temoin de batterie qui s'allume....

lemantov · 08-05-2012 01:00:35

Bonjour,

Possesseur d'une 4LF4 achetée neuve d'origine debut 1988,avec le moteur 1100cm3,j'ai actuellement une alerte.Le témoin de batterie au tableau de bord s'allume de temps à autres et pas dans certaines circonstances particulières.C'est parfaitement intermittent et ça ne le fait pas longtemps.

Quelqu'un (un mécanicien) m'a orienté vers le régulateur sur l'alternateur.

Parmis vous y-a-t-il quelqu'un à c'est arrivé ou qui connaitrait la cause?

Merci de votre aide

Publicité · 08-05-2012 01:00:35

jojo106 · 08-05-2012 07:26:58

Bonjour lemantov. j'ai eu ce problème sur une super cinq diésel; c'étais le régulateur qui ne fonctionnais pas bien l'alternateur surcharjais pour réguler je faisais consommer du courant, en allumant le dégivrage de la lunette arrière le témoin ne s'allumais plus, et en plus la batterie se chargeai correctement la solution c'est de changer le régulateur ou l'alternateur. le danger c'est que,en surcharge on détruit la batterie, ta 4l a de l'age l' alternateur aussi !!!
A bientôt GEORGES.

Arno66 · 08-05-2012 09:41:08

Ca ressemble à quoi le régulateur? C'est quelle partie de l'alternateur?

Merci

lemantov · 08-05-2012 18:33:44

jojo106 a écrit :

Bonjour lemantov. j'ai eu ce problème sur une super cinq diésel; c'étais le régulateur qui ne fonctionnais pas bien l'alternateur surcharjais pour réguler je faisais consommer du courant, en allumant le dégivrage de la lunette arrière le témoin ne s'allumais plus, et en plus la batterie se chargeai correctement la solution c'est de changer le régulateur ou l'alternateur. le danger c'est que,en surcharge on détruit la batterie, ta 4l a de l'age l' alternateur aussi !!!
A bientôt GEORGES.

Merci Georges pour ta réponse.Pour la batterie elle n'a qu'un an et j'ai celle d'origine en reserve.J'ai un pote mécanicien qui s'occupait de ma voiture ,qui m'a conseillé de changer l'alternateur.Il pense qu'après avoir changer le régulateur,il peut y avoir un autre souci qui arrive sur le pont de diodes ou encore le bobinage interne.Le régulateur coûte 50e mais je ne sais pas ce que vaut un alternateur.

Cordialement.

lemantov · 08-05-2012 18:36:35

Arno66 a écrit :

Ca ressemble à quoi le régulateur? C'est quelle partie de l'alternateur?
Merci

Bonjour Arno66,

le régulateur se trouve sur l'alternateur,mais exterieurement et vient donc " se greffer" dessus ou latéralement,je ne me rappelle plus bien car c'est le mécanicien que je cite plus haut qui m'a localisé cet élément sur ma 4L.

Cordialement.

Arno66 · 08-05-2012 22:13:28

Salut,
avec les mêmes symptomes pour le voyant, j'ai aussi de la poussière noire sur les ailettes du ventilateur, au devant de l'alternateur.
Du coups, je pensais aux charbons. Et l'hipothèse m'a été confirmé. A voir...

Pour le régulateur, se serait pas le truc gris avec les ailettes de refroidissement?

cat-trelle · 09-05-2012 10:49:33

pour moi le regulateur de charge, ne serait-ce pas plutot ce boitier noir qui est posée sur le tablier, à quelques centimètre sous le mecanisme d'ouverture du capot , y'a ecrit "ducellier" dessus ?

R4ttbug1128 · 09-05-2012 10:58:45

cat-trelle a écrit :

pour moi le regulateur de charge, ne serait-ce pas plutot ce boitier noir qui est posée sur le tablier, à quelques centimètre sous le mecanisme d'ouverture du capot , y'a ecrit "ducellier" dessus ?

OK aussi sur les anciens modèles.
Mais sur les plus récents le régul est électronique incorporé à l'alternateur.
A+

aigledusud · 10-05-2012 12:35:09

Vous êtes trop balaise dans cette communauté !
Je me suis rendus compte du problème évoqué ici, je viens faire un tour et en 3 minutes j'ai la réponse.
Un grand MERCI !

cat-trelle · 10-05-2012 16:37:18

R4ttbug1128 a écrit :

cat-trelle a écrit :
pour moi le regulateur de charge, ne serait-ce pas plutot ce boitier noir qui est posée sur le tablier, à quelques centimètre sous le mecanisme d'ouverture du capot , y'a ecrit "ducellier" dessus ?
OK aussi sur les anciens modèles.
Mais sur les plus récents le régul est électronique incorporé à l'alternateur.
A+

sur les anciens quoi ?
ancien alternateur ou ancien modèle

en tous cas avec mes 79,81,83,et 86 j'ai un ancien modèle!!!!

José 83 · 10-05-2012 16:50:50

Salut,
Sur les anciens alternateurs (régulateur séparé). Les anciens modèles avaient une dynamo et un régulateur séparé.

cat-trelle · 10-05-2012 17:23:36

oui mais trés ancien alors , pour les dynamos, je pense à avant 73

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temoin de batterie qui s'allume....

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Re : temoin de batterie qui s'allume....

#3 08-05-2012 09:41:08

Re : temoin de batterie qui s'allume....

#4 08-05-2012 18:33:44

Re : temoin de batterie qui s'allume....

#5 08-05-2012 18:36:35

Re : temoin de batterie qui s'allume....

#6 08-05-2012 22:13:28

Re : temoin de batterie qui s'allume....

#7 09-05-2012 10:49:33

Re : temoin de batterie qui s'allume....

#8 09-05-2012 10:58:45

Re : temoin de batterie qui s'allume....

#9 10-05-2012 12:35:09

Re : temoin de batterie qui s'allume....

#10 10-05-2012 16:37:18

Re : temoin de batterie qui s'allume....

#11 10-05-2012 16:50:50

Re : temoin de batterie qui s'allume....

#12 10-05-2012 17:23:36

Re : temoin de batterie qui s'allume....

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