Modif pour passer un 1400 au lieu du 1100

Tigrou · 10-12-2007 16:29:14

Bonjour, quelles sont les modifs à faire pour mettre un 1400 au lieu du 1100?
J'ai vu dans le forum qu'il faut réhausser l'arrière du moteur d'un centimètre pour passer la collone de direction au niveau du carbu.
Il y a t il d'autres modif a faire?
Merci d'avance.

Publicité · 10-12-2007 16:29:14

arkabal · 10-12-2007 16:30:50

a part le cacher au flics, a l'assurance,.....?

Tigrou · 10-12-2007 16:32:14

C'est pour rouler dans des routes fermées bien sur...

tamdarkiller · 10-12-2007 18:04:16

Il n'y en as aucune il s'uffit de remonter ta cloche d'embrayage et ta boite dessus.
Après si tu garde l'allumage electronique il y a du cablage à revoir mais dans l'ensemble c'est tout ca reste du plugandplay enfin tant que c'est un 1400cc de R5 TX

Je tien à rapeller que cette modification est totalement interdite par la règlementation française tout comme le changement de jantes la pose d'extension d'aile ou du moindre boulon pas d'origine il faut repasser a la drire enfin en théori...

Mais autant des extension d'aile si tu tue quelqu'un on dira pas grand chose autant un gros moulin dans un engin qui freine pas....

Mat B)

Boub le trelleur · 10-12-2007 18:26:10

Avec nos lois pourries , on n' a pas plus le droit de mettre un moteur plus gros qu' un volant plus petit ... Vive la FRANCE

RodolpheR · 10-12-2007 20:05:06

tamdarkiller a écrit :

Après si tu garde l'allumage electronique il y a du cablage à revoir mais dans l'ensemble c'est tout ca reste du plugandplay enfin tant que c'est un 1400cc de R5 TX

Ben tiens quand on en parle il me vient une question. Quelqu'un a t il le branchement du calculateur de la R5 TX?

bebel4x4 · 10-12-2007 20:18:00

il faut juste réhausser tonmoteur pour ta colone de direction, et modifier ton faisceau(juste une cosse ou deux) si t'as un allumage electronique comme dit tamdarkiller(comme sur ma f4 quoi).

4lfan · 10-12-2007 20:21:54

si on n ecouter tous le monde , on ne ferai plus rien; moi j ai rouler 3 ans avec une voiture avec un moteur plus gros , je ne suis pas mort

bebel4x4 · 10-12-2007 20:29:23

ben non, il faut juste faire attention et pas faire lec kéké devant les kepis c'est tout, moi je les croise tous les jours

RodolpheR · 10-12-2007 21:49:22

bebel4x4 a écrit :

et modifier ton faisceau(juste une cosse ou deux) si t'as un allumage electronique comme dit tamdarkiller(comme sur ma f4 quoi).

Peux avoir une photo ?

boost R4 · 11-12-2007 22:06:41

Salut Rodolphe ,tu n'a que deux fils qui te servent ,un est du + contact l'autre sert pour le compte tour .
il y a evidemment un fil de masse avec une grosse cosse qui se prend sur la fixation du modul .
tu peux regarder aussi sur une R9 ,R18 ,R11 avec le même type de prise sur le modul ils sont tous branché pareil .

RodolpheR · 12-12-2007 00:34:14

Alors a quoi sert toute les autres pins? Programmation?

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Modif pour passer un 1400 au lieu du 1100

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#12 12-12-2007 00:34:14

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