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#36 10-10-2019 10:58:51
- 44R1120
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Re : R4 1961 nº29
Bonsoir,
Voilà, la suite de la restauration, sera faite par GuillaumeK.
Vous pourrez suivre, au fur et à mesure, l’avancée de la restauration.http://www.retro-meca.com/restaurations … eserie.htm
A suivre.
Mikaël.
Bravo pour le choix de Guillaume, son travail est exceptionnel il ne laisse rien au hasard .... il suffit de parcourir son site!
je vais te poser la grande question aujourd'hui, même si tu ne lâcheras la réponse qu'à la fin et même si j'ai ma petite idée :
Goulotte haute ou basse ??????
yvoNNick
Passionné d'accessoires et résident du 4L/R6 Club de France!
https://www.r4-4l.com/albums/main.php?g2_itemId=9158
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10-10-2019 10:58:51
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#37 10-10-2019 12:13:58
- Migmog13
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Re : R4 1961 nº29
J’ai décidé de laisser l’aile tel qu’elle est aujourd’hui. Goulotte haute et trou bas rebouché visible.
Les custodes ouvert avec les Glaçauto d’époque.
C’est son histoire et ses spécificités, et je veux pas la faire ressembler à une autre R4.
Unimog 401 1955; http://www.unimog-mania.com/t643-alf
Renault 4 1961; http://www.r4-4l.com/forum/viewtopic.php?id=40949; http://www.r4-4l.com/forum/viewtopic.php?id=41445
Unimog 404 fourgon 1971; http://www.unimog-mania.com/t11392-mon- … 04-fourgon
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#38 12-10-2019 18:03:02
- AckTaN
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Re : R4 1961 nº29
Très intéressant ce vilebrequin proto !
Il est tout à faire différent de ce que je connaissais.
Les paliers sont aussi très différents.
Les bielles sont aussi uniques !
A garder
Pas de graissage, pas d'eau... juste un peu d'essence.
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#39 15-10-2019 14:04:15
- trellex
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Re : R4 1961 nº29
On dirait que, sur le moteur déposé, que le cache-culbu et son bouchon de remplissage proviennent d'une Dauphine.....
passionné de Renault , et des années 50-60-70
l'histoire n'est qu'un éternel retour , chasse le naturel, il revient au galop !!!!
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#40 15-10-2019 19:05:27
- Migmog13
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Re : R4 1961 nº29
Oui, on les retrouve aussi sur les 4cv de 61...
Unimog 401 1955; http://www.unimog-mania.com/t643-alf
Renault 4 1961; http://www.r4-4l.com/forum/viewtopic.php?id=40949; http://www.r4-4l.com/forum/viewtopic.php?id=41445
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#41 31-10-2019 02:10:30
- Migmog13
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Re : R4 1961 nº29
Bon pour finir, après plusieurs avis, on va la faire comme sortie de ligne (de 4cv ).
Goulotte basse et trou haut rebouché, et custodes tôlé.
Elle sera comme ça.
Unimog 401 1955; http://www.unimog-mania.com/t643-alf
Renault 4 1961; http://www.r4-4l.com/forum/viewtopic.php?id=40949; http://www.r4-4l.com/forum/viewtopic.php?id=41445
Unimog 404 fourgon 1971; http://www.unimog-mania.com/t11392-mon- … 04-fourgon
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#42 18-11-2019 16:51:24
- Boerammetje
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Re : R4 1961 nº29
Un décision qui me plait beaucoup! J'espere que tu gardes ton aile ARD comme souvenir, et tu ferrais un autre pour monter sur la voiture?
R3 '61, 4L '62, Fourgonnette '62, Super '63, Export '66, Fourgonnette Vitrée '67, Parisienne écossaise '67, IKA Parisienne cannée '68, Plein Air '68 / Daf 600 '60, Citroën DS19 '57, ID19P '60, ID19F '60, Peugeot 404 '68 / www.boerammetje.nl
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#43 18-11-2019 16:54:32
- Migmog13
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Re : R4 1961 nº29
Non, on rebouche celle d’origine
Unimog 401 1955; http://www.unimog-mania.com/t643-alf
Renault 4 1961; http://www.r4-4l.com/forum/viewtopic.php?id=40949; http://www.r4-4l.com/forum/viewtopic.php?id=41445
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#44 19-01-2020 10:16:55
- Migmog13
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Re : R4 1961 nº29
Cette semaine, le moteur a redémarré. Un travail magnifique réalisé par GuillaumeK.
La vidéo ici https://youtu.be/bemyZ4eOmO8
Et le site viens d’être mis à jour.
http://www.retro-meca.com/restaurations … eserie.htm
Dernière modification par Migmog13 (19-01-2020 10:18:03)
Unimog 401 1955; http://www.unimog-mania.com/t643-alf
Renault 4 1961; http://www.r4-4l.com/forum/viewtopic.php?id=40949; http://www.r4-4l.com/forum/viewtopic.php?id=41445
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#45 24-03-2020 20:37:11
- Migmog13
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Re : R4 1961 nº29
La restauration avance bien.
https://www.retro-meca.com/restauration … eserie.htm
Le plancher identique aux pré séries est refait.
Dernière modification par Migmog13 (24-03-2020 20:38:45)
Unimog 401 1955; http://www.unimog-mania.com/t643-alf
Renault 4 1961; http://www.r4-4l.com/forum/viewtopic.php?id=40949; http://www.r4-4l.com/forum/viewtopic.php?id=41445
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#46 25-03-2020 18:21:50
- M'zelle trelle
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Re : R4 1961 nº29
Il est super beau ce moteur , joli travail de resto .
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#47 22-05-2020 17:07:56
- Boerammetje
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Re : R4 1961 nº29
Voici un contribution qui ne concerne pas le numéro 029, mais qui est liée.
Il y a un an et demi, j'ai acheté la Renault R4 de base numero 907. Avec un capot plat, et grâce à Gudule, je sais maintenant que cette voiture avait une fois un bouchon bas.
Bien sûr, il a dû être restauré.
Mikaël était si bon pour faire un moule en plâtre, et voyez le résultat ici!
R3 '61, 4L '62, Fourgonnette '62, Super '63, Export '66, Fourgonnette Vitrée '67, Parisienne écossaise '67, IKA Parisienne cannée '68, Plein Air '68 / Daf 600 '60, Citroën DS19 '57, ID19P '60, ID19F '60, Peugeot 404 '68 / www.boerammetje.nl
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#48 26-10-2020 07:41:58
- Migmog13
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Re : R4 1961 nº29
Ça avance ...
Je me suis occupé du compteur.
J’ai refait faire les lettres en autocollant vinyle collé en vitrophanie.
Tout le reste a été simplement nettoyé
Ha oui, j’ai refait aussi des pastilles rouge pour les voyants, en récupérant des pochettes de cahier plastique
Avant.
Après.
C’est donc le seul compteur en 110 connu. La classe!
A suivre...
Dernière modification par Migmog13 (26-10-2020 08:12:28)
Unimog 401 1955; http://www.unimog-mania.com/t643-alf
Renault 4 1961; http://www.r4-4l.com/forum/viewtopic.php?id=40949; http://www.r4-4l.com/forum/viewtopic.php?id=41445
Unimog 404 fourgon 1971; http://www.unimog-mania.com/t11392-mon- … 04-fourgon
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#49 26-10-2020 11:20:59
- Cyril
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Re : R4 1961 nº29
Magnifique...
Renault 4 ex-Gendarmerie de 1988
Renault 4 ex-Gendarmerie de 1974 avec custodes tolées
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#50 26-10-2020 12:20:55
- verdô
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Re : R4 1961 nº29
parfait ...
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#51 26-10-2020 12:44:55
- Gyorgy92
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Re : R4 1961 nº29
Nickel-chrome
Ici, les corbeaux volent sur le dos pour ne pas voir la misère….
- Audi A3 2.0 TDI 16S cab, BA S-tronic 6, palettes au volant, de 2012, 213.000 km
- Renault R4 GTL Clan, jantes Fergat et TO, bleu ozone métal 468, de 1989, 89.000 km. + remorque Lama, de 1970,
- Volvo 945 break, de 1995, 330.000 km
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#52 26-10-2020 21:44:14
- remy
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