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#1 01-03-2008 02:42:57
- lapin.modeste
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Culasse 4L vs Culasse 4 cv
Sont-elles les mêmes ?
Apparemment les joints sont identiques.
Pour moi cela signifierai que je puisse mettre une culasse de 4cv sur ma 4L...
Attention ! Un lapin peut en cacher un autre...
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01-03-2008 02:42:57
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#3 01-03-2008 20:48:02
- trellex
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Re : Culasse 4L vs Culasse 4 cv
le joint de culasse est le meme, la culasse est légerement differente mais doit peut etre se monter
passionné de Renault , et des années 50-60-70
l'histoire n'est qu'un éternel retour , chasse le naturel, il revient au galop !!!!
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#4 02-03-2008 11:21:28
Re : Culasse 4L vs Culasse 4 cv
Las ! Norbert ça ne marchera pas...
Car il n'y a pas de fixation pour la dynamo, sur la 4cv la dynamo est fixe de l'autre coté sur le bas moteur et entraîné par une poulie sur le vilo...
La culasse est lisse(dauphine ?) ou avec un seul trou(4CV?) pour le goujon contre 3 pour une 4L
La cullasse est légerement différente au niveau des passage d'eau, aussi...
il y en a un neuf sur Ebay le vendeur se trompe et croit à un moteur de 4L mais en fait c'est un 4CV ou dauphine :
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie … otohosting
voir discussion aussi chez gazo http://gazoline.net/forum/technique.php … 0#debutfil
Dernière modification par Wirehead (02-03-2008 11:26:40)
Dieu est amour... avec une 4L autour !!!
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#5 03-03-2008 10:04:26
- trellex
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Re : Culasse 4L vs Culasse 4 cv
Las ! Norbert ça ne marchera pas...
Car il n'y a pas de fixation pour la dynamo, sur la 4cv la dynamo est fixe de l'autre coté sur le bas moteur et entraîné par une poulie sur le vilo...
http://www.forum-auto.com/uploads/20051 … te_007.jpgLa culasse est lisse(dauphine ?) ou avec un seul trou(4CV?) pour le goujon contre 3 pour une 4L
La cullasse est légerement différente au niveau des passage d'eau, aussi...il y en a un neuf sur Ebay le vendeur se trompe et croit à un moteur de 4L mais en fait c'est un 4CV ou dauphine :
http://i7.ebayimg.com/03/i/000/db/1c/f94a_1.JPG
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie … otohosting
voir discussion aussi chez gazo http://gazoline.net/forum/technique.php … 0#debutfil
T'inquites, je connais toutes les differences de4cv/ aux R4, puisque j'ai les 2, mais le joint de culasse est le meme, c'est sur, et la culasse est differente, certes , mais pas forcement non montable(apres je ne sais pas les consequences sur le moteur, tout dépend s'il s'agit de demonter certaines pieces de la culasse pour mettre sur une autre.. Le tube de passage d'eau est le meme, c'est sur, le reste...je ne ferai pas d'adaptation, pas assez fort en mécanique!
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#6 03-03-2008 11:04:19
- lapin.modeste
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Re : Culasse 4L vs Culasse 4 cv
Bon, faut que je retourne voir...
Il y a un numéro sur la culasse que j'ai relevé, cela peut-il m'aider dans ma recherche d'identification ?
C'est une culasse entièrement refaite (plans rectifiés, porté de soupapes aussi, soupapes et ressort neufs).
Cela fait 8 ans, et elle n'a jamais été monté sur un moteur depuis sa réfection (je pense que le client du garagiste n'est jamais venu la récupérer).
A Combien puis-je raisonnablement la payer ?
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#7 03-03-2008 19:46:27
- trellex
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Re : Culasse 4L vs Culasse 4 cv
Bon, faut que je retourne voir...
Il y a un numéro sur la culasse que j'ai relevé, cela peut-il m'aider dans ma recherche d'identification ?
C'est une culasse entièrement refaite (plans rectifiés, porté de soupapes aussi, soupapes et ressort neufs).
Cela fait 8 ans, et elle n'a jamais été monté sur un moteur depuis sa réfection (je pense que le client du garagiste n'est jamais venu la récupérer).A Combien puis-je raisonnablement la payer ?
le pb c'est que si elle ne va pas tu devras la revendre, il te faudrait trouver un PR avec correspondances des pieces suivant modeles (ça existe) et tu serais sur de ton coup.
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#8 03-03-2008 21:20:09
- didou83
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Re : Culasse 4L vs Culasse 4 cv
les soupape de la culasse de 4cvdauphine sont beaucoup plus petite que sur la R4 de plus les fixation pompe a eau dymano sont pas les méme ya plein de chose qui diverse si c'est une 4cv ta une sortie d'eau en haut sur la culasse dauph elle i est plus en tous cas c'est pas les meme ( si d'aspect général !!!)
La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi
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#9 04-03-2008 08:16:25
- lapin.modeste
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Re : Culasse 4L vs Culasse 4 cv
Bon,
je vais faire des photos !
Merci de vos conseils.
Maintenant, on m'en propose 150 , je trouverai bien un repreneur...
J'ai bien peur qu'elle parte à la benne de dépit si je ne la prend pas à ce tarif !
Ce qui serai franchement dommage vu le prix !
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#10 04-03-2008 22:09:53
- trellex
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Re : Culasse 4L vs Culasse 4 cv
les soupape de la culasse de 4cvdauphine sont beaucoup plus petite que sur la R4 de plus les fixation pompe a eau dymano sont pas les méme ya plein de chose qui diverse si c'est une 4cv ta une sortie d'eau en haut sur la culasse dauph elle i est plus en tous cas c'est pas les meme ( si d'aspect général !!!)
les soupapes de dauphines sont les memes que celles de 4l, celles des 4cv sont + petites (mais c'est juste le diametre des queues), et lors d'une refection de culasse, les sieges et soupapes de 4cv sont intercheangables avec du 4l 747 cm3
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