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Sam l'auvergnat

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L'enfer du Carbu de 32mm, ou lequel choisir ?

Bonjour à tous,
J'ai une F6 avec son moteur correspondant, le fameux moteur à boite courte et l'arbre à came un peu plus nerveuse.
J'avais un carbu de 28, qui marchait bien, mais comme tout bon jeune, j'ai commencé à monter un carbu de 32mm et tout le tralala avec.
Sauf que le carbu que j'avais, un Zenith en 32, est clairement mort, y'a du jeu et tout se barre et bien sur tant qu'a tout refaire, autant prendre du neuf.

Je voulais en racheter un et j'ai vu celui de Vehicules anciens. Est-il bien adapté ? Car marqué pour Billancourt, quid de la différence avec un carbu de 32mm sur une R5 société qui a presque le même moteur que ma F6?

Pour l'allumeur, mon 123 ignitions n'a pas la bonne courbe évidemment, je vais la bidouiller ce n'est pas un problème...

Merci !

Gyorgy92

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Re : L'enfer du Carbu de 32mm, ou lequel choisir ?

Ça en fait des bidouilles tout ça....

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Ici, les corbeaux volent sur le dos pour ne pas voir la misère….
- Audi A3 2.0 TDI 16S cab, BA S-tronic 6, palettes au volant, de 2012, 213.000 km    
- Renault R4 GTL Clan, jantes Fergat et TO, bleu ozone métal 468, de 1989, 89.000 km. + remorque Lama, de 1970,
- Volvo 945 break, de 1995, 330.000 km