Probleme jauge essence et ampoule starter

baptiste56 · 16-12-2011 20:03:27

Bonjour à tous,

Je viens ici car je vais faire le raid 4L trophy, j'ai donc acheté une belle 4L, je suis en train de la remettre en état.

Un de mes problème que je n'arrive pas a régler est le probleme de la jauge d'essence, elle marche une fois sur 4 , quand elle marche, le voyan de starter marche aussi, et quand elle ne marche pas, le voyant du starter ne s'allume pas ! Savez vous ou il faut chercher le probleme ? ya t'il une solution ?

Merci d'avance

Baptiste

Publicité · 16-12-2011 20:03:27

heraultrellus · 16-12-2011 20:39:54

personne te réponds étant donner qu'on ne sait rien de ta présence, d'ou tu nous arrives, quel model de trelle et l'année pour qu'on ait plus de précision, voilà quand tu nous aura éclairci, mais en commençant par la case communauté, on te sera d'aide plus précieuse

baptiste56 · 16-12-2011 20:56:11

Ah oui désolé, je me présente ici ?
Donc je m'apelle Baptiste, j'ai 21 ans, je vais participer au 4L trophy avec un pote( qui s'apelle baptiste aussi ;D ) je viens d'acheter une 4L Base R4 , elle est née en 1984, elle est donc plus vieille que moi, je lui doit donc le respect ! Ah oui et j'habite a Vannes dans le morbihan !

heraultrellus · 16-12-2011 21:06:24

hé non perdu, c'est à communauté 4L les présentations :^)

enfin bon comme t'es un nooby ici, ta trelle a le frein à main entre les 2 sièges? certainement que le fil est dénudé ou rouillé et qu'il fait masse vu qu'il passe sous ton tapis de sol, donc à voir si c'est ça ;^)

baptiste56 · 16-12-2011 21:32:37

non le frein a main est a gauche, et je viens de regarder, il n'y a aucun cable sous les tapis :S , ou pourrais je trouver ce cable ?

patduc · 16-12-2011 22:29:16

Débranche la jauge et le contacteur starter et teste les individuellement avec un contrôleur (les + ne doivent pas communiquer entre eux .)
Si en rebranchant la jauge seule elle fait allumer le starter c'est que le + du fil du starter et en communication avec le + de la jauge .Donc retirer un fil neuf de starter à la place de l'ancien .(cela ira plus vite que de chercher ou il est dénudé )

Refaire la même chose inverse avec la jauge. Mais si elle déconne vaudrait mieux en trouver une à la casse .

yannou14 · 16-12-2011 22:35:45

sinon regarde ta boite a fusible j ai parfois ce problème sur ma clan (faux contacts)
si ça se reproduit appuis sur chaque fusible et si le problème vient de là ta jauge et ton voyant devrais se rallumer(+après contact)

baptiste56 · 16-12-2011 23:55:22

ok merci pour vos conseils ! je vais tester tout ça demain matin et je vous tient au courant !

baptiste56 · 16-12-2011 23:57:05

ah oui, quel est le fusible qui gère le starter et la jauge ?

cat-trelle · 17-12-2011 16:22:33

celui que quand tu l'enlèves la jauge descend

baptiste56 · 17-12-2011 20:00:52

sauf que quand elle est déja descendu, c'est difficile ;D

patduc · 17-12-2011 20:05:05

Regarde sur les site "la 4 l de Sylvie " il explique la fonction de chaque fusible .

R4ttbug1128 · 18-12-2011 00:10:56

patduc a écrit :

Regarde sur les site "la 4 l de Sylvie " il explique la fonction de chaque fusible .

Ne pas oublier que les contcteurs de freins à main et de starter sont des contcteurs de masse, c'est à dire que les voyants sont alimentés en + contact et qu'ils s'allument quand on leur envoi le - ( masse) par les contacteurs de starter et de freins.

Bonne recherche

4pix'L · 18-12-2011 18:03:32

J'ai eu le même problème avec la jauge et le frein à main. Pour moi c'étais un connecteur au niveau du compteur.(celle ou il y a du scotch banc sur ma photo)

Bonne continuation et tiens nous au courant.

Ps: pense à faire un post avec la préparation de ta 4L et des petites photos aussi

4pix'L 2012 équipage 652

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