Besoin d'aides!!!!

BRUNO64 · 28-11-2007 19:15:52

Bonjour à tous,
Je suis un novice en matière de 4L mais je viens d'en récupérer une de 1983. Il y a beaucoup de corrosion et un problème au niveau des freins avants. De plus l'accélérateur reste souvent bloqué. Pouvez vous me dire que doit je acheter pour changer les freins et pour régler ce problème avec le cable d'accélérateur. Il semblerait également que les rotules de train soit défectueuses. Merci d'avance pour vos infos.

Publicité · 28-11-2007 19:15:52

PASC4L · 28-11-2007 19:21:33

Salut BRUNO64,

Pour l'accélérateur :

1) Vérifier que le tapis de sol ne gêne pas le retour de la pédale (je sais, c'est con mais ça arrive),
2) Vérifier sur le carburateur que le papillon des gaz pivote facilement sur son axe,

Si ça va, il faut envisager de changer le câble.

Pour les freins et les rotules, je laisse les autres répondre.

En ce qui concerne la corrosion, c'est plus inquiétant si elle touche le châssis : la voiture peut être refusée au CT. Si c'est seulement la carrosserie ou les planchers, c'est moins grave.

4lfan · 28-11-2007 19:46:42

salut a toi pour les freins deja demonte ta roue pour voir si s est des tambours ou disque , si c set de's disque tu changes tes plaquettes et pour tes rotules regardes les caouchous autour qui sont pas mort si elles sont pas du jeux (rotule de direction et rotule inferieur simon aide toi avec la revu technique ou si tes riches tu va chez un garage si tu etait pas loin je serai bien venu t edais a plus

Dernière modification par 4lfan (28-11-2007 19:48:41)

BRUNO64 · 28-11-2007 20:39:35

Merci pour les réponses aussi rapide. Je vais essayer de voir tout ça ce week-end. Dans l'hypothèse ou je dois changer le câble accélérateur je peux le trouver ou? Idem pour la revue technique estce que je peux en trouver en grande surface ou faut il que je me dirige vers Renault?

Notkawakan · 28-11-2007 20:51:57

Pour la revue technique, j'ai trouvé la mienne chez AD, neuve : 23 euros

4lfan · 28-11-2007 21:36:37

pour le cable fait comme moi , quand j ai acheter ma f4 le vendeur ma dit il y a le cable (problme) si on accelere trop ford le cable sort.suit rentrer chez moi aucun probleme ,le matin j ai acheter de la gaine cyclo 1eu je lai monter graisser j ai remi le bloqueur (refabriquer) maintenant impecable, et sinon pour les pieces tu chez ad ou autres tu essayes de d avoir des prix avec le vendeur situ prend beaucoup de pieces a plus

pingouin18 · 29-11-2007 00:01:04

OUais, mopi, j'ai simplement regraisser la gaine, et plus de blocage. Le tout, en suivant le même principe que la gaine cyclo (si t'as eu un plomb de cable d'accelérateur qui pete sur ton 2 roue, tu sais faire....)

BRUNO64 · 30-11-2007 10:11:55

Bonjour,
Y a t il des personnes qui vivent au pays basque du côté de bayonne et qui maitrise en matière de moteur et carrosserie car pour ma part je suis un novice et un petit coup de main serait le bien venu.

4lfan · 30-11-2007 21:41:19

sa fait loin pour moi c est vers quel quion par rapport a beziers sinon je serai bien venu

BRUNO64 · 30-11-2007 23:26:21

Beziers Bayonne ce n'est pas la porte à côté mais merci quand même

jere · 01-12-2007 08:47:09

( désolé bruno64 j'suis hors sujet )

4lfan a écrit :

sa fait loin pour moi c est vers quel quion par rapport a beziers sinon je serai bien venu

salut collègue! moi aussi je suis sur le biterrois à Nissan plus précisement.

C'est cool, un héraultais de plus!

à +

jere

BRUNO64 · 01-12-2007 18:32:02

J'ai encore une question est ce qu'il est possible de changer le système de freins à l'avant à savoir mettre des disques avec des plaquettes. Merci de vos réponses

bebel4x4 · 02-12-2007 18:43:16

oui c'est possible, il faut changer tout ton système de freinage, que tu pourras prendre sur une autre trelle, il faut tout changer, freins avant arrières, maitre cylindre, frein à main(câbles aussi).....
et pas mal de temps et un minimum de savoir faire en mécanique

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