[PRES] Speedster-91 et sa GTL de 84

Speedster-91 · 28-03-2010 19:09:05

Bonjour à toutes et à tous,

Je m'appelle Benoist, j'ai 47 ans et je viens d'acheter hier ma première 4L.

Alors je me suis dit que cela serait une bonne idée de m'enregistrer et de rejoindre un groupe de passionnés.

Une photo de ma belle :

Cela va être mon véhicule quotidien qui, je l'espère, me mènera au boulot et me ramènera le soir. (60 kms aller retour entre l'Essonne et Paris 20ème).

Elle est de 1984, c'est une R4 GTL Clan.

Elle aurait 130 000 kms.

Elle est, je trouve pour son âge, très propre.

Depuis hier, pour la tester, j'ai déjà fait 200 kms avec.

Le seul problème qu'il faut que je règle : un réglage de l'avance car je trouve que son ralenti n'est pas très stable et qu'elle vibre beaucoup et un problème soit de batterie soit de démarreur car lorsque je la démarre après quelques heures d'immobilité, le démarreur montre des signes de faiblesse.
Quelqes points de rouille à régler sur les ailes arrières, une bande blanche prévue pour cacher la misère (à la Starsky et Hutch), et ma belle sera nickel.

Je ne suis pas un petit nouveau dans la possession d'un véhicule Renault ancien.

J'ai commencé par une Alpine A 310 V6 rouge de 1981 puis je suis passé à l'Alpine V6 Turbo Rouge de 1994.

Puis j'ai possédé une R5 Alpine Turbo Grise de 1982.

J'ai également eu une Super 5 GT Turbo Groupe F2000 pendant 8 mois (le temps de faire un tour de Corse automobile)

Enfin plus récent et toujours pour le tour de Corse, j'ai eu une Clio RS 2004 182 cv Jaune syrius Chassis Sport.

Avant de passer au véhicule électrique dès qu'il sera disponible, j'ai voulu finir ma "carrière" de conducteur thermique par une 4L dont j'avais envie depuis ma jeunesse (vieux souvenirs de celle d'un copain de mon grand frère).
Et puis honnêtement je recherchais un véhicule vraiment pas cher à l'achat et à l'entretien car de durée de vie sans doute limitée.

Ca y est c'est fait, je suis heureux et j'espère qu'elle ne me fera pas défaut car j'en ai besoin pour aller bosser tous les jours.

Merci de votre accueil parmi vous, je suis sincèrement heureux de vous rejoindre.

A très bientôt.

Benoist

Dernière modification par Papuche (29-03-2010 09:55:08)

Publicité · 28-03-2010 19:09:05

pingouin18 · 28-03-2010 19:14:45

Bienvenue !

Speedster-91 · 28-03-2010 19:19:35

Merci à toi pingouin18

didier22 · 28-03-2010 19:42:49

salut a toi, jai la même de 88 '(voir album)

mathalion · 28-03-2010 19:50:30

bienvenu a toi, c est marrant la premiere photo on dirait une maquette !

Speedster-91 · 28-03-2010 20:54:53

Bonsoir Didier et Mathalion,

Merci beaucoup pour votre accueil.

Je vais voir ton album Didier...
A bientôt.

Benoist

Fréfré · 28-03-2010 21:27:46

Bienvenue, j'ai la même de 84, mais en blanc. D'ailleurs, ce n'est pas une GTL Clan, mais une GTL "tout court", les Clan sont sortis en 87. Ton pare choc arrière n'est pas d'origine, mais garde le bien, c'est assez recherché les pare chocs chromés !

sly07200 · 28-03-2010 21:50:38

bienvenu a toi

refab18 · 28-03-2010 22:05:19

bienvenu

Speedster-91 · 29-03-2010 06:22:26

Bonjour à toutes et à tous,

Merci beaucoup Fréfré pour ces informations. Le pare-chocs, je vais essayer de le garder.
C'est le vendeur qui m'a induit en erreur et mon assureur a été incapable avec le numéro de série de me dire de quel modèle il s'agissait. Donc je lui ai dit ce que m'avait dit le vendeur et du coup je m'ai gourré.
C'est pas grave mais merci... Je suis un peu plus spécialiste des Alpines Renault que des 4L pour l'instrant mais grâce à vous cela va changer.
Et merci à sly07200 et refab18 pour leur accueil.

A bientôt.

Benoist

Ponpon · 29-03-2010 07:43:14

Salut et bienvenue

Thierry · 29-03-2010 08:27:52

Speedster-91 a écrit :

Bonjour à toutes et à tous,
Merci beaucoup Fréfré pour ces informations. Le pare-chocs, je vais essayer de le garder.
C'est le vendeur qui m'a induit en erreur et mon assureur a été incapable avec le numéro de série de me dire de quel modèle il s'agissait. Donc je lui ai dit ce que m'avait dit le vendeur et du coup je m'ai gourré.
C'est pas grave mais merci... Je suis un peu plus spécialiste des Alpines Renault que des 4L pour l'instrant mais grâce à vous cela va changer.
Et merci à sly07200 et refab18 pour leur accueil.
A bientôt.
Benoist

Rassure toi, pour la mienne c'est à la prefecture qu'ils ont gratifié ma GTL d'un "Clan" qui n'a rien à faire sur ma carte grise ! Peut-être que l'informatique décide tout seul qu'une GTL est forcément une Clan .
En revanche, évite le scotch blanc "cache misère". Démonte les ailes et traite et profite en pour traiter aussi le moindre point de rouille de ta trelle.
En toute franchise, "Et puis honnêtement je recherchais un véhicule vraiment pas cher à l'achat et à l'entretien car de durée de vie sans doute limitée" me chiffonne. J'ai un peu de mal à considerer une trelle comme la voiture que l'on va utiliser tous les jours et jeter une fois qu'elle sera cuite .
J'espere que le fait de la conduire tous les jours de donnera envie de la bichonner, la rénover et le loa conserver de nombreuses années voir décennies , et de ne pas seulement faire du cache misère.
Bienvenue à toi

Reivilo · 29-03-2010 09:16:30

Oui, surtout que n'importe quel véhicule doit être entretenu. Sinon bah autant acheter une occasion moderne et ne jamais faire l'entretient...
Bienvenue tout de même, j'aime bien la photo dans la rue devant les maisons !!

clarkent79 · 29-03-2010 13:08:30

Bienvenue !!!

casou · 29-03-2010 13:17:22

bienvenu

Speedster-91 · 29-03-2010 20:49:04

Bonsoir à toutes et tous

Bon, vous êtes pour certains un peu durs avec moi mais vous ne me connaissez pas et ne connaissez pas ma passion pour les voitures et notamment les anciennes. (enfin tant qu'on aura le droit de les conduire ce qui n'est pas gagné cf. ce qu'il se passe à Amsterdam où les véhicules anciens sont interdits)...
En revanche ne comptez pas sur moi pour ne pas m'en servir tous les jours. En effet pour moi un véhicule même ancien ne doit pas rester sous cloche et je ne suis surtout pas un "investisseur". Je suis comme les anglais, j'entretiens très bien mes voitures anciennes ET JE M'EN SERS TOUS LES JOURS c'est ça pour moi la vraie passion.
Pour la rouille, les bandes n'étaient pas cache misère mais pour éviter d'investir dans une peinture complète une fois que j'aurai traité toute la rouille des ailes.
Je suis en train de me rencarder avec mes copains alpinistes pour avoir les meilleurs produits à mettre sur la rouille pour la stoper avant de réparer les trous avec de la fibre de verre et les mastic durcisseurs qui vont bien.
Non j'ai d'ailleurs déjà 2 à 3 copains qui veulent la récupérer quand je n'en aurai plus besoin.
Mais je l'adore et les 200 kms faits ce dimanche m'ont confirmé mon choix. J'ai bien fait de la choisir et de l'acheter. C'est même rigolo de voir comment elle est joueuse sur le mouillé. J'adore ça (cf. mon choix du Speedster Opel qui est joueur à 60 kms/h) ici à 30 dans les ronds point elle chasse du derrière et j'adore ça.

Non elle n'est pas tombée dans les mains d'un ingrat et je respecte trop le travail fait par nos anciens qui ont sû à l'époque où l'hyper sécurité ne nous pourrissait pas la vie et n'empêchait pas de faire des véhicules solides, économiques et ludiques, faire des voitures plaisir.

Vive ma 4L, elle me rappelle ma première voiture achetée avec toutes mes économies à l'âge de 16 ans (alors que la conduite accompagnée n'existait pas) : une Simca 900 Rallye..... achetée 1500 francs à l'époque. Elle était de 1964 et n'avait plus de kilométrage. Je l'ai menée au bout du bout. Plus aucune compression, cylindres ovalisés (moteurs sans chemise) mais tant de plaisir à son volant.

Voilà ma petite réponse.

A bientôt.

Benoist

Dernière modification par Speedster-91 (29-03-2010 20:52:14)

raph0000 · 29-03-2010 22:29:52

salut et bienvenue sur le forum

Speedster-91 · 29-03-2010 22:56:26

Salut Raph0000 et merci pour ton accueil.
Jolie R6 que je vois sur ton avatar.
A bientôt.
Benoist

maximedu62110 · 30-03-2010 16:45:23

Bienvenue a toi et a ta jolie 4L rouge !!

J'adore la premiere photo,on dirait une 4L miniature

doumé · 30-03-2010 17:57:04

Bienvenue

trellex · 30-03-2010 18:24:43

salut Speedster91,
Bienvenue chez les fans de la 1ere voiture à vivre de chez Rino.
Je crois que j'adorerai ton quartier, avec les maisons 1925, façon La Baule , et les typiques barrieres en béton moulé . La 4L a l'air de bien s'y sentir

manu014 · 30-03-2010 18:50:05

Bienvenue par ici

Misarodeo · 30-03-2010 19:17:54

Salut speedster
Bienvenue sur ce forum avec une belle petite auto .
A bientôt .

Trelleurdu77 · 30-03-2010 19:30:25

salut Speedster91

Bienvenue parmis nous.

Je vois que dans ta présentation tu vas venir dans le 20e à Paris tous les jours avec.

J'espère que tu as un parking pour te garer.

Dans la capitale je vois souvent les gens ce garer au bruit.

A+

Speedster-91 · 30-03-2010 21:43:35

Bonsoir à toutes et à tous,

Un énorme merci pour votre accueil à vous tous. Je suis ravi de venir vous rejoindre dans ce forum où vous êtes tous très sympas.

Alors dans l'ordre :

Maximedu62110 : ma titine prise du balcon de ma maison avec mon téléphone et impression effectivement qu'elle est toute petite. Mais elle a tout d'une grande comme auraient dit les communiquants en charge de la promotion d'une petite petite fillote à elle...

doumé, je suis particulièrement sensible à tes voeux de bienvenue (et je vous en prie, tous les autres ne m'en voulez pas) mais j'ai un énorme faible pour la Corse où je vais dès que j'ai le temps et les pépettes.... Portovecchio (l'une de mes villes préférées).... J'ai fait 3 fois le Tour de l'Île de Beauté Alpine avec l'association ATIBA (Association Tour de l'Île de Beauté Automobile) en 2000 (A310 V6 rouge), 2007 (Super 5 GT Turbo Groupe F2000) et 2008 (Clio RS 2004 182cv chassis sport jaune sirius) Les photos ci-dessous pour les deux dernières.... Alors merci à toi pour ce rayon de soleil et cet accueil qui me rappelle l'Accueil Corse qui est incomparable.... (et oui j'ai un énorme faible)....

Merci à toi aussi Trellex pour ton accueil. Et oui mon quartier est calme. Ma 4L sera un peu plus à l'abri à l'intérieure de ma clôture lorsque j'aurai fait sauter celle en béton qui part en lambeaux (et oui d'origine comme ma 4L (à part le pare choc avant ou arrière je ne sais plus)). Mais je pense et suis persuadé que ta région : le 42 est tellement plus sympa que ma région parisienne et son cortège d'embouteillages.... Et surtout très honoré "Monsieur le Président"

Manu014 je suis en effet très heureux de vous rejoindre par ici. Un grand merci pour ton "petit coup de Calvados" qui réchauffe le coeur. (avec modération et oui déformation professionnelle je suis toubib (nul n'est parfait !!!))

Misarodéo, et oui merci à toi avec ma belle je suis tellement content de venir gonfler vos rangs. Je vais la rajeunir un petit peu (je vais me lancer dans la chirurgie esthétique pour une fois) en commençant par lui faire un brin de toilette et surtout traiter et réparer les dégats des intempéries (rouille sur l'aile arrière gauche, mais rien de grave...) elle sera encore plus belle est encore plus fière d'être parmis les votres....

Et pour finir pour ce soir, mon cher Trelleurdu77, ne te fais pas de soucis, cette belle a sa place de parking en sous sol bien à l'abri pendant que je serai au boulot pour gagner quelques euros pour lui offrir quelques litres de super et quelques réparations...

En tous cas un grand merci à vous tous et comme prévu : quelques photos de mes virées en Corse.

A Prestu

Benedettu

Dernière modification par Speedster-91 (30-03-2010 21:56:23)

techou 91 · 30-03-2010 23:48:31

salut spedster-91, félicitations pour cette belle 4l que j'ai bien connue, puisque je l'avez encore l'an dernier, aprés quelques modif façon "bolidage", je l'ai vendu, c'était pour mon fils, mais il a préférer la r5 gtl.
Peut-être à un de ces jours.

(img)lien vers une image(img/)

Speedster-91 · 31-03-2010 07:39:08

Bonjour à toutes et à tous,

Un grand bonjour à toi techou 91.

Je suis très content d'être en contact avec l'un des tuteurs, parrain de mon p'tit bijou...
C'est le vrai modèle que j'ai que tu avais ?
As-tu eu de gros soucis avec ?
Crois-tu qu'elle va pouvoir me mener tous les jours au boulot ?
Et une question très importante pour moi et l'avenir : peux-tu me communiquer (par MP si tu veux) le centre Autosur dans lequel tu lui as passé le CT car le propriétaire qui me l'a vendu a perdu le rapport, afin que je leur demande un duplicata...
Si tu savais comme je suis content de te lire ici....
Je te donnerai des nouvelles régulières de "Lolo" (son nouveau petit nom)
Merci à toi d'en avoir pris soin avant moi, ce qui me permet d'en être (pour l'instant) très content.

A très bientôt techou 91.

Effectivement au plaisir de te croiser un jour.

Merci encore pour ta réponse sur le centre Autosur....

A bientôt

Benoist

Reivilo · 31-03-2010 07:50:59

Il me semble même que c'est son ancienne

Speedster-91 · 31-03-2010 12:52:42

Bonjour à toutes et à tous,

Oui oui Reivilo, j'avais bien compris et je la reconnais très bien sur la photo.
Elle a juste perdu ses jantes et ses appuis têtes mais a récupéré un aillon rouge
C'est bien la mienne avec ses petits points de rouille.

A bientôt.

Benoist

techou 91 · 31-03-2010 22:47:24

Speedster-91 a écrit :

Bonjour à toutes et à tous,
Oui oui Reivilo, j'avais bien compris et je la reconnais très bien sur la photo.
Elle a juste perdu ses jantes et ses appuis têtes mais a récupéré un aillon rouge
C'est bien la mienne avec ses petits points de rouille.
A bientôt.
Benoist

salut speedster-91, je confirme c'est bien celle-ci.
Pour le duplicata, je passerai au bureau de contrôle en demander un.
Je n'ai que la facture du dernier controle.
Pour info, elle fonctionner trés bien, j'avais monter un interieur complet de gtl clan 1992 avec appui-tetes, des jantes r5 laureate, hayon arriere avec les feux de recul integrer, (facile a raccorder) et un moteur re r5 turbo 2 non je rigole.lol:
a part quelques rouille sur les ailes, le chassis est nickel, allez bonne balade.

katrele · 31-03-2010 23:37:16

Bienvenue Speedster-91
J'ai acheté une GTL (pas Clan) de 84 blanche. Si je compte bien c'est ma sixième. Comme certains le disent "4l un jour 4l toujours". Je te souhaite autant de plaisir que ma 1128 me procure. Je dirai même que les heures de mécanique participent au plaisir.
Je suis inscrit sur ce forum depuis décembre et apprécie grandement les passionnés qui l'anime.
Beaucoup de conseils et astuces permettent de remettre en état ma belle.
Bonne route à toi dans une vraie auto avec la possibilité de se croiser en Essonne. Je vais également au travail dans le 19ème et opte plus pour un trajet moto vu les bouchons.

Speedster-91 · 01-04-2010 07:43:55

Bonjour à toutes et à tous,

Un grand bonjour à techou 91 et à katrele.

Tout d'abord, techou 91, je te remercie vraiment beaucoup pour ta proposition d'aller te procurer un duplicata du rapport du contrôle technique c'est vraiment très sympa de ta part. Je t'en suis très reconnaissant. Je suis à ta disposition quand tu veux pour le récupérer de la façon que tu préféreras.

Les dessous de ma belle sont absolument parfaits.

Quant au moteur, j'avais bien senti la fougue du moteur de R5 Turbo 2, je te soupçonne même d'avoir monté un moteur de Maxi turbo 2 Cévennes.
Photo de mon moteur : [lol]

Elle est très propre et je te remercie vraiment d'en avoir pris autant soin. Cela se voit et je suis très heureux d'avoir fait son acquisition.

Merci aussi pour toutes les informations que tu me donnes sur la belle.
Hier soir j'ai commencé à traiter les petits points de rouille et me suis rendu compte qu'effectivement le chassis était dans un état impeccable.

Ce soir je me lance dans l'application de mastic et fibre de verre pour bien colmater les petits trous de l'aile arrière gauche.

Vendredi soir ponçage et application de bandes de couleur rouge pour éviter de devoir lui offrir une peinture complète qui ne fait pas partie du programme d'investissement pour la belle.

En tous cas merci encore à toi techou 91.

katrele, je ne suis pour l'instant pas enclin à quelque addiction que ce soit mais il est bien possible que la 4L soit l'une de mes toxicomanies à venir... Moi qui suis fan de voiture sportive (j'adore mon Opel Speedster et me suis bien amusé dans mes Alpine et autres Renault Sport que je "chevauchais" pendant des heures et des kilomètres) et pourtant, au volant de ma "Lolo" je prends vraiment du plaisir.
Les personnes croisées sur ce forum sont effectivement extrêmement sympathiques et je pense qu'on aura effectivement l'occasion de se croiser.

Bonne journée ou soirée (en fonction de l'heure de lecture bien sûr) à toutes et tous et encore une fois un grand MERCI pour votre accueil parmi votre ch'tite communauté de passionnés.

A bientôt

Benoist

Dernière modification par Speedster-91 (01-04-2010 07:45:37)

Speedster-91 · 08-04-2010 21:25:35

Bonsoir à toutes et à tous,

Juste pour vous dire que grâce à Techou 91 j'ai reçu ce soir le duplicata du contrôle technique.

Je remercie publiquement ici Techou 91 pour son action.

Je suis en règle, j'ai la carte grise à mon nom, je peux en cas de besoin présenter un contrôle technique : je suis heureux.

J'ai déjà fait plus de 1000 kms depuis que je l'ai.
Elle est courageuse et j'adore être à son volant. Elle attire la sympathie.
Elle a bien quelques défauts.
Grâce à vous j'ai vu que nous étions nombreux à les avoir.
Tout d'abord, j'ai condamné le chauffage en laissant le robinet sur froid car j'ai remarqué à mes pieds du liquide de refroidissement et une odeur de liquide que j'avais remarqué depuis que je l'ai.
Donc comme je n'ai pas le courage de tout démonter pour changer soit le radiateur de chauffage soit le robinet, comme l'été arrive je ferai très bien sans chauffage.
Pour l'instant, elle ne semble plus trop fuire.

Deuxième problème, elle a des difficultés de démarrage. Je lui ai offert une batterie neuve mais cela n'a rien changé. Après un moment d'immobilité, le démarreur ne tourne presque pas. Heureusement le moteur part très vite et bien. Je pense qu'elle a soit une consomation électrique permanente (perte de charge court-circuit quelque part) soit que les charbons du démarreur restent un peu collés. Pour l'instant cela tient et si la météo est prévue au froid, je la gare contre ma maison capot en avant. Car j'ai absolument besoin d'elle, ma belle.
Sinon je lui ai fait une petite séance de maquillage : elle est encore plus belle.

Merci encore à Techou 91 pour le contrôle technique.

Merci à vous toutes et tous pour les conseils sur ce forum.

A très bientôt.

Benoist

MARTEIL · 09-04-2010 17:17:49

Bienvenue de la part d'un 'voisin' ( Villebon sur yvette ) !
Moi, c'est 4L GTL de 1981, beaucoup de plaisir à la conduire.
Cdt

Speedster-91 · 09-04-2010 23:09:56

Bonsoir à toutes et à tous,

Un grand bonjour au voisin de Villebon.
On va surement se croiser un jour.
Quelle couleuir ta 4 L GTL ? que je te fasse signe si on se croise....
Merci pour ton message de bienvenue.
Moi aussi j'ai beaucoup de plaisir à rouler en 4L.D'où cela vient-il ?
Avez vous analysé ce phénomène ?
Ce n'est pas la puissance.
Ce n'est pas le confort,
Ce n'est pas la modernité.
Mais pourquoi a-t-on autant de plaisir dans ce véhicule si simple? Et si c'était justement cette simplicité ?
Moi je suis pas loin de penser que c'est ça.
Regardez : tout est pensé en simplicité sans fioriture juste pour l'utilité.
Le fonctionnement des vitres.
Le positionnement du levier de vitesse (repris aujourd'hui sur des monospaces très chers.
Et le capital sympathie qu'elle dégage auprès des passants.
Non je découvre mais comme diraient les jeunes : je kiffe ma 4L...
D'autres idées sur le bonheur que l'on a à rouler en 4L ?
A bientôt voisin de Villebon.
A bientôt à toutes et tous.

Benoist

#1 28-03-2010 19:09:05

[PRES] Speedster-91 et sa GTL de 84

28-03-2010 19:09:05

#2 28-03-2010 19:14:45

Re : [PRES] Speedster-91 et sa GTL de 84

#3 28-03-2010 19:19:35

Re : [PRES] Speedster-91 et sa GTL de 84

#4 28-03-2010 19:42:49

Re : [PRES] Speedster-91 et sa GTL de 84

#5 28-03-2010 19:50:30

Re : [PRES] Speedster-91 et sa GTL de 84

#6 28-03-2010 20:54:53

Re : [PRES] Speedster-91 et sa GTL de 84

#7 28-03-2010 21:27:46

Re : [PRES] Speedster-91 et sa GTL de 84

#8 28-03-2010 21:50:38

Re : [PRES] Speedster-91 et sa GTL de 84

#9 28-03-2010 22:05:19

Re : [PRES] Speedster-91 et sa GTL de 84

#10 29-03-2010 06:22:26

Re : [PRES] Speedster-91 et sa GTL de 84

#11 29-03-2010 07:43:14

Re : [PRES] Speedster-91 et sa GTL de 84

#12 29-03-2010 08:27:52

Re : [PRES] Speedster-91 et sa GTL de 84

#13 29-03-2010 09:16:30

Re : [PRES] Speedster-91 et sa GTL de 84

#14 29-03-2010 13:08:30

Re : [PRES] Speedster-91 et sa GTL de 84

#15 29-03-2010 13:17:22

Re : [PRES] Speedster-91 et sa GTL de 84

#16 29-03-2010 20:49:04

Re : [PRES] Speedster-91 et sa GTL de 84

#17 29-03-2010 22:29:52

Re : [PRES] Speedster-91 et sa GTL de 84

#18 29-03-2010 22:56:26

Re : [PRES] Speedster-91 et sa GTL de 84

#19 30-03-2010 16:45:23

Re : [PRES] Speedster-91 et sa GTL de 84

#20 30-03-2010 17:57:04

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#21 30-03-2010 18:24:43

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#22 30-03-2010 18:50:05

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#23 30-03-2010 19:17:54

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#24 30-03-2010 19:30:25

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#25 30-03-2010 21:43:35

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#26 30-03-2010 23:48:31

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#27 31-03-2010 07:39:08

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#28 31-03-2010 07:50:59

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#29 31-03-2010 12:52:42

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#30 31-03-2010 22:47:24

Re : [PRES] Speedster-91 et sa GTL de 84

#31 31-03-2010 23:37:16

Re : [PRES] Speedster-91 et sa GTL de 84

#32 01-04-2010 07:43:55

Re : [PRES] Speedster-91 et sa GTL de 84

#33 08-04-2010 21:25:35

Re : [PRES] Speedster-91 et sa GTL de 84

#34 09-04-2010 17:17:49

Re : [PRES] Speedster-91 et sa GTL de 84

#35 09-04-2010 23:09:56

Re : [PRES] Speedster-91 et sa GTL de 84

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