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#1 04-05-2015 07:23:32
- verdô
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[PRES-30] Prochaine ACL
Bonjour , demain je vais voir une rodéo 5 Hoggar de 85 pas très loin de chez moi , d'après les photos du vendeur elle a l'air en bon état moteur ,quelques
fissures sur la carrosserie ( portes ) rien de bien méchant et surtout rapport qualité prix intéressant
elle a 111000km le châssis est apparemment en bon état
Pour quelle raison ce véhicule est en 6 ch ; boîte courte ?
c'est une 2 places , est il possible de poser une banquette AR et faut il repasser aux mines pour cette transformation
je vous donnerai des news demain ou ma déception en allant voir ce véhicule; mes outils pour la visite une lampe torche et surtout une pointe carrée pour vérifier ce châssis ...( je croise les doigts )
Dernière modification par verdô (04-05-2015 07:32:03)
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04-05-2015 07:23:32
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#2 04-05-2015 08:08:48
- quatroulland
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Re : [PRES-30] Prochaine ACL
Salut verdô
La hoggart s,inspiré du r5 d,ou le 6 cv
C,est une teilhol et non une ACL
111000 et un prix ça coûte rien d'aller,y jeter un oeil
Sachant que les hoggart sont une série limitée du Rod 5
R4 Plein Air 4x4 proto 1300 Sinpar 1971 en vente
Renault 6 TL dailycar ,2 rodéo 1A et citronnade tl 74 citron decouvrable en cours...
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#3 04-05-2015 10:09:38
- Kinou
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Re : [PRES-30] Prochaine ACL
Pour quelle raison ce véhicule est en 6 ch ; boîte courte ?
c'est une 2 places , est il possible de poser une banquette AR et faut il repasser aux mines pour cette transformation
c'est une 6 ch parce que c'est une utilitaire... "genre VU" sur la carte grise (2 places seulement) ; et le mode de calcul des chevaux fiscaux est différent des modeles "VP - véhicules particuliers)... quand à la boite courte... c'est à vérifier puisque les chassis étaient issus des modeles utilitaires en général.
Quand à lui ajouter une banquette... c'est le même souci que d'en ajouter une sur n'importe quel utilitaire... techniquement sans doute possible , mais un casse tete administratif !
Collectionneur depuis toujours .
Mes premiers tours de roue après mon permis avec la 4L de maman c'était en 1982.
Maintenant une 4TL de 1985 , une Rodéo de 1972 , et la R4 export "de maman" de 67 (hélas en épave après un accident)
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#4 04-05-2015 13:17:35
- patduc
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Re : [PRES-30] Prochaine ACL
C'est vraiment la voiture qu'il te faut pour un habitant du "haut Gard "
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#5 04-05-2015 13:20:33
- Arno66
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Re : [PRES-30] Prochaine ACL
Si c'est un VU ou CTT, tu auras la pollution à faire tout les an.
Pour l'ajout d'une banquette, cela dépend de l'année (je me souviens plus qu'elle année est la limite), si ce véhicule a existé en 5 place (sous d'autre version éventuellement), et prévenir ton assureur qui doit te donner son accord.
Un arrêté prévoit toutes ces conditions.
TL 1979 Blanche...... Vroummm. http://www.r4-4l.com/forum/viewtopic.php?id=29963
Une de plus! TL Savane de 87: http://www.r4-4l.com/forum/viewtopic.php?id=35370
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#6 04-05-2015 14:02:32
- verdô
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Re : [PRES-30] Prochaine ACL
Arno , "Si c'est un VU ou CTT, tu auras la pollution à faire tout les an." ??
et CTT c'est quoi ? camionnette
Trouvé sur le net :
Quand passer votre contrôle technique ?
Tout véhicule utilitaire léger (moins de 3,5 tonnes) doit être soumis au contrôle technique dans les 6 mois qui précèdent la date du quatrième anniversaire de sa première mise en circulation.
Ensuite, le contrôle doit obligatoirement être renouvelé tous les 2 ans.
La visite technique complémentaire pollution
Elle concerne les véhicules de moins de 3.5 tonnes dont le genre est différent de VP (Véhicule Particulier, voir rubrique J.1 de votre carte grise).
Lors de cette visite, seuls les points suivants sont contrôlés :
- Teneur en CO (moteur à allumage commandé)
- Mesure du lambda des gaz d'échappement (véhicules équipés de catalyseur et sonde lambda)
- Opacité des fumées d'échappement (moteurs à allumage par compression).
Les véhicules soumis à réglementation spécifique, les véhicules particuliers et les véhicules de collection ne sont pas soumis au contrôle technique complémentaire.
Dernière modification par verdô (04-05-2015 14:16:44)
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#7 04-05-2015 14:28:05
- cat-trelle
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Re : [PRES-30] Prochaine ACL
oui CTTE c'est camionette.
controle pollution comme une f6,tous les ans,
sauf si tranfert en CG collection
flotte jolie Senyera;
sous tes couleurs on ne confond pas fidélité avec soumission, ni loyauté avec servilité //*//
повага до україни !
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#8 04-05-2015 17:49:54
- verdô
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Re : [PRES-30] Prochaine ACL
merci , je vous tiens au courant de la visite
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#9 05-05-2015 13:21:24
- verdô
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Re : [PRES-30] Prochaine ACL
Affaire conclue , châssis en très bon état , moteur état correct , elle cafouille un peu en décélération rien de grave , par contre sur ce genre de voiture il y a pas mal de fissures portières et le reste , donc il va falloir que je me mette à la résine et la fibre de verre
PS/ carte grise de collection
quelques photos de la rod5
Dernière modification par verdô (06-05-2015 07:44:07)
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#10 05-05-2015 13:25:28
- Arno66
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Re : [PRES-30] Prochaine ACL
Belle prise!!
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#11 05-05-2015 14:14:53
- cat-trelle
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Re : [PRES-30] Prochaine ACL
c'est quoi cette énorme batterie d'accus ?
sinon elle a un look propre
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#12 05-05-2015 17:30:51
- quatroulland
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Re : [PRES-30] Prochaine ACL
Félicitations elle est propre !!
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#13 05-05-2015 18:38:20
- Kinou
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Re : [PRES-30] Prochaine ACL
Très sympa en version decouvrable!
En cherchant sur le coincoin j'ai vu qu'il y avait pas mal d'éléments de carrosserie à vendre, si ça se trouve ça sera plus simple de remplacer tes intérieurs de portes que de les réparer!
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#14 05-05-2015 18:58:09
- verdô
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Re : [PRES-30] Prochaine ACL
Très sympa en version decouvrable!
En cherchant sur le coincoin j'ai vu qu'il y avait pas mal d'éléments de carrosserie à vendre, si ça se trouve ça sera plus simple de remplacer tes intérieurs de portes que de les réparer!
c'est vrai il faut que je vois , merci du renseignement
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#15 05-05-2015 19:17:40
- Phify
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Re : [PRES-30] Prochaine ACL
Sympa, elle semble vraiment belle !
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#16 05-05-2015 20:03:25
- verdô
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Re : [PRES-30] Prochaine ACL
Premier souci ,canalisation d'essence complètement bouffée sur l'AR droit ( normal au dessus gros paquet de mousse merdeuse ....)
demain je m'occupe de cela pour remettre une canalisation neuve
question : est il possible comme sur les 2ch de mettre une canalisation en plastique du réservoir à la pompe ou faut il rester sur de l'alu ?
Dernière modification par verdô (06-05-2015 07:43:16)
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#17 06-05-2015 08:41:08
- Kinou
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Re : [PRES-30] Prochaine ACL
Premier souci ,canalisation d'essence complètement bouffée sur l'AR droit ( normal au dessus gros paquet de mousse merdeuse ....)
demain je m'occupe de cela pour remettre une canalisation neuve
question : est il possible comme sur les 2ch de mettre une canalisation en plastique du réservoir à la pompe ou faut il rester sur de l'alu ?
Je ne connais pas les Rodéos 5, mais j'ai une Rodéo 4; et si il n'ont pas changé leur procédé de fabrication; il y quelques abérrations de conception et d'assemblage qui accélérent les risques de corrosion. en particulier la mise en place de blocs de mousse pour fermer l'espace entre les elements de la coque plastique et le chassis. c'est ni plus ni moins qu'une éponge qui s'imbibe de boue et qui conserve bien l'humidite. Il y a danger pour le chassis et les canalisations qui sont en contact avec cette "éponge"
l'idéal serait de déposer tes panneaux extérieurs de carrosserie pour supprimer la mousse, traiter la corrosion éventuelle , et refaire une étanchéite correcte avec une bavette caoutchouc par exemple (c'est ce que j'ai fait sur la mienne et ca n'a pas bougé en 20 ans !)
pour ta durite d'essence; aucum probleme pour la remplacer ; soit par une tuyauterie en Rilsan rigide comme les 2CV ou même par de la durite en caoutchouc armé.
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#18 06-05-2015 09:12:10
- verdô
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Re : [PRES-30] Prochaine ACL
Merci , exact l'espace entre les éléments de la coque plastique et le châssis sont plein de mousse , je vais nettoyer tout cela
par contre en retirant cette mousse tu as mis quoi à la place , je pensais à du polystyrène , mais en cas d'incendie ça sera pire ...
Dernière modification par verdô (06-05-2015 09:12:32)
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#19 06-05-2015 10:46:03
- cat-trelle
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Re : [PRES-30] Prochaine ACL
et pourquoi pas de la laine de chanvre ? en fait c'est fait pour éviter l'effet "tambour" non ? bien tassé c'est solide et compact et léger....celà fearait une ACL ecolo-réformée, et pour l'incendie, le chanvre ne coule pas, et ne s'enflamme pas....et comme la laine de chanvre ne contient plus de cellulose, pas d'insectes ravageurs, pas de mites...
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#20 06-05-2015 11:53:40
- verdô
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Re : [PRES-30] Prochaine ACL
bonne idée , mais de la laine de chanvre pas simple à trouver...
Dernière modification par verdô (06-05-2015 11:54:04)
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#21 06-05-2015 12:21:57
- cat-trelle
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Re : [PRES-30] Prochaine ACL
je peux te passer des filières...mais on commence à en trouver chez les boutiques standard du bricolage et de la construction
mais auparavant il faut bien connaitre le rôle, la densité et les contraintes de la mousse aujourd'hui employée.
par exemple l'effet "eponge" sera resolu , puisque le chanvre a la qualité nécéssaire pour se gaver d'humidité et la rendre ensuite par temps sec, s'est un regulateur hygrométrique ecolo; la mousse, dégradée, se gave, mais ne rend rien..
.mais il convient que le chanvre ne soit pas exposé à des flots ou des ruissellements, donc le contenir ou poser un film etanche à l'eau (pas à l'humidité ni à la vapeur) type pare pluie...
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#22 06-05-2015 14:02:36
- Kinou
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Re : [PRES-30] Prochaine ACL
Merci , exact l'espace entre les éléments de la coque plastique et le châssis sont plein de mousse , je vais nettoyer tout cela
par contre en retirant cette mousse tu as mis quoi à la place , je pensais à du polystyrène , mais en cas d'incendie ça sera pire ...
Pour remplacer la mousse, j'ai fabriqué des bavettes en caoutchouc un peu raide que j'ai fixé avec des petites vis et rivets pops sur de cornieres en alu , et j'ai fixé les cornieres alu sur la coque plastique avec des rivets par l'intérieur de la voiture.
je me suis taillé des gabarits en carton pour que la bavette caoutchouc épouse au mieux le contour des elements extérieurs et le long du chassis.
L'idée de morceaux de polystyrene ca peut le faire aussi mais tu as toujours le risque que l'humidité stagne entre les blocs et le chassis. avec une bavette le contact est bien plus réduit et un coup de karcher de temps en temps elimine toute la boue accumulée.
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#23 06-05-2015 18:57:05
- trelle34
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Re : [PRES-30] Prochaine ACL
belle prise que tu as fait à ne pas douter, tu vas réussir une petite merveille!
C'est parce qu'ils ne savaient pas que c'était impossible, qu'ils l'ont fait.
Pace e salut a tutti.
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#24 06-05-2015 19:52:08
- verdô
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- Lieu : Sous le cagnard du Gard
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Re : [PRES-30] Prochaine ACL
je ne sais pas , mais avec le temps pourquoi pas et à bientôt
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#25 07-05-2015 20:41:39
- danielou
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Re : [PRES-30] Prochaine ACL
bonsoir. Belle rodeo 5 que tu a trouvé. J'ai la même de 84 mais 4x4 sinpar.j'ai ,remplacé l'intérieur des portes car les miens aussi était en mauvais état.je les avais acheté chez 2ca mais tu les trouvera chez mmrodeo qui a repris l'activité de 2ca.je les avais payé 54 ht en 2011.j'ai fait pas mal de travaux dessus et elle maintenant en parfait état. Tu trouvera les photos de ma rod dans la rubrique présentation et restauration il y a un mois environ.
si tu a besoin de renseignements n'hésite pas a demander sur ce forum.
bon courrage et prends bien du plaisir c'est la saison pour bien en profiter.
vivement les ballades en rodeo 4x4
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#26 11-05-2015 05:56:55
- verdô
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- Lieu : Sous le cagnard du Gard
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Re : [PRES-30] Prochaine ACL
Merci danielou , tu es également sur le forum ACL teilhol ( rod 5 orange ? )
Dernière modification par verdô (11-05-2015 07:26:06)
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#27 11-05-2015 08:41:28
- danielou
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Re : [PRES-30] Prochaine ACL
c'est exact.la orange c'est la mienne sur le forum acl teilhol.
vivement les ballades en rodeo 4x4
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#28 11-05-2015 11:54:09
- verdô
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Re : [PRES-30] Prochaine ACL
Elle Est Superbe
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#29 12-05-2015 15:20:08
- gidebe
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Re : [PRES-30] Prochaine ACL
un lien qui explique comment faire le passage en 4 places. J'ai demandé à mon assureur et c'est passé sans pb.
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#30 12-05-2015 17:48:33
- verdô
- Membre
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Re : [PRES-30] Prochaine ACL
Merci , ça peut me servir
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