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#1 04-01-2008 06:56:37
- whaka
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- Lieu : Nancy (Meurthe-et-Moselle).
- Inscription : 12-09-2006
- Messages : 1 652
question pour boub...
et qui pourrait en interesser d'autres
voilà, comme je suis passé au super ethanol, LA question qui ce pose sur le long terme, c'est la fiabilité des sieges de soupapes (entres autres)
donc boub, toi qui roule au GPL depuis un moment, je pense que tu dois connaitre ton installation, as tu un systeme de graissage goutte à goutte à l'admission pour lubrifier les sieges de soupapes ???
car le GPL et tout les caburants du type gaz, sont les plus sec et donc les plus dangereux pour les sieges de soupapes...
si ce n'est pas le cas... alors y-a vraiment plus de question a ce poser sur l'ethanol et les soupapes sur nos 4L lol
et de facto, ça rendrait tout aussi ridicule les additifs pour le sans plomb...
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04-01-2008 06:56:37
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#2 04-01-2008 09:46:24
Re : question pour boub...
comment a tu fait pour passer a l'E85? quelle sont les modif a faire?
merci
ma voiture : http://www.r4-4l.com/forum/viewtopic.php?id=16958&p=1
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#3 04-01-2008 12:37:49
- Papili95
- Membre
- Inscription : 07-09-2006
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Re : question pour boub...
Voilà une question super intéressante qui pourrait effectivement intéresser un maximum de membres ...à condition que la formulation puisse être clairement identifiée dans le titre. Par pitié faites un effort. Merci
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#4 04-01-2008 13:09:55
- Papuche
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- Inscription : 17-11-2005
- Messages : 6 426
Re : question pour boub...
[HS on]
je reponds à sa place sur un truc:
as tu un systeme de graissage goutte à goutte à l'admission pour lubrifier
je pense qu'en lui disant ça tu lui tend une jolie perche, et c'est peut dire!!!
[HS off]
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#5 04-01-2008 17:17:28
- Boub le trelleur
- Membre
- Lieu : Hérault (34)
- Inscription : 12-07-2006
- Messages : 8 384
Re : question pour boub...
Bon , moi je ne tend ma perche que quand je suis avec une jolie jeune fille . Donc messieurs , je ne saisirais pas les votres ...
Un peu de sérieux les enfants !!!
Salut Whaka , mes deux moteurs GPL ( 1108 cm3 ) sont identiques aux moteurs a essence . Ils n' ont reçus aucun aménagement spécifique . Mes trelles ont 186 000 Km et 130 000 Km . Avec ma première j' ai parcouru plus de 80 000 Km sans jamais avoir de soucis au nivau du moteur et il est toujours en super état ...
A + Boub !!!
Je roule en F4 GPL tous les jours , en GTL pour la route et en 69 pour le plaisir .
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#6 04-01-2008 19:55:11
- whaka
- Membre
- Lieu : Nancy (Meurthe-et-Moselle).
- Inscription : 12-09-2006
- Messages : 1 652
Re : question pour boub...
bon c'est clairement ce que je pensai depuis longtemps... donc l'ethnol ne sera pas plus mavais qu'un autre carburant, pour les soupapes en tout cas ! Merci boub
arkabal : aucunes modifications physique pour l'instant, juste un reglage de la richesse (pour le ralenti) et de l'allumage. c'est tout
je ne suis pas encore a 100 % de super ethanol (je dois etre a 80 %), a 100 % il y-aura peut etre les gicleurs du carbu a repercer, pour ne pas rouler trop pauvre. ça ce sont les bougies qui me le diront
papuche : mais non voyon, je sais que boub est un gars serieux
papili95 : si le passage au super ethanol interesse pas mal de monde, je pourrai toujours faire un tuto, pour que tout le monde puisse vraiment en profiter
Dernière modification par whaka (04-01-2008 19:58:31)
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#7 06-01-2008 11:03:06
- Papili95
- Membre
- Inscription : 07-09-2006
- Messages : 276
Re : question pour boub...
Merci Whaka. C'est vrai que je suis de plus en plus inquiet quant à la possibilité de continuer à rouler avec nos Mamies quand j'entends tous les jours les nouvelles interdictions, de rouler dans les centre-villes, impositions d'installer un filtre à particule ( en Allemagne, J.T hier) le litre à plus d'1.50 dans les prochaines semaines etc.. Donc je suggère qu'un topic spécifique soit créé pour gérer la crise dans laquelle nous entrons..
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