problème train arrière

BiLly 4L · 22-12-2009 19:02:52

petit souci du train arriere droit ... enfaite il s'est tordu au niveau de la roue ce que me fait mtn un carrossage possitif ; l'inverse d'une R8 gord...

j'ai glissé sur la neige et tapé un trottoir a faible vitesse mais ca a suffi pour le plier.
Mtn je sais pas vraiment comment fair pour le redressé c'est pas méchant certes ca ne fait pas de bruit non plus mais ca va me bouffer du pneu ...

donc si vous avez une idée ou suggestion ou si ca vous est deja arrivé ...

merciii

main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=145072&g2_serialNumber=2

Dernière modification par BiLly 4L (22-12-2009 21:41:17)

Publicité · 22-12-2009 19:02:52

Snoopy · 22-12-2009 19:52:29

C'est tout simplement ton bras arrière (en tôle je suppose...) qui est tordu non ?

BiLly 4L · 22-12-2009 19:56:06

tu crois ? justement je ne sais pas vraiment mais j'aurais plutôt dit que c'est l'arbre et tt le trambour qui est tordu par rapport au bras ..

MarcJP4 · 22-12-2009 22:29:08

le réglage origine est négatif, il semble qu'effectivement il soit plus que normal.

redresser!!! pas facile.

le changer plus rapide, mais ou tu as la pièce ou il faut l'acheter et là cela a un coût.

bon courrage

A+
Marc

MarcJP4 · 22-12-2009 22:30:25

il y a un sujet qui est épinglé sur le réglage du train AR, regarde le cela te donnera quelques idées.

A+
Marc

twist37 · 23-12-2009 01:17:30

Démonte la flasque du tambour arrière et tâche de voir si l'arbre de roue a pris un coup dans la gueule....

Ta roue ne fait pas de 8 ou est voilée quand tu l'as fait tourner à la main ?

BiLly 4L · 23-12-2009 10:08:23

salut a tous !!
si la roue fait comme une patate elle est voilé mais très légèrement vu que je n'ai vraiment pas tapé fort...

mais je sais pas comment redressé ca ... quelle technique ??... j'ai de l'oxy-acétylène chauffé oui mais ou ??

petite question, comment on enlève le roulement à l'arriere ??

merci a tous de vos réponse

JCD · 23-12-2009 10:45:22

Si tu veux enlever le roulement à l'arrière, il te faut un écarteur et un arrache moyeu pour retirer la partie roulement sur la fusée. Mais il est mort !!!

Snoopy · 23-12-2009 21:46:37

Ou si pas équipé un marteau et un bon burin, et là je confirme, il est vraiment mort !

JCD · 23-12-2009 23:33:59

Paix à son âme !!!!!

BiLly 4L · 24-12-2009 01:15:57

merci pour vos réponse ca fait plaisir d'avoir un soutien

ok ^^ donc je vai viré ce roulement arriere j espere que j'en ai un en stock se sera l'occasion de le changer

et sinon pour ce problème de roue tordu, après que j'ai enlevé tout ca, je fais comment pour tout redressé ?
retordre l'axe ? joué sur la pivot au niveau du longeron ? chauffer le bras ? =S je suis trop en galère ... je sais pas comment m'y prendre ...

Reivilo · 24-12-2009 11:06:21

Ton problème n'est pas évident car même si tu arrives à redresser le bras, tu ne retrouveras pas un angle parfait, ou comme à l'origine.
A moins que ce soit minime mais même. Pour moi le top serais de changer le bras.
Après il faut voir plus en détail mais tu risque de manger du pneu.

BiLly 4L · 24-12-2009 11:58:07

oui c'est sur que le ne vais plus retrouvé l'angle parfait et comme dit si je le laisse comme ca ca me bouffe du pneu...
Donc je vais essayé de faire de mon mieux, tout démonter regarder ou c'est tordu et essayé tan bien que mal a le redresser
je vais faire ca aujourd'hui

je vous tien au courant de mon avancement.

JCD · 24-12-2009 13:24:36

A mon avis c'est risqué, j'ai un train fonte de F4 dispo mais tu es un peu loin

BiLly 4L · 24-12-2009 14:08:29

oui je pense aussi que ce soit risqué... je pense que je vais le changer ! j'ai un ami qui a un chassis qui traine chez lui je vais chercher ca cette aprem. Mais par contre comment démonter un demi train arrière ????? et le temps estimé a cette tâche serait de combien ??

Wirehead · 24-12-2009 15:42:49

Dépose du train arrière

http://wirehead.over-blog.com/article-6943914.html

Pour un train en fonte, c'est encore plus simple pas de levier de réglage seulement 12 boulons à défaire.

Faut bien évidement enlever le réservoir et débrancher les flexibles de frein (en fait c'est le plus casse pied)

BiLly 4L · 24-12-2009 17:03:04

chouette merci beaucoup !!

comment savoir si j'ai un train en fonte ?? c'est une TL Savane 91 ...

Reivilo · 24-12-2009 19:01:33

Pour moi le plus casse pied c'est de remettre le train sans décaisser et sans démonter les barres de torsion.
Les vis ne sortent et ne rentre pas bien à cause de la caisse et des ailes !

Trelleurdu77 · 24-12-2009 19:19:49

Reivilo a écrit :

Pour moi le plus casse pied c'est de remettre le train sans décaisser et sans démonter les barres de torsion.
Les vis ne sortent et ne rentre pas bien à cause de la caisse et des ailes !

Aurais-tu de mauvais souvenirs!!!!:lol:

Reivilo · 24-12-2009 19:49:16

Trelleurdu77 a écrit :

Aurais-tu de mauvais souvenirs!!!!:lol:

A peine !!
La prochaine fois je ne serais pas là

JCD · 24-12-2009 19:57:12

Reivilo a écrit :

Pour moi le plus casse pied c'est de remettre le train sans décaisser et sans démonter les barres de torsion.
Les vis ne sortent et ne rentre pas bien à cause de la caisse et des ailes !

C 'est parceque tu n'es pas doué car c'est tout simple

Reivilo · 24-12-2009 20:44:46

La prochaine fois je te demande de passer, pis bon maintenant tu sais faire l'aller retour rapidement sur Brie-Comte-Robert

JCD · 25-12-2009 21:47:13

Reivilo a écrit :

La prochaine fois je te demande de passer, pis bon maintenant tu sais faire l'aller retour rapidement sur Brie-Comte-Robert

çà me rappelle quelque chose !!!!

BiLly 4L · 30-12-2009 13:51:17

re bonjour a tous

donc je pense pouvoir résoudre mon probleme j'ai récupéré un chassis de 4L avec train et moteur,

mais quand je suis rentré j'ai regarder comment les barre de torsion son fixé sur le chassis et c'est pas pareil, je m'explique :

sur ma 4L la fixation est comme dans le tuto de réglage de train arrière c'est à dire 4 trous pour réglé la dureté de la barre

et sur celle que j'ai récupéré il n'y pas de trou de reglage, juste 1 pour fixé...
(le chassis venais d'une TL, et la mienne est un TL savane... )

je peux quand meme le monter ??

JCD · 30-12-2009 14:43:19

BiLly 4L a écrit :

re bonjour a tous
donc je pense pouvoir résoudre mon probleme j'ai récupéré un chassis de 4L avec train et moteur,
mais quand je suis rentré j'ai regarder comment les barre de torsion son fixé sur le chassis et c'est pas pareil, je m'explique :
sur ma 4L la fixation est comme dans le tuto de réglage de train arrière c'est à dire 4 trous pour réglé la dureté de la barre POUR LES TRAINS EN TÔLE
et sur celle que j'ai récupéré il n'y pas de trou de reglage, juste 1 pour fixé...
(le chassis venais d'une TL, et la mienne est un TL savane... )
je peux quand meme le monter ??

T'as du récupérer un train en fonte

Wirehead a écrit :

Pour un train en fonte, c'est encore plus simple pas de levier de réglage seulement 12 boulons à défaire.
pied)

Tu as la réponse , il n'y pas de réglage sur un train fonte

BiLly 4L · 30-12-2009 15:08:02

ok d'accord merci

mais je peu le mettre à la place de celui que j'ai actuellement ?

JCD · 30-12-2009 15:21:09

BiLly 4L a écrit :

ok d'accord merci
mais je peu le mettre à la place de celui que j'ai actuellement ?

Sans problème !!!

BiLly 4L · 30-12-2009 16:13:52

ok chouette merci bien JCD, j'ai eu un gros doute la !

mais pour rentré un peu plus dans les détail, c'est quoi la différence ? pourquoi en fonte? l'autre est actuellement en quoi ?

JCD · 30-12-2009 16:40:00

En tôle, il y a eu 2 séries de train différent en fonction des années, mais là appel aux spécialistes de l'histoire

Perso ma 1128 de 87 train Fonte, itou pour la 1123 de 82 que j'ai en pièces détachées au fond du jardin dans l'abri

BiLly 4L · 12-01-2010 16:05:02

salut,
ca y est j'ai réussi à redresser ma roue arrière
je publierais les photos du système que j'ai fait.

voila
@+

MarcJP4 · 12-01-2010 18:31:57

redresser ou changer le train ar?

A+
Marc

JCD · 12-01-2010 19:14:44

Redresser un train tôle, t'as pas peur ???????

BiLly 4L · 13-01-2010 04:45:00

oui c'est bien ca : redressé !!

et meme pas peur

ArtJ49 · 17-07-2018 16:56:37

Petit déterrage de post (10 ans pas mal),
Hello BiLly 4L, je serai curieux de savoir comment tu t'es débrouillé. Aurais-tu photos ou juste explications de ton procédé ?

Jeffy2 · 17-07-2018 17:01:41

BiLly 4L,

belle lurette qu'on ne le voit plus...
Mais sait-on jamais

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problème train arrière

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Re : problème train arrière

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Re : problème train arrière

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Re : problème train arrière

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Re : problème train arrière

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Re : problème train arrière

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