[RESTO] ma jolie 63 --> c'est parti !!!

flope4 · 19-01-2009 09:49:02

f4-69 a écrit :

Meric Alain,
Mais je n'ai pas osé te demander de venir pour retourner le châssis !!!
Maryline et la voisine ont fait l'affaire (si j'ose dire)...

C'est lourd ces bêbêtes là, hein Je me souviens encore de quelques suées pour déplacer le mien, tout seul dans ma grange

Publicité · 19-01-2009 09:49:02

Mon jouet · 19-01-2009 19:15:37

f4-69 a écrit :

Meric Alain,
Mais je n'ai pas osé te demander de venir pour retourner le châssis !!!)...

Pourquoi ? ne soit pas timide .

PASC4L · 24-01-2009 19:34:28

Salut,

Cette semaine, j'ai nettoyé complètement le dessous des planchers et les longerons à la brosse métallique monté sur une meuleuse.

Aujourd'hui, j'ai appliqué la couche anticorrosion (RUSTOL PRIMER).

Pas le courage de faire des photos ce soir...

On verra demain.

flope4 · 24-01-2009 19:49:45

C'est mieux que moi : j'ai rien fait... Malade depuis vendredi matin j'ai passé mes deux jours couchés

C'est pas comme ça que mes trelles vont avancer

Heureusement qu'on a repoussé pour le moteur, parce que j'aurais vraiment pas été efficace demain

OlivieR4 · 25-01-2009 13:31:14

Grippé comme une 4L comme on dit!

Dis, tu crois que je peux appeler le casseur pour la banquette, parce que j'ai peur qu'elle nous passe sous le nez... Tu veux bien m'envoyer ses coordonnées par mail?

Dernière modification par OlivieR4 (25-01-2009 13:31:26)

PASC4L · 25-01-2009 17:55:47

Salut,

Voilà les photos du châssis avec une couche de RUSTOL PRIMER :

Aujourd'hui, mauvaise journée :

J'ai essayé de sortir le silent bloc du triangle inférieur en brûlant le caoutchouc : c'est parfait pour extraire facilement la bague intérieure du silent, mais la bague extérieure ne veut pas bouger de son logement !!! Il n'y a pas de prise pour la tirer et, de l'autre côté, la bague cannelée qui s'adapte sur la barre de torsion empêche de la pousser...

Je pense que je vais utiliser le triangle inférieur de la 66 pour remplacer celui-là et laisser les autres silent bloc tranquilles...

titine67 · 26-01-2009 23:28:27

super boulot chapeau bas

f4-69 a écrit :

Salut,
Voilà les photos du châssis avec une couche de RUSTOL PRIMER :
http://www.zimagez.com/miniature/034e1d … d74300.jpg http://www.zimagez.com/miniature/024817 … 450a1b.jpg http://www.zimagez.com/miniature/01217f … c45948.jpg
Aujourd'hui, mauvaise journée :
J'ai essayé de sortir le silent bloc du triangle inférieur en brûlant le caoutchouc : c'est parfait pour extraire facilement la bague intérieure du silent, mais la bague extérieure ne veut pas bouger de son logement !!! Il n'y a pas de prise pour la tirer et, de l'autre côté, la bague cannelée qui s'adapte sur la barre de torsion empêche de la pousser...
Je pense que je vais utiliser le triangle inférieur de la 66 pour remplacer celui-là et laisser les autres silent bloc tranquilles...

super boulot et chapeau bas

Papuche · 26-01-2009 23:56:04

pour enlever la bague extèrieur, il n'y pas 36 solution, il faut que tu commence à faire une entaille dedans avec un scie à metau, ensuite marteau burin pour la couper en deux, et pouvoir l'extraire plus facilement!!

ça peut paraitre bourrin comme ça, mais ça marche très bien, pour peux que tu arrives à faire un repli, tu peux l'attraper et la tirer avec une pince.....

denCOXouR6 · 27-01-2009 00:19:51

c est vrai je l ai deja fait sur une mob et ca se fait bien (avec une dremel encore mieux) une decoupe en haut et en bas ,deux coups de burin et c est fini

Dernière modification par denCOXouR6 (27-01-2009 00:21:39)

PASC4L · 27-01-2009 09:08:04

Merci,

J'ai pensé aussi à souder une tige filetée de 20 dans la bague et à visser ensuite l'ensemble avec une entretoise...

Je vous tiens au jus !

flope4 · 27-01-2009 09:33:40

Papuche a écrit :

pour enlever la bague extèrieur, il n'y pas 36 solution, il faut que tu commence à faire une entaille dedans avec un scie à metau, ensuite marteau burin pour la couper en deux, et pouvoir l'extraire plus facilement!!

ça peut paraitre bourrin comme ça, mais ça marche très bien, pour peux que tu arrives à faire un repli, tu peux l'attraper et la tirer avec une pince.....

J'ai fait comme ça quand j'ai changé mes silent blocs sur mon proto

PASC4L · 27-01-2009 13:24:32

Marteau + bourrin, ça me va !

J'essaie tout de suite...

trellex · 27-01-2009 13:42:13

f4-69 a écrit :

Marteau + bourrin, ça me va !
J'essaie tout de suite...

t'es en vacances??

flope4 · 27-01-2009 14:45:10

trellex a écrit :

f4-69 a écrit :
Marteau + bourrin, ça me va !
J'essaie tout de suite...
t'es en vacances??

Tu sais dans l'enseignement ...

Je suis assez mal placé pour parler, là, tu me diras

Dernière modification par flope4 (27-01-2009 14:45:56)

PASC4L · 27-01-2009 17:48:12

flope4 a écrit :

trellex a écrit :
f4-69 a écrit :
Marteau + bourrin, ça me va !
J'essaie tout de suite...
t'es en vacances??
Tu sais dans l'enseignement ... http://images.forum-auto.com/icones/smilies/cyp.gif

Je suis assez mal placé pour parler, là, tu me diras

Non, non, je bosse : mon post date de 12h24 (c'est ma pause méridienne), je m'y suis mis à 12h30, ça m'a pris 30 minutes (la bague est sortie) et à 13h30, j'étais en réunion à l'Inspection Académique (propre sur moi) !!!

De retour à 16h45, je passe au second silent bloc !!!

Bon, c'est vrai, demain c'est mercredi (repos) et jeudi, c'est la grève (mais je fais la manif') !!!

AckTaN · 27-01-2009 19:14:38

Pas de burin et de marteau, ne prend pas le risque de tout déformer.
Tu peux le faire plus simplement, avec une scie a métaux, deux douilles et un étau !
C'est assez simple, tu coupes comme l'a dit Papuche l'anneau métallique dans ton triangle avec la scie à métaux en démontant la lame pour la faire passer de l'autre côté, puis une fois que c'est scié, tu prends une douille de ta clé à molette préférée, d'un diamétre équivalent à celui de ton anneau en fer, puis une autre douille plus grande de l'autre côté, tu met ton triangle entre les deux douille, et le tout dans l'étau.
Quand tu vas fermer ton étau, les douilles vont de rapprocher, et la petite douille va venir pousser ton silent bloc (ou ce qui en reste) dans la seconde douille.
Tu peux avancer à la vitesse que tu veux avec ce système d'étau, tu y met un peu de dégrippant, et il devrait sortir tout seul !
Tiens moi au courant !

PASC4L · 27-01-2009 19:45:17

Non AckTaN, ça peut pas le faire :

De l'autre côté de la bague extérieure du silent bloc, il y a la bague cannelée qui va sur la barre de torsion et qui fait le même diamètre que celle que je veux enlever, donc aucune prise par le fond, sinon ça serait venu avec une douille, comme tu le dis, sans même avoir à scier la bague !

Mais par contre, avec le burin, c'est finalement sorti après un quart d'heure de travail de chaque côté sans trop marquer l'intérieur : je viens de remonter les nouveaux silent blocs à l'instant...

Merci à tous !

Ricard · 28-01-2009 00:26:18

Bravo !

Des photos de ton remontage??

PASC4L · 28-01-2009 10:36:10

Salut Ricard,

Pendant la séquence "marteau/burin" je n'avais pas le goût de faire des photos et une fois remonté, l'ensemble est identique à avant, donc rien de bien spectaculaire.

Les prochaines photos, ce sera le plancher avec les 'tits trous étamés et le châssis repeint après les 2 couches de noir le week end prochain...

Dernière modification par PASC4L (28-01-2009 10:36:28)

PASC4L · 28-01-2009 18:31:07

Salut,

Après une belle après-midi de galère, voilà mes silent-blocs de palier extérieur changé eux-aussi.

C'est assez simple à déposer, mais difficile à remettre car, malgré la graisse, et quand on n'a pas de presse, il faut y aller à la masse pour remonter le palier et son silent. Le montage du silent sur le palier se fait facilement à l'étau.

Voici donc la méthode "crématoire" qui consiste à brûler le caoutchouc pour retirer facilement le palier.

Il reste ensuite la bague extérieure à l'intérieur du palier et la bague intérieure sur l'axe. Pour la bague extérieure, un petit trait de scie, puis burin et elle sort à la pince, pour la bague intérieure, un léger coup de disqueuse et un tournevis pour la sortir :

Malgré des tubes aux bons diamètres, le silent et le bord du palier sont un peu marqués, mais les parties en contact sont restées intactes. Comme je ne pensais pas me lancer dans le changement des silent, j'avais déjà passé la couche de RUSTOL PRIMER (tout à refaire) !!!

Vu la difficulté, j'ai renoncé (pour l'instant) à changer les paliers intérieurs...

Autre point qui ne me satisfait pas entièrement : le traitement provisoire des petits trous du plancher, par étamage comme on me l'a conseillé ici.

J'ai l'impression que les apports de matière font comme des gros pâtés qui ne tiendront pas bien longtemps...

J'avais pourtant poncé (un peu) la couche de RUSTOL et préparé le métal avec de la pâte décapante et utilisé un mélange d'étain pour métaux ferreux. Il me reste à espérer que la peinture fera tenir la soudure !!!

Alors, voilà une journée mitigée dans ma restauration car je ne suis pas vraiment satisfait par les résultats dans les 2 cas...

claude · 28-01-2009 18:50:19

Salut F4-69
Comme on se retrouve ! Après tes 2 message, je me suis dit que je devais aller voir ton post.
Beau boulot et en plus tu as l'air d'être méthodique et de faire les choses dans un ordre bien précis. C'est bien, et c'est ce qu'il faut dans ce genre d'aventure.
Au fait pendant un an et demi, j'ai vécu exactement la même expérience que toi et mes photos ressemblent tout à fait aux tiennes, c'est marrant.
J'ai restauré une super de 63.
Elle devrait rouler à l'heure qu'il est mais lors de sa mise en route, le moteur a cassé, fendu en 2 dans le sens horizontal 12 cm sous la culasse, mystère je n'ai rien compris.
Conclusion : j'ai retouvé un bloc moteur identique avec moins de km et je l'ai reconditionné. Ce WE le le remonte dans ma caisse et ça devrait marcher.
On se tient au courant.
Salut
Claude

PASC4L · 28-01-2009 19:20:42

claude a écrit :

lors de sa mise en route, le moteur a cassé, fendu en 2 dans le sens horizontal 12 cm sous la culasse

Tu dis ça juste pour me terroriser ?

En effet, j'essaie d'être méthodique et surtout d'organiser le chantier de manière :

1) à faire les choses de manière logique
2) à ne pas me retrouver planté à cause de pièces qui manquent,
3) à voir un peu les choses avancer (c'est bon pour le moral)
4) à ne pas saturer ou faire des conneries parce qu'on a travaillé trop longtemps et qu'on s'est énervé

Le point très positif depuis 2 mois et demie que je m'y suis mis, c'est que j'ai été bloqué à 3 ou 4 reprises par un problème technique et qu'à chaque fois, 48h de réflexion et des réponses rapides et pertinentes sur ce forum m'ont permis d'avancer.

Dommage que l'on ne puisse pas voir ta restauration (ou alors je n'ai pas trouvé) !

claude · 28-01-2009 19:25:35

Tu la verras bientôt, mon problème, c'est ma connexion internet, je suis en bas débit ! Eh oui ça existe !
Mais j'ai souscrit un abonnement à Nornet pour l'adsl par satellite et ça va aller très beaucoup mieux d'ici quelques jours et je vais balancer des photos à mort !
Allez bon courage. Au fait t'y travaille parfois le soir seul dans ton garage pour te détendre ?

trellex · 28-01-2009 19:30:51

f4-69 a écrit :

claude a écrit :
lors de sa mise en route, le moteur a cassé, fendu en 2 dans le sens horizontal 12 cm sous la culasse
Tu dis ça juste pour me terroriser ?
En effet, j'essaie d'être méthodique et surtout d'organiser le chantier de manière :
1) à faire les choses de manière logique
2) à ne pas me retrouver planté à cause de pièces qui manquent,
3) à voir un peu les choses avancer (c'est bon pour le moral)
4) à ne pas saturer ou faire des conneries parce qu'on a travaillé trop longtemps et qu'on s'est énervé
Le point très positif depuis 2 mois et demie que je m'y suis mis, c'est que j'ai été bloqué à 3 ou 4 reprises par un problème technique et qu'à chaque fois, 48h de réflexion et des réponses rapides et pertinentes sur ce forum m'ont permis d'avancer.
Dommage que l'on ne puisse pas voir ta restauration (ou alors je n'ai pas trouvé) !

Salut F4-69,

le temps passe trop vite, j'avais prévu de venir te voir ce samedi avec ma fidèle 64, mais j'ai fait une nouvelle acquisition, (la trellemania ne se guérira jamais dans mon cas, c'est désespéré et désespérant, mais c'est si bon......) et je dois aller la chercher samedi, à 100 kms de chez moi, mais à l'opposé de chez toi, quoique je vais regarder Viamichelin, si ça coupe, mais je ne te promets rien , en +ce ne sera pas avec la bonne 4L.

PASC4L · 28-01-2009 19:32:59

En fait, le châssis et la caisse sont dans le garage de la voisine (un arrangement) mais le moteur et les trains sont en petits morceaux dans mon propre garage (où je ne peux rentrer que la moto) et dans ma cave.

Je bosse un peu en rentrant du boulot (je finis tôt) mais rarement le soir.

Comme en ce moment, l'outil de base est la masse, je ne me détends pas, je me défoule...

Il faut dire qu'avec ce qu'on nous prépare pour l'ECOLE, ça m'évite de donner les coups de masse à certains politiques qui pourtant le mériteraient bien !!!

trellex · 28-01-2009 19:49:49

f4-69 a écrit :

En fait, le châssis et la caisse sont dans le garage de la voisine (un arrangement) mais le moteur et les trains sont en petits morceaux dans mon propre garage (où je ne peux rentrer que la moto) et dans ma cave.
Je bosse un peu en rentrant du boulot (je finis tôt) mais rarement le soir.
Comme en ce moment, l'outil de base est la masse, je ne me détends pas, je me défoule...
Il faut dire qu'avec ce qu'on nous prépare pour l'ECOLE, ça m'évite de donner les coups de masse à certains politiques qui pourtant le mériteraient bien !!!

S'il y avait que l'ECOLE, je crois qu'on a affaire à des dirigeants irresponsables et avec des oeillères ,et malgré tout, sûrs d'eux .
Remarque, quand on voit ce qu'ils s'octroient comme salaire, on se dit qu'ils ne peuvent absolument pas comprendre ce qu'on vit.
C'est un peu comme leur demander de nous parler de la famine: ils peuvent disserter sur un sujet qu'ils ne connaissent absolument pas
Bon, je dérape encore, désolé du HS .

claude · 28-01-2009 20:16:47

Ah bon chez vous aussi ! Il y a donc un nid quelque part !

Reivilo · 29-01-2009 01:54:02

L'étain que tu as mis il faudrait le disquer pour le lisser et voir si il est bien posé. Sinon il faut le refaire sinon ça ne sera pas propre si il saute

Ricard · 29-01-2009 18:09:09

Pour les plus petit trous est ce qu'une brasure ne tiendrais pas mieux qu'un etamage?

Pour les plus gros...
surement pas facile a faire tenir la brasure (l'etain non plus...)
Je ferrais plutot un petit bout de tole brasé aussi (bord à bord...)

Je veux bien te donné un coup de main... mais pas pour brasé... je debute...

Mon jouet · 29-01-2009 22:08:51

trellex a écrit :

f4-69 a écrit :
Il faut dire qu'avec ce qu'on nous prépare pour l'ECOLE, ça m'évite de donner les coups de masse à certains politiques qui pourtant le mériteraient bien !!!
S'il y avait que l'ECOLE, je crois qu'on a affaire à des dirigeants irresponsables et avec des oeillères ,et malgré tout, sûrs d'eux .
Remarque, quand on voit ce qu'ils s'octroient comme salaire, on se dit qu'ils ne peuvent absolument pas comprendre ce qu'on vit.
C'est un peu comme leur demander de nous parler de la famine: ils peuvent disserter sur un sujet qu'ils ne connaissent absolument pas
Bon, je dérape encore, désolé du HS .

Idem pour moi !!!!!

Gardes le moral Pascal tu vas y arriver on est tous avec toi.

PASC4L · 01-02-2009 15:46:23

Salut,

Voilà le traitement du dessous du châssis et des trains avant et arrière terminé :

- brossage
- 1 couche de RUSTOL PRIMER
- 2 couches de noir de ferronnerie finition satinée

Prochaine étape : on retourne et on s'occupe de l'intérieur des planchers puis viendra le moment de remonter les trains...

Mon jouet · 01-02-2009 18:17:56

Super

Alors comme ça tu ne broies pas du noir, tu préferes le passer sur le chassis

Reivilo · 01-02-2009 22:35:36

bien bien, ça fait plasir de voir des choses avancer (et vite !) et çà motive à fond !

f4-69 a écrit :

- 2 couches de noir de ferronnerie finition satinée

Tu as utilisé de l'Hameritte ?

PASC4L · 15-02-2009 19:52:35

Salut,

Quelques nouvelles de l'avancée des travaux :

- (presque) tous les silents blocs et rotules des trains avant et arrière ont été changés (sauf les silent intérieurs à l'arrière),

- les freins sont refaits à neuf (avant et arrière) : cylindres + mâchoires. Les canalisations neuves seront reposées quand le châssis sera prêt...

- ce week end, je suis passé aux planchers intérieurs après avoir retourné le châssis à l'endroit : j'ai trouvé que la soudure à l'étain que j'avais faite pour boucher les trous était trop misérable, alors je me suis décidé pour une "rustine" de tôle neuve soudée Bora Bora à l'oxy-acétylène :

C'est un peu rock'n roll, car les tôles se gondolent (de rire), l'une dans le zig et l'autre dans le zag, bien sûr !

Le résultat n'est pas nickel, mais c'est solide et plus propre.

J'ai utilisé le même procédé pour l'arrière des longerons :

Après ça, meulage et brossage et première couche de Rustol primer :

Prochaine étape mardi avec Florent et Matthieu : remontage des chemises/pistons de la 64 avec les segments, les joints d'embase et tous les coussinets neufs.

Après la rectification de la culasse chez AD, je devrais pouvoir terminer le remontage du moteur (pignon de distribution, pompe à eau, pompe à essence et tous les joints neufs)...

D'ici la fin de la semaine (et donc de mes vacances), le châssis devrait être terminé.

La suite sera la remise en place des trains roulants...

Mendez · 15-02-2009 20:11:21

Beau travail

Bon courage pour la suite

#71 19-01-2009 09:49:02

Re : [RESTO] ma jolie 63 --> c'est parti !!!

19-01-2009 09:49:02

#72 19-01-2009 19:15:37

Re : [RESTO] ma jolie 63 --> c'est parti !!!

#73 24-01-2009 19:34:28

Re : [RESTO] ma jolie 63 --> c'est parti !!!

#74 24-01-2009 19:49:45

Re : [RESTO] ma jolie 63 --> c'est parti !!!

#75 25-01-2009 13:31:14

Re : [RESTO] ma jolie 63 --> c'est parti !!!

#76 25-01-2009 17:55:47

Re : [RESTO] ma jolie 63 --> c'est parti !!!

#77 26-01-2009 23:28:27

Re : [RESTO] ma jolie 63 --> c'est parti !!!

#78 26-01-2009 23:56:04

Re : [RESTO] ma jolie 63 --> c'est parti !!!

#79 27-01-2009 00:19:51

Re : [RESTO] ma jolie 63 --> c'est parti !!!

#80 27-01-2009 09:08:04

Re : [RESTO] ma jolie 63 --> c'est parti !!!

#81 27-01-2009 09:33:40

Re : [RESTO] ma jolie 63 --> c'est parti !!!

#82 27-01-2009 13:24:32

Re : [RESTO] ma jolie 63 --> c'est parti !!!

#83 27-01-2009 13:42:13

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#84 27-01-2009 14:45:10

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#85 27-01-2009 17:48:12

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#86 27-01-2009 19:14:38

Re : [RESTO] ma jolie 63 --> c'est parti !!!

#87 27-01-2009 19:45:17

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#88 28-01-2009 00:26:18

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#89 28-01-2009 10:36:10

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#90 28-01-2009 18:31:07

Re : [RESTO] ma jolie 63 --> c'est parti !!!

#91 28-01-2009 18:50:19

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#92 28-01-2009 19:20:42

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#93 28-01-2009 19:25:35

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#94 28-01-2009 19:30:51

Re : [RESTO] ma jolie 63 --> c'est parti !!!

#95 28-01-2009 19:32:59

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#96 28-01-2009 19:49:49

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#97 28-01-2009 20:16:47

Re : [RESTO] ma jolie 63 --> c'est parti !!!

#98 29-01-2009 01:54:02

Re : [RESTO] ma jolie 63 --> c'est parti !!!

#99 29-01-2009 18:09:09

Re : [RESTO] ma jolie 63 --> c'est parti !!!

#100 29-01-2009 22:08:51

Re : [RESTO] ma jolie 63 --> c'est parti !!!

#101 01-02-2009 15:46:23

Re : [RESTO] ma jolie 63 --> c'est parti !!!

#102 01-02-2009 18:17:56

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#103 01-02-2009 22:35:36

Re : [RESTO] ma jolie 63 --> c'est parti !!!

#104 15-02-2009 19:52:35

Re : [RESTO] ma jolie 63 --> c'est parti !!!

#105 15-02-2009 20:11:21

Re : [RESTO] ma jolie 63 --> c'est parti !!!

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