starter qui fait accelerer a fond suite a ...

gob · 26-05-2017 22:40:27

Bonsoir ,

Comme d'habiture de rentre chez moi , je suis en première pour me metre bien dans l'axe pour faire la marche arrière mais la erreur fatale . au lieu de passer la vitesse arrière j'appuis sur l'embraillage , la voiture recule car il y a une forte pente ... j'ai alors lacher l'embreillage alors que j'etais en premiere (je sais vraiment c'est bete de ma part ) . Ca a donc fait un choc . j'acheve de descendre au point mort et deja la le moteur faisait un bruit lourd et peu vif voir etouffé .

Le mal est fait mais que faire ? maintenant elle ne demarre plus sauf avec le starter mais le probleme c'est que quand le starter est enclenché et moteur accelere a FOND . la voiture n'avance que lorsque l'on lache l'embraillage .

Il y a visiblement quelque chose de coincé en rapport avec la boite de vitesse et le starter .

J'aimerais comprendre ce qui s'est passé et y voir plus clair si vous pouviez m'aiguiller ca serai cool merci

Je suis mentalement preparé au pire si ca peut vous faire rire ^^

R4 F4 de 1987

Dernière modification par gob (26-05-2017 22:41:44)

Publicité · 26-05-2017 22:40:27

verdô · 27-05-2017 06:24:02

bonjour , je ne comprends pas trop , tu as enfoncé ton pare choc AV ?

"Il y a visiblement quelque chose de coincé en rapport avec la boite de vitesse et le starter ."

aucun rapport entre la boîte et le starter
tes vitesses passent biens c'est la boîte qui a morflée?

ton câble d'accélérateur n'as pas sauté de son logement , tu as toujours le ressort de rappel sur ton carbu ?

post des photos

Dernière modification par verdô (27-05-2017 06:26:09)

gob · 27-05-2017 09:43:55

non verdo je n'ai pas enfoncer mon pare choc .

Oui les vitesses se passe bien .

Mon pote que j'ai eu au telephone ce matin pense aussi au cable accelerateur . je vais voir et je vous montre .

patduc · 27-05-2017 10:41:43

Moi je n'y comprend absolument rien dans tes explications .
Tu dois bien comprendre que le moteur et la boite à vitesse sont 2 choses qui n'ont aucun rapport .
Çe n'est pas Parceque tu as raté ta marche arrière que tu as flingué le starter .

gob · 27-05-2017 18:13:49

j'expose ici le contexte qui a conduit a ma panne

papytravaux · 27-05-2017 21:03:12

Pas facile de te comprendre

je reprends

1)- je suis en première.-
- erreur fatale . au lieu de passer la vitesse arrière j'appuis sur l'embraillage ,
- la voiture recule car il y a une forte pente ... j'ai alors lacher l'embreillage alors que j'etais en premiere
Ca a donc fait un choc .
.

Jusqu'à ce que ça crée un choc, tout reste dans la logique des choses puisque ta boîte est enclenchée pour la marche avant qui va à l'opposée du mouvement de la boite, des roues puisque tu dévales en marche arrière...

2) mais lorsque tu dis:" j'acheve de descendre au point mort et deja la le moteur faisait un bruit lourd et peu vif voir etouffé ."

tu ne précises pas dans quelles conditions tu effectues cette mamip....
a) tu as mise ta boite au point mort ?
b) tu t'es contenté de débrayer et de maintenir l'embrayage appuyé à fond ?

3) "Le mal est fait mais que faire ? maintenant elle ne demarre plus sauf avec le starter mais le probleme c'est que quand le starter est enclenché et moteur accelere a FOND ."

as-tu au moins eu la curiosité de regarder sous le capot ce qui s'y passait

4) "la voiture n'avance que lorsque l'on lache l'embraillage ."

si tu as une vitesse d'enclenchée, c'est un peu la base du fonctionnement d'un embrayage, non ?

5) "Il y a visiblement quelque chose de coincé en rapport avec la boite de vitesse et le starter ."

là tu as tout faux, le starter n'a absolument rien à voir avec la boite de vitesses....

pour t'aiguiller, il te faut déjà avoir un minimum de curiosité, de réflexions et regarder sous le capot ET nous renseigner un peu mieux

gob · 27-05-2017 23:02:13

désolé je ne pensais pas etre si obscur dans la presentation du probleme

Donc apres le choc , j'ai mis la boite au point mort . c'est alors que le moteur a changer de bruit comme je l'ai dit .

"4) "la voiture n'avance que lorsque l'on lache l'embraillage ."

si tu as une vitesse d'enclenchée, c'est un peu la base du fonctionnement d'un embrayage, non ?"

oui je m'en doute evidement mais ca va a fond comme si j'apuyais a fond sur l'accelerateur . La pedale d'accelerateur ne fait aucune différence la dessus quand j'appuis . donc c'est un detail qui a son importance dans les symptomes .

J'ai regarder sous le capot mais je ne sais pas quoi voir en particulier en rapport avec mon probleme . J'ai juste fait une hypothese avec le peu que choses qui me semblait logique car j'ai pas tout faux: c'est apres avoir merdé avec l'embraillage que le starter fait tout accelerer donc bon sous le capot ok aucun rapport je vous l'accorde mais dans les faits l'un a entrainé un probleme sur l'autre .

Je vais deja verifier le cable d'acceleration et le ressort de rappel comme me le conseil verdo .

je repasse par la mardi donner des news

verdô · 28-05-2017 07:21:31

bien on commence à y voir un peu plus clair dans tes explications , donc regardes du côté du câble d'accélérateur ( de la pédale jusqu'au carbu )

papytravaux · 28-05-2017 10:43:42

regarder sous le capot, c'est dans l'esprit de rejoindre les réflexions des copains, vérifier si rien ne s'est d'croché....

ta manpi avec vitesses, embrayage etc...c'est un peu ambiance de la brousse, attention les secousses !!!!

verdô · 28-05-2017 11:13:27

#1 26-05-2017 22:40:27

starter qui fait accelerer a fond suite a ...

26-05-2017 22:40:27

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Re : starter qui fait accelerer a fond suite a ...

#3 27-05-2017 09:43:55

Re : starter qui fait accelerer a fond suite a ...

#4 27-05-2017 10:41:43

Re : starter qui fait accelerer a fond suite a ...

#5 27-05-2017 18:13:49

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#6 27-05-2017 21:03:12

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#7 27-05-2017 23:02:13

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#8 28-05-2017 07:21:31

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#9 28-05-2017 10:43:42

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#10 28-05-2017 11:13:27

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