bruit suspect coté avant droit

salaconor · 02-10-2006 19:21:29

Bonsoir à tous
Je sais que ce sujet a deja été traité mais je ne trouve pas de réponse à mes intérrogations en utilisant la fonction recherche du forum.
J'ai remarqué depuis 2 semaines un bruit suspect du coté avant droit de ma R4 TL, plus particulièrement vers la roue je pense.
Le bruit est un cognement lors de certains virages, accélération et décelleration. Lorsque je démarre en embrayant rapidement j'entend le bruit, lorsque j'accélère en embrayant doucement (vrombissement du moteur en dépassant le point de patinage) je ne l'entend pas.
pour les virages, cela concerne surtout les virages à droite, mais peu importe l'amplitude du virage, je l'entend de facon aléatoire. Pour la décelleration , c'est pareil.
Je me demande si cela peut venir du cardan au niveau de la fixation avec la boite... Est-ce possible?

Je n'ai pas les compétences suffisante pour diagnostiquer correctement ce problème, et je n'ai pas non plus trop les moyens d'emmener ma voiture au garage, surtout si je peux effectuer la réparation moi-meme.
Au cas ou je ne trouve pas mon problème ou je ne puisse pas réparer moi meme, auriez vous une idée du cout d'une visite au garage pour diagnostiquer ce problème, et le cout du changement d'un cardan.

Je joint 2 photos:
-une qui montre le cardan fixé à la boite
-une autre qui monte le coté fixé à la roue. J'ai remarqué que le soufflet de cardan est différent du coté droit (celui qui a un problème) de celui du coté gauche...

Auriez-vous des éléments pour m'aider à trouver et peut etre résoudre mon problème.

D'avance merci beaucoup à tous...
img5507yu7.th.jpg
img5508dm8.th.jpg

Publicité · 02-10-2006 19:21:29

bebel4x4 · 02-10-2006 19:49:57

cardan sec(plus de graisse dans le soufflet), silent bloc de tirant de chasse, pièce qui est désséerée??

Frefre2015 · 02-10-2006 22:17:13

des cardans en echange standard chez FAP : 38 euros piece, et autant de montage

type112 · 02-10-2006 22:24:39

Pour moi, pas de doutes, c'est bien la transmission...

salaconor · 02-10-2006 23:35:25

Merci de vos réponses.
Je vais tenter de regraisser le cardanpour voir si ca change quelque chose.

Type112 qu'entend tu par "c'est bien la transmission"? Que dois-je faire si la transmission est touchée? Changer le cardan et vérifier la boite suffit non?

Merci de votre aide

boost R4 · 03-10-2006 11:49:41

Bonjour à tous ,il y a un bruit bien caractéristique que l'on peut entendre à DR ,le jeu du palier de direction ou bague anti bruit .
Par contre une transmission qui fait du bruit tu peux la changer ,mettre de la graisse ni fera rien ,surtout à 38 euros ça vaut pas le coup de s'embêter et il y a plein dans les casses .

type112 · 03-10-2006 14:13:41

En fait, "le cardan" n'est qu'une partie de la transmission. Il s'agit d'un abus de language !!!
De même "cardan" et une vulgarisation de "joint homocinétique"...
Beaucoup d'embrouilles dues à la langue Francaise, et je m'en excuse. Il faut simplement changer le cardan au sens que vous l'entendiez dans votre post initial.

salaconor · 03-10-2006 19:19:57

ok merci de vos réponses
Je vais voir ca avec un garagiste car je ne suis pas au bon endroit et je n'ai pas les outils pour réparer ma 4L sur place...
Pensez-vous que les garages accèdent facilement à ce genre de pièces en terme de délais?
Combien de temps le garagiste met il pour le changer?
Faut-il changer les deux, tant qu'on y est...?
Merci de votre interet

manu1108 · 03-10-2006 21:39:59

ce genre de réparation peut être rapide si il ne galère pas à sortir les rotules et si la transmission n'est pas bloquée dans le moyeu.
Je crois que c'est facturé 2 heures en tout plus l'huile de boîte et peut-être des rotules...

kcnarfi · 03-10-2006 21:52:40

Mais le prix de la transmission ne sera pas le meme chez un garagiste !

manu1108 · 04-10-2006 10:11:10

tout à fait... essaie les lycées pro près de chez toi...

salaconor · 04-10-2006 18:38:06

Bonsoir
Merci à tous de l'interet que vous portez à mon problème...Je crois que je vais opter pour la solution garagiste car je ne peux faire ca moi -meme...ca va faire mal au portefeuille d'après ce que j'ai compris mais je préfère ca que de risquer des vies sur la route ou ma trelle à cause d'un montage foireux effectué par mes soins...

Je souhaiterai savoir quels sont les risques que j'encoure en roulant avec ma trelle au cardan flingué? Pensez vous que je peux faire une vingtaine de kilometres dont de la ville (beaucoup de virages) pour faire un saut jusqu'au lycée pro le plus proche?

D'avance, merci

patcatcat · 04-10-2006 20:47:36

Bon Soir!

Ce sont pourtant des opérations simples pour un bricoleur soigneux et un petit peu outillés..

44R1120 · 04-10-2006 21:17:16

salaconor,dis nous de quelle ville tu es ,pour voir si quelqu'un parmi nous peut t'aider

amiquatrellement votre

yvonnick

salaconor · 04-10-2006 23:07:10

bonsoir
Actuellement je suis étudiant à Reims
Encore une fois, merci de l'interet que vous portez à ce maudit cardan de ma trelle!

patcatcat>>> le problème est que je ne suis pas du tout outillé pour de la mécanique auto...

Dernière modification par salaconor (04-10-2006 23:09:30)

type112 · 05-10-2006 14:47:43

Aucun soucis pour rouler........Cependant, si le cardan casse, l'auto est immobilisée et seul le remorquage pourra la bouger.

manu1108 · 05-10-2006 17:51:39

Pour ma part je suis à 160 km à l'est de reims. entre metz et verdun sur la N3. Si tu crois qu'elle tiendra le coup... maile-moi.

Essaie aussi les lycée pro. Le lycée roosevelt fait de l'automobile en lycée technique et je ne sais pas si ils font des réparations. Demande monsieur Dragan JELIC de la part de Manu de Talange et tu verras bien.

Changer une transmission peut se faire facilement avec un peu d'outil...

Frefre2015 · 05-10-2006 22:33:12

Salaconor, regarde dans les pages jaunes, il y a un FAP a chalons en champagne et un a cormontreuil. et si tu peux faire 100 bornes, plein d'autres en région parisienne !

salaconor · 06-10-2006 17:36:00

bonjour à tous!
Merci de votre aide si précieuse, le forum est vraiment très actif et ca fait plaisir à voir!
J'ai roulé plusieurs fois avec ma 4L depuis que j'entend ce bruit, or je ne l'entend plus depuis deux jours... Pourtant j'ai fai exprès de la soliciter en faisant des démarrages brusques, des tours de rond point etc... et rien du tout...
Le seul truc que j'ai touché c'est le soufflet de cardan qui me parraissait bizarre je l'ai juste touché et décrassé un peu à l'extérieur, puis remis un peu de graisse.
Pensez-vous que mon problème était simplement un problème de graissage?
Je serais ravi de ne pas avoir à changer le cardan...

Pour FAP merci de votre aide mais je ne trouve pas de site internet c'est normal???

Merci encore pour tout!

Manu1108>>>merci beaucoup pour ta proposition mais pour l'instant ca a l'air d'aller, en revanche si j'ai un autre souci jte ferai peu etre signe!

manu1108 · 06-10-2006 19:11:46

à ton service

Frefre2015 · 06-10-2006 20:05:16

Ils n'ont pas de site FAP. regarde dans les pages jaunes, tape FAP et ça suffit

manu1108 · 06-10-2006 20:15:06

une question me taraude. où as-tu mis de la graisse? Tu as ouvert ta transmission? Explique un peu s'il te plait?

salaconor · 06-10-2006 21:20:40

bonsoir
Je n'ai pas touché à la boite de vitesse car trop délicat pour moi...
J'ai mis de la graisse coté roue entre le caoutchouc du soufflet de cardan et l'arrière du tambour car la jonction entre les deux était visible... jsai pas si jme fai comprendre je posterai une photo si ca interresse quelqu'un.

encore merci à tous pour votre aide

remy · 07-10-2006 10:43:10

une question que je me posait (oui ça m'arrive) en voyant tes photos. De quelle année est ta voiture? En voyant le ressort sur le cable de frein à main, c'est sans doute une 2ème génération, mais en regardant le soufflet coté roue, on dirait plus un cache poussière que l'on montait sur les 1ères trelles????? A L AIDE NOS PROS du club!!!!!!
apparemment tu dis avoir pu mettre de la graisse sans problème dans le soufflet.
Ton soufflet coté roue est il de meme diamètre de chaque coté??????

remy · 07-10-2006 10:49:39

peux tu mettre une photo plus précise de ton soufflet coté roue. Sinon une aide précieuse pour toi peut-etre "UN PEU" habite sur REIMS.

salaconor · 07-10-2006 12:51:01

bonjour

ma trelle est une 1123 soit R4 TL de 1984
Effectivement le soufflet coté roue n'est pas le meme à droite (anciennement problématique) qu'a gauche.
Je pense qu'il a été changé par un d'ancienne génération...
Je vais aller en chercher un neuf chez FAP. Par contre je suppose que pour le placer il faut démonter le cardan...évidemment...

photo plus précise du soufflet:

remy · 07-10-2006 13:58:59

Help à nos PROS du site, cette histoire commence à etre un peu longue, faut le dépanner ce ptit.....
Les connaisseurs, regardés bien cette nouvelle photo de cardan....

Ca ne parait pas un soufflet de cardan mais plus un cache poussière?

Dernière modification par remy (07-10-2006 14:08:18)

salaconor · 08-10-2006 11:59:35

Je précise que le soufflet que vous voyez sur la photo n'est pas le meme que celui qui est du coté de la boite de vitesse.
Celui la est "plat" alors que l'autre a des bourelets...

patcatcat · 08-10-2006 13:41:15

Il n'y a pas de souflet coté roue sur ce modéle!

salaconor · 09-10-2006 00:38:35

c'est étonnant ta remarque patcatcat
J'ai un soufflet avec des bourrelets de l'autre coté (roue avant gauche) !
C'est possible qu'il aient étés rajoutés?

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bruit suspect coté avant droit

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Re : bruit suspect coté avant droit

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