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#1 17-12-2006 23:01:54
- pa
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klaxon de 4L
Hello à tous !
J'aimerais bien changer mon klaxon de 4L pour en mettre un plus rigolo (genre italien si vous voyez ce que je veux dire) !
J'aimerais donc savoir dans quel type de magasin je dois aller pour trouver ce genre de produit et j'aimerais aussi connaitre le cout d'un klaxon.
Enfin, savez vous s'il est difficile de changer un klaxon quand on n'y connait rien en méca (ou du moins le strict minimum) ?
Merci d'avance pour votre aide
A+
pa
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17-12-2006 23:01:54
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#2 18-12-2006 00:32:26
- basil
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Re : klaxon de 4L
Salut Pa,
alors tu peux en trouver la
http://www.power-tuning.fr/fr/boutique/ … index.html
ou encore ici
http://www.klaxon.cmonsite.fr/
Les prix y sont indiqués.
Mais attention, je pense que les klaxons a plusieurs tons ou simple ton dépassant un certain nombre de décibels sont interdits sur la voie publique. Si j'était toi je garderais mon klaxon d'origine et j'installerai un petit interrupteur pour déclencher "le nouveau". Cela sera plus facile à monter.
Sinon, personnelement j'ai ma petite préférence:
http://www.power-tuning.fr/fr/boutique/ … 98603.html
Portée 1800mètres
Basil
Dernière modification par basil (18-12-2006 00:33:23)
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#3 18-12-2006 08:50:36
- lowlucas
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Re : klaxon de 4L
bah, moi sur ma 67, j'ai un klaxon deux tons d'origine, il fait un bouquant d'enfer, je me demande si c'est reglo reglo??
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#4 18-12-2006 10:04:55
- pa
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Re : klaxon de 4L
merci pour vos réponses !
savez vous si je branche le klaxon directement sur la batterie ou s'il faut que je mette une autre batterie spécialement dédiée au klaxon ?
Merci
pa
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#5 18-12-2006 10:21:40
- manu1108
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Re : klaxon de 4L
bonjour pa,
peux-tu nous en dire un peu plus sur toi et ta trelle? Pourquoi veux-tu faire plus de bruit? pour couvrir le bruit de ta voiture? lol
j'ai installé sur ma 205 les klaxon de 607, c'est réglo et ça fait peur au djeuns en scoot qui se croient sur le circuit carole.
pour la batterie supplémentaire, tu trouves pas que la trelle est assez lourde comme ça et puis ton alternateur il a assez de boulot comme ça. As-tu un boomer "tuning" qui grille les régulateurs????
le conseil que je te donne, c'est de mettre un relais et un fusible pour ton montage. Ca t'évitera des pb surtout si tu es un bleu.
dans quel état est ta voiture? ne mets-tu pas la charrue avant les boeufs en l'accessoirisant avant de régler l'essentiel?
il n'y a de nouveau que ce qui a été oublié
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#6 18-12-2006 20:18:32
- pa
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Re : klaxon de 4L
Hello manu !
Ma trelle est une Clan (GTL) de 1989 avec 48000km. Je l'ai récupérée à un papy qui n'en avait plus l'usage et qui l'a fait dormir dans un garage.
Les points négatifs sont peu nombreux, quelques points de rouille réparés, l'avant gauche légèrement cabossé.
J'ai déjà changé la couleur de ma trelle, mis des pneus neufs, fait une petite vidange, changé les rotules de direction ... bref du petit entretien.
J'aimerais plutôt en faire une petite voiture "rigolote" et donc ça passe par un klaxon assorti (pas d'utilisation intempestive bien sûr !).
je te mets des petites photos de la bête
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#7 18-12-2006 20:41:53
- manu1108
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- Messages : 2 709
Re : klaxon de 4L
si tu veux mon avis (et il n'engage que moi) la couleur surfeur d'argent gache un peu l'effet.
les montants de vitres sont rouillés, passe du rustol. et à l'intérieur des ailes?
bonne route et kenavo
il n'y a de nouveau que ce qui a été oublié
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