De l’huile

la_bleu · 21-12-2023 00:44:22

Bonjour et bonne saison de fêtes à tous !

Après avoir effectué quelques recherches sur le forum je me vois obligé de demander des avis ,
Depuis quelques jours j’ai le voyant d’huile qui se prend pour une guirlande , il clignote à bas régime, décélération, et aussi dans les virages à gauche ( rond points..)

Je viens de faire une vidange avec filtre , et une huile mono grade 50 minérale pensant que le filtre devait être fatigué

Toujours le voyant qui me taquine ..
d’où mes recherches sur le forum , parmis les avis trouvés sur le sujet j’ai optés pour celui consistant à faire une double vidange avec un produit nettoyant et une huile plus fluide dans le but de décrasser la crépine si des fois elle en aurait eu besoin
Cela fait j’ai remis de l’huile indice 50 et un filtre neuf

Là, même après avoir fait tourner un peu le moteur pour refaire le niveau suite au changement de filtre , non seulement le voyant s’allume toujours mais en plus je remarque que la jauge d’huile reste sèche….

Désolé pour le Roman , des avis ?

Faut déposer le carter et voir ça en direct ?

Publicité · 21-12-2023 00:44:22

patcatcat · 21-12-2023 02:29:16

La sonde de pression HS.
Ou peut-être une usure du moteur empêchant la pression d'huile d'être suffisante. (kms??)
Sur ma 1ère 4L j'ai eu ça le moteur était rincé et à fini avec un coussinet fondu.

la_bleu · 21-12-2023 03:04:44

Km incertain le compteur indique 40000
Il en indiquait 10000 quand je l’ai achetée en 2008 et le vendeur me disait que le moteur ( échange standard) n’en avait que 6000

Donc autant dire que …..

Comment tester cette sonde ?

Et pourquoi le niveau d’huile ne se voit pas sur la jauge ? Une idée ?

Pour confirmation vous mettez quels volume d’huile dans le 1100cc ?

matrel 55 · 21-12-2023 07:17:33

Salut,
C'est fait à ta demande
A+

verdô · 21-12-2023 08:48:23

bonjour , à tout hasard combien mesure ta jauge ?

cat-trelle · 21-12-2023 10:21:48

hello, si tu as un bonne Jauge (cfle message de Verdo)

la piste d'après, et avant de penser "moteur rincé" il faut peut être voir si la pompe à huile est ok.

dans ton cas je remplacerais le presso-contact, d'abord, ce qui est plus simple que démonter la pompe.

pour la quantité absolue c'est quasi 3 litres et un peu pour gaver le filtre

JP26 · 21-12-2023 12:42:17

je plussoie, mais il me semble que la première chose à faire est de mettre en conformité le jaugeage

Quand la quantité d'huile est là, la jauge doit le mesurer, c'est la base

Ensuite, il faut vérifier le reste.

Une manière consiste à mettre un mano à aiguille du bricocasto du coin à la place du capteur et mesurer de manière fiable la vraie pression
En fonction du résultat, tu sauras si c'est la pompe ou le capteur ou le voyant.

la_bleu · 21-12-2023 14:28:52

La jauge mesure 238mm depuis la garde , ça fait 15 ans que j’ai cette voiture et elle était déjà dedans à l’époque
J’ai revérifier ce matin , avec 2,5L d’huile , le niveau d’huile sur la jauge est au max, j’ai du regarder trop vite après avoir coupé le moteur hier soir ..

Reste cette histoire de voyant , c’est bien la sonde qui est derrière le filtre à huile qu’il faut contrôler avant la pompe ?

Et encore merci pour vos interventions

verdô · 21-12-2023 14:36:54

"Reste cette histoire de voyant , c’est bien la sonde qui est derrière le filtre à huile qu’il faut contrôler avant la pompe ? "

oui à gauche du filtre

la_bleu · 21-12-2023 14:45:08

Bien ça qui me semblait, ça va être marrant à atteindre ça encore …

papytravaux · 21-12-2023 17:53:01

la_bleu a écrit :

1) Depuis quelques jours j’ai le voyant d’huile qui se prend pour une guirlande , il clignote à bas régime, décélération, et aussi dans les virages à gauche ( rond points..)
2) Je viens de faire une vidange avec filtre , et une huile mono grade 50 minérale pensant que le filtre devait être fatigué
Toujours le voyant qui me taquine ..
d’où mes recherches sur le forum , parmis les avis trouvés sur le sujet j’ai optés pour celui consistant à faire une double vidange avec un produit nettoyant et une huile plus fluide dans le but de décrasser la crépine si des fois elle en aurait eu besoin
Cela fait j’ai remis de l’huile indice 50 et un filtre neuf
3) Là, même après avoir fait tourner un peu le moteur pour refaire le niveau suite au changement de filtre , non seulement le voyant s’allume toujours mais en plus je remarque que la jauge d’huile reste sèche….
t ?

bonsoir,

certains points ont déjà été abordés, mais je reprends par rapport à ta question initiale dans sa globalité d'après mes repères

pour 2)
je n'ai pas mémoire d'avoir lu la quantité d'huile que tu avais mise dans ton moteur.....

chaque moteur doit recevoir une quantité d'huile définie par le constructeur, la jauge n'étant qu'un repère et non un repère sur en soi si l'on ne sait pas si elle correspond au moteur ( beaucoup d'intervenants " s'adaptent " )

et lorsque l'on fait la vidange en remplaçant le filtre il convient d'ajouter une certaine quantité d'huile pour justement compenser ce qui restera retenu dans le filtre à l'arrêt...

pour 1)

c'est caractéristique d'un manque de pression d'huile.....

et ce manque de pression peut être la conséquence d'une défaillance de la pompe ou d'un niveau d'huile trop bas...

tu dis d'ailleurs
- " et aussi dans les virages à gauche ( rond points..) "
- pour refaire le niveau suite au changement de filtre , non seulement le voyant s’allume toujours mais en plus je remarque que la jauge d’huile reste sèche…

ce dernier point étant tout à fait anormal même moteur tournant....

Par ailleurs, si tu as fait le niveau d'après la jauge et qu'ensuite cette dernière se retrouve sèche, ne trempe plus dans l'huile c'est que cette dernière est partie quelque part......aspirée par la pompe, ou avalée par le moteur.....

mon propos n'a pour but que d'attirer l'attention de bien faire la différence entre la quantité d'huile requise et le repère à la jauge....

ensuite si tu as mis la quantité nécessaire au départ , à part le fait qu'elle puisse "disparaitre " les copains ont largement abordé le sujet

JP26 · 21-12-2023 18:35:03

Quand le moteur tourne, l'huile est aspirée en permanence par la pompe et.....retourne dans le carter.

Un voyant clignotant dans les virages fait penser à un déjaugeage de la pompe.....sauf que c'est impossible quand le niveau est correct

Pat77 · 21-12-2023 19:51:38

papytravaux, il me semblait que le sujet sur le niveau d'huile était clos, la_bleu à écrit plus haut..

la_bleu a écrit :

J’ai revérifier ce matin , avec 2,5L d’huile , le niveau d’huile sur la jauge est au max, j’ai du regarder trop vite après avoir coupé le moteur hier soir ..
Reste cette histoire de voyant , c’est bien la sonde qui est derrière le filtre à huile qu’il faut contrôler avant la pompe ?
Et encore merci pour vos interventions

Il n'a plus qu'à régler son problème de sonde.

la_bleu · 21-12-2023 23:15:03

Bon j’ai voulu me remet sur le problème cet après-midi et là c’est le démarreur qui me lâche avec un horrible bruit de crincrin

J’ai des clients qui arrivent demain et serait occupé par le boulot en “non-stop “ pour les 3 semaines à venir , je me suis arrangé pour louer une voiture en attendant,

Je vais commander une sonde neuve une pompe à huile , un démarreur et espérer recevoir ça avant mi janvier

Et j’espère aussi que ce sera pas plus grave comme le suggèrait Patcatcat

Mon beau frère a un problème similaire sur une Fiat 500 , apparemment pour lui c’est dû aux coussinets de bielles ..

papytravaux · 22-12-2023 11:32:34

Bonjour,

désolé, j'ai zappé les dernier message....

toutefois la RTA précise
- 3 litres lors de la vidange
- plus 0.25 l en cas de rempl

papytravaux · 22-12-2023 11:41:35

Bonjour,

désolé, j'ai zappé les dernier message....

toutefois la RTA précise

- 3 litres lors de la vidange ( et non 2.5 l )
- plus 0.25 l en cas de remplacement du filtre

ce qui donne un écart de 3.25 - 2.5 l = 0.75 litres à la base après vidange et remplacement du filtre.....

ça me semble conséquent et de quoi douter que la jauge corresponde à ce moteur....

ajouter 0.75 l d'huile et vérifier ce que ça donne avant de demonter pourrait être révélateur.......( il y a toujours moyen de retirer un petit peu d'huile par la suite )

JP a raison, toutefois à la condition que le niveau soit réellement correct....

et être au maxi de la jauge en ne mettant que 2.5 l au lieu de 3.25 laisse planer le doute sur la conformité de la jauge...non ?

verdô · 22-12-2023 12:11:33

verdô · 22-12-2023 12:44:11

si tu as un 1108 ta jauge est trop courte
"La jauge mesure 238mm depuis la garde "

la_bleu · 22-12-2023 13:39:00

Encore une bizarrerie..
mais si elle est trop courte comment peut elle tremper dans l’huile jusqu’au niveau max ?

Et même si je n’ai fait que 30000km en 15 ans avec cette voiture c’est quand même 30000km avec un mauvais niveau d’huile ..

Suis perplexe ?

cat-trelle · 22-12-2023 14:31:37

pour completer ce que dit Verdo

est-il possible que la "garde" bouge ? se desolidarise et monte ou descende ? c'est une question les gars

papytravaux · 22-12-2023 16:28:12

la_bleu a écrit :

Encore une bizarrerie..
mais si elle est trop courte comment peut elle tremper dans l’huile jusqu’au niveau max ?
Et même si je n’ai fait que 30000km en 15 ans avec cette voiture c’est quand même 30000km avec un mauvais niveau d’huile ..
Suis perplexe ?

je reste focalisé sur la quantité d'huile car c'est la première chose à vérifier pour avoir un bon référentiel de base....

effectivement après 30000 kms de quoi se poser des questions surtout si tu n'as jamais rencontré de problème comme celui décrit....

ce qui compte c'est ta situation actuelle, le passé n'est plus exploitable

le juge de paix c'est de remplir le carter avec la quantité d'huile nécessaire et de vérifier ce qui se passe

c'est l'huile qui participe à la fonction, pas la jauge...

tu ne peux incriminer les autres équipements tant que ce point n'est pas correct

la_bleu · 16-01-2024 19:48:29

Bonjour et meilleurs vœux (tardifs) à tous !
Comme je l’avais prédis le boulot a eu le dessus , j’ai loué une tite voiture pour passer les fêtes et ai juste eu le temps de passer une commande chez oscar

Je viens donc de recevoir un capteur de pression , une pochette de joints bas moteur , une pompe à huile neuve et un démarreur ( le crincrin du vieux démarreur s’est pas arrangé tout seul …)

Donc pour commencer va falloir que je remplace le démarreur, si parmis vous il y en a qui auraient des conseils pour accéder à la vis du bas .. je prends !

Ensuite je regarderai de plus près cette histoire de volume d’huile et de longueur de jauge ,
Merci

Etienne33 · 16-01-2024 21:14:21

J’utilise une clef à cliquer avec rallonge et cardan
Mais c’est pas du bonheur ?

patcatcat · 16-01-2024 21:25:06

Demontage demarreur Cleon le plus simple c'est de :
- demonter le collecteur, (prevoir un joint neuf pour le remontage)
- découpler la colonne de direction,
- enlever la vis du bas de la patte de renfort desserrer la vis du haut et la faire pivoter,
- j'ai enlever le câble d'embrayage ( sans on a un peu plus de place )

Pour la vis du bas je monte le côté gauche sur chandelle (ou autre) et j'y accède par dessous.

la_bleu · 17-01-2024 00:30:43

Merci pour ces réponses , du coup j’ai pas perdu de temps à me gratter la tête en me demandant par quel bout m’y prendre , le nouveau démarreur est en place et fonctionne, il me reste à remettre en place la direction et le carbu .

Pendant que j’y suis je voulais fair une vidange complète du liquide de refroidissement, la vis de vidange derrière le moteur m’a l’air plus accessible tant que le carbu et la boîte à air sont déposés,
J’ai vu un poste récent qui traite du sujet , je vais relire ça avant de m’y mettre ( la logique des vases communicants et moi hein ..! )

cat-trelle · 17-01-2024 10:23:26

hello, attention cette vis n'est pas classique, elle est conique...douououcement pour son demontage et son remontage, on force pas ...! on tapote

la_bleu · 17-01-2024 13:07:13

Alors voilà une info que j’avais lue quelque-part et qui m’avait échappé ! Merci du rappel !
D’autre recommandations concernant cette vis ? Un moyen d’y accéder ?

verdô · 17-01-2024 14:33:39

si tu as de grosses pâtasses laisses faire ton épouse

la_bleu · 17-01-2024 15:07:47

verdô a écrit :

si tu as de grosses pâtasses laisses faire ton épouse

Ah ! Mince ! Elle viens de partir au boulot !

Gyorgy92 · 17-01-2024 21:33:37

verdô a écrit :

...... pâtasses .....

Qu'est-ce en français de France ?

la_bleu · 17-01-2024 21:50:36

Des grosses mains pleines de doigts

Gyorgy92 · 17-01-2024 21:57:25

J'aurai appris quelque chose ce soir, merci

Etienne33 · 18-01-2024 06:34:44

Bé c’est normal des mains pleines de doigts ahah!!!!!

JP26 · 18-01-2024 18:00:25

ici, vers Montélimar, on a souvent les miens pleines de nougats

Gyorgy92 · 18-01-2024 20:06:47

Très bons le nougats....miam

#1 21-12-2023 00:44:22

De l’huile

21-12-2023 00:44:22

#2 21-12-2023 02:29:16

Re : De l’huile

#3 21-12-2023 03:04:44

Re : De l’huile

#4 21-12-2023 07:17:33

Re : De l’huile

#5 21-12-2023 08:48:23

Re : De l’huile

#6 21-12-2023 10:21:48

Re : De l’huile

#7 21-12-2023 12:42:17

Re : De l’huile

#8 21-12-2023 14:28:52

Re : De l’huile

#9 21-12-2023 14:36:54

Re : De l’huile

#10 21-12-2023 14:45:08

Re : De l’huile

#11 21-12-2023 17:53:01

Re : De l’huile

#12 21-12-2023 18:35:03

Re : De l’huile

#13 21-12-2023 19:51:38

Re : De l’huile

#14 21-12-2023 23:15:03

Re : De l’huile

#15 22-12-2023 11:32:34

Re : De l’huile

#16 22-12-2023 11:41:35

Re : De l’huile

#17 22-12-2023 12:11:33

Re : De l’huile

#18 22-12-2023 12:44:11

Re : De l’huile

#19 22-12-2023 13:39:00

Re : De l’huile

#20 22-12-2023 14:31:37

Re : De l’huile

#21 22-12-2023 16:28:12

Re : De l’huile

#22 16-01-2024 19:48:29

Re : De l’huile

#23 16-01-2024 21:14:21

Re : De l’huile

#24 16-01-2024 21:25:06

Re : De l’huile

#25 17-01-2024 00:30:43

Re : De l’huile

#26 17-01-2024 10:23:26

Re : De l’huile

#27 17-01-2024 13:07:13

Re : De l’huile

#28 17-01-2024 14:33:39

Re : De l’huile

#29 17-01-2024 15:07:47

Re : De l’huile

#30 17-01-2024 21:33:37

Re : De l’huile

#31 17-01-2024 21:50:36

Re : De l’huile

#32 17-01-2024 21:57:25

Re : De l’huile

#33 18-01-2024 06:34:44

Re : De l’huile

#34 18-01-2024 18:00:25

Re : De l’huile

#35 18-01-2024 20:06:47

Re : De l’huile

Pied de page des forums