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#1 20-09-2020 12:34:12
- futur_4L
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Restauration 4L de 1966
Bien le bonjour à vous !
J'ouvre ce topic pour suivre la restauration de ma nouvelle 4L de 1966 !
J'ai été la chercher il y a maintenant 3 semaines et au garage en attendant de commencer les travaux !
Elle roule et démarre au quart, nettoyage du carbu et bougies neuves.
Je dois lui faire une bonne vidange, savez vous quelle huile est préconisée et quel indice exactement ?
J'ai trouvé de la 15W40 dans le coffre.
En parallèle, je dois lui trouver une batterie neuve, l'ancienne est en 6V 80AH 600A, pensez vous que ce soit le bon ampérage ?
Je débute dans le monde des 4L, tout les conseils sont bons à prendre, je dois lui trouver un phare en bon état également et roulez jeunesse
Ainsi que le plancher avant qui est bien troué !
Puis révision des freins, une purge avant de changer les kit tambours.
Bien à vous
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20-09-2020 12:34:12
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#2 20-09-2020 15:26:39
- Boub le trelleur
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Re : Restauration 4L de 1966
On dirait une 1967 .
En tout cas elle est toute mignonne cette petite ...
Je roule en F4 GPL tous les jours , en GTL pour la route et en 69 pour le plaisir .
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#3 20-09-2020 21:57:22
- AckTaN
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Re : Restauration 4L de 1966
Salut,
Personnellement je mets de la 20W50 minérale.
Mais de la 15W40 minérale va aussi très bien. Il faut juste éviter la synthétique ou semi, car tu n'as pas de filtre à huile, et il faut éviter les huiles détergentes.
Pour ta batterie, oui c'est bon.
Bon courage pour la réfection du trou béant au niveau des pieds
P.S : Elle est du millésime 67
Pas de graissage, pas d'eau... juste un peu d'essence.
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#4 20-09-2020 22:51:52
- katrele
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Re : Restauration 4L de 1966
bienvenue Futur_4L chez les pros de la Trelle. On trouve pratiquement toutes les infos nécessaires. j'en apprend régulièrement . Alors pas d'hésitation, tu es au bon endroit.
R1120 jaune 388 en chantier de restauration depuis avril 2020 et terminée en Août 2022
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