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#1 23-08-2010 18:35:20

Cyril
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Encore une 4L de sauvée

Depuis quelques années je cherchais une 4L sans vitres de custode de 74/75, voila que j'ai trouvé mon bébé, le moteur est bloqué car elle a passée 25 ans dans un hangar bien au sec, le chassis est correct la caisse aussi, si elle n'etait pas recuperée, elle etait destinée à la ferraille. C'est une R1120 de 74, le capot n'est pas celui d'origine.

Comme elle se trouvait à 1000 km de chez moi, un copain pres d'elle, me l'a recuperé ce we, reste à rapatrier la bete.

Voila les photos qu'il m'a envoyé

22.388.jpg

22.391.jpg

22.392.jpg

22.393.jpg

22.396.jpg

22.398.jpg

22.399.jpg

22.394.jpg


Renault 4 ex-Gendarmerie de 1988
Renault 4 ex-Gendarmerie de 1974 avec custodes tolées

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#2 23-08-2010 18:59:15

ceylan29
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Re : Encore une 4L de sauvée

Excellente... j'adore l'immat ;-)

Bonne restau.

Bonne soirée à tous,

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#3 23-08-2010 19:02:38

phil18
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Re : Encore une 4L de sauvée

bonjour excellente la couleur.

y'a du  joli travail a faire sur cette demoiselle.

bon courage ;

phil18


AMIS 4L 18

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#4 23-08-2010 19:08:27

trellex
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Re : Encore une 4L de sauvée

Salut Cyril
Magnifique, cette "Grandes sociétés" , l'idéal pour un trip que j'imagine bien pour toi  wink
Une petite bizarrerie pour une 74 : la boite 4 encore ronde (vu la grille de vitesse inscrite sur le tdb, et le fameux tdb beige ... et pourtant volant avec logo vassarelli,   En outre , il y a un alternateur (spécificité gendarmerie??) alors qu'il sera monté qu'en 76 
Cette etrange mélange , je l'ai deja vu sur des fourgonnettes de début 74 ...


passionné de Renault , et des années 50-60-70
l'histoire n'est qu'un éternel retour , chasse le naturel, il revient au galop  !!!!

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#5 23-08-2010 21:40:09

Cyril
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Re : Encore une 4L de sauvée

Je me suis posé les memes questions, car sur la R1126 de 74 que j'ai depuis un an, a le TB noir, la boite 4 comme les dernières 4L, et pourtant un alternateur.


Renault 4 ex-Gendarmerie de 1988
Renault 4 ex-Gendarmerie de 1974 avec custodes tolées

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#6 23-08-2010 21:53:01

Cyril
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Re : Encore une 4L de sauvée

ceylan29 a écrit :

Excellente... j'adore l'immat ;-)

Bonne restau.

Bonne soirée à tous,

Ce n'est pas son immat d'origine,

voila son immat, c'est comme ca que je peux confirmer qu'elle est de 74, car d'apres l'immat du capot c'est 80.

22.405.jpg


Renault 4 ex-Gendarmerie de 1988
Renault 4 ex-Gendarmerie de 1974 avec custodes tolées

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#7 23-08-2010 22:16:19

vivaldi37
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Re : Encore une 4L de sauvée

Bien, un sauvetage de plus.

Qu'as tu à faire dessus?


R4 EXPORT 67 Vert "Aston Martin" ( à defaut )
Amic4Le de TouR4ine

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#8 23-08-2010 22:25:14

4buzz
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Re : Encore une 4L de sauvée

trellex a écrit :

Salut Cyril
Magnifique, cette "Grandes sociétés" , l'idéal pour un trip que j'imagine bien pour toi  wink
Une petite bizarrerie pour une 74 : la boite 4 encore ronde (vu la grille de vitesse inscrite sur le tdb, et le fameux tdb beige ... et pourtant volant avec logo vassarelli,   En outre , il y a un alternateur (spécificité gendarmerie??) alors qu'il sera monté qu'en 76 
Cette etrange mélange , je l'ai deja vu sur des fourgonnettes de début 74 ...

dans l'administration, on faisait beaucoup de recyclage, rares étaient les voitures complètes revendues aux domaines, alors ce genre de mélange ne me surprend pas. la caisse (y compris les custodes non percées mais embouties contrairement aux S128) semble cohérente avec la mécanique  "pré-354". il y a des chances que plusieurs lots vendus par les domaines aient aboutis à ce "patchwork".


4L: vraie voiture durable: son chassis est biodégradable....

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#9 23-08-2010 22:27:49

biloux
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Re : Encore une 4L de sauvée

Si jamais tu ne fait rien de la plaque jserais bien intéresser !!!

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#10 24-08-2010 00:54:44

Cyril
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Re : Encore une 4L de sauvée

les plaques sont peintent directement sur la carrosserie, à l'aide de pochoir.


Renault 4 ex-Gendarmerie de 1988
Renault 4 ex-Gendarmerie de 1974 avec custodes tolées

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#11 24-08-2010 01:02:00

Cyril
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Re : Encore une 4L de sauvée

vivaldi37 a écrit :

Bien, un sauvetage de plus.

Qu'as tu à faire dessus?

je l'ai vu que sur photos, mais le but est de la reconditionner dans sa livrée d'origine avec son immat d'origine.

Moteur bloqué, faut que je lui trouve un moulin, puis on verra bien au demontage, pour la liste des traveaux à effectuer, et finir par une peinture complete.


Renault 4 ex-Gendarmerie de 1988
Renault 4 ex-Gendarmerie de 1974 avec custodes tolées

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#12 24-08-2010 15:56:00

xxarthur
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Re : Encore une 4L de sauvée

vas falloir que je passe un de ces 4 vers darney, moi.
surtout que dans quelques tps je serais ammené a y passé regulierement .


Quand je dors j'en rêve
et quand je les conduis je crois que je rêve !!

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#13 21-11-2010 14:43:13

Cyril
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Lieu : Darney (88)
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Re : Encore une 4L de sauvée

Passe quand tu veux xxarthur, il n'y a pas de blem, mais les trelles ne sont pas chez moi, mais si tu as le temps, je t'amenerai les voir.


Renault 4 ex-Gendarmerie de 1988
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#14 21-11-2010 14:51:16

Cyril
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Re : Encore une 4L de sauvée

Ca y est, je suis allé chercher la trelle à LE BLANC (36), soit 500 bornes, voila mon attelage

trafet4l02.jpg

trafet4l01.jpg

trafet4l05.jpg

trafet4l04.jpg

trafet4l03.jpg


Renault 4 ex-Gendarmerie de 1988
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#15 21-11-2010 17:02:20

pingouin18
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Re : Encore une 4L de sauvée

Le moins qu'on puisse dire, c'est que l'ensemble trelle+trafic est cohérent.....


R4 F4 de 09/1982 type R2106.
R4 L de 06/1962 type r1120 (à reprendre entièrement - en (long) cours....)
R4 gtl blanche de 1989 mure de chez mure.....
R4 gtl bleue de 1988 bientôt sur la route.

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#16 21-11-2010 17:41:27

Reivilo
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Re : Encore une 4L de sauvée

Oui, je trouve çà superbe !! wink

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#17 21-11-2010 20:20:59

charles
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Re : Encore une 4L de sauvée

génial l'attelage!!! wink beau savetage

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#18 21-11-2010 20:50:36

coolgweny
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Re : Encore une 4L de sauvée

excellent l'ensemble wink

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#19 21-11-2010 21:35:06

4trelle21
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Re : Encore une 4L de sauvée

ont si croirait presque big_smile

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#20 21-11-2010 22:20:08

edmm12
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Re : Encore une 4L de sauvée

Terrible mais faudra penser à changer la couleur du gyrophare pour être plus crédible, tu as aussi le 2 tons ?
Les voitures de gendarmerie je préfère les voir dans les sorties d'ancienne ou en resto que derrière une haie sur le bord des nationales ....

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#21 21-11-2010 22:32:24

Cyril
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Re : Encore une 4L de sauvée

oui oui, tous mes vehicules sont equipés gyro/2 tons, j'ai le couvercle bleu du gyro, mais je prefere lui mettre la rampe.

Cet apres midi, j'ai fais plus de 100 photos de la trelle, et je peux vous dire qu'elle est saine de chez saine, juste 2 petits trou au plancher, mais le reste nickel, meme la caisse et propre, mais bon il y a toujours des surprises au demontage, je vais quand meme vous faire voir quelques photos de cet apres midi.


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#22 21-11-2010 22:37:42

phil18
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Re : Encore une 4L de sauvée

bonjour;

super ensemble de la maréchaussée

LE BLANC est pas bien  loin de chez moi , j'aurai  su il aurai  été sympa de se voir.

enfin bon  courage a toi.

phil18


AMIS 4L 18

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#23 21-11-2010 22:39:49

Cyril
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Re : Encore une 4L de sauvée

Exact je suis passé à 30 bornes de Sancerres


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#24 13-02-2011 21:37:40

Cyril
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Lieu : Darney (88)
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Re : Encore une 4L de sauvée

Bon, comme les beaux jours commencent à montrer le bout de leur nez, j'ai regardé la bete de plus pres, mais j'ai passé l'apres midi à chercher avec la RTA, l'année approximative de la voiture en recoupant les concordances entre les types et les moteurs.

Je vous rappel que je n'ai pas la CG, donc, je n'ai pas la date de 1ere mise en ciculation, pourquoi cette recherche me direz vous?? Tout simplement parce que, je trouve des melanges bizards, je m'explique et vous allez peut etre pouvoir m'aider.

D'apres son immatriculation militaire (Gendarmerie) le véhicule serait de 1974.
Elle a le TB beige
Plaque ovale type R1120    100    1078779
Plaque losange type R1120 n° de serie qui correspond bien au chassis 5.865.139
Moteur 800-05
boite 334

Mes questions:

Est ce que une trelle de 74 peut avoir comme type R1120??
Est ce que sont moteur serait bien un 800-05??

Ce que je pense :

La caisse ne correspond pas du tout au chassis qui serait d'apres mes recherches, plus ancien que la caisse, je dirai 70/71

Le moteur 800-05 etait moté me semble t'il sur les R1123 et R4 F4, et non les R1120.

Je m'adresse maintenant aux proprios de R1120, pouvez vous comparez votre n° de serie qui se rapprocherai du mien et me donner la date de la 1eme mise en circulation de votre voiture??

Merci de m'eclairer.


Renault 4 ex-Gendarmerie de 1988
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#25 13-02-2011 22:28:11

trelleurman
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Re : Encore une 4L de sauvée

les r1120 sont mortes en 72 je crois, avec le moteur 680.02, toute les "4cv" née après sont des r1126 équipées du moteur 839. le 800.05 correspond a une r1123.

bref, ta voiture est beau mélange d'un peu tout,  a vu de nez des photos, c'est une r1120de ...  69 avec divers modifs, entre autre l'alternateur (devrait être une dynamo) et le régulateur qui est déplacé sur l'aile.le groupe pare-choc avant-capot ailes a du aussi être changé ( plus de feux d'ailes qui n'ont disparusqu'en 72, après la bv ronde).

la caisse grande société correspond bien a un modèle 1120 d'administration, no soucis la dessus)

Dernière modification par trelleurman (13-02-2011 22:39:34)


et n'oublie pas : tu peut dire ce que tu veux, je m'en fous !

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#26 13-02-2011 22:31:49

trelleurman
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Re : Encore une 4L de sauvée

pour infos, ma 1120 de 06/69 a un n° 5836...  et celle de 12/69 ( toujours r1120) le n° 5895...


et n'oublie pas : tu peut dire ce que tu veux, je m'en fous !

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#27 13-02-2011 22:37:20

trelleurman
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Re : Encore une 4L de sauvée

en regardant a nouveau les photos, si l'ont tiens pour acquis que c'est une 1120 de 69 ( fin d'année) , il manque y a aussi le macaron de hayon qui est pas bon et il manque le renault 4 d'aile avd.


et n'oublie pas : tu peut dire ce que tu veux, je m'en fous !

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#28 13-02-2011 22:43:25

marc68
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Re : Encore une 4L de sauvée

salut c'est marc 68 j'éspère pour toi  qu'avec les papiers des domaines t'arriveras a immatriculer ton bijou,moi j'ai eu de sacrés problèmes il a qulques années avec 1 jeep venant des domaines...!sinon tu peux contacter la ffve pour les démarches meme si la r4 n'a pas encore 30 ans :CG collection.  bon courage!


Aime les autos des années 40 a 80!!!   Mais surtout les 4L!

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#29 13-02-2011 23:32:20

GTL83
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Re : Encore une 4L de sauvée

Félicitations
C'est toujours sympa d'en sauver une ... même si tu vas galérer maintenant pour les papiers.
T'es un sacré courageux

Mickey

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#30 13-02-2011 23:46:51

Cyril
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Re : Encore une 4L de sauvée

C'est bien ce que je pensais, la caisse est bien de 74 vu l'immat militaire, donc, le chassis serait de fin 69, il y a eu un changement de caisse, avec les plaques correpondantes au chassis, ouf!!! Maintenant, je sais sur quel type de chassis je peux commander mes pieces.

Le capot vient d'une trelle de 80, c'est marqué sur l'immat militaire, ce n'est pas son capot d'origine.

J'ai connu des trelles de 75 sans vitres de custodes, toujours en gendarmerie.

Je n'ai aucun papier de la voiture, juste son immat civil, je vais voir pour la passer au fichier et voir ce qu'il en sort.

Je pense que la caisse, comme elle est de 74, etait sur un chassis R1126, comme je possede un chassis 1126 avec CG à mon nom, avec un un moteur 839 qui tourne, et plaques ovale et losange correspondant au chassis, la caisse retrouvera un chassis et moteur d'origine. Vous en pensez quoi??

Merci beaucoup pour ton aide trelleurman


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#31 14-02-2011 08:50:36

Reivilo
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Re : Encore une 4L de sauvée

Cyril a écrit :

Je pense que la caisse, comme elle est de 74, etait sur un chassis R1126, comme je possede un chassis 1126 avec CG à mon nom, avec un un moteur 839 qui tourne, et plaques ovale et losange correspondant au chassis, la caisse retrouvera un chassis et moteur d'origine. Vous en pensez quoi?

J'approuve wink

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#32 14-02-2011 10:15:43

trelleurman
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Re : Encore une 4L de sauvée

et t'est certain que l'immat militaire correspond a l'auto ? parce qu'elle a vraiment tout d'une 69, ijusqu'a la bv, en fait a part le type moteur et les détails qui manque, elle est conforme pour une 1120 de 69 ( le hayon a pu être changé vu que le macaron lui est conforme à une 74.


et n'oublie pas : tu peut dire ce que tu veux, je m'en fous !

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#33 14-02-2011 19:24:09

Cyril
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Re : Encore une 4L de sauvée

Les 1ere 4l gendarmerie avec les custodes tolées sont de 1973, en 1969 elles etaient gris templier et bleu à partir de 70.

Bref, c'est pas grave, soit je remet la caisse sur le chassis 1126, ou je  lui colle le 839 et refrappe le n° de chassis de la 1126, car celui de la 1120 est nickel.


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#34 20-03-2011 21:43:36

Cyril
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Re : Encore une 4L de sauvée

Petite photo de groupe de mes trelles

4lgroup01.jpg


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#35 25-09-2011 23:26:58

Cyril
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Re : Encore une 4L de sauvée

Je crois que le moulin est mort

moteur80005.jpg


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