[Récit] la randonnée d'été 2010 dans les Pyrénnées

grandlaurent · 16-08-2010 19:06:47

Chers passionné(e)s et ami(e)s, je prends une plume de scribe pour vous faire partager notre périple 2010 sur les pistes espagnoles.

Pour ce début août, une petite équipe de 15 passionnés avec 8 voitures, on expérimenté les capacités de franchissement de leurs 4L aux couleurs vives et presque toutes équipées 4X4 sur linvitation dun inconditionnel des « sinpar », en la personne de notre ami Eric.

Le « terrain de jeu » choisi : les Pyrénées Espagnoles entre Collioure et Tudela, site majestueux des Bardenas.

Deux forces en présence, les Nordistes : Flavien et Nicolas / Laurent et Cyndie / Fabrice et Florian / Patrick et Lili / Rémy et Richard.
Les Sudistes : Eric et Paul / Quentin / Mathieu et Melissa.

La route depuis la région parisienne mènera 3 des équipages jusquà Clermont-Ferrand, ville étape du dimanche 1er août en soirée.

La vitesse moyenne du parcours est assez basse car le « bus jaune » avec la démultiplication importante de la boite de vitesse qui léquipe (couple conique 7x33) donne la mesure que lui impose un régime moteur déjà très élevé pour 90 km/h !
Les autoroutes sont donc délaissées au profit des routes départementales et de la légendaire RN7.
Aucun souci mécanique ne viens perturber le trajet pour une arrivée tôt en soirée à lhôtel de Clermont-Ferrand.

Florian, le fils de Fabrice goûte au confort basique des établissements spécialisés dans les étapes pour grand voyageurs

Le temps de déguster un verre dans une brasserie un peu plus tard en soirée et Rémi et Richard qui ont fait route depuis le territoire de Belfort viendront grossir les rangs des voyageurs détape avant que le groupe se dirige vers le restaurant au logo dhippopotame tout proche.

Les retrouvailles annoncent de bons moments pour cette traversée dété en préparation depuis plusieurs mois.
Chacun regagne sa chambrée pour mieux faire le plein dénergie en prévision de la route du lendemain et des jours suivants.

Publicité · 16-08-2010 19:06:47

edmm12 · 16-08-2010 19:43:31

Bon délire et bonne balade en perspective vivement la suite du périple !!!

Senso · 16-08-2010 19:50:45

Ahh trop fort, j'attends la suite aussi histoire de se remémorer ces bons moments

mathlo82 · 16-08-2010 19:54:41

On viens de lire le debut avec melissa, et je pense que ca va etre un rendez vous quotidien, qu'on attendra avec impatience chaque soir...:)

j'adore.

xscal · 16-08-2010 19:55:37

ca va etre dur chaque jour d'attendre le lendemain

Reivilo · 16-08-2010 22:16:29

Rho !!! Génial, vivement que la mienne roule en Sinpar !!!!!!!!!!!

grandlaurent · 16-08-2010 22:34:48

Bon alors, vu le peu de consistance de ce 1er jour de route voici un petit extra : le récit du deuxième jour !

mais il ne faut pas y prendre goût... çà ne sera tous les jours ration double !

Ce lundi de bon matin, la 4ème voiture de Rémi et Richard est dotée après lessai dun 4ème équipement dun poste de communication CB (cette voiture devient un véritable stockage de postes HS ! )
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Non loin de là sous la pluie, Flavien change un caoutchouc damortisseur fatigué.

Un peu daide est appréciée pour éviter les gouttes avec les moyens du bord

Le convoi des 4 voitures prend la route avec lobjectif de rallier perpignan à une heure raisonnable.

Les secteurs plus escarpés sont en vue et la charge demandée aux moteurs est plus importante, une durit de chauffage de pied de carburateur du bus jaune doit dailleurs être remplacée à loccasion dun arrêt sur une aire de lautoroute qui mène au viaduc de Millau.
Quelques minutes suffisent pour laisser refroidir la mécanique et remplacer le tuyau qui commençait à perler.

La route reprise, lallure est soutenue et un arrêt touristique à laire du point de vue du viaduc de Millau est loccasion pour tout le monde de choisir de manger ce midi une spécialité culinaire inédite : le capucin.
Cest un cône de pâte à la farine de sarazin fourré entre autres à laligot-saucisse, un bonheur pour les papilles
Flavien y trouvera même des chips artisanales au roquefort, pour le plus grand dégoût de Fabrice !

Après des photos souvenir, la traversée suit son chemin sans encombres jusquà Perpignan.

Renseignements pris, nous apprenons que nos compères « Sudistes » ont dû faire halte chez un ophtalmologiste car Quentin avec qui ils font convoi, sest fait ôter de la cornée un éclat de métal qui depuis lavant veille commençait à rouiller. - Episode ensuite sans conséquences -

Nous sommes en soirée en vue de Perpignan, mais désormais sur un axe routier en travaux et à lallure très réduite.
GPS au tableau de bord, notre ami Flavien choisit litinéraire Bis qui lui est proposé.
Cette variante routière mène à des axes secondaires en travaux eux aussi et déviés sur des axes encore plus secondaires que seuls les autochtones empruntent et pour cause ! :

cétait tout juste, mais la F6 à réussi à passer

Nous sommes quelques centaines de mètres plus loin à lhôtel pour retrouver nos compagnons de route des jours suivant, Eric et Paul, Quentin, Patrick et Lili, Mathieu et Mélissa.
Le temps de nous saluer et déposer nos affaires dans les chambres réservées, et nous voici en route pour le restaurant de ce soir distant de quelques kilomètres.

Loccasion de former le convoi de nos 8 voitures désormais réunies jusquà 100 mètres de larrivée du parking du restaurant et larrêt brutal du cabriolet rouge dont nous apprenons quune fumée dûe à la fonte de fils électriques a obligé Mathieu à couper immédiatement le contact.
Les derniers mètres seront parcourus à la force des bras de quelques pousseurs !

Après diagnostic, une réparation en presque 45 minutes sera réalisée.
un fil sur une masse saillante avait entraîné des dommages y compris sur le neimann.

Le repas qui suit est chaleureux et nous regagnons déjà tard nos chambres dhôtel.
Les places de stationnement que nous avons cru nombreuses sont bien moindres à cette heure et nous avons grand mal à loger toutes nos 4L.

Dernière modification par Senso (16-08-2010 23:14:08)

Senso · 16-08-2010 23:16:38

Je connaissais le calendrier de l'avant, mis voici le calendrier de l'après, à savourer tous les jours, merci Laurent

Je me suis permis d'ajouter la photo des CB que j'ai oublié de te donner

Trelleurdu77 · 16-08-2010 23:20:39

Cela ne passe pas inaperçu trois bolides sur la N7.

On s'est croisé le dimanche 1er Aout avant Nevers moi qui remontait du sud et vous qui descendiez sur Clermont.

Le temps que je comprenne que je venais de vous croiser, ayant tout d'un coup percuté que parmis ces superbes bolides il y avait celle de Fabrice, d'attraper mon téléphone, il n'était plus envisageable de s'arrêter et de vous faire un petit coucou.

Un jour, je viendrais peut être grossir le rang des "sinpar"!!!

Merci à vous tous de nous faire partager votre périple.

Reivilo · 17-08-2010 08:23:42

Trelleurdu77 a écrit :

Un jour, je viendrais peut être grossir le rang des "sinpar"!!!

Ha !! Bin j'ai un co-équipier en devenir en tout cas si jamais...

Sympa le récit ! A demain

valenzo · 17-08-2010 09:09:12

super récit, j'adore ce genre de voyages

trellex · 17-08-2010 12:50:37

Ce que j'apprécie le +, c'est la retranscription romancée du périple, et les photos qui rappellent parfois les moments de galère que sont les pannes ou les passages difficiles, mais qui , à la fin du séjour, s'estompent pour ne laisser que le meilleur de tout .
Ca donnerait bien un petit goût de "revienzy"
Est-ce que Lily vous a interprété à la CB toutes ses chansons comme l'an dernier ... ?????
Vivement la suite ...

winnielourson · 17-08-2010 13:40:15

Cool, merci Laurent pour le début du récit, j'ai hâte d elire la suite aussi...

Et bien évidemment Lili nous a interpreté pas mal de tubes... vieux de plus de 10 ans. lol... Sinon, notre Ricounet ne supporte toujours pas le Sardou. MDR

Pressé de lire la suite.

Senso · 17-08-2010 19:58:26

Allez, en attendent une vidéo d'ici quelques semaines, voici un échantillon qui commence justement par la variante technique.

Trailer Pyrénées

Si le streaming ne fonctionne pas, clique droit et enregistrer la cible sous... attention, elle fait 68mo

trellex · 17-08-2010 21:17:30

Senso a écrit :

Allez, en attendent une vidéo d'ici quelques semaines, voici un échantillon qui commence justement par la variante technique.
Trailer Pyrénées

Si le streaming ne fonctionne pas, clique droit et enregistrer la cible sous... attention, elle fait 68mo

Génial, et celà ravive les souvenirs et ... le stress quand ça tape sous le chassis ,(surtout avec les 1eres images) ce qui me conforte dans l'idée que je ne referai ce genre de trip qu'en tant que copilote ,.... mais pour le reste, YEEEEEESS , ça fait envie

F6TX · 17-08-2010 21:25:45

Félicitations pour ce récit,
on attends (nombreux) la suite!!! ;-)

grandlaurent · 17-08-2010 23:17:32

Que du bon en effet, et pleins de souvenirs agréables à lire et aussi à raconter.

voici la suite du jour :

Ce mardi matin, cest le grand jour !

Le temps de se regrouper après le petit déjeuner et attendre Fabrice parti à la recherche de bon matin dun cyber café pour réceptionner et imprimer une copie du passeport de son fils Florian scanné par son épouse (nous avons évoqué le sujet la veille juste à temps) ; Nous voici en route vers le port de Collioure, point zéro du road book.

Nous abordons sans préliminaires des lacets à flanc de coteaux qui nous mènent très vite au sommet.
La vue est magnifique pour une pause photo et un refroidissement moteur bienvenu

la piste à travers les vignes donne tout de suite le ton détente et vacances de cette caravanne de 4L

quelques parties rocailleuses suivies dune liaison route nous permettent daborder un nouveau secteur de pistes

Il est bientôt lheure du repas de midi et un emplacement se révèle intéressant pour laire de pique-nique.
Cest tout de même un secteur très venteux sur lequel même les arbres grandissement par paliers « battus par les vents »

cela nempêche pas Nicolas, Paul, Flavien et Florian de brûler des calories après le repas

De nouveau sur la piste laprès-midi pour affronter une alternance de parties caillouteuses ou plutôt roulantes

les parties les plus roulantes à proximité de la base militaire sont de véritables autoroutes de terre.

un peu après, un sous bois en bord deau est loccasion dun arrêt

et forcément dune partie de lancer de cailloux à laquelle beaucoup de jeunes et de moins jeunes prennent part

lascension des pistes nous mène jusquà une ferme isolée transformé en bar de campagne avec un point de vue panoramique.
Le parking en cul-de-sac et le demi-tour planifié par le road-book mène les roues de notre groupe de voiture jusquau château de Requessens.

La visite touristique qui est décidée nous permettra de flâner presque deux heures à travers les dédales de cours et de pièces, de caves et de tours, vestiges de plusieurs siècles doccupation tous styles confondus.

Laprès-midi est déjà bien avancée et quelques derniers kilomètres de pistes nous mènent à proximité du camping de ce soir.
Le convoi sarrête à lapproche dune montée avec des cailloux assez peu accrocheurs pour les pneus.
Cest patrick qui narrive plus à craboter le pont de sa sinpar, réplique des frères Marreau légendaire voiture qui à parcouru 2 « Dakar » -
Un bout de fil de fer en guise de commande provisoire est improvisé sous les conseils dEric.

Quelques minutes plus tard, nous nous présentions à la « Récéption » du camping (avec laccent)

Il est plus que temps à peine installés dentamer la réhausse du train arrière de la F6 Jaune qui lavait attendu toute la journée, le réglage initial étant insuffisant une fois le coffre chargé.
Cest loccasion dinstaller des amortisseurs fournis par Nicolas.
Ces pièces dorigine « fourgonnette Sport » - sil vous plaît ! - attendaient leur heure jusquà cette occasion.

Flavien et Nicolas prennent très vite le relais pour une opération sans retouches en moins de deux heures tout compris sous le regard médusé et envieux de quentin

le campement finit ensuite de se former pour aborder la nuit que chacun espère calme malgré les nombreuses bourrasques de vent

Dernière modification par grandlaurent (17-08-2010 23:21:12)

Reivilo · 18-08-2010 08:59:00

Très beau cadre !!

grandlaurent · 18-08-2010 20:41:46

Au petit matin, tous les visages aux traits tirés sont unanimes : les rafales violentes à faire plier la tente ont été décidément trop nombreuses pour permettre à chacun davoir son compte de sommeil.
Malgré tout loptimisme général permet de passer outre en espérant avoir meilleur temps la nuit prochaine !

Le petit déjeuner est un moment de bonne humeur un peu comme en colo

Il est 9h10 quand nous quittons le camping pour retrouver les pistes du jour.
Une montée un peu sévère fait craindre au groupe que Flavien et Nicolas au volant de la seule 2 roues motrices du groupe ne franchissent pas mais il nest est rien : passage avec succès !

A la reprise de la liaison route, le groupe fait une pause car Patrick à de nouveau des soucis avec son câble de crabotage qui ne tien pas dans son logement

quelques minutes plus tard nous repartons finir la jonction route pour enchaîner de nouvelles portions de pistes.
Leur difficulté augmente progressivement pour finir en passages très chaotiques

« Muy malo » nous avait bien dit cette dame alors que nous passions devant chez elle comme en défilé devant la ménagerie de la maison et du cheval curieux et pas farouche :

plus tard sur ce même tracé, certains « aiguilleurs » ont même profité du tracé escarpé pour agrémenter le plaisir de leurs camarades avec du franchissement 4x4 même là où le chemin permettait ailleurs un roulage plus doux !

chemin faisant, nous sommes arrivés à une clairière parfaitement adaptée à notre aire de pique-nique du midi

les jeunes et les moins jeunes ont échangé quelques ballons à la fin du repas

Après cette pause, nous retrouvons notre terrain de jeu favori.

Quelques temps de pause sont tout de même aménagés pour le repos des mécaniques et lagrément de toutes et tous

Il est temps de trouver une station service car celles-ci se font rares dans le secteur.
Hésitations de trajet, recherche infructueuse, nous décidons de continuer un peu plus loin car les réservoirs ne sont quand même pas à sec, il y a tout de même les bidons dans chaque voiture.
A loccasion de la consultation du road book, une variante technique se présente et notre curiosité nous incite à aller voir.

Nous nous rendons très vite compte que le qualificatif de variante technique nest pas usurpé à la vue des marches et des veines ravinées qui jalonnent cette piste tout en montée.

la progression se poursuit mais se montre plus laborieuse que prévu, la difficulté va crescendo et la tension des équipiers de pair.
La piste est ouverte par Eric et Paul, suivis de Richard et Rémi qui annoncent la couleur : dur, dur quand même pour les petits 4x4.

Flavien qui suit en 4x2 fini par éclater une jante sur une grosse marche abordée un peu trop en force.

cen est trop, la tentative sarrête pour lui et ses poursuivants.
Il apparaît plus raisonnable aussi aux autres sinparistes de revenir sur leurs traces vu la difficulté tout de même de faire demi tour.

La descente tout aussi délicate se fera à pas lents pour les 6 équipages qui ne franchiront pas les ultimes mètres avant la suite facile de lautre versant comme le diront Eric, Rémi et Richard ayant tout de même surmonté cette variante technique et les 40 derniers kilomètres de route alternés de pistes qui la suivaient.

La prudence lemporte car il serait dommage de risquer une casse au début du périple, chacun ayant bien eu son capital de sensations pour la journée.

à lissue de cette descente, les station service forcément regroupées sont ralliées à Rippol.
Le retour doit désormais se faire au plus vite car il est presque 20 heures quand nous nous présentons à la réception du camping.
Il reste un bungalow qui accueillera 6 personnes et les autres camperons sous la tente.

Rendez-vous à 21 heures 30 au restaurant du camping car nous privilégions la facilité ce soir.

Cest un restaurant saisonnier avec des tenanciers peu expérimentés qui nous servent.
Nous resterons sur notre soif après avoir commandé en vain de leau et attendu pour certain comme Nicolas et Quentin plus dune heure pour être servis après une vive relance d'une pizza peperoni alors quils en avaient commandé une autre.

La barrière de la langue ne simplifie pas les relations avec les Catalans pour qui la langue espagnole est étrangère
Eric aura tout de même réussi à se faire servir une « servessa con melocoton » (demi pêche ou plutôt bière bouteille avec jus de pêche).

Quimporte, il est 23h30 et chacun se dépêche de fuir cette échoppe pour aller prendre une douche chaude dans des sanitaires grands ouverts comme des vestiaires de rugby puis aller dormir.

Dernière modification par grandlaurent (18-08-2010 21:51:44)

Senso · 18-08-2010 20:56:25

Petite rectification Laurent, c'est Rémi et Richard qui ouvraient la variante.
vous étiez trop loin pour voir le premiers hihi

Pour ma jante c'est n'est pas un passage en force qui en est la cause mais une erreur de trajectoire, j'assume

grandlaurent · 18-08-2010 21:04:14

ah, bah je saurais.

c'est vrai que j'étais un peu loin dans le convoi

edit : en tout cas tu m'a l'air bien accroc pour dévorer ce récit

Dernière modification par grandlaurent (18-08-2010 21:05:00)

coolgweny · 18-08-2010 21:41:51

magnifique récit Laurent, j'attends la suite avec impatience

Senso · 18-08-2010 22:31:31

grandlaurent a écrit :

ah, bah je saurais.
c'est vrai que j'étais un peu loin dans le convoi
edit : en tout cas tu m'a l'air bien accroc pour dévorer ce récit

Oui j'adore

Et si je peux me permettre, les 5 photos sous la partie de foot font partie de la variante technique. C'est juste pour être plus précis

ps; hier j'ai été déçu, je n'ai pas pu le lire avant de me coucher, aujourd'hui impec, je vais faire de beaux rêves

xscal · 18-08-2010 23:00:14

pinaise trop bien ce recit.

en relisant les souvenirs remontent et une seule chose reste a mon esprit :

ON REPART QUAND !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

winnielourson · 19-08-2010 10:17:56

Moi aussi je suis ce récit de très près... C'est la première chose que je fais en arrivant au boulot le matin, c'est pour dire... lol.

Merci de nous faire partager tout ça... Par contre Laurent tu vas faire comment pour poster ce week-end?? Soit il faut tout finir avant la fin de la semaine , soit il y aura une pause de 2 jours..!!

A+,
Nico

refau · 19-08-2010 10:31:30

Bravo mille fois bravo, dommage que vous soyez trop loin, quoique !!!!

trellex · 19-08-2010 13:13:49

refau a écrit :

Bravo mille fois bravo, dommage que vous soyez trop loin, quoique !!!!

Tu pourras voir au moins un des participants de ce raid au salon Epoqu'auto à Lyon, en novembre , et peut-etre plusieurs, s'ils décident d'y faire un tour .....

grandlaurent · 19-08-2010 16:50:53

winnielourson a écrit :

Par contre Laurent tu vas faire comment pour poster ce week-end?? Soit il faut tout finir avant la fin de la semaine , soit il y aura une pause de 2 jours..!!
A+,
Nico

Les impatients vont se languir et attendre 2, voire 3 jours...
la qualité du réçit est à ce prix ; je ne veux rien bâcler, c'est déjà pas toujours évident de faire le rapprochement du texte avec les photos...

patience !

refau · 19-08-2010 17:41:17

trellex a écrit :

refau a écrit :
Bravo mille fois bravo, dommage que vous soyez trop loin, quoique !!!!
Tu pourras voir au moins un des participants de ce raid au salon Epoqu'auto à Lyon, en novembre , et peut-etre plusieurs, s'ils décident d'y faire un tour .....

Avec grand plaisir j'espère que nous nous verrons d'ici là !

trellex · 19-08-2010 19:22:15

refau a écrit :

trellex a écrit :
refau a écrit :
Bravo mille fois bravo, dommage que vous soyez trop loin, quoique !!!!
Tu pourras voir au moins un des participants de ce raid au salon Epoqu'auto à Lyon, en novembre , et peut-etre plusieurs, s'ils décident d'y faire un tour .....
Avec grand plaisir j'espère que nous nous verrons d'ici là !

J'espère aussi ....

grandlaurent · 19-08-2010 20:37:21

Après une nuit bien plus réparatrice quel la dernière malgré un peu de fraicheur et une rosée bien présente, le groupe se prépare petit à petit et les plaies mécaniques sont pansées.

Fabrice répare son câble de crabotage (comme çà Patrick nest plus tout seul) ;
Mathieu dont le moteur de son cabriolet perd régulièrement de la puissance refait un réglage de carburation suivi un peu plus tard dun réglage de vis platinées ;
Flavien reforme la jante de sa berline puis fait tandem avec Eric pour se rendre chez un spécialiste des pneus afin de faire réparer un des pneus de sa F6 qui à été tailladé la veille par un rocher sur les pistes parcourues après la séparation davec les 6 autres équipages
Entre temps cette F6 reçoit un appoint dhuile de boite à,lidentique du « bus jaune » la veille ;
Moi-même, je redresse un silent-bloc du Y principal sous châssis et rattrape un parallélisme désastreux qui à sérieusement entamé la gomme des 2 pneus avant ;
Quentin refabrique avec un bout de tôle un ancrage pour le silent-bloc avant, lui aussi du Y sinpar sous châssis,

Bref une accumulation de menus travaux, mais je prends tout de même le temps pour ma rédaction de la gazette des pyrénnées

Du coup, la matinée est loccasion dun intermède « réparations » jusque 11h50 car, à peine pris la route le cabriolet De Mathieu et Mélissa refait des siennes avec une perte totale de puissance
Arrêt dépannage en centre ville pour un remplacement de lallumeur : la solution était là !

Aujourdhui, léquipée prend donc la route assez tard vers Toses
Nous sommes bien en montagne, les montées sont nombreuses et prononcées, il faut juste veiller à la chauffe des moteurs.

Un chemin au abords dun ruisseau sera notre aire de pique-nique.

Comme chacun à du tremper les roues pour accéder,

du coup, certains y prennent goût au retour, alors que Paul et Florian ont fait le nécessaire pour augmenter le niveau deau.

Après le repas, lascension de 4km du col de Toses dont 2 avec une pente à 10% éprouvera les mécaniques 1100 cm3.

Un peu de route parcourue, et une photo de groupe simpose, prêts partez !

clic

Laprès midi sera un enchaînement de pistes tantôt roulantes puis aussitôt caillouteuses mais dans tous les cas agrémentées par des paysages magnifiques

Un superbe dépaysement.
Une manifestation de vaches de montagne nous bloquera quelques minutes en pleine piste, le temps à Flavien de montrer ses talents de vacher et pour chacun de faire quelques photos.

Nous retrouvons le plaisir de la flânerie

mais ne perdons pas le rythme quand il sagit daider Quentin à démarrer sa voiture devenue asthmatique en plus dune panne de démarreur

La fin de la journée sannonce et nous nous rapprochons du camping de Gosol

original

Ce soir : tentes pour tout le monde mais dans un mouchoir de poche
ce qui ne nuit en rien à la convivialité.

Nous sommes comme dhabitude lattraction du secteur avec nos bolides bariolés.
Les places de stationnement sont aussi comptées, mais pour une nuit cela suffira.

Une fois les couchages dressées, direction le restaurant du camping et son service irréprochable qui va de pair avec une rapidité sans pareil, à croire quun car dautres touristes attend à la porte !

côté sanitaires : à part leau chaude manquante pour les retardataires, nous constatons avec ravissement que les prestations sont à limage du véritable village de chalets de létablissement : irréprochables.

Dernière modification par grandlaurent (19-08-2010 20:39:52)

Senso · 19-08-2010 21:04:47

grandlaurent a écrit :

Une manifestation de vaches de montagne nous bloquera quelques minutes en pleine piste, le temps à Flavien de montrer ses talents de vacher et pour chacun de faire quelques photos.

Obligé de descendre faire le travail moi même, mon co-pilote ayant déclaré forfait devant les ruminants ... ah j'étais pas aidé

4Lflowers · 19-08-2010 21:25:26

Salut Laurent,

Je reviens tout doucement à la civilisation et je découvre ce post : Tout simplement génial !
J'apporterai bien sûr mes commentaires si besoin et photos aussi !

Cool, cool , cool !

Pour le moment je ne suis toujours pas rentré. Nous sommes à Limoges et nous rentrons demain apm avec j'espère une connexion internet plus rapide !

Encore merci pour ton travail

grandlaurent · 19-08-2010 21:48:26

4Lflowers a écrit :

Salut Laurent,
Je reviens tout doucement à la civilisation et je découvre ce post : Tout simplement génial !
J'apporterai bien sûr mes commentaires si besoin et photos aussi !
Cool, cool , cool !
Encore merci pour ton travail

merci

"Scribum" avait dit Eric, et en effet, vu que je n'ai pratiquement pas fait de méca, j'ai occupé mon temps !

Reivilo · 20-08-2010 09:51:09

Ha bah ouais mais forcément lui au moins il est plus bien grand que les vaches
Dites quel budget aviez vous prévu pour faire cette randonnée ?

Concernant les problème de silenblocs sinpar à quoi est-ce du ?

Dernière modification par Reivilo (20-08-2010 09:52:08)

#1 16-08-2010 19:06:47

[Récit] la randonnée d'été 2010 dans les Pyrénnées

16-08-2010 19:06:47

#2 16-08-2010 19:43:31

Re : [Récit] la randonnée d'été 2010 dans les Pyrénnées

#3 16-08-2010 19:50:45

Re : [Récit] la randonnée d'été 2010 dans les Pyrénnées

#4 16-08-2010 19:54:41

Re : [Récit] la randonnée d'été 2010 dans les Pyrénnées

#5 16-08-2010 19:55:37

Re : [Récit] la randonnée d'été 2010 dans les Pyrénnées

#6 16-08-2010 22:16:29

Re : [Récit] la randonnée d'été 2010 dans les Pyrénnées

#7 16-08-2010 22:34:48

Re : [Récit] la randonnée d'été 2010 dans les Pyrénnées

#8 16-08-2010 23:16:38

Re : [Récit] la randonnée d'été 2010 dans les Pyrénnées

#9 16-08-2010 23:20:39

Re : [Récit] la randonnée d'été 2010 dans les Pyrénnées

#10 17-08-2010 08:23:42

Re : [Récit] la randonnée d'été 2010 dans les Pyrénnées

#11 17-08-2010 09:09:12

Re : [Récit] la randonnée d'été 2010 dans les Pyrénnées

#12 17-08-2010 12:50:37

Re : [Récit] la randonnée d'été 2010 dans les Pyrénnées

#13 17-08-2010 13:40:15

Re : [Récit] la randonnée d'été 2010 dans les Pyrénnées

#14 17-08-2010 19:58:26

Re : [Récit] la randonnée d'été 2010 dans les Pyrénnées

#15 17-08-2010 21:17:30

Re : [Récit] la randonnée d'été 2010 dans les Pyrénnées

#16 17-08-2010 21:25:45

Re : [Récit] la randonnée d'été 2010 dans les Pyrénnées

#17 17-08-2010 23:17:32

Re : [Récit] la randonnée d'été 2010 dans les Pyrénnées

#18 18-08-2010 08:59:00

Re : [Récit] la randonnée d'été 2010 dans les Pyrénnées

#19 18-08-2010 20:41:46

Re : [Récit] la randonnée d'été 2010 dans les Pyrénnées

#20 18-08-2010 20:56:25

Re : [Récit] la randonnée d'été 2010 dans les Pyrénnées

#21 18-08-2010 21:04:14

Re : [Récit] la randonnée d'été 2010 dans les Pyrénnées

#22 18-08-2010 21:41:51

Re : [Récit] la randonnée d'été 2010 dans les Pyrénnées

#23 18-08-2010 22:31:31

Re : [Récit] la randonnée d'été 2010 dans les Pyrénnées

#24 18-08-2010 23:00:14

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#25 19-08-2010 10:17:56

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#26 19-08-2010 10:31:30

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#27 19-08-2010 13:13:49

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#28 19-08-2010 16:50:53

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#29 19-08-2010 17:41:17

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#30 19-08-2010 19:22:15

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#31 19-08-2010 20:37:21

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#32 19-08-2010 21:04:47

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#33 19-08-2010 21:25:26

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#34 19-08-2010 21:48:26

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#35 20-08-2010 09:51:09

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