Un nouveau en R 4f4 - photos en page 2

Renault 4 f4 · 20-10-2008 20:30:42

Bonsoir à tous

Donc je me présente je suis Alain et je viens aujourd'hui de faire l'acquisition d'une Renault 4 f4 de 1981.
J'ai pris ce véhicule parce-que mon fils va bientôt suite à son permis récupérée la voiture qui me servait à faire mes travaux divers et qui tractait ma remorque.

Donc étant à la recherche d'un autre véhicule, mon choix s'est finalement porter sur la 4l f4.

Bientôt je mettrais des photos.

Comme il n'y a pas longtemps que j'ai découvert votre forum, je vais maintenant bien lire les sujets.

Pour info je suis à la recherche d'une galerie f4 et de bavettes et de deux pares soleil.
D'avance merci à tous.
Au fait juste un dernier mot, la dernière fois que j'ai conduit un R4 f4 c'était il y a vingt ans et à l'époque c'était de l'essence normale, pouvez-vous me dire ce que vous mettez comme essence et additif.

A bientôt.
Alain

Dernière modification par Julien (02-11-2008 11:57:27)

Publicité · 20-10-2008 20:30:42

Boub le trelleur · 20-10-2008 20:53:29

Salut , sois le bienvenu parmi nous !!! Pour l' essence , moi je mets du SP 95 sans additif dans toutes mes trelles ...

mathalion · 20-10-2008 20:54:44

Bienvenu a toi et ta trelle
Merci, une fourgonette de plus, YES!
Je n ai pas les pieces que tu cherche mais ca devrais ce trouver
Euh bon , pour l essence je mets du 95 au debut j y mettais de l additif mais j ai abandonné et ca marche aussi bien
Moi je possede un F6 de 83 !
Vivement les photos

denCOXouR6 · 20-10-2008 21:15:03

salut alain bienvenue parmis nous ca fait plaisir de voir quon y revient tjs a la trelle! pour repondre a ta reponse moi dans ma R6 j y met du 98 avec de l additif whinns. oublie le 95 il est de moin bonne qualite pour les anciennes et ca pourrit vite dans le reservoir surtout si il a deja commencer a rouiller un peu. le 98 donne un meilleur rendement avec un bon reglage d allumage. enfin c est mon avis et mon experience suite a des pannes. voila les autre donnez vos avis aussi bonne route en F4 et met nous des photos!

doumé · 20-10-2008 21:26:57

Bonjour Renault 4F4,
Bienvenu sur le forum où tu ne devrais pas manquer de trouver tous les renseignements dont tu as besoin.

Pour le carburant, personnellement je mets dans toutes mes trelles ( qui roulent ) du SP 95 et de temps en temps additionné d'une dose d'huile pour moteur 2 temps, afin de bien graisser le haut moteur, le SP 95 comme le 98 sont un peu sec. C'est une précaution qui ne coute pas grand chose, et un conseil que je tiens d'un vieux copain, préparateur depuis 40 ans, d'autos de courses et d' "anciennes".

Renault 4 f4 · 20-10-2008 21:44:12

Merci pour vos réponses et merci pour l'accueil.

Je pense mettre du SP95 et je vais suivre essayer les conseils de doumé, car j'ai un bidon d'huile deux temps pour ma Peugeot 103 de 1983.

Pour les pièces je vais faire un peu le tour des casses et les petites annonces surtout du forum.
Pour les photos bientôt, mais je vais attendre que ça sèche un peu car nous sommes rentrer avec la voiture sous un déluge et comme nous venons de faire construire, nous avons eu juste le temps de la rentrer dans le garage et dehors c'est la gadoue.

Donc dès que le temps le permet je met ça.
J'allais oublier pour ceux du coin que cela intéresse je suis d'Arles dans les Bouches du Rhône.

Encore merci à tous.
Alain

Dernière modification par Renault 4 f4 (21-10-2008 08:55:17)

mathalion · 20-10-2008 22:15:47

encore un du sud ! mdr llooll d)

Anthony30 · 20-10-2008 22:20:05

Bienvenue !
Attention quand même au fiston, si tu lui prêtes ta trelle, il risque d'attraper le virus aussi !
Pour l'essence moi je roule au 95 pur ! Certains m'avaient prédit le pire, et finalement je n'ai pas suivi leurs conseils... J'attends qu'une chose c'est que la culasse me lâche (sièges de soupapes) je conduis sans ménagement, je n'ai pas peur de tirer sur mon moulin en me disant que ce sera l'opportunité de faire monter des sièges de soupapes renforcés. Et depuis plusieurs années et presque une centaine de milliers de Km, rien, tout nickel !
J'ai fait le bon choix !
Même moteur que le tien, un billancourt 782cm3...

Boub le trelleur · 20-10-2008 22:23:27

mathalion a écrit :

encore un du sud ! mdr llooll d)

Mais pourquoi lol et mdr Mathalion ??? Qui a t' il de drole à etre du sud ???

mathalion · 20-10-2008 22:59:27

pare que je suis un parigo ! et qu il y a un reveil du sud qui arrive ! mais je suis sur d une chose du sud ou du nord on doublera toujours autant de deuche et ca c est national

PASC4L · 21-10-2008 08:15:31

Salut Renault 4 f4,

J'ai une galerie de f4 comme cadeau de bienvenue sur ce forum, si ça t'intéresse.
Je l'avais remise en état mais il faut revoir 2 ou 3 soudures et peut-être la repeindre.
Je suis sur Lyon si tu passes de temps en temps...

Renault 4 f4 · 21-10-2008 08:53:55

Merci Anthony30 pour ton info.
En passant très beau coin Uzès, j'y ai mes racines car ma mère est née à Pont des charrettes.

f4-69 C'est vraiment très gentil de ta part pour ce cadeau, nous serions pas très loin l'un de l'autre cela se serait fait de suite autour d'un bon repas, mais malheureusement cela fait un peut loin mais je vais voir comment je pourrai faire.

Encore merci j'apprécie le geste.

A+
Alain

manu29 · 21-10-2008 09:56:16

bienvenu a toi et ta f4, pareil que les autres pour l'essence, du SP95 pur et aucun soucis a ce jour, au contraire, je trouve que le moteur tourne mieux et le carbu et beaucoup moins sale qu'avant quand je tournais au super...

a plus.

Renault 4 f4 · 21-10-2008 11:35:50

Merci manu29
Je remarque que le milieu de la 4l est très sympathique.

A+
Alain

Renault 4 f4 · 21-10-2008 11:46:31

J'allais oublier j'ai un petit soucis sur ma f4.

Hier quand je suis revenu avec tout marchait bien, mais mon épouse m'a fait remarquer que j'avais la veilleuse arrière gauche qui ne fonctionnait pas.
Comme demain matin je la passe au contrôle technique, ce matin j'ai voulu changer l'ampoule donc j'ai mis une neuve et toujours rien.
Sachant que la même ampoule fait stop et que ça marche.

D'après vous d'où cela viendrait-il?

A+
Alain

PASC4L · 21-10-2008 12:32:29

Salut Renault 4 f4,

Je ne vois qu'un problème d'oxydation des contacts ou peut-être que la plaque qui fait contact avec la base de l'ampoule est trop enfoncée. Essaie de la faire revenir avec un tournevis.

denCOXouR6 · 21-10-2008 20:09:24

j ai eu ce probleme sur ma six : la platine d epoque et certaine ampoules moderne (stop et veilleuse surtout)ne tombe pas bien en face a cause des petit pion de guidage sur les coté j ai bien nettoyé et j ai forcé un peu sur un feux et sur l autre j ai coupé le pion qui gênait et ca marche bien maintenant.

Renault 4 f4 · 21-10-2008 20:44:58

Merci pour les renseignements.
Je vais mieux regarder, ce matin j'ai mis une autre ampoule mais c'était pareil et c'est vrai que je trouvais que c'était assez difficile de l'insérer au maximum.
Pour tout ce qui est des contacts aucune oxydation.

Je vous tiens au courant.

A+
Alain

PASC4L · 22-10-2008 09:06:50

Rneault4 f4,

Le plus simple, c'est de tester si le courant arrive sur la platine quand quelqu'un appuie sur le frein (- sur une masse + sur la platine).
Si tu n'as pas de testeur, une lampe témoin fera l'affaire.

Renault 4 f4 · 22-10-2008 09:30:39

Bonjour f4-69

Oui le courant arrive à la platine car l'ampoule du clignotant marche et l'ampoule qui fait stop et feux de position marche aussi puisque le stop marche.
C'est ce que je ne comprends pas que sur une même ampoule pour le stop ça marche et non le feux de position.
Et à droite ça marche bien.

Je vais réessayer ce matin, sinon j'irai voir un électricien auto.

A+
Alain

manu29 · 22-10-2008 11:00:58

regarde tes branchements et tes masses au niveau du commodo, certes tout arrive au meme endroit, mais pas de la meme commande....

bon courage.

PASC4L · 22-10-2008 11:29:34

Oui, je me suis mélangé les pinceaux en parlant du feu stop : chez toi, c'est le feu de position arrière gauche qui ne marche pas.

Mais le principe reste le même : tu peux tester la platine qui correspond à la veilleuse : c'est la même ampoule qui fait stop, mais chaque filament est alimenté par un fil séparé : ton ampoule doit avoir 2 plots : l'un correspond au filament du feu stop, l'autre à celui des feux de position, chacun étant alimenté par une platine différente.

Il faut tester chacune des 2 platines qui se trouve au fond du "trou" prévu pour l'ampoule.

Renault 4 f4 · 22-10-2008 11:36:36

Ok f4-69 je vais m'y remettre tranquillement.
Je vous tiens au courant.

A+
Alain

Dernière modification par Renault 4 f4 (22-10-2008 11:36:55)

PASC4L · 22-10-2008 12:41:40

Renault 4 f4 a écrit :

Je vous tiens au courant.

C'est le cas de le dire...

Mon jouet · 22-10-2008 20:34:38

f4-69 a écrit :

Il faut tester chacune des 2 platines qui se trouve au fond du "trou" prévu pour l'ampoule.

Et BOUB il ne dit rien ?

Boub le trelleur · 22-10-2008 21:18:12

Non non !!! Moi je préfère concerver mon sérieux ...

geronimo · 22-10-2008 21:50:26

MON JOUET a écrit :

f4-69 a écrit :
Il faut tester chacune des 2 platines qui se trouve au fond du "trou" prévu pour l'ampoule.
Et BOUB il ne dit rien ?

IL faut bien nettoyer l' entrée du trou , et les 2 platines ,avant d' y introduire quoi que ce soit

Renault 4 f4 · 22-10-2008 22:38:01

F4-69 je t'ai envoyé un mail

A+
Alain

PASC4L · 22-10-2008 23:43:13

Renault 4 f4 a écrit :

F4-69 je t'ai envoyé un mail
A+
Alain

Reçu, répondu, ça va le faire !

mathalion · 23-10-2008 09:56:01

m enfin qu est ce que boub a avoira chaque fois qu il y a un trou ! Au faite j aurais besoin de toi boub j ai un trou dans ma calandre ( j sors )

Boub le trelleur · 23-10-2008 10:07:08

Messieurs , vos trous ne m' interressent pas !!! Vous pouvez vous les boucher avec se que vous voulez , ce n' est pas mon problème ...

mathalion · 23-10-2008 10:25:45

Bien recu 5/5 !

Renault 4 f4 · 24-10-2008 12:25:41

Salut les amis

Donc voilà ce matin titine a passé le contrôle technique et elle a sa carte grise avec sa nouvelle adresse.

Concernant le contrôle je suis très content car je voulais surtout savoir les résultats concernant les soubassements de la caisse.
Verdict aucune trace corrosion de signaler par le contrôleur et même étonné car pour une 4l cela l'a vraiment surpris.

Voici les défauts inscrits sur le rapport:
-Frappe à froid sur le chassis mauvais état
-Frappe à froid sur le chassis contrôle impossible
-Frein de service déséquilibre AR
-Essuie-glace AV mauvais état
-Feu de croisement réglage trop bas G,D
-Demi-train AV ( y compris encrages) jeu mineur rotule et/ou articulation
-Pneumatique usure irrrégulière ARG
-Moteur défaut d'étanchéité
-Boite défaut d'étanchéité

Bonne impression du contrôleur qui m'a dit qu'elle était très propre pour son âge.

Voilà donc je suis à l'écoute de toutes remarques.

A bientôt.
Alain

PASC4L · 24-10-2008 18:45:29

Renault 4 f4 a écrit :

-Frappe à froid sur le chassis mauvais état
-Frappe à froid sur le chassis contrôle impossible
-Frein de service déséquilibre AR
-Essuie-glace AV mauvais état
-Feu de croisement réglage trop bas G,D
-Demi-train AV ( y compris encrages) jeu mineur rotule et/ou articulation
-Pneumatique usure irrrégulière ARG
-Moteur défaut d'étanchéité
-Boite défaut d'étanchéité

Les 2 premières mentions et les 2 dernières, on s'en fout (80 % des trelles ont ces observations).

Les réglages, ça ne devrait pas poser de problème, mais à faire.

Le jeu dans le train avant, prévoir à moyen terme de changer les rotules.

Le seul vrai problème, ce sont les balais d'essuie-glace (et la galerie qui te manque) !!!

Bonne route...

Renault 4 f4 · 24-10-2008 20:45:22

Merci f4-69 je savais que je pouvais compter sur toi.

Encore merci

A+
Alain

#1 20-10-2008 20:30:42

Un nouveau en R 4f4 - photos en page 2

20-10-2008 20:30:42

#2 20-10-2008 20:53:29

Re : Un nouveau en R 4f4 - photos en page 2

#3 20-10-2008 20:54:44

Re : Un nouveau en R 4f4 - photos en page 2

#4 20-10-2008 21:15:03

Re : Un nouveau en R 4f4 - photos en page 2

#5 20-10-2008 21:26:57

Re : Un nouveau en R 4f4 - photos en page 2

#6 20-10-2008 21:44:12

Re : Un nouveau en R 4f4 - photos en page 2

#7 20-10-2008 22:15:47

Re : Un nouveau en R 4f4 - photos en page 2

#8 20-10-2008 22:20:05

Re : Un nouveau en R 4f4 - photos en page 2

#9 20-10-2008 22:23:27

Re : Un nouveau en R 4f4 - photos en page 2

#10 20-10-2008 22:59:27

Re : Un nouveau en R 4f4 - photos en page 2

#11 21-10-2008 08:15:31

Re : Un nouveau en R 4f4 - photos en page 2

#12 21-10-2008 08:53:55

Re : Un nouveau en R 4f4 - photos en page 2

#13 21-10-2008 09:56:16

Re : Un nouveau en R 4f4 - photos en page 2

#14 21-10-2008 11:35:50

Re : Un nouveau en R 4f4 - photos en page 2

#15 21-10-2008 11:46:31

Re : Un nouveau en R 4f4 - photos en page 2

#16 21-10-2008 12:32:29

Re : Un nouveau en R 4f4 - photos en page 2

#17 21-10-2008 20:09:24

Re : Un nouveau en R 4f4 - photos en page 2

#18 21-10-2008 20:44:58

Re : Un nouveau en R 4f4 - photos en page 2

#19 22-10-2008 09:06:50

Re : Un nouveau en R 4f4 - photos en page 2

#20 22-10-2008 09:30:39

Re : Un nouveau en R 4f4 - photos en page 2

#21 22-10-2008 11:00:58

Re : Un nouveau en R 4f4 - photos en page 2

#22 22-10-2008 11:29:34

Re : Un nouveau en R 4f4 - photos en page 2

#23 22-10-2008 11:36:36

Re : Un nouveau en R 4f4 - photos en page 2

#24 22-10-2008 12:41:40

Re : Un nouveau en R 4f4 - photos en page 2

#25 22-10-2008 20:34:38

Re : Un nouveau en R 4f4 - photos en page 2

#26 22-10-2008 21:18:12

Re : Un nouveau en R 4f4 - photos en page 2

#27 22-10-2008 21:50:26

Re : Un nouveau en R 4f4 - photos en page 2

#28 22-10-2008 22:38:01

Re : Un nouveau en R 4f4 - photos en page 2

#29 22-10-2008 23:43:13

Re : Un nouveau en R 4f4 - photos en page 2

#30 23-10-2008 09:56:01

Re : Un nouveau en R 4f4 - photos en page 2

#31 23-10-2008 10:07:08

Re : Un nouveau en R 4f4 - photos en page 2

#32 23-10-2008 10:25:45

Re : Un nouveau en R 4f4 - photos en page 2

#33 24-10-2008 12:25:41

Re : Un nouveau en R 4f4 - photos en page 2

#34 24-10-2008 18:45:29

Re : Un nouveau en R 4f4 - photos en page 2

#35 24-10-2008 20:45:22

Re : Un nouveau en R 4f4 - photos en page 2

Pied de page des forums