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#1 24-07-2020 07:22:16
- pons48
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Fin de restauration de ma 4l
Bonjour à toutes et à tous .
Mon projet de 4l etait simple , je vais faire crier les puristes . Moteur , boite , train roulant et tableau de bord de 4l recente . Pour le look , capot , volant , interieur de plus ancienne et le tout couleur blanc rejane de 1963.
J'aime bien le resultat et je voudrai baisser l'avant mais pour ça j'aurai besoin d'aide . Je peux me deplacer .
Merci de donner votre avis même si vous n'aimez pas . Tout est constructif .
Bonne route en trelle
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24-07-2020 07:22:16
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#2 24-07-2020 07:38:54
- verdô
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Re : Fin de restauration de ma 4l
bonjour , je trouve le mix magnifique , mais juste une remarque ext , j'aurai préféré des clignotants ronds pour garder le style de l'ensemble , ceci dit très beau travail
PS/ c'est toi qui à refais la peinture ?
Dernière modification par verdô (24-07-2020 07:41:26)
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#3 24-07-2020 07:51:08
- pons48
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Re : Fin de restauration de ma 4l
Bonjour Verdô
Les clignotant effectivement je regrette mais bon comme c'est un capot de recente c'est moins evident à poser . Pour la peinture , je l'ai faite dans ma grange avec un pistolet à 50 euros et mon petit compresseur . Le resultat est correct , brillant mais je vais devoir poncer au 2000 et lustrer ensuite . La poussiere s'est un peu posée .
Bonne route
pons*
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#4 24-07-2020 08:53:43
- tri74-4
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#5 24-07-2020 09:49:00
- Cyril
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Re : Fin de restauration de ma 4l
Puisse que tu veux un avis même négatif, je te donne le mien.
D'habitude je ne fais aucun commentaire sur ce genre de chose, chacun fait comme il l'entend, si ca lui plait, c'est bien pour lui.
Mais je ne comprendrai jamais ce genre de chose, pourquoi ne pas avoir investi dans un model plus ancien??
Ce qui saute au yeux, les clignots av, la grille sous le p.brise, charnières de portes à l'interieur, cadres de vites en plastique etc...
Ou alors trouver un model de 68/74 pour ce rapprocher au plus pres de la réalité.
L'essentiel c'est qu'elle te plaise.
Voila tu as mon avis, je te t'ai dit ca parce que tu l'as demandé, sinon je n'aurai fait aucun commentaire, encore une fois chacun fait comme il veut, beaucoup ne partagent pas ma passion pour les voitures bleues.
Renault 4 ex-Gendarmerie de 1988
Renault 4 ex-Gendarmerie de 1974 avec custodes tolées
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#6 24-07-2020 22:04:11
- pousserapière
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Re : Fin de restauration de ma 4l
Voila tu as mon avis, je te t'ai dit ca parce que tu l'as demandé, sinon je n'aurai fait aucun commentaire, encore une fois chacun fait comme il veut, beaucoup ne partagent pas ma passion pour les voitures bleues.
Si, moi!!!!!!!
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#7 24-07-2020 22:42:43
- lainlain41
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Re : Fin de restauration de ma 4l
Beau projet abouti, après les gouts et les couleurs......
Pour baisser l'avant, un cran, et l'auto sera plus basse de 4 cm, donc à voir........
lainlain41
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#8 24-07-2020 23:05:49
- 44R1120
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Re : Fin de restauration de ma 4l
Bravo !! il y a tellement de 4L que chacun peut y apporter sa touche personnelle. Adepte du custom que je suis, toutes mes 4L ont une ou douze mille modifications. Et franchement la tienne je la trouve de bon gout ........sauf le butoir de pare-chocs avant droit !!!
yvoNNick
Passionné d'accessoires et résident du 4L/R6 Club de France!
https://www.r4-4l.com/albums/main.php?g2_itemId=9158
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#9 25-07-2020 10:19:34
- Boub le trelleur
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Re : Fin de restauration de ma 4l
Moi je pense comme notre 44R1120 .
J' aime les trelles originales et la tienne est belle et semble être réalisée avec soin . Moi c' est la grille en plastique sous la baie de pare-brise qui ne me plait pas trop mais ça on ne peu pas y faire grand chose .
Je roule en F4 GPL tous les jours , en GTL pour la route et en 69 pour le plaisir .
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#10 25-07-2020 10:30:09
- Chicon59
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Re : Fin de restauration de ma 4l
Bonjour, très bon travail
Ps : juste le butoir avant
Dernière modification par Chicon59 (25-07-2020 10:30:42)
"Rien n'est jamais perdu pour celui qui refuse l'échec." Fréderic Dard
R4 de 1973 et R5 de 1982
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#11 25-07-2020 16:43:00
- pons48
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Re : Fin de restauration de ma 4l
Bravo !! il y a tellement de 4L que chacun peut y apporter sa touche personnelle. Adepte du custom que je suis, toutes mes 4L ont une ou douze mille modifications. Et franchement la tienne je la trouve de bon gout ........sauf le butoir de pare-chocs avant droit !!!
bonjour 44R1120 pour les butoirs de parechoc ancien je n'en trouve pas , c'est en attendant Si quelqu'un a ces 2 pieces n'hesitez pas à m'en parler Merci et bonne route en trelle
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#12 25-07-2020 16:44:42
- pons48
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Re : Fin de restauration de ma 4l
Beau projet abouti, après les gouts et les couleurs......
Pour baisser l'avant, un cran, et l'auto sera plus basse de 4 cm, donc à voir........
Bonjour Lainlain41 , pour descendre et decranter l'avant , je ne sais pas le faire helas . Si quelqu'un peut m'aider je me deplacerai si besoin Merci et bonne route en trelle
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#13 25-07-2020 16:50:57
- pons48
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Re : Fin de restauration de ma 4l
Puisse que tu veux un avis même négatif, je te donne le mien.
D'habitude je ne fais aucun commentaire sur ce genre de chose, chacun fait comme il l'entend, si ca lui plait, c'est bien pour lui.
Mais je ne comprendrai jamais ce genre de chose, pourquoi ne pas avoir investi dans un model plus ancien??
Ce qui saute au yeux, les clignots av, la grille sous le p.brise, charnières de portes à l'interieur, cadres de vites en plastique etc...
Ou alors trouver un model de 68/74 pour ce rapprocher au plus pres de la réalité.
L'essentiel c'est qu'elle te plaise.
Voila tu as mon avis, je te t'ai dit ca parce que tu l'as demandé, sinon je n'aurai fait aucun commentaire, encore une fois chacun fait comme il veut, beaucoup ne partagent pas ma passion pour les voitures bleues.
Bonjour Cyril
toute "critique" peut s’avérer constructive . Je n'ai pas cherché à créer une ancienne , je ne suis pas puriste . Je roule beaucoup , je voulais un moteur récent , trains recents mais l'aspect un peu plus ancien sans imiter . Cette 4l roulera l’hiver dans des conditions pas toujours faciles . La 2cv 1957 qui roule tous les jours (25000 kms par an) restera un peu au garage . Il y a le chauffage dans la 4l et surtout la nuit elle est en 12 volts).
J'ai gardé la nostalgie de la 4l car jadis j'ai fait du rallye avec .
Cyril merci de ton avis qui a du bon sens .
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#14 25-07-2020 22:59:01
- lainlain41
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Re : Fin de restauration de ma 4l
Pour décranter, il faut la clé qui va bien. Il y a de nombreux post à ce sujet.
lainlain41
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#15 26-07-2020 01:19:54
- 44R1120
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Re : Fin de restauration de ma 4l
44R1120 a écrit :Bravo !! il y a tellement de 4L que chacun peut y apporter sa touche personnelle. Adepte du custom que je suis, toutes mes 4L ont une ou douze mille modifications. Et franchement la tienne je la trouve de bon gout ........sauf le butoir de pare-chocs avant droit !!!
bonjour 44R1120 pour les butoirs de parechoc ancien je n'en trouve pas , c'est en attendant Si quelqu'un a ces 2 pieces n'hesitez pas à m'en parler Merci et bonne route en trelle
je dois avoir ça, d'ailleurs je m'aperçois que ton pare-chocs avant est en fait un pare-chocs arrière.
yvoNNick
Passionné d'accessoires et résident du 4L/R6 Club de France!
https://www.r4-4l.com/albums/main.php?g2_itemId=9158
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#16 26-07-2020 07:11:00
- pons48
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Re : Fin de restauration de ma 4l
pons48 a écrit :44R1120 a écrit :Bravo !! il y a tellement de 4L que chacun peut y apporter sa touche personnelle. Adepte du custom que je suis, toutes mes 4L ont une ou douze mille modifications. Et franchement la tienne je la trouve de bon gout ........sauf le butoir de pare-chocs avant droit !!!
bonjour 44R1120 pour les butoirs de parechoc ancien je n'en trouve pas , c'est en attendant Si quelqu'un a ces 2 pieces n'hesitez pas à m'en parler Merci et bonne route en trelle
je dois avoir ça, d'ailleurs je m'aperçois que ton pare-chocs avant est en fait un pare-chocs arrière.
Bonjour 44R1120
Tu as le coup d'oeil , effectivement mon parechoc est un parechoc arriere placé à l'avant . Le gars qui me l'a vendu me l'a fait passé pour un avant et je n'ai pas fait attention. Financierement je ne pouvais acheter un autre parechoc . J'ai donc travaillé celui ci et donné la forme voulue . Merci pour les buttoir si tu as .
Bonne route en trelle .
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#17 26-07-2020 07:15:12
- pons48
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Re : Fin de restauration de ma 4l
Pour décranter, il faut la clé qui va bien. Il y a de nombreux post à ce sujet.
Bonjour Lainlain,
Oui je sais pour cet outil , jadis je l'ai fait sans outil mais avec un systeme de cric . Je vais chercher quelqu'un qui a l'outil et pourrait m'aider à le faire , je me deplacerai et indemniserai la personne .
Voilà pour la petite info
Bonne route en trelle
ps Il faut que je regarde s'il y a des ressemblements de 4l cette année
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#18 26-07-2020 08:25:41
- verdô
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Re : Fin de restauration de ma 4l
mp
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#19 26-07-2020 15:36:10
- krisstoff
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Re : Fin de restauration de ma 4l
Salut Pons48 ;
Sympa ta trelle !
..mème si en général je préfére les " d'origine " ...je ne suis pas sectaire ...et quand le boulot est bien fait , j'apprécie
Tu nous as mis des photos d'un super proto 4L rallye ! ...si tu pouvais nous en dire un peu plus , par exemple en faisant un sujet
au coin " bistrot " et en nous donnant les caractéristiques du monstre ?
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#20 26-07-2020 20:07:52
- pons48
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Re : Fin de restauration de ma 4l
Bonsoir Kristoff,
Entendu je vais faire un petit tuto pour cette 4l rallye
Bonne route en trelle
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#21 27-07-2020 05:01:44
Re : Fin de restauration de ma 4l
Salut
Elle est jolie ta 4L. J'aime bien ce concept de faire du vieux avec du neuf et je trouve intéressant de voir le résultat. Par contre je ne saisis pas 'le capot de récente". Tu as du modifier l'entrée d'air pour y mettre une petite calandre ?
Ah non, ok compris en zoomant les photos. Du coup ça donne un peu moins d'arrondi vers les phares. On dirait que la face est plus plane que sur un capot d'ancienne 4L.
Coté extérieur, y mettre des clignotants ronds, ce ne doit pas être trop compliqué. Il doit bien y avoir une astuce aussi pour la trappe d'air. Le dernier détail, c'est le tableau de bord ....
Le reste, ça passe très bien et au moins tu as une 4L un peu plus sécure Bonne route
Dernière modification par 4lsuper (27-07-2020 05:07:28)
R4 Super 63
YAMAHA TT600 91
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#22 27-07-2020 07:18:27
- pons48
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Re : Fin de restauration de ma 4l
Salut
Elle est jolie ta 4L. J'aime bien ce concept de faire du vieux avec du neuf et je trouve intéressant de voir le résultat. Par contre je ne saisis pas 'le capot de récente". Tu as du modifier l'entrée d'air pour y mettre une petite calandre ?
Ah non, ok compris en zoomant les photos. Du coup ça donne un peu moins d'arrondi vers les phares. On dirait que la face est plus plane que sur un capot d'ancienne 4L.
Coté extérieur, y mettre des clignotants ronds, ce ne doit pas être trop compliqué. Il doit bien y avoir une astuce aussi pour la trappe d'air. Le dernier détail, c'est le tableau de bord ....
Le reste, ça passe très bien et au moins tu as une 4L un peu plus sécure Bonne route
Bonjour 4lsuper,
Hé oui j'aurais pu mais je ne voulais pas d'une réplique , effectivement maintenant je me dis "j'aurais dû" . En même temps cette 4l c'est pour rouler dans des conditions difficile , pour aller chercher du bois ,allez à la déchetterie, trimballer des pièces .... une laborieuse quoi !
Le capot a ete modifié pour laisser le radiateur à l'avant , de plus l'entree d'air est plus grande ce qui permet une meilleur ventilation .
Bonne route en trelle et merci pour tes suggestions .
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#23 27-07-2020 07:22:52
- pons48
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Re : Fin de restauration de ma 4l
Et ben moi j'aime bien ;-)
Bonjour tri-74
Ta 4l est magnifique et c'est grâce à toi que j'ai réalisé ce capot
Bonne route en trelle
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#24 27-07-2020 07:26:15
- pons48
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Re : Fin de restauration de ma 4l
petite question hors sujet "comment peut on lire les MP ? je suis une bille en informatique
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#25 27-07-2020 07:39:22
- verdô
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Re : Fin de restauration de ma 4l
bonjour , lorsque qu'une personne t'envoie un mp ( message privé ) il atterrit dans ta boîte mail ( ou dans tes spams ) comme le dernier que je t'ai envoyé
Dernière modification par verdô (27-07-2020 07:41:00)
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#26 27-07-2020 11:46:11
- tri74-4
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Re : Fin de restauration de ma 4l
tri74-4 a écrit :Et ben moi j'aime bien ;-)
Bonjour tri-74
Ta 4l est magnifique et c'est grâce à toi que j'ai réalisé ce capot
Bonne route en trelle
Merci beaucoup et content que cela ai servi ;-)
Quatrelle F4 1987 -R210B-
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