pb carrosserie

ast80 · 10-05-2010 16:27:25

Bonjour, J'ai une r4 GTL de 1984 assez saine point de vue carrosserie SAUF qu'elle est pictée de rouille à pas mal d'endroits. Cela va d une tête d'epingle jusqu'à la taille d'un petit pois mais rarement. A l aide d'une meule, on s apercoit que la rouille est quand même incrustée en profondeur. avez vous des conseils pour traiter efficacement ce problème? merci.

Publicité · 10-05-2010 16:27:25

Reivilo · 10-05-2010 17:22:44

Bah sans photos difficile de se faire une idée... tout dépends de l'endroit...

ast80 · 10-05-2010 17:32:46

je ne suis pas certain qu avec une photo cela ferait avancer les choses. les points de rouille sont présents un peu partout mais sont trés fins. comme une tête d épingle. en fait, si c etait une fille rousse, on dirait qu elle a des taches de rousseur!!! la rouille va bien en profondeur car en ponçant, quans la tole est à nue, on voit toujours le point de rouille. pour l enlever il faut prendre une meule et attaquer la tole. le pb c est que si il y a 300 points à traiter par element de carrossrie, ca va pas etre evident à gerer et d un autre coté si c est points de rouille ne sont pas éradiqués, ca sert à rien de mettre une peinture neuve la dessus.

Reivilo · 10-05-2010 17:50:08

Ha bon.
Et que veux tu que l'on te réponde ?

ast80 · 10-05-2010 17:54:59

dejà si une fois ce sacré boulot entamé si il y a des produits à appliquer sur cette tole pour que cela ne revienne pas par la suite. c'est comme une sorte de cancer ........ il y en a partout. en fait je recherche un retour d expérience sur quelqu'un qui aurait déjà rencontrer ce genre de pb.

Dernière modification par ast80 (10-05-2010 17:56:39)

r2106 · 10-05-2010 22:48:29

sur un capot j ai passé du otrouille produit a l acide phosphatique une couche d apprèt et une couche de peinture se n est jamais ressortie

ast80 · 11-05-2010 06:44:08

r2106 a écrit :

sur un capot j ai passé du otrouille produit a l acide phosphatique une couche d apprèt et une couche de peinture se n est jamais ressortie

ok, merci pour l'info, ......... il s agit pas de refaire la peinture et que la rouille revienne tout gacher par la suite.

Pej · 11-05-2010 19:47:28

Bonsoir Ast80,

Si tu compte refaire une peinture complète, il est quand même conseillé d'enlever un max de rouille afin d'avoir des surfaces planes (si c'est ta carrosserie, cela doit provoquer quelques petites porosités). Après, il existe un produit (à priori ?) miracle qui est le Rustol CIP. J'ai d'ailleurs vu pas mal de photos de resto' dans ce site ou les chassis de nos trelles adorées sont traités de la sorte . Il est vendu en pot de 0,5 ou 1 L et s'applique aussi bien au pinceau ou au pistolet (ce dernier sera quand même mieux pour une carrosserie...=D). Bien que n'ayant que d'humble prétention en la matière, je procèderais de la manière suivante :

Ponçage de la caisse (à nu si besoin pour les points de rouille profonds mais pour les surfaces saines, un simple coup de 380 suffit),

Application d'1 ou 2 couches de CIP sur les surfaces problématiques (pas besoins pour les surfaces saines),

1 couche intégrale d'apprêt,

... Puis peinture...

ATTENTION : Dans la marque Rustol, il n'y à que le CIP qui peut être recouvert de peinture auto !!!

Bon courage

Pèj

ast80 · 12-05-2010 06:25:28

ok merci, je vais prendre des infos sur ce rustol cip...

squall6600 · 12-05-2010 09:43:52

bah moi j'en connais qui ont mis le Rustol Owatrol, plus facilement trouvable en magasin, et qui ont recouvert de peinture par dessus, et tout se passe bien !
Ceci dit il est vrai que le CIP est plus approprié en théorie pour peindre par dessus, mais perso j'ai pas réussi a en trouver autour de chez moi donc j'ai pris le Owatrol qui ira très bien pour mettre de la peinture antirouille par dessus

Par contre un conseil, si tu ponces en plusieurs fois (plusieurs jours) a la fin de la journée traite au rustol les parties que tu as poncé, la rouille arrive très très vite sur les parties a nu !
Sur ma trelle c'est pareil que toi, obliger de meuler a nu le plus possible sur toute la zone infectée par ces points de rouille,
le reste du chassis qui est sain mérite seulement un bon ponçage et une peinture antirouille spécial fer directement sans appret pour ma part (peinture hammerite) en 2 couches

Dernière modification par squall6600 (12-05-2010 09:45:17)

Pej · 12-05-2010 18:55:54

Bonsoir,

Pour rebondir sur les propos de Squall6600, je ne me risquerais pas à mettre del'Owatrol avant une peinture auto. effectivement le Rustol Owatrol marche très bien en couche finale (perso', je l'ai utiliser pour faire tous les corps creux de mon chassis) mais le recouvrir de peinture auto risquerait de donner des réactions indésirables (cloques, crevasses...=(:/=(). Dans la marque Rustol, le CIP est spécialement dédié aux pratiques auto.

En ce qui me concerne, je le trouve sans problème chez les spécialistes auto, peut être sur commande mais sans problème. Après consultation d'une facture de AD, le pot de CIP de 1/2 L m'a couté 17,40 TTC.

Bon traitement anti rouille...

Pèj

ast80 · 12-05-2010 21:34:23

c'est un sale boulot mais la voiture en vaut le coup alors je vais m' armer de courage pour traiter TOUS CES points de rouille !!! merci

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