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#1 23-01-2024 20:41:38

Aurian
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Messages : 6

Quel courbe 123 Ignition ?

Bonjour a tous !
Je suis actuellement en pleine transition 845cc Billancourt vers un 1108cc cleon avec un kit 45cv sur ma R4 f4.
Pour essayer d'arriver au bout de ma restauration dans les règles de l'art j'ai acheté une tête d'allumeur 123 ignition afin de faire tourner ce petit moulin. Cependant au fil de mes recherches je me suis rendus compte que cet allumeur ne prenais pas en compte la courbe idéal, celle de la r5 GTL (R.298 D61). Je parcours donc tout l'internet a la recherche de quel courbe prise en compte par l'allumeur correspondrait le mieux a mon moteur .J'ai lu quelque part que la courbe de Daf 55 (la B dans la liste) serait pas mal comme on retrouve sur celle-ci un cleon 1108 avec un carburateur en 32 et une puissance de 45cv (comme la R5 GTL donc) mais bon j'aimerais quand même avoir plusieurs avis pour en être sûr. J'ai fait un grand tour du forum sur ce sujet et j'ai vu qu'il avait été abordé plusieurs fois mais je n'ai pas réussi a trouver un réponse clair (je m'excuse donc si une solution a été donner et n'hésitez surtout pas a me le dire et a me rediriger vers le post)

Les courbes prises en charges par l'allumeur sont celle-ci:

0 : R-222 C33 Renault-4-Fourgon/688
1 : R-280 C52 Renault 4 GTL/688
2 : R-244 D61 Renault 4 GTL/688
3 : R-268 C52 Renault 4 Savanne/708
4 : R-275 C34 Renault 5 moteur/ 800-10 (idem que R-287 C34)
5 : R-268 C34 Renault 5 moteur/ 689-10
6 : R-248 C34 Renault 5 moteur/ 810-25
7 : R-248 C33 Renault 5 moteur/ 810-26
8 : R-294 D61 Renault 5 moteur/ 810-29 ET pour Volvo 343, Ducellier 6623
9 : R-308 C33 Renault 5 / moteur 1400cc
A : R-230 C34 Renault 5 Alpine
B : BB/BR110 DAF 55
C : B130 DAF 55
D : R-249 C33 Renault Estafette R-2136/7 moteur 810-01 1289 cc
E : ZS & ZT Savanne, Estafette / 671

Je vous remercie déjà beaucoup par avance et je prie le petit Jesus que je ne sois pas le seul a me retrouver dans cette situation , bonne soirée !


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4l f4 1983 en transition 845cc Billancourt vers un 1108cc
4l f4 4 places (break) 1970
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#2 23-01-2024 23:21:28

MarcJP4
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Inscription : 25-03-2007
Messages : 1 523

Re : Quel courbe 123 Ignition ?

je m’intéresse aussi a un allumeur 123 ignition
si j'ai bien lu si ta courbe n'est pas dans celle de l'allumeur tu peux te faire ta propre courbe?
si je ne dis pas de bêtise R298 correspond à la référence d'allumeur et C34 étant la courbe donc tu as ta courbe dans l'allumeur


voilà comment on restaure une JP4
https://photos.app.goo.gl/iJm9BsjKF1s9WJLV2

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#3 23-01-2024 23:55:19

Aurian
Membre
Inscription : 23-08-2023
Messages : 6

Re : Quel courbe 123 Ignition ?

Avec cet allumeur là ce n’est pas possible , il faut le tunes + il me semble pour rentrer sa propre courbure
Donc si je suis ce que tu me dis je pourrais le faire tourner avec la courbe R-294 D61 comme le D61 est aussi présent ?
Pourtant si je regarde avec le code moteur qui correspond (810-29) je tombe sur un 1289cc
Après je suis aussi tombé sur un tableau comparant le moteur 688-12 de la 4l et le moteur de la R6 TL 688-10 j’ai vus qu’en dehors de la courbe et carbu le moteur est le même (niveau cylindrée, AAC… ) et seul la courbe+carbu le fait passer à 47cv
Dans cette allumeur la courbe de la R6 TL est bien rentré , c’est la R248 C33
Je n’en ai jamais entendu parler je ne sais pas si ça parle à quelqu’un…
La R6 TL
IMG-2562.jpg
La R4
IMG-2564.png


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#4 23-01-2024 23:56:24

Aurian
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Inscription : 23-08-2023
Messages : 6

Re : Quel courbe 123 Ignition ?

Mince je me suis tromper pour la 4l c’est celle la pardon ?
IMG-2563.jpg


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#5 06-02-2024 11:43:25

Sam l'auvergnat
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Messages : 7

Re : Quel courbe 123 Ignition ?

Je me permets de répondre, mais j'avais vu que quelqu'un s'est déjà posé la question et a comparé les bonnes courbes.
Je te mets le lien, si jamais je n'ai pas le droit je peux le supprimer.
https://www.facebook.com/groups/1873133 … 091448203/

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