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#1 24-03-2021 21:25:18
- T-Def46
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Il y a du boulot
Bonjour a tous
Comme promis je vous mets les photos de la 4L de ma fille et de mon gendre que je dois restaurer.
Je n'ai pas encore la carte grise donc je compte sur les pros pour me dire le modèle.
Une fois la tuture garer et nettoyer inspection de la malade et la ça fait peur.
Passons au photos.
Quand faut y aller faut y aller !!!!!
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24-03-2021 21:25:18
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#2 24-03-2021 23:30:19
- Fab02
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#3 24-03-2021 23:54:44
- T-Def46
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Re : Il y a du boulot
Je sais pas si celà doit me rassurer ?
Dans tous les cas je dois trouver un châssis.
Ou directement une 4L pour don d'organes.
Le problème c'est le budget a maintenir roule pas sur l'or les jeunes.
Cette 4L est quand même restait plus de 20 ans dehors?
Quand faut y aller faut y aller !!!!!
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#4 24-03-2021 23:57:03
- T-Def46
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#5 25-03-2021 17:44:07
- Fab02
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#6 26-03-2021 00:22:07
- T-Def46
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Re : Il y a du boulot
Ce serait la meilleure solution mais le problème c'est que cette 4L appartenait à la maman de mon gendre donc valeur sentimentale.
Je vous remet quelques photos.
Bonne nouvelle le moulin n'est pas bloqué
Ce qui reste du support batterie
Et des squats de bébêtes un peu partout
Voilà pour le moment
Demain je continue le démontage
A+
Quand faut y aller faut y aller !!!!!
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#7 26-03-2021 00:34:39
- Gyorgy92
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Re : Il y a du boulot
Bon courage
Ici, les corbeaux volent sur le dos pour ne pas voir la misère….
- Audi A3 2.0 TDI 16S cab, BA S-tronic 6, palettes au volant, de 2012, 213.000 km
- Renault R4 GTL Clan, jantes Fergat et TO, bleu ozone métal 468, de 1989, 89.000 km. + remorque Lama, de 1970,
- Volvo 945 break, de 1995, 330.000 km
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#8 26-03-2021 10:26:53
Re : Il y a du boulot
Bonjour
Le longeron est bien attaqué d'après la photo. Difficile de le rattraper. Il faut voir le reste du châssis et peut être greffer de ci de là. Le plancher AR est corrodé en surface, on a vu pire.
R4 Super 63
YAMAHA TT600 91
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#9 26-03-2021 10:58:38
- T-Def46
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Re : Il y a du boulot
Oui en effet le châssis est à remplacer j'en cherche un d'occasion car j'ai vu le prix du neuf impossible hors budget.
Cela serait bien de trouver une donneuse de pièces.
Quand au plancher arrière et coffre pas de soucis par contre celui de l'avant et a remplacer.
Quand faut y aller faut y aller !!!!!
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#10 26-03-2021 21:30:49
Re : Il y a du boulot
Ma 4L était dans le même état au début ! La carrosserie peut-être un peu moins rouillée, mais le chassis avait les mêmes aérations ! J'ai eu la chance de récupérer gratuitement une 4L qui m'a servie de donneuse. Heureusement pour cette deuxième, la carrosserie était bien abimée par la rouille, mais le châssis était nickel (par nickel je veux dire "qui n'avait pas de trou de rouille trop importants pour qu'il soit irréparable" )
En tout cas, bonne chance pour ta restoration !
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#11 27-03-2021 23:30:30
- Baptoicle
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Re : Il y a du boulot
J'ai fait un retour sur le cout de reparation de mon chassis dans mon post. Ca peut te donner un ordre d'idée auquel il faut ajouter les peintures et autres produits de finition. Ton chassis nécessite vraiment beaucoup de travail et de remplacement de morceaux. Alors un autre chassis d'occasion? Bonne chance dans ton choix.
Pour ton budget Calcule bien tes frais à l'avance et multiplie par au moins 2. Rien n'est très cher mais la liste s'allonge vite. Tout est vieux rouillé abîmé et à remplacer sur des voitures qui n'ont pas roulé pendant des années.
Bon courage.
4 Tl R1123 1983
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