[RESTO] sortie de grange 4L 62

bb · 06-12-2008 22:44:39

salut à tous ,
moi c'est bruno,39 ans et de nouveau posseseur d'une 4L.
je dis de nouveau possesseur car la 4L a été ma premiere voiture
une foi le permis en poche(il y a vingt ans)
je suis aussi amateur de vehicule anciens et j'ai encore:
- un citroen type Hde 1972
- une simca ariane de 1961
- une peugeot 403 de 1957
et maintenant une renault 4L de 1963 il me semble(car la personne qui me la donne na pas encore retrouvé la carte grise)
voici une petite photo elle est stokée la depuis 1984 et son capot ainsi que la calandre ne sont pas d'origine

a bientot pour d'autres photos

Dernière modification par bb (06-12-2008 22:47:39)

Publicité · 06-12-2008 22:44:39

idefix · 06-12-2008 22:52:11

belle brochette d'auto ! et bienvenue.
ta trelle est au maxi de 1966 car chassis avec traverse droite donc bv 3 et pas de logo sur l'aile droite donc avant le millesimme 67 ( fin en 08.66)
par contre même si le capot n'est pas d'origine mais de la série suivante (09.67 a 1974) il est à conserver ça pourras toujours faire un heureux (quand tu auras reussis à trouver le bon.) et au moins l'avant de l'auto a été repeint.
pour le reste, j'y vois pas assez pour etre plus prècis dans la datation.

Boub le trelleur · 06-12-2008 22:52:31

Salut BB ( première fois que je dis ça à un homme lol ) !!! Bienvenu à toi et à ta désirable auto !!! Vivement d' autres toffs . On voit déjà qu' il va te falloir trouver un capot , car le tien est un modèle 68-74 .
a+ Boub !!!

bb · 06-12-2008 23:15:40

merci pour cet acceuil
pour etre plus precis pour la date de mise en circulation voici quelques details:
-elle possede la moustache sur la plaque mineralogique arriére
-le logo 4L en alu sur la malle
-les vitres de custode qui s'ouvrent
-le tableau de bord identique au modele 62 paru dans 4L MAG du moi de sept/oct
-la presence de l'autocollant avec 4 petis diable sur le cache culbuteur
-les sieges sont en simili marron et en trés bon état
-et les garnitures de portes sont grises
-et le n°du type moteur est 680 01

Dernière modification par bb (06-12-2008 23:18:10)

Snoopy94 · 06-12-2008 23:19:37

y-a que la plaque d'mmat qui brille lol !!!
Un peu d'huile de coude et c'est reparti sur les routes... enfin on espère.
Bon courage pour la restauration.

Reivilo · 06-12-2008 23:54:50

effectivement y'a di taff !!
Bienvenue.
C'est marrant on voit la vignette de 63 on dirait...

44R1120 · 06-12-2008 23:57:03

bb a écrit :

merci pour cet acceuil
pour etre plus precis pour la date de mise en circulation voici quelques details:
-elle possede la moustache sur la plaque mineralogique arriére
-le logo 4L en alu sur la malle
-les vitres de custode qui s'ouvrent
-le tableau de bord identique au modele 62 paru dans 4L MAG du moi de sept/oct
-la presence de l'autocollant avec 4 petis diable sur le cache culbuteur
-les sieges sont en simili marron et en trés bon état
-et les garnitures de portes sont grises
-et le n°du type moteur est 680 01

salut

si elle as tout cela c'est un modele 62.......tout comme celle d'idefix qui possede la 62 parue dans le 4L mag et qui t'a repondu un peu plus haut.

si elle a le démarreur a tirette cela confirme le millesime 62

belle decouverte donc!

denCOXouR6 · 06-12-2008 23:58:42

j aime j ai aussi hate de voir d autre photos ! bon courage et bienvenu a toi

idefix · 07-12-2008 00:02:24

ouais, c'est une de 62, alors peut etre le pare-choc avant a été changé aussi, parce que ce tableau de bord et ce demarreur vont avec le pare-choc en tube.
mt plus de photos , je comparerais avec ma mienne .

bb · 07-12-2008 00:14:22

j'ai pour l'instant mis des photos dans la categories vos photos,
si quelqu'un peux aller voir pour savoir si cela a fonctionné...
ce qui me fait penser au modele 63 ce sont les pare-chocs (a moins qu'ils ne soient pas d'origines eux non plus)
ou alors modele fin 62 debut 63 ???
j'espére en savoir un peu plus bientot

bb · 07-12-2008 10:47:01

quelques photos:

main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=121594&g2_serialNumber=2

main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=121598&g2_serialNumber=2

main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=121602&g2_serialNumber=2

Dernière modification par bb (09-12-2008 13:29:22)

PASC4L · 07-12-2008 11:00:18

Salut bb,

Les monogrammes sont en plastique depuis décembre 62...

bb · 07-12-2008 11:15:10

bon ben d'aprés toutes vos réponses ce serait un modele 62
j'espere pouvoir mettre la main sur la carte grise !!
je vais aller examiner l'etat du chassis,sachant que les planchers
ont deja été réparés.
je vous tiens au courant

charles · 07-12-2008 11:42:28

d'après les photos elle a été un peu bidouillée cette 4L. la centrale de chauffage n'est pas d'origine (noire normalement), idem pour le volant. la photo du moteur montre un petit bout du capot et je crois que la calandre est un grand modéle alu après 68 car on voit un petit décroché qui n'est pas comme ça sur les petites calandres. je dirai plutôt que c'est une 63 car les volets d'aération du tableau de bord ne sont pas du tout comme les 62 mais identiques aux 63. de plus les 62 n'avait pas le cendrier à cet endroit.
en revanche, la serrure d'ouverture du coffre est bien une 62.
donc c'est pas très clair. 62 ou 63, la carte grise le dira. ou sinon, donne nous les numéro de série et du moteur, ça pourra être utile.

@+ charles

Dernière modification par charles (07-12-2008 12:01:40)

doumé · 07-12-2008 11:49:58

Charles.!!!!!!!!!!....... si jeune et déjà super spécialiste des anciennes .................... surtout la 62 !
on peut lui faire confiance, il en a une authentique!

charles · 07-12-2008 12:00:35

merci Dominique! mais c'est à vérifier quand même par un expert, je peux me tromper sur certains trucs.

bb · 07-12-2008 12:01:06

salut charles
les indications sur la plaque ovale:R1120 38518
les indications sur la plaque en losange:3533724
les indications sur la plaque moteur:680-01 ..08650(sur la phto que j'ai pris la bobine cache le ou les premiers numéro)
et je te comfirme le capot et la calandre ne sont pas d'origine.
j'ai créer un album dans la section "vos photos" du site pour mettre plus de photos
merci à tous pour toutes ces info
bb

charles · 07-12-2008 12:09:19

c'est une 62! 680-01 est le moteur avec dictribution par pignon monté jusqu'en septembre 62. après il a été remplacé par le 680-02 avec distribution par chaine. elle doit etre de février 62 car la mienne qui est du premier mars 62 porte le numéro 38 797 ( 3533912 pour le chassis) donc 279 après la tienne! la mienne ayant été fabriqué le 13 février, la tienne doit être quasiment pareil à quelques jours près. si le compteur est d'origine, tu trouvera la date inscrite sur le dessus.
le mystère est élucidé! mais il te reste à retrouver certaines pièces d'origine, comme le tableau de bord spécifique, les sièges, la centrale de chauffage...

bon courage pour la suite et tiens nous au courant!!!

@+ charles

bb · 07-12-2008 12:15:15

merci charles
le mystere s'eclairci
je vais aller prendre d'autre photos et verifier le compteur
@+
bb

trellex · 07-12-2008 13:17:54

charles a écrit :

c'est une 62! 680-01 est le moteur avec dictribution par pignon monté jusqu'en septembre 62. après il a été remplacé par le 680-02 avec distribution par chaine. elle doit etre de février 62 car la mienne qui est du premier mars 62 porte le numéro 38 797 ( 3533912 pour le chassis) donc 279 après la tienne! la mienne ayant été fabriqué le 13 février, la tienne doit être quasiment pareil à quelques jours près. si le compteur est d'origine, tu trouvera la date inscrite sur le dessus.
le mystère est élucidé! mais il te reste à retrouver certaines pièces d'origine, comme le tableau de bord spécifique, les sièges, la centrale de chauffage...
bon courage pour la suite et tiens nous au courant!!!
@+ charles

Juste une précision, le 680-02 a été produit avec le pigon celoron jusu'au millesime 66, date d'apparition d'une chaine de distri (simple ou double, je ne sais plus , mais il y a une subtilité aussi dans les chaines).

OlivieR4 · 07-12-2008 15:48:30

charles a écrit :

si le compteur est d'origine, tu trouvera la date inscrite sur le dessus.
@+ charles

Ah bon? La date de fabrication est marquée sur les compteur???

charles · 07-12-2008 16:05:13

oups m'est gouré sur le moteur! ^^ merci trellex pour la précision!

pour la date de fabrication sur le compteur: il me semble que c'est le cas, mais pas sur tous. sur celui de ma 62 c'est le cas, mais j'en ai trouvé un de 64 et y avait rien marqué dessus. donc ça n'a peut être été fait que sur les premières 4L. quelqu'un qui a une vieille pourrait confirmer (ou contredire, je me trompe peut être)?

@+ charles

idefix · 07-12-2008 18:11:52

c'est une 62 cette auto, mais avec des siéges, un tableau de bord, un volant et un bloc chauffage d'apres 64.
et pour info la mienne, celle de 4L mag, a le n° de plaque ovale 19496, sortie de chaine de chaine le 31.12.1961 (dixit renault), date de cg 8.1.62 ( elle a appartenu à Renault lui même) et date sur le compteur : 14.12.1961
et je confirme, c'est la seul sur laquelle j'ai trouvé une date sur le compteur

Dernière modification par idefix (07-12-2008 18:12:51)

trellex · 07-12-2008 21:42:39

idefix a écrit :

c'est une 62 cette auto, mais avec des siéges, un tableau de bord, un volant et un bloc chauffage d'apres 64.
et pour info la mienne, celle de 4L mag, a le n° de plaque ovale 19496, sortie de chaine de chaine le 31.12.1961 (dixit renault), date de cg 8.1.62 ( elle a appartenu à Renault lui même) et date sur le compteur : 14.12.1961
et je confirme, c'est la seul sur laquelle j'ai trouvé une date sur le compteur

Les compteurs Renault ont été datés pendant longtemps (4cv,Juva, Dauphine ,Floride,Frégate et qq R4, après celà ne s'est plus fait, , mon ex-Floride de 61 avait le compteur daté, mais je n'ai pas eu de modeles + recents dans la gamme "dauphine-floride", les klaxons ronds ont été datés(au dos) aussi pendant une longue periode. Depuis les années 70, ce sont les jantes qui sont datées , les anciens modeles ne le sont pas, mais deja en 75, elles sont gravées de la date et du nom du fournisseur.
Pour revenir à cette 62, elle doit donc avoir une boite de vitesses de type 313, non????

idefix · 07-12-2008 22:02:09

c'etait le cas aussi chez peugeot, la 403 avait une date sur le compteur et sa 504 aussi ( respectivement 1963 et 1968)
c'etait peut etre une obligation a cette époque, je sais pas...
dans le même style, j'ai retrouve un coupn detachable en 3 parties avec le n° de chassis de la 66...
dans la "niche" du radiateur de chauffage...
emplacement volontaire ou oubli de l'ouvrier qui l' assemblée, la encore, j'ai jamais ni su ni compris.

bb · 08-12-2008 18:00:42

bonsoir à tous
hier je suis allé faire d'autres photos de la 4L
je me suis rendu compte qu'elle a été remisée suite au longeron arriere droit cassé,
(enfin je pense que c'était la raison car il y a des traces de frottement du pneu sur l'interieur de l'aile).
j'ai l'occasion de récupérer un chassis complet d'une autre renault 4 de 86.
ma question: peut -on adapter les trains roulant de la 62 sur le chassis de la 86,sachant qu'il faudra aussi depointer la traverse droite
de la 62 pour remplacer celle de la 86(puisque boite 3 vitesse)???
et y at'il d'autres modifs à prévoir??
merci pour vos réponses
bb

idefix · 08-12-2008 18:51:41

ca peut se faire
mais vu le taf, si tu n'as que ce que tu decris, tu lui offre un embout de longeron de chez warny ou der fransoze et tu conserve son chassis avec la frappe a froid qui va bien, sinon, oui, ca se modifie tres bien ( traverse avant a changer et apporter une modif au niveau des fixations de banquettes arrieres.

bb · 11-12-2008 18:18:30

bonsoir tout le monde
des nouvelles de la 4L:
le chassis est plus malade que je ne le pensais,longeron arriére droit casser,et en dentelle sur toute la longueur,
plancher av et ar hs,les 4 support de crics hs ,impossible de placer un cric pour soulever la voiture pour
debloquer les tambours,
sauf en le placant sous les traverses ou est fixé le train av.
je me resigne donc à remplacer le chassis et a le modifié pour adapter toutes les piéces de la 62.
ce ne sera pas une restauration 100/100 d'origine mais je pense que si cela est bien fait
cela ne se verra pas tant que cela.
ma quette de certaines pieces a deja commencer,comme par exemple le capot et sa calandre,un volant et pourquoi pas un interieur....
prochaine photos lors de la sortie de sa grange et le décaissage.
@+
bb

Dernière modification par bb (11-12-2008 18:20:21)

inspecteur_clouzo06 · 11-12-2008 19:45:40

Salut BB,

Dans les bricoles qui te permettront de faire de fructueux échanges de pièces, ton volant fera un heureux. Il n'est pas d'origine, et il est rare (bakélite rouge, spécifique au modèle 67).

Bon courage pour ta restauration ! Bien belle auto malgré la tâche qui s'annonce.

bb · 27-12-2008 19:27:53

de nouvelles photos
main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=122206&g2_serialNumber=2

demontage

et cadeau pour noel:

Dernière modification par bb (27-12-2008 19:50:17)

TLdan · 27-12-2008 20:10:52

Salut

Nickel tous sa
Vivement la suite

mathalion · 27-12-2008 22:08:26

encore !!!! encore des photos

PASC4L · 28-12-2008 12:48:08

J'ai la même à la maison (en p'tits morceaux) !!!

charles · 28-12-2008 14:42:31

plus grand chose d'origine sur cette 62... bon courage pour la suite du démontage!

@+ charles

bb · 28-12-2008 22:30:54

salut tout le monde,
par un si beau temps,je continu le démontage:
main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=122262&g2_serialNumber=2

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[RESTO] sortie de grange 4L 62

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Re : [RESTO] sortie de grange 4L 62

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Re : [RESTO] sortie de grange 4L 62

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Re : [RESTO] sortie de grange 4L 62

#5 06-12-2008 23:19:37

Re : [RESTO] sortie de grange 4L 62

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Re : [RESTO] sortie de grange 4L 62

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Re : [RESTO] sortie de grange 4L 62

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Re : [RESTO] sortie de grange 4L 62

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Re : [RESTO] sortie de grange 4L 62

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Re : [RESTO] sortie de grange 4L 62

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Re : [RESTO] sortie de grange 4L 62

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Re : [RESTO] sortie de grange 4L 62

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Re : [RESTO] sortie de grange 4L 62

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Re : [RESTO] sortie de grange 4L 62

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Re : [RESTO] sortie de grange 4L 62

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Re : [RESTO] sortie de grange 4L 62

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#25 07-12-2008 22:02:09

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#27 08-12-2008 18:51:41

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#28 11-12-2008 18:18:30

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#30 27-12-2008 19:27:53

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#31 27-12-2008 20:10:52

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#32 27-12-2008 22:08:26

Re : [RESTO] sortie de grange 4L 62

#33 28-12-2008 12:48:08

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#34 28-12-2008 14:42:31

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#35 28-12-2008 22:30:54

Re : [RESTO] sortie de grange 4L 62

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