Forum 4L

aminatha

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Nouveau : Savane de 1987

Salut à tous, je viens de récupérer un 4L qui se destinait à la casse et espère pouvoir la remettre en route mais c'est pas gagné d'avance car je suis as un pro.
Avec le temps ça devrait le faire quand même à moins que le moteur soit HS. J'ai pas encore réussi à me défaire de ce doute. J'arrive pas à avoir beaucoup d'info dessus.

Après 7 ou 8 ans dehors elle est un peu fatiguée mais pas si pire que ça.

127.000 kms au compteur pour cette Savane de 1987.

Voici quelques photos

Voila voila, au plaisir de vous lire

Boub le trelleur

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Re : Nouveau : Savane de 1987

Cette jeune demoiselle pleine de charme ne demande qu' à revivre . Elle peut encore  procurer beaucoup de plaisir à un homme  si celui ci est capable de s' occuper de sa mécanique et des parties sensibles et cachées de son joli chassis ...

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Je roule en F4 GPL tous les jours , en GTL pour la route et en 69 pour le plaisir .

nicotine

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Re : Nouveau : Savane de 1987

salut ! et bienvenue !

elle a l'air bien cette savane vu de l'extérieur ,
et le chassis et le plancher sont dans qu'elle etat ?

Eliot

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Re : Nouveau : Savane de 1987

Salut, et bienvenue sur notre forum!

Génial , une autre de plus qui va etre sauvée!!!!
Nous sommes pret a te donner des conseil et a repondre a tes questions si besoin

Bonne chance et aun plaisir!

Eliot

4l.34

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Re : Nouveau : Savane de 1987

Salut et bienvenue

juliendu40

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Re : Nouveau : Savane de 1987

bienvenue, humm une fois quelle sera nettoyer cela va donner ^^

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F4 de 1987 et GTL groseille de 1978

rachel

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Re : Nouveau : Savane de 1987

bonjour et bienvenu

félicitations pour ce sauvetage c'est génial!

tout se refait sur une 4L alors fais la revivre!!!

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Roule ENFIN en 4L!!!

aminatha

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Re : Nouveau : Savane de 1987

Oui j'espère bien qu'elle va repartir. On va commencer par le moteur pour voir s'il veut bien repartir étant donné qu'il a l'air bloqué. Voir ici http://www.r4-4l.com/forum/viewtopic.php?id=26950
Sinon côté carrosserie, je me sens pas trop d'intervenir mais il faudra bien car quelques points sont pas top : ailes avant et joues d'ailes et les planchers mais ça m'a l'air limité. Il faudra traiter tout de même mais je ne sais pas trop comment.
Toujours preneur de conseil de ce côté là.
Le châssis à l'air sain mais je n'ai aps encore fait un examen minutieux.

Merci pour l'accueil et à bientôt (je pars 10 jours, je vous tiendrai au jus à mon retour)