[PREPA]La R4 "White Panther", une voiture quelle est bien a conduire

arkabal · 30-04-2009 16:54:36

Papuche a écrit :

relance un sujet si tu as des doutes sur ton montage arkabal...

no soucy mais au pire je me remet sur mon post...

http://www.r4-4l.com/forum/viewtopic.php?id=12494

Dernière modification par arkabal (30-04-2009 16:54:48)

Publicité · 30-04-2009 16:54:36

RodolpheR · 17-07-2009 20:23:09

Des news !! Bon sans photos.

J'ai changé d'amortisseur à l'avant. Au revoir les record pourris et bonjour les bilstein. Première impression conduite normale : c'est largement plus dur! Je vais tester une approche un peu plus sportive une fois mon train arrière équipé.

Papuche · 17-07-2009 22:06:41

ah, j'attends un résumé complet mon cher!

RodolpheR · 17-07-2009 22:13:51

J'ai déjà fait une découverte interressante, je n'avais jamais fais gaffe avant. Outre le fait que j'ai une triangle renforcé a droite (ça tu dois déjà le savoir), j'ai remarqué que les fixations d'amortos aussi l'étaient sur le bras inférieur.

Pis une fois préte, je ferais peut etre une vidéo embarqué sous le pare choc

Dernière modification par RodolpheR (17-07-2009 22:14:56)

bartimeus · 19-07-2009 17:24:40

Salut, très belle ta 4L, je suis moi même en train d'en retaper une ( enfin une 4 TL savane ) ! je lai acheter environ 400 euros , je l'ai deja peinte en noir, et la en ce moment je rajoute des logos batman dessus ! ^^ sa sera la seul batmobile r4 de france ! ^^ et bien entendu tout est fait maison, la peinture , les logos ( système de pochoir) , ...... ! pour l'instant elle est tip top !

RodolpheR · 26-07-2009 21:23:28

Des news toujours sans photos, j'ai coulé une bielle. Je suis dans la merde et un peu dépité. M'aprendra à tirer une bourre avec un gars qui n'aime pas se faire doubler.

Papuche · 27-07-2009 08:39:04

ich, une 5ème n'aurait pas été de trop je présume!?

RodolpheR · 27-07-2009 21:13:13

Je pense oui. Mais a mon avis ce n'aurait fait que retarder l'échéance. Je vais démonter ce week end et on vera ce que ça dit. Je vais devoir remettre le 956cc. ... ça va ouiner beaucoup moins bien mais au moins c'est fiable.

44R1120 · 27-07-2009 21:19:33

RodolpheR a écrit :

Des news toujours sans photos, j'ai coulé une bielle. Je suis dans la merde et un peu dépité. M'aprendra à tirer une bourre avec un gars qui n'aime pas se faire doubler.

hey Rodolphe! c'est ce qu'on appelle désormais " faire un flope" !

.......désolé mais depuis le temps que j'attendais pour le casser ce jeu de mots laids!

faut quand même que je me mefie aussi car ma trelle commence a montrer des signes de faiblesse.

bon courage !

Papuche · 27-07-2009 22:50:45

total explosé de rire yvonnick!

je sens quel va rester dans les an....euh non...je préfère pas le dire, si boub ecoute!!

bon courage rod, mais au moins tu repartiras avec un truc niquel, et profite en pour bidouiller la boite 5

RodolpheR · 27-07-2009 22:52:50

je n'aurais pas le temps pour ça. A mon avis je vais rouler un moment avec le 956 avant de m'ennerver vraiment.

RodolpheR · 08-08-2009 16:34:20

Bon , des photos quand même.

Déjà, j'en ai marre de monter des amortos. Du coup je me suis fait un outil.

C'est pas top, c'est rudimentaire, mais ça marche plutot bien.

Une petite comparaison d'amortos arrière, dans l'ordre de haut en bas : le maxigaz de Record, un Monroe de première monte de F4, et le Bilstein d'Opel kadet

Comme on a dit dans un post précédent, les bibi sur bras tole c'est pas la joie. Je vous montre juste la première et la troisième modif. La seconde n'est pas avouable.
La première, on ronge le silent block. Un peu, pas trop sinon ça sert plus a rien:

La deuxieme, on s'acharne sur le bras en tole.

La troisième, on trouve une vis plus grande. Pis ben .. quand on en a pas .... on fabrique. Je vous rassure le prochain coup je ne monte pas moi même mon haut fournaux

Une fois monté:

Pis à l'avant:

forcément j'ai pas démonté la roue avant droite uniquement pour prendre une photo de l'amortos. J'ai rechanger le moteur suite à ma fameuse panne (les médecins disent que c'est une Flopîte aigue :-° ) .

Du coup j'ai remonté le 956 mais en gardant la carburation, un rare C2C

Papuche · 08-08-2009 21:14:03

ah, content que tu est pu prendre le temps de t'occuper de ta panther!!

je galère sur le remontage du train AR moi, pas moyen de rentrer ses foutu barre de F6!!:P

trellex · 08-08-2009 21:33:44

Respect les gars, c'est pas du bricolage à la gnognotte, c'est beau, c'est clean, et ça marche (bon, on oublie la flopite aigûe, ) . Bon courage pour la suite . On veut des tofs, encore des tofs, et + de tofs

RodolpheR · 04-10-2009 20:51:03

En attendant de futures évolutions .. ben .. on s'amuse comme on peut : http://www.youtube.com/watch?v=00w3P5HpFII

Papuche · 04-10-2009 23:09:16

c'est quoi tout ce bitume que tu laisse entre ton pneu et le gazon!

remarque ta raison, j'en connais quand il mette une roue dans l'herbe..... ça dérape!

TITINEDPO · 05-10-2009 10:39:52

Super sympa !
Bonne idée !...

RodolpheR · 05-10-2009 18:19:14

Papuche a écrit :

c'est quoi tout ce bitume que tu laisse entre ton pneu et le gazon!
remarque ta raison, j'en connais quand il mette une roue dans l'herbe..... ça dérape!

Promis je pensais pas avoir autant de marge. En ce moment ça dérape sur la flope, faut revoir les pneus et le parallélisme je crois.

RodolpheR · 27-10-2009 19:35:21

Du nouveau? Pas grand chose, juste une photo de la prochaine évolution. ça n'arrivera pas tout de suite parceque je dois construire mon garage avant. Une tite photo du prochain moulin :

skap · 27-10-2009 20:13:32

ho la la que ses quelque lettres sont belles ! ! ! !

hâte de le voir dedans

Papuche · 27-10-2009 21:14:07

roh tu aurais pu nous montrer le reste!

remarque je sais déjà moi!

encore un truc pour faire rugir la panthere!

RodolpheR · 22-03-2010 22:48:17

Voilà un moment que j'ai pas posté de nouvelles.

Après un petit soucis de roulement diagnostiqué et réparé par Jacques Henry (pour ceux qui connaissent), je me projete un poil dans l'avenir et même si je pense pas avoir mon moteur Alpine pret pour le rallye de régul du mois d'avril en vue, je m'y attelle quand même. Laissons juste deux photos d'une partie de la préparation.

Avant :

Pendant :

Oui je sais c'est le bordel. Croyez bien qu'un 32DIR c'est cent fois plus compliqué et que j'aurais rangé mieux que ça :silly:

Pour après vous verrez .... après :mdr2:

Papuche · 22-03-2010 23:26:11

ça promets!

RodolpheR · 27-03-2010 00:22:00

Alors on disait donc ...

Avant :

et voila après :

Reste encore des trucs a faire dessus mais j'ai fini le plus gros. Le plus marrant c'est qu'il me reste un paquet de joint torique que je sais pas ou ils vont

Papuche · 28-03-2010 22:21:06

meme po peur à l'ouverture du capot quand y'aura ça dessous!

Bon courage pour la suite en tout cas, sa va le faire!

Toum · 29-03-2010 23:32:51

Sa va ronronner tout sa

RodolpheR · 30-03-2010 18:13:20

Petite news, des photos que je n'avais pas faites.

D'abord qqch qui me tenait a coeur, des antis brouillard BLANCS. J'ai eu du mal a en trouver mais c'est quand même mieux que d'avoir des AB jaune et le reste blancs ... là c'est tout blanc:

Pis une dédicace pour Papuche, merci à lui sinon je l'aurais peut être pas trouvé. Un 4 de monogramme, le mien ayant souffert des affres du temps (n'achetez pas des monogramme tiouningue c'est vraiment de la daube, peut etre ça qu'on appelle DUB style heureux.png ) :

Papuche · 30-03-2010 18:19:25

ah yes, sobre et efficace!!

j'attends mes AB blanc également, et j'ai commande mes caches noir perso!!

Donc rester encore à trouver des caches ronds noir pour moi ( pas dans la merde la par contre)

PS: dis donc faudra remettre une couche de blanc sur ce parechoc!

RodolpheR · 30-03-2010 18:25:07

Vi je sais, mais c'est ça de prendre l'aspi de trop près

RodolpheR · 18-04-2010 20:34:32

Les news du front: la nuit Franc Comtoise approche vite, alors montage d'un équivalent moins cher au terratrip :

Il s'agit d'un odometre de quad/moto donnant entre entre la vitesse maxi, la vitesse moyenne, le temps de parcours, la vitesse instantanné, la distance totale ....

Pour le monter, une petite bidouille maison à base de cordon téléphonique et de connecteurs récupéré au taf (c'est pas du vol on ne les achète pas ):

Reivilo · 18-04-2010 20:37:48

Pas mal çà !!
Mais il faut des capteurs ?

RodolpheR · 18-04-2010 20:42:47

Vi j'ai pas fait de photo du capteur j'ai oublié.

En fait c'est comme un compteur de vélo. On pose un aimant et on place le capteur devant. J'ai choisit de monter l'aimant sur le cardan coté boite et le capteur est fixé sur une plaque boulonné à la boite (merci Renault d'avoir prévu des trous taraudés M8)

RémiSinpar · 18-04-2010 21:27:18

te voilà fin prêt pour la NFC 2010 alors !

par contre un ptit conseil, n'utilise la fonction vitesse moyenne que pour la montée de la Planche des belles filles, car le moindre arrêt ou patinage de roue (sans parler de demi tour) faussera ta vitesse moyenne

à samedi !

RodolpheR · 18-04-2010 21:36:19

justement j'espère que les erreurs de routes du a un kilomètrage aléatoire vont se supprimer. Une telle erreur m'avait couté un check point sur la NFC 2009 (mémorable avec la dizine de voiture sur le bord de la route avec les plafonnier allumé ) . On se trompe vite de route avec 2 chemins séparés de 200m. Mais je suivrais ton conseil. Je compte quand même faire mieux que l'année dernière .

RémiSinpar · 20-04-2010 23:25:01

par contre tu pars tardivement cette année ! M'semble que t'es dans les 100 .... donc 100 minutes après le premier

ci-joint la liste au complet : http://nuitfrancomtoise2010.unblog.fr/l … s-engages/

la nuit risque d'être longue, et le temps de sommeil très court

Je suis 52° mais l'pote chez qui je dors 85°

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30-04-2009 16:54:36

#107 17-07-2009 20:23:09

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#109 17-07-2009 22:13:51

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#121 04-10-2009 23:09:16

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#137 18-04-2010 20:42:47

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#138 18-04-2010 21:27:18

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#139 18-04-2010 21:36:19

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#140 20-04-2010 23:25:01

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