[PRES-31] Futur achat imminent...

kestamonique · 30-08-2017 23:52:37

Bonjour à tous et à toutes, je suis sur le point d'acheté ma première 4L, une occasion à retenu mon intérêt / 4L de 1980 type GPL / 54600km / pas de travaux à faire . Prix 2800 eur ferme .

Des avis?

Merci à tous et à toutes pour vos future réponses.

Mon fiston et moi même sommes impatient de roulé dans et engin ( qui s'appellera Monique )

Olivier

Publicité · 30-08-2017 23:52:37

cat-trelle · 31-08-2017 00:01:23

bienvenu!

taches de savoir quel type de reservoir gpl tu as là dessus, car il y en a un avec épreuve obligatoire par un organisme de controle tous les 3 ans je crois, et un modèle à validité permanente....

Oncle fetide · 31-08-2017 06:44:54

Gpl, guère d'intérêt vu l'utilisation que l'on a de nos 4l.

Et grosse galère pour l'entretien car très peu de gpliste maîtrise le gpl via carbu.
Vu ton budget trouve une classique carburation essence.

matrel 55 · 31-08-2017 07:21:46

Salut Olivier,
Bienvenue sur le forum, mais dans ta présentation, il faudrait nous parler un peu de toi, et de quel région voir ville
A+

cat-trelle · 31-08-2017 09:08:51

Oncle fetide a écrit :

Gpl, guère d'intérêt vu l'utilisation que l'on a de nos 4l.

?

c'est plus que c'est un modèle existant, interressant à posseder et à faire rouler, qu'une raison fonctionnelle....pas forcément un interet en termes de carburant...
une originalité en somme, de celles qui font de la voiture un objet de passion...

un peu comme une sinpar : il est rare que l'aspect 4x4 soit choisi pour l'utilisation réelle

kestamonique · 31-08-2017 09:10:55

Salut,

Pour les présentation je suis en banlieue nord toulousaine dans le très joli village de Pechbonnieu, j'aime le théâtre de rue et la bonne musique.

je possède actuellement un transporteur T4 California de 1992 dont je me sépare avec regret ....trop de frais.....

Eratum, dans ma question c'est une 4l GTL dans son jus ... et pas de gaz(GPL) mais bien de l'essence .

Je doit la voir ce week end, elle est en dépôt vente dans un garage.

Quels point important à versifier sur ce modèle?

Merci pour vos futures réponses .

Amicalement,

Olivier

patcatcat · 31-08-2017 09:58:44

Ce n'est donc pas une GTL GPL!!!!

"Quels point important à versifier sur ce modèle?" Et bien un châssis pas trop pourri sinon gros travaux en vue...

Le reste si elle roule et freine c'est bon, surtout que si elle n'a vraiment que 54000 bornes elle est comme "NEUUUUUUVE"

cat-trelle · 31-08-2017 12:53:40

ah, si c'est une normale, tu devrais trouver toute la litérrature necéssaire sur le forum, en fouillant un peu

sinon un controle correct, un chassis idem et un feeling accrocheur et tu n'hésite pas !

kestamonique · 31-08-2017 18:22:48

Re Bonjour,

Merci pour vos réponses, je vais fouiller dans le forum.

Me tarde d'être devant le capot pour voir tous ça.

Allez je suis gourmand, une autres question ...à 54600km de 1980 la courroie de distribution combien de fois elle aurait dût être changée.

Bien cordialement,

Olivier

rcs4 · 31-08-2017 18:28:29

??? La courroie de distribution !

verdô · 31-08-2017 18:36:19

bonjour, aucune fois , sur les 4L c'est une chaîne de distribution : durée de vie + de 200000km donc tu as le temps

Dernière modification par verdô (31-08-2017 18:43:36)

cat-trelle · 31-08-2017 18:50:36

c'est une chaine, pas une courroie...
ça a même été des pignons en cascade au debut

donc préoccupe-toi d'autres détails

cat-trelle · 31-08-2017 18:51:25

oups doublon, et même triplon, désolé

kestamonique · 31-08-2017 21:05:03

Bonsoir,

Ca c'est une très bonne nouvelle, cette fameuse courroie a était mon principale souci sur mon ancien véhicule ...d'ou le stress...

Maintenant je vais faire toutes mes recherches sur ce sympathique forum.

Je vous tiens informé de la suite .....

Amicalement,

Olivier

Oncle fetide · 31-08-2017 21:58:22

cat-trelle a écrit :

Oncle fetide a écrit :
Gpl, guère d'intérêt vu l'utilisation que l'on a de nos 4l.
?
c'est plus que c'est un modèle existant, interressant à posseder et à faire rouler, qu'une raison fonctionnelle....pas forcément un interet en termes de carburant...
une originalité en somme, de celles qui font de la voiture un objet de passion...
un peu comme une sinpar : il est rare que l'aspect 4x4 soit choisi pour l'utilisation réelle

Me doute bien mais comme l'avenir de ce sujet nous le démontre notre nouvel amateur de 4l est totalement novice et si effectivement cette trelle avait été une gpl il aurait peu judicieux de prendre ça.

Le coup d'utilisation, ou Le côté exotique ne compensant pas la galère d'une recherche de spécialistes.

kestamonique · 31-08-2017 22:43:17

Re bonsoir,

Oui novice, mais il me tarde de mettre les mains dans le cambouis ( si besoins, entretiens, pas de modifications) et de la connaitre sous tous les angles.

La bonne soirée

OLIvier

Platou72 · 01-09-2017 00:18:32

Bienvenue à toi.

Le fait d'être novice sur les trelle n'est pas si horrible car ce sont des voitures simples et pour apprendre les bases c'est le top avec des frais qui ne sont pas mirobolant

Oncle fetide · 01-09-2017 06:30:45

C'est une excellente école de la mécanique !
Tout est simple et à la portée du """bricoleur du dimanche """" c'est en plus très flatteur de faire son entretien .

Bon achat, n'hésite pas à lire et même à demander l'aide d'un trelleur pour venir la voir.

kestamonique · 03-09-2017 08:17:50

Bonjour,

Voilà c'est fait, elle est assez propre, quelques petites réparations à faire joints des fenêtres à faire, vis de ralentie à réglé , purge du liquide de refroidissement qui me parait un peu sombre ( voyant d'huile qui clignote à au ralenti par intermitence ).Quelques point de corrosion à traiter .

Je vais fouiller dans le forum, merci à tous pour vos réponses, ( je vous mettrais quelques photos ).

Olivier.

Dernière modification par kestamonique (03-09-2017 08:25:21)

papytravaux · 03-09-2017 10:20:55

kestamonique a écrit :

Bonjour,
Voilà c'est fait, elle est assez propre, quelques petites réparations à faire joints des fenêtres à faire, vis de ralentie à réglé , purge du liquide de refroidissement qui me parait un peu sombre ( voyant d'huile qui clignote à au ralenti par intermitence ).Quelques point de corrosion à traiter .
Je vais fouiller dans le forum, merci à tous pour vos réponses, ( je vous mettrais quelques photos ).
Olivier.

bonjour et bienvenue
désolé, j'arrive un peu tard, mais j'étais absent....

sans la voir, difficile de se faire une opinion sur ce qui est maintenant ton acquisition....

quelques remarques
l'état général, les points à vérifier surtout concernant la c orrosion, tu peux les retrouver pour l'essentiel ici:
http://www.r4-4l.com/forum/viewtopic.php?id=38790

bien qu'en bon état apparent ces points méritent d'être surveillés et entretenus en préventif ce que je soupçonne n'être fait de personne, les causes du mal n'ayant pas été identifiées....
Je pense l'avoir fait et prends conscience en écrivant ceci que je devrais compléter ce post...

régler le ralenti
si ça n'est que jouer sur la butée du papillon des gaz, rien à dire
à partir du moment ou tu commences à toucher aux réglages, il serait pour une voiture de si peu de kms, bien de faire déjà des constats, de rouler avec, et communiquer tes impressions, tes constats....
regarde déjà la couleur du pot d'échappement, c'est assez révélateur..

le liquide de refroidissement:
si il est légèrement sombre, c'est une chose somme toute assez normale...
mais avant de commencer à changer quoi que ce soit, là encore il convient de voir ce qui se passe..
ajouter à froid un peu de ldr dans le vase d'expansion ne compromettra rien et permettra de vérifier ensuite que tout est en ordre en roulant un peu avec la voiture..
tu sauras ainsi si tout est en ordre de marche ou pas...
Une fois que tu auras l'assurance que c'est le cas, tu pourras remplacer ton LDR,après avoir nettoyé le circuit et en pratiquant une purge correcte de ton circuit..

le voyant d'huile qui clignote
si ton ralenti est très bas, ça n'est pas forcément incohérent...
maintenant si ça n'est pas çà, il convient de s'assurer en premier lieu que le niveau est correct....toujours une question d'analyse, d'observation pour coller un diagnostic
si le niveau est correct, que c'est en roulant que le voyant clignote, il se peut que ton huile soit au bout du rouleau, trop fluide....
ça passe donc par une vidange et observation....

les deux autres cause principales pour que le témoin d'huile clignote en roulant sont soit une pompe à huile HS ou l'embiellage prêt de se faire la malle...

le propos n'est pas de te faire peur, mais de te motiver à faire avant toute chose les observations et diagnostics nécessaires, de faire connaissance avec ta voiture........avant de commencer à toucher à tout...

kestamonique · 03-09-2017 13:15:55

Re Bonjour, merci Papytraveaux pour ce commentaire.

J'ai réglé la vis du ralenti plus de problème de voyant D'huile ( niveau d'huile ok) . Pour le liquide de refroidissement je vais voir en roulant ..

Question ou mettre les photos de ma "Monique" sur le forum.

Cordialement,

Olive

papytravaux · 03-09-2017 16:53:56

c'est déjà encourageant.....avec si peu de kilomètres affichés, si réels il ne doit pas en être autrement...

quand tu cliques sur répondre, sous le "pavé " ou tu écris ton texte il y a : " ajouter une image au message "

tu cliques dessus et ça t'ouvre un nouveau pavé qui te demande :" choisissez une image "

en cliquant dessus tu arrives sur les données de ton ordi pour faire ta sélection

Dernière modification par papytravaux (03-09-2017 16:56:32)

Jeffy2 · 04-09-2017 09:12:19

Sois le bienvenu Olivier !

Vite des photos !!!!

jembraille · 04-09-2017 10:20:26

- Bienvenue sur le forum

yannick63 · 04-09-2017 13:18:24

bienvenue sur le forum

Nico62fr · 04-09-2017 16:39:54

Salut

a priori tu es tombé sur une bonne affaire, vu le prix. Attendons les photos avec impatience (quand j'avais lu GPL j'étais un peu mitigé car pour l'entretien pas forcément évident, mais une GTL c'est super).

kestamonique · 05-09-2017 13:53:53

Bonjour à tous et à toutes,

Bon après quelle km avec "monique" tous va bien, un peu faible au démarrage le matin ( je vais tester la batterie ) sinon Ras....

....à si ...vu ma passion pour le cyclisme je recherche un porte vélo (sur le toit ...). Pas vu grand choses sur le net....

Voila quelques photos.

Bonne journée,

Olivier

verdô · 05-09-2017 14:10:59

bonjour , jolie cette couleur

chez nous les tournesols sont complètements secs

pour tester ta batterie , à l’arrêt tension 12V et moteur en marche tu dois avoir 14.5V , sinon régulateur de l'alternateur HS

yannick63 · 05-09-2017 14:35:40

tres jolie ta 4l

papytravaux · 05-09-2017 15:06:45

bien belle voiture en effet....

n'en demeure pas moins que faire une inspection des zones de faiblesses concernant les points de corrosion serait sage....
t'assurer que les évacuations d'humidité ne sont pas obturées par de la boue séchée, "du feuilleté de rouille"......et.phosphater pour protéger...
tout ou presque est accessible sans démonter quoi que ce soit.....
agir à priori coûte nettement moins cher que à posteriori en devant couper de ci de là pour réparer par la suite

Nico62fr · 05-09-2017 15:28:06

Vu tes photos, elle est super belle.

Ensuite, fais comme te suggère Papy, et tu pourras la préserver encore mieux.

kestamonique · 05-09-2017 17:14:04

Merci

Oui je vais suivre les conseils de Papy,), elle dort au chaud ...

Pour la batterie je teste ça très vite...je vous tiens informer ou je ferais des recherches dans le Forum,)

Amicalement,

Olive

Dernière modification par kestamonique (05-09-2017 17:14:29)

papytravaux · 05-09-2017 17:56:10

si tu fais les contrôles suggérés, j'ai en principe quelques photos pour à la fois repérer les endroits et les symptômes...

" un peu faible au démarrage le matin ( je vais tester la batterie )"

je te suggère de commencer par:
- une bonne charge de la batterie avec un niveau correct de l'électrolyte ( appoint par eau distillée ou eau de pluie récupérée dans un récipient neutre )
- nettoyages des cosses de batterie
- nettoyage des connections entre démarreur et batterie...
- nettoyage de la fixation de la cosse de masse sur la boîte ou la caisse..

ainsi tu seras dans les meilleures conditions pour apprécier la situation.... ( si tu disposes d'un pèse acide, c'est amplement suffisant pour apprécier l'état de charge POUR CHAQUE ELEMENT )...

kestamonique · 05-09-2017 21:13:23

Bonsoir,

Merci pour vos conseils avisés, s'il y a des membres de midi-pyrénnées qui se font des sorties sympathiques,j'aimerais en faire profiter mon fiston.

Apres une fouille partielle ou peut être pas le bon mot clés...des infos sur les barres de toit...ocasion..fabrication( je soude)...?

Dois je rester dans la rubrique "Présentation" ou je poste un nouveau sujet,))))) à chaque interrogation (après recherche ...)

Cordialement,

Olivier

Dernière modification par kestamonique (06-09-2017 13:47:21)

papytravaux · 06-09-2017 09:35:22

bonjour
il est préférable et profitable pour tous de créer un post par sujet.....

c'est plus facile à retrouver lors des recherches...
mais tu peux également faire comme certains un seul post pour l'évolution d'une restauration....mais indépendant de la présentation

ça n'est bien sur que mon point de vue, il n'y a je pense aucune obligation

#1 30-08-2017 23:52:37

[PRES-31] Futur achat imminent...

30-08-2017 23:52:37

#2 31-08-2017 00:01:23

Re : [PRES-31] Futur achat imminent...

#3 31-08-2017 06:44:54

Re : [PRES-31] Futur achat imminent...

#4 31-08-2017 07:21:46

Re : [PRES-31] Futur achat imminent...

#5 31-08-2017 09:08:51

Re : [PRES-31] Futur achat imminent...

#6 31-08-2017 09:10:55

Re : [PRES-31] Futur achat imminent...

#7 31-08-2017 09:58:44

Re : [PRES-31] Futur achat imminent...

#8 31-08-2017 12:53:40

Re : [PRES-31] Futur achat imminent...

#9 31-08-2017 18:22:48

Re : [PRES-31] Futur achat imminent...

#10 31-08-2017 18:28:29

Re : [PRES-31] Futur achat imminent...

#11 31-08-2017 18:36:19

Re : [PRES-31] Futur achat imminent...

#12 31-08-2017 18:50:36

Re : [PRES-31] Futur achat imminent...

#13 31-08-2017 18:51:25

Re : [PRES-31] Futur achat imminent...

#14 31-08-2017 21:05:03

Re : [PRES-31] Futur achat imminent...

#15 31-08-2017 21:58:22

Re : [PRES-31] Futur achat imminent...

#16 31-08-2017 22:43:17

Re : [PRES-31] Futur achat imminent...

#17 01-09-2017 00:18:32

Re : [PRES-31] Futur achat imminent...

#18 01-09-2017 06:30:45

Re : [PRES-31] Futur achat imminent...

#19 03-09-2017 08:17:50

Re : [PRES-31] Futur achat imminent...

#20 03-09-2017 10:20:55

Re : [PRES-31] Futur achat imminent...

#21 03-09-2017 13:15:55

Re : [PRES-31] Futur achat imminent...

#22 03-09-2017 16:53:56

Re : [PRES-31] Futur achat imminent...

#23 04-09-2017 09:12:19

Re : [PRES-31] Futur achat imminent...

#24 04-09-2017 10:20:26

Re : [PRES-31] Futur achat imminent...

#25 04-09-2017 13:18:24

Re : [PRES-31] Futur achat imminent...

#26 04-09-2017 16:39:54

Re : [PRES-31] Futur achat imminent...

#27 05-09-2017 13:53:53

Re : [PRES-31] Futur achat imminent...

#28 05-09-2017 14:10:59

Re : [PRES-31] Futur achat imminent...

#29 05-09-2017 14:35:40

Re : [PRES-31] Futur achat imminent...

#30 05-09-2017 15:06:45

Re : [PRES-31] Futur achat imminent...

#31 05-09-2017 15:28:06

Re : [PRES-31] Futur achat imminent...

#32 05-09-2017 17:14:04

Re : [PRES-31] Futur achat imminent...

#33 05-09-2017 17:56:10

Re : [PRES-31] Futur achat imminent...

#34 05-09-2017 21:13:23

Re : [PRES-31] Futur achat imminent...

#35 06-09-2017 09:35:22

Re : [PRES-31] Futur achat imminent...

Pied de page des forums