[RESTO] restauration de ma jogging

jogging31 · 06-03-2010 20:27:32

bonsoir a tous. abscent sur le forum depuis longtemps. je me suis attaquer a la restau de ma jogging
je voulais savoir dans quel état est réellement le chassis alors j'ai décaissé et il est plutot en bon état alors je vais le traiter a l'entirouille.
pluce aus tofs...

Publicité · 06-03-2010 20:27:32

jogging31 · 06-03-2010 20:29:48

jogging31 · 06-03-2010 20:32:23

jogging31 · 06-03-2010 20:35:03

jogging31 · 06-03-2010 20:38:02

avant le décaissage

aprés....

jogging31 · 06-03-2010 20:40:49

assez déconné....

un petit coup de "karcher"....

jogging31 · 06-03-2010 20:43:41

avant droit RAS

brancard arriere droit, un debut de corosion mais rien de méchant

jogging31 · 06-03-2010 20:45:37

petite erreur. voici l'avant droit

jogging31 · 06-03-2010 20:47:43

le brancard arriere gauche est niquel

jogging31 · 06-03-2010 20:49:14

y a que le plancher avant qui est critique.

jogging31 · 06-03-2010 20:50:33

voila c'est tout pour l'instant
depuis j'ai retiré le moteur et y a nplus qu'a ponsser maintenant

poulagasse · 06-03-2010 21:44:46

salut , t as pas fait ca dans la journée quand meme ?????????????

jogging31 · 06-03-2010 21:50:29

poulagasse a écrit :

salut , t as pas fait ca dans la journée quand meme ?????????????

non pas en une journéé mais en 2 demis journée a 2 pers....

jogging31 · 06-03-2010 21:56:21

on a bien gazé avec mon frére

pingouin18 · 06-03-2010 22:11:42

Bon, y'a des trucs, c'est vrai, mais ca fait plaisir quand même de voir un chassis aussi bien préservé !!!!!

jogging31 · 06-03-2010 22:14:16

oui en plus je pensais qu'il était pourri. alors je suis plutot agréablement surpris.

jogging31 · 06-03-2010 22:34:21

ho fait, je suis toujours a la recherche d'une banquette arriere d'origine et d'une capote bleu. j'en est trouvée une neuve mais elle est noire

heraultrellus · 06-03-2010 23:04:43

salut jogging31, je sais pas si tu as bien regardé au niveau du brancart arrière par le trou du dessus, tu vas certainement avoir la mousse poluréthane a retirer puisque c'est véritablement un nid à rouille....profites en @+

jogging31 · 06-03-2010 23:07:19

heraultrellus a écrit :

salut jogging31, je sais pas si tu as bien regardé au niveau du brancart arrière par le trou du dessus, tu vas certainement avoir la mousse poluréthane a retirer puisque c'est véritablement un nid à rouille....profites en @+

oui c vrais j'ai vu qu'il y avais de la mousse des 2 cotés et j'hésite a la retirer elle est bien la pour quelque chose non?

heraultrellus · 06-03-2010 23:24:11

oooh que non , c'est une vraie saloperie qui a été décider d'être l'employer à l'usine billancourt pour soit disant protéger contre l'humidité cette partie vulnérable et à cause de la roue arrière qui projette l'eau à cet endroit précis mais qui à long terme se transforme en véritable éponge donc il faut impérativement la retirer et tout traiter au rustol CIP ou classique et envoyer de la cire corps creux à l'intérieur et ensuite commencer à peindre le chassis....voilà voir wirehead pour plus de détails...

jogging31 · 06-03-2010 23:26:56

heraultrellus a écrit :

oooh que non , c'est une vraie saloperie qui a été décider d'être l'employer à l'usine billancourt pour soit disant protéger contre l'humidité cette partie vulnérable et à cause de la roue arrière qui projette l'eau à cet endroit précis mais qui à long terme se transforme en véritable éponge donc il faut impérativement la retirer et tout traiter au rustol CIP ou classique et envoyer de la cire corps creux à l'intérieur et ensuite commencer à peindre le chassis....voilà voir wirehead pour plus de détails...

merci pour l'info je vais donc tout enlever alors et traiter a la cire

44R1120 · 07-03-2010 00:06:54

salut Jogging31

beau boulot, et quelle chance d'avoir une jogg aussi saine!

je rejoins Heraultrellus pour ce qui est de la mousse : il faut l'enlever imperativement!

alors tu joues du tournevis et de l'aspirateur mais il faut absolument m'enlever cette m e r d e,

veritable cancer pour nos 4L.

bon courage et merci pour ce sympathique reportage !

grodoofy · 07-03-2010 08:02:41

Salut,
Etant nouveau possesseur de 4l, je me demandais si ce que tu as fait est compliqué à réaliser et surtout, comment as tu fait ?

J aimerais faire la meme chose sur la mienne pour la traiter entierement contre la rouille, est ce indispensable de tout démonter comme tu l as fait ou peux-t- on faire d une manière plus simple ?

Merci d avance et à bientôt !!!

jogging31 · 07-03-2010 11:12:31

grodoofy a écrit :

Salut,
Etant nouveau possesseur de 4l, je me demandais si ce que tu as fait est compliqué à réaliser et surtout, comment as tu fait ?
J aimerais faire la meme chose sur la mienne pour la traiter entierement contre la rouille, est ce indispensable de tout démonter comme tu l as fait ou peux-t- on faire d une manière plus simple ?
Merci d avance et à bientôt !!!

salut grodoofy, si tu veux traiter ton chassis a l'antirouille du devras faire la meme chose sinon tu n'ateindra pas les endrois critiques.
ce n'est pas trés compliqué, le plus pénible c'est de démonter l'avant de la trelle. pour le reste ça vas relativement vite. avec une RTA complete tout est décris.

grodoofy · 09-03-2010 12:14:08

Désolé de faire le newbie, mais qu est ce qu une rta ?

guegue · 09-03-2010 13:09:23

Revue technique de l'automobile.

Ca te dis comment tout démonter sur ta voiture et avec quels outils... en gros c'est ca.

jogging31 · 21-03-2010 22:12:38

suite du démontage

jogging31 · 21-03-2010 22:14:23

la suite au prochain épisode

Eliot · 05-07-2012 20:10:11

detterage... Elle doit etre finie maintenant non?

F6Gordini · 07-07-2012 00:15:36

Wahouu gros détterage la !!!

Eliot · 07-07-2012 10:29:11

quand j'mennuie je fais des recherches

#1 06-03-2010 20:27:32

[RESTO] restauration de ma jogging

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Re : [RESTO] restauration de ma jogging

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#27 21-03-2010 22:12:38

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#28 21-03-2010 22:14:23

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#29 05-07-2012 20:10:11

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#30 07-07-2012 00:15:36

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#31 07-07-2012 10:29:11

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