entretien batterie 6 volts

jardiniere · 25-06-2009 17:36:30

bonjour,

pouvez vous me conseiller s'il vous plait??

on m'a dit que pour faire durer une batterie 6 volts et assurer un bon démarrage, il fallait la faire tourner très souvent...

mais que convient il de faire entre 2 ballades?

est ce que débrancher un cable (le + par exemple) peut aider ou est ce une fausse idée?

merci

Publicité · 25-06-2009 17:36:30

michelebelge · 25-06-2009 19:35:52

Utiliser un chargeur permanent .Super ces nouveaux chargeurs!

jardiniere · 25-06-2009 20:05:28

merci.

en quoi ca consiste exactement un chargeur permanent?

PASC4L · 26-06-2009 08:05:07

Salut,

Ca ressemble à une alimentatiion électrique pour ordinateur portable (du point de vue de la taille) et tu le laisses branché en permanence : il recharge ta batterie très lentement (0,5 A/h) et s'arrête automatiquement puis redémarre quand c'est nécessaire.

Ca coûte 20 à 30 euros.

jardiniere · 26-06-2009 16:22:14

merci pour vos réponses.

quelqu'un a t'il une référence ou une marque spécifique?
y-a t'il un schéma de montage particulier?

PASC4L · 26-06-2009 20:23:42

Y'a une pub dans 4L mag N° 14 en page 7.

trellex · 26-06-2009 20:50:24

Je ne connais pas le chargeur permanent, pour mes 6 volts, je débranche la batterie (les 2 cosses) si je ne vais pas m'en servir dans les 2 mois, sinon je les mets en charge l'hiver, toutes les 3 semaines avec un petit chargeur d'époque, de faible intensité, toute une nuit . Mais le meilleur entretien, c'est de s'en servir (demarrer, rouler pour la recharger ;;;) dès que possible , la batterie appréciera , et controler souvent le niveau de l'electrolyte par les 3 bouchons .

boostR4 · 26-06-2009 21:07:45

Bonsoir à tous ,trellex a la bonne méthode ,que ça soit pour du 6 ou du 12 v c'est pareil en tout cas pour les batteries au plomb .
par contre ,si on ne se sert pas souvent du véhicule mieux vaut débrancher un câble .
si vous voulez mettre un chargeur permanent ,mettez un panneau solaire ,pas besoin de prise .
pour l'hiver il faut bien charger la batterie et la rentrer à l'intérieur ,pas non plus dans une chaufferie !
il est important qu'elle n'ai pas de grosse variation de température .

Reivilo · 27-06-2009 00:49:49

f4-69 a écrit :

Y'a une pub dans 4L mag N° 14 en page 7.

Bin on a pas tous le magazine chez soi
T'a des actions chez eux ?

PASC4L · 27-06-2009 08:04:29

ET là, tu vois mieux ?

lapin.modeste · 27-06-2009 08:40:38

C'est celui que j'ai acheté!

c'était il y plus d'un an et demi, mais, je vous assure que je l'ai payé un peu plus de 20 ou 30 !

J'en suis content, mais je cherche maintenant un chargeur démarreur 6-12 v...

mcfc · 27-06-2009 11:21:05

chez lidl ils en vendent de temps en temps pour 7 ou 8,j'en ai acheté un pour hiverner la moto et pas de problèmes, on branche et on oubli le chargeur fait le reste.
ces chargeurs d'entretient chez lidl sont pour batterie 6 et 12v.
si une période d'inactivité est prévue il faut enlever la batterie et la rentrer,pas forcément au chaud mais hors gel,car même une batterie neuve peut lacher après une gelée à -10.
si la voiture "dors" dans un garage on peut la laisser en place mais la débrancher car une simple horloge peut faire chuter la batterie à triple zéro et c'est pas bon du tout.
le petit chargeur permet de garder la charge pendant tout le temps d'inactivité car une batterie même débranchée se décharge ,ça s'appelle la décharge naturelle et toutes les batteries y ont droit sauf les batteries li-po ,li-fe,li-ion (décharge naturelle très très faible de l'ordre de 1% par an) toutes ces nouvelles générations de batteries qui n'ont pas cours dans nos trelles ,et par contre toutes les batteries sans exceptions craignent le gel,c'est pour cela qu'une batterie en pleine forme l'été a des baisses de forme l'hiver.

Reivilo · 27-06-2009 13:16:06

Merci f4-69 ! Je ne connaissais pas !

michelebelge · 27-06-2009 16:07:09

Reivilo a écrit :

Merci f4-69 ! Je ne connaissais pas !

Faut sortir coco faut sortir.

Reivilo · 27-06-2009 17:25:03

loooool
Désolé je ne sort pas en magasin d'électricité automobile !!

vivaldi37 · 09-06-2010 19:49:16

Hello,

Je déterre ce post pour savoir qui a essayé. Est ce que cela peut remplacer un chargeur? J'en ai vu un sur e**y, en plein dans mon budget.

http://cgi.ebay.fr/CHARGEUR-MAINTIEN-BA … 1e5c0801aa

ou

http://cgi.ebay.fr/CHARGEUR-DE-BATTERIE … 19bcf34976

J'ai voulu démarrer ma belle mais elle n'a rien voulu savoir, même avec de l'essence directement dans le carbu. (elle doit être jalouse de ma nouvelle voiture )

Merci de vos conseils

Reivilo · 09-06-2010 21:55:40

Depuis pas mal de temps j'ai acheté le premier (par hazard) : IL MARCHE NICKEL !
J'en suis super content.
Il n'y a pas besoin de le réactiver lors d'une coupure de jus.
Maintenant que çà deviens plus courant dans les magasins, certains boitiers démarrent en position "attente", il faut alors appuyer sur un bouton poussoir pour qu'il se mette en position charge.
Celui que tu as mis en 1er est très bien, je l'ai depuis plus de 6 mois et pas besoin d'être derrière lui.

vivaldi37 · 09-06-2010 22:08:15

Reivilo a écrit :

Depuis pas mal de temps j'ai acheté le premier (par hazard) : IL MARCHE NICKEL !
J'en suis super content.
Il n'y a pas besoin de le réactiver lors d'une coupure de jus.
Maintenant que çà deviens plus courant dans les magasins, certains boitiers démarrent en position "attente", il faut alors appuyer sur un bouton poussoir pour qu'il se mette en position charge.
Celui que tu as mis en 1er est très bien, je l'ai depuis plus de 6 mois et pas besoin d'être derrière lui.

Ma batterie est neuve mais a force d'essayer elle a perdu pas mal de pêche, est que le 1er suffira?

Merci pour ton avis Olivier.

Dernière modification par vivaldi37 (09-06-2010 22:08:55)

Reivilo · 10-06-2010 07:54:12

vivaldi37 a écrit :

Ma batterie est neuve mais a force d'essayer elle a perdu pas mal de pêche, est que le 1er suffira?
Merci pour ton avis Olivier.

Ce sont des chargeurs lent. Tu vas mettre un temps très long si ta batterie est fortement déchargé.
Ce n'est pas génial de trop la décharger çà le déteriore, mais parfois on est coincé

Le chargeur traditionnel est pas mal mais je préfère largement le premier, il entretient comme si la voiture roule.
J'ai les deux, parfois quand une batterie est limite j'utilise le chargeur traditionel...

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entretien batterie 6 volts

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#6 26-06-2009 20:23:42

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#7 26-06-2009 20:50:24

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#8 26-06-2009 21:07:45

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