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epsilon

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Lieu : Beaujolais (69).

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SINPAR Commande au plancher ou au tableau ?

Bonjour .Quels sont les avantages et inconvenients de l,un et l,autre systeme en termes d,encombrement ou de facilite d,utilisation ?.....
Pour l,adaptation d,une commande au tableau pouvez vous me localiser l,emplacement du levier ainsi que le lieu de perçage de la cloison pare feu (une ou deux photos seraient les bienvenues)
Amicales salutations    Merci     NB

refau

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Re : SINPAR Commande au plancher ou au tableau ?

Salut,

Après pas mal d'année de tout terrain en JP5 Sinpar et tester les deux solutions il va de soi que tout au tableau est bien mieux.

Cela ne veut pas dire qu'il n'y a rien à faire.

Perso, j'ai passé au dessus du guidage de vitesse d'origine un autre guidage si bien que j'ai sous la main les vitesse et le crabotage et après 15 ans de fonctionnement génial...

Donc on passe les vitesse avec la commande du dessus (nouvelle) et le crabotage par l'orifice original, côté habitacle, j'ai utilisé une commande avec pommeau orienté vers le bas

C'était mes début de soudeur, aujourd'hui je ferais ça bien propre avec un guidage prélevé sur une épave et ressoudé tip top sous le guidage d'origine.

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JP5000 SINPAR/TS Car System 1982
R1120 MOT 680-01 02/1962 27000 kms - R1120 4 VITESSES 01/1969
R1128 GTL CLAN 08/1992
R1123 PLEIN-AIR 05/1968

epsilon

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Lieu : Beaujolais (69).

Inscription : 16-05-2009

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Re : SINPAR Commande au plancher ou au tableau ?

Bonjour .  Merci Refau ,tes explications sont claires et la photo explicite.  Savez vous si d'autres systemes ont été testés, par exemple :un téléflex (Cable dans une gaine travaillant aussi bien en traction qu'en poussée )    Merci . Amicales salutations .  NB

Senso

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Lieu : versailles

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Re : SINPAR Commande au plancher ou au tableau ?

Bonjour .  Merci Refau ,tes explications sont claires et la photo explicite.  Savez vous si d'autres systemes ont été testés, par exemple :un téléflex (Cable dans une gaine travaillant aussi bien en traction qu'en poussée )    Merci . Amicales salutations .  NB

C'est exactement ça qui commande le pont. La boite aussi dans le cas d'une commande au plancher.