auto radio - feux de position - plein phare

BoB BoB · 24-11-2010 19:55:31

Bonjour,
Et oui encore un probleme!!!

Alors j'ai récemment eu quelque petit problème avec mes plein phare (comodo HS) sa c'est une chose.
J'ai récemment également installé un auto-radio.

Tout marché nickel jusqu'à aujourd'hui.
Je m'explique:

Quand je démarre la voiture l'auto-radio se mes en route, tout va bien, je mes mes feux de position mon auto-radio s'éteint (mais quand je dit y s'éteint c'est y s'éteint vraiment même pas la petite loupiotte qui reste allumé quand il y a le contact mais qu'il est éteint), et j'ai un phare qui se met en plein phare.
J'éteint mes feux mon auto radio se rallume je vais vous avoué franchement que je n'ai pas eu le temps de regardé mes fusible, mais je ne pense pas que sa viens de là.

Si cela est déjà arrivé à quelqu'un (j'ai des doute !!!^^) ou si sa parle à quelqu'un.

Je suis preneur de l'info !!!

Ah oui P.S. pour l'info j'ai suivis le tuto de sylvie pour installer mon auto-radio
http://la4ldesylvie.fr/index.php?option … &Itemid=69

Ah oui un autre P.S. j'ai également installer un autre truc c'est un allume cigare toujours en suivant le tuto de sylvie en le respectant scrupuleusement

Ah oui autre chose (sorry) Merci!

BoB

Publicité · 24-11-2010 19:55:31

micka52 · 24-11-2010 20:59:18

Alors il y a un problème dans ton faisceau.

Est-ce que tu as coupé un fil pour brancher l'autoradio? Si oui, lequel (couleur, taille, fil qui va de où à où, ...)

jeannot48 · 24-11-2010 23:31:46

Salut,

ça peut aussi ressembler à un problème de masse mal branchée.

pas2 · 24-11-2010 23:39:41

Ou alors tu a pris ton plus après contact sur les fusibles les plus à gauche (alimenté par les codes et qui se coupe avec les phares, enfin un truc du genre)

valenzo · 24-11-2010 23:49:33

les phares ne sont pas sur les fusibles

question bete, mais sait on jamais : si tu eteints totalement (voire que tu débranches) ton autoradio, tes phares marchent normalement? sinon, quand tu débranches ton alume cigare, ils marchent?

pas2 · 25-11-2010 00:03:47

Oui mais les phares alimentes bien des trucs non? au même titre que le "plus apres contact", il y a le "plus après codes"
Moi j'ai bien réussi à mettre le retro-éclairage de mon thermomètre que quand y'a les codes en me branchant sur les fusibles (et il se coupe quand je passe en pleins phare aussi... Idem pour l'anti brouillard, il ne s'allume que quand il y a les codes et s'éteinds quand il y ales plei, phare...
Essaye en changeant juste la prise du + de ton autoradio (prends le sur un autre fusible) et dis nous!

micka52 · 25-11-2010 00:07:35

A mon avis, il y a plusieurs masses foireuses et le branchement doit avoir un problème car l'autoradio qui allume un phare, c'est bizarre sachant que les deux fils des phares partent de la petite prise du comodo et vont directement aux phares et il y en a un qui va au TDB.

A mon avis, tu t'es branché sur un fusible de veilleuse pour ton autoradio, mais ton plus contact ne doit pas être pris là où il faut (ou plutôt il est pris là où il ne faut pas).

A ta place, je referais tout le branchement proprement (c'est à dire 0 domino, le moins de raccords possible, un très bonne masse, du fil en très bon état, et des cosses qui serrent bien et qui sont bien serties.

BoB BoB · 25-11-2010 10:33:08

J'ai tiré un câble électrique de de 5 fils (2 noirs, 1 bleu, 1 marron, et 1 vert-jaune) J'ai utiliser pour l'auto radio le vert-jaune pour la mémoire le bleu que j'ai couper pour la masse (je les branché juste au dessus il y a une visse de masse) et le noir que j'ai repéré avec un test de continuité pour ne pas me trompé dans les 2 noirs.

Il me rester un marron et un noir.

J'ai utilisé le marron pour le + de mon allume cigare et l'autre je les laissé en stand-bay pour si j'ai l'envi de branché la loupiotte de l'allume cigare.
Et j'ai branché la masse sur une vis de masse pré du réglage du chauffage.

Le tout en respectant les branchement de sylvie à la lettres emplacement sur les fusible et tout.
Je revérifi tout se se matin et je vous di quoi!!!

Merci

BoB

Dernière modification par BoB BoB (25-11-2010 10:35:16)

micka52 · 25-11-2010 23:51:49

BoB BoB a écrit :

J'ai tiré un câble électrique de de 5 fils (2 noirs, 1 bleu, 1 marron, et 1 vert-jaune) J'ai utiliser pour l'auto radio le vert-jaune pour la mémoire le bleu que j'ai couper pour la masse (je les branché juste au dessus il y a une visse de masse) et le noir que j'ai repéré avec un test de continuité pour ne pas me trompé dans les 2 noirs.

Ce sont des fils de l'autoradio dont tu parles où du faisceau? Parce que si ce sont ceux du faisceau, tu as tout branché sur les phares. Étonnant que tu n'ais pas besoin d'allumer les codes pour avoir la musique.

pas2 a écrit :

Ou alors tu a pris ton plus après contact sur les fusibles les plus à gauche (alimenté par les codes et qui se coupe avec les phares, enfin un truc du genre)

IMPOSSIBLE! Il n'y a pas de fusibles pour les codes et les pleins phares sur un 4L. Tu peux suivre les fils, ils partent du commodo et vont directement aux phares sans passer par la case fusible. Seules les veilleuses ont des fusibles.

BoB BoB · 26-11-2010 10:20:03

Non j'ai pris un câble électrique noir d'électricité comme il y a dans vos mur de maison. Un gros câble de 2,5mm² rigide (oui j'aime bien en chier et il y avait que sa !!!) donc j'ai pris ces fils là et j'en é garder 3 pour la radio et 2 pour l'allume cigare et j'ai tout ramener à la fuse-box.
j'ai brancher le fil principal de la radio sur le fuse 1 ou 2 je ne sais plus trop, et le fil de mémoire sur le 6. En amont puisque l'auto-radio à un fusible intégré.

Et l'allume cigare je l'ai branché sur le fusible un ou 2 je ne sais plus non plus mais cette fois ci en aval sur le fusible 16A

Aujourd'hui je reçois ma nouvelle batterie (gratos jpe bien me permettre) l'autre je la chargé tout les nuit à faible puissance et quand je la pesé elle décollé pas du rouge.

Merci à vous

BoB

micka52 · 27-11-2010 12:22:45

Essaye de prendre une photo parce que là, je ne vois pas trop ton branchement. De toute façon, il n'y a pas de fusible 2, l'emplacement est vide normalement.

BoB BoB · 27-11-2010 13:14:44

je ferais ça!

Et quel sont les conséquence d'un alternateur malade ou mort???

Dernière modification par BoB BoB (27-11-2010 14:00:00)

Reivilo · 27-11-2010 13:37:30

BoB BoB a écrit :

je fré sa!

Ouarf !!!!!!

BoB BoB · 27-11-2010 14:00:30

Mais qui a t-il donc Reivilo ????

micka52 · 27-11-2010 15:14:38

BoB BoB a écrit :

Mais qui a t-il donc Reivilo ????

LES FAUTES!

C'est plus agréable de lire du français sans fautes qu'un français plein de fautes mélangé à du langage SMS!

BoB BoB · 28-11-2010 12:53:09

Désolé! Alors j'ai fais ma fuse-box voilà se que sa donne: http://www.4trelle.net/gallery2/main.ph … =xd52e5b69

Vous en pensez quoi???

micka52 · 28-11-2010 14:58:34

Ce sont quels fils que tu as rajouté et où vont-ils?

BoB BoB · 28-11-2010 15:15:51

la j'ai rien rajouté du tout c'est comme sa à l'état brut.

micka52 · 28-11-2010 15:26:51

Donc explique le branchement que tu as fait pour brancher l'autoradio ET l'allume cigare, d'après le schéma que tu as posté.

BoB BoB · 28-11-2010 15:33:21

tu me laisse le tps de le refaire vite fais et je le met

BoB BoB · 28-11-2010 15:41:12

Et voilà:
http://www.4trelle.net/gallery2/main.ph … =xdc35cce1

pas2 · 29-11-2010 13:16:18

HS On
Enleve moi vite ces enmocheliveur de tes roues!
HS Off

BoB BoB · 29-11-2010 13:50:16

Oh doucement je vien de l'acheter jpe dire que sa se n'est pas ma priorité !!! ^^

BoB BoB · 30-11-2010 18:56:26

Plus personne sur mon problème de fusibles???

micka52 · 30-11-2010 20:32:08

Bah là, je ne vois pas d'où vient le problème. Je vais y réfléchir mais ne t'attends pas à avoir une réponse dans 5 minutes non plus.

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#9 25-11-2010 23:51:49

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#10 26-11-2010 10:20:03

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#11 27-11-2010 12:22:45

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