du 145 R13
Donc tu peux monter des 145/80. Les 145/70 sont hors tolérance, mais on est un bon paquet en avoir (c'est mal)

Phify · 01-07-2016 09:22:25

Non, je crois que c'est dans l'autre sens que ça ne marche pas... C'est les jantes pour tambour qui ne vont pas sur des freins à disque.

Boub le trelleur · 01-07-2016 11:22:51

Phify a raison .

Aucune jante n' est incompatible avec les tambours ...

rcs4 · 02-07-2016 20:29:32

Ok les gars , autant pour moi !

teewee · 02-07-2016 23:06:17

Boub le trelleur a écrit :

Phify a raison .
Aucune jante n' est incompatible avec les tambours ...

http://www.r4-4l.com/forum/img/smilies/smile.png

Tu confirmes par contre qu'avec des disques, il faut faire gaffe à ce qu'on monte ?

Boub le trelleur · 02-07-2016 23:20:07

Oui . Il ne faut pas monter de jante pleine ( non ajourée ) à l' avant d' une R4 équippée de freins à disques .

Voici pourtant ma propre expérience que j' ai retrouvé sur un vieux topic :

Boub le trelleur a écrit :

J' ai utilisé des jantes pleines sur ma première F4 GPL ( 210B donc disques à l' avant ) pendent plusieurs années . J' avais bien vérifier , l' étrier ne touchait pas du tout la jante . Je pense qu' il y a plusieurs marques d' étrier différents , dont certains sont compatibles avec les anciennes roues . Mais pour ceux qui ne sont pas sur de leur coup , mieux vaut ne pas tenter l' expérience ...

Ps: Je redis que je déconseille ce montage .

doum-doum · 03-07-2016 00:25:28

Boub, le problème des jantes pleines sur les disques n'est pas en rapport avec les étriers, mais avec les écrous de fixation des disques sur le moyeu, tu remarqueras au dos des jantes pour disque des embrèvements prévus pour laisser passer la tête des écrous. Ils ne sont pas présent sur les jantes pleines résultats ces dernières sont mal fixées au moyeu, et appuient sur les écrous ce qui les endommage.

Boub le trelleur · 03-07-2016 10:54:24

Merci pour ces explications Doum-Doum .

Pour tout dire c' était par ignorance que j' avais monté des jantes pleines sur ma F4 à freins à disques à l' époque . Si par chance celà ne m' avait pas porté préjudice je sais maintenant pourquoi il ne faut pas faire ce montage .

Phify · 04-07-2016 09:37:05

Il y avait un post qui date un peu à ce sujet, d'un membre qui a perdu une roue car elle s'était "déchirée" justement parce qu'il avait mis des jantes pleines sur des freins à disque...

Boub le trelleur · 04-07-2016 10:01:06

Tu as une bonne mémoire Phify . Il s' agit de ce topic :

http://www.r4-4l.com/forum/viewtopic.php?id=15028

Mais les toffs ne sont plus visibles ...

teewee · 04-07-2016 10:06:06

C'est de ce post dont je parlais. merci de l'avoir retrouvé !!

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Jantes Fergat, quel entretien ?

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Re : Jantes Fergat, quel entretien ?

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