Restauration soudage et peinture TL berline de 76

Laure B · 17-05-2011 21:23:06

Et voilà le travail ! Ponçage radical, apprêt phospahatant et peinture spéciale châssis. Vous allez rire, c'est moins cher au litre que l'Hammerite et ça m'a été recommandé par un carrossier spécialiste des anciennes. Bon enfin je ne crois plus en rien avec tous ces produits, pourvu que ça tienne quelques années, ça ira bien comme ça.
Comme prévu je mettrai les photos quand j'aurai remonté les barres de torsion, là je vais m'amuser !!

Publicité · 17-05-2011 21:23:06

patduc · 17-05-2011 21:39:02

Bonne chance pour tes superpositions chimiques .Moi non plus je ne crois plus à rien .J'avais passé un couche de rustol cip,une couche d'antirouille de marque et une couche d'anti rouille noire satinée. Et comme toute les 4 l ,la mienne prend l'eau aussi et sous les tapis ou l'on pose le talon droit ,il y avait un peu d'eau et bien la peinture cloque et se décolle . Pour les barres de torsion je ne veux pas te décourager non plus ,mais j'y avais passé la journée.

Cyril · 17-05-2011 21:41:13

Bon courage à toi

alain-bedo · 18-05-2011 00:15:21

Attention Laure, à la peinture phosphatante tout n'accroche pas dessus renseigne toi bien avant de le recouvrir si c'est le cas !

En attendant bonne continuation !

Laure B · 18-05-2011 07:32:32

Oui moi aussi le rustol et l'hammerite cloquent un peu sur le plancher ! J'ai refait dans ces endroits et je ne regrette pas d'avoir mis les produits spéciaux dessous. Ces deux produits m'ont été fournis chez le même spécialiste, qui fournit aussi le carrossier pour anciennes.
Si ça ne tient pas, alors plus la peine de restaurer !

Laure B · 05-06-2011 15:35:12

Salut à tous,

Le châssis est en cours de remontage, voici quelques photos.

Sur cette deuxième photo on devine à gauche la chèvre et son moteur, remis à l'instant dans le garage après son long séjour dans la maison.

Sur cette photo 3 on voit la tôle du plancher que j'avais soudée, on voit bien l'absence de raidisseurs. Du mastic aussi en quantité ! Et surtout la coquille de la barre de torsion, je ne les ai pas remontées car, mes repères d'origine étant erronés, j'aurai à faire un réglage définitif avec le poids total.

Enfin, les photos 4 et 5 sont consacrées au longeron droit : l'arrière de CiPeRe, l'avant de LoLo !

Ce qu'on devine avant tout, c'est la tonne de mastic pour dissimuler les soudures au CT, et la couche de poussière, signe que mon rythme a pris un petit coup de ralenti...

A bientôt.

Dernière modification par Laure B (05-06-2011 15:54:11)

yannou14 · 05-06-2011 19:29:33

salut laure
dit moi le moteur ça se range dans la maison?
en tout cas ça fait plaisir de voir que ton auto se remonte,le bout du tunel approche!

patduc · 05-06-2011 22:29:15

Encore un bon coup et tu pourras aller à Thenay avec .

Laure B · 06-06-2011 13:16:29

Merci à vous. Pour Thenay ce sera trop juste, il y a aussi la peinture.

patduc · 06-06-2011 22:37:22

Il faudait retourner les vis et ecrous du haut dans l'autre sens à l'arrière sur le bras ,car quand tu auras remonté la caisse tu ne pourras plus les extraire au cas ou.

Laure B · 07-06-2011 07:44:22

Merci patduc, en effet j'y avais pensé et par flegme j'ai remonté comme je l'avais trouvé (ce qui n'est bien sûr pas un gage de qualité). Aucun écrou n'est serré au couple, j'ai encore des bricoles à faire sur ce remontage.
Bonne journée (pluvieuse ici !)

patduc · 08-06-2011 20:38:21

Pas de 'Pau ' il pleut . Ici aussi ,mais il en faut de la pluie alors réjouissons nous .Par contre les trelles n'aiment pas cela du tout ,ça rentre par le moindre trou et ca fini sous les tapis,et on devine la suite si on ne sèche pas.

Laure B · 26-06-2011 16:58:08

Salut à tous,

Ma resto s'achève à l'étape carrosserie (peinture). Deux raisons : je me rends compte que je n'aime pas la carrosserie, et encore moins la peinture, ensuite j'ai des projets qui vont me demander des économies.
Côté carrosserie, changer le joint d'étanchéité sur le volet d'aération de ma deuch, le joint de custode, ça m'avait bien pris la tête, alors refaire tout ça en beaucoup plus vaste, je renonce ! J'aurais pu le savoir avant mais il a fallu que j'arrive devant le jour j pour m'en rendre vraiment compte. Par contre j'ai adoré la soudure et je regrette que ça ne soit pas l'essentiel de la resto. C'est une expérience qui me laisse de très bons souvenirs et je vais continuer à souder grâce à mon copain chaudronnier.
Côté changement de vie, j'ai besoin de vider mon bazar, faire de grosses économies, et dans un an ou deux, direction la mer !

Voilà, je tiens à vous remercier pour toute votre aide et votre soutien. Vous allez voir cette décision comme un abandon (une trahison ? ), mais je continue tout ce que j'aime, le réglage des moteurs, les trains avant, bref, la mécanique exclusivement (j'espère avoir mon CAP, résultats en juillet). Aucun plan de stockage n'est possible pour reprendre ce boulot après mon déménagement, et la location d'un garage serait trop onéreuse pendant un ou deux ans. De plus il faudrait que je trouve un pote pour cette fameuse peinture, je n'ai pas envie de batailler et d'embêter du monde.
Je garde les outils, les RTA, des pièces pour dépanner ou revendre à prix modeste. Il est hors de question que je donne le châssis, je l'ai rafistolé et même s'il est plus solide qu'avant je ne suis pas assez confiante dans mes soudures.

A bientôt, pour d'autres sujets sur le forum, car je poursuis mon instruction mécanique et, quand je peux, j'indique quelques astuces.

Misarodeo · 26-06-2011 18:49:16

Bonsoir Laure,
Je te souhaite plein de succès pour la suite de ta vie professionnelle et autres vies .
Si je viens par hasard dans la région paloise ( où j' allais quelque fois quand j' habitais Bordeaux ), je ne manquerai pas de faire une visite à la division " Old Timers Cars " de Laure B que tu n' auras pas manqué de créer .
Bonne chance en tous cas pour tous tes projets futurs .
Continue de nous prodiguer tes conseils de mécanicienne éclairée et compétente .
A bientôt .

patduc · 26-06-2011 19:09:24

Rien à dire .....,c'est ton choix,aussi bizard soit il ,mais c'est comme ça ,je n'ai pas l'impression que l'on te fera changer d'avis.
Bonne chance pour ton diplôme.

Laure B · 27-06-2011 08:09:10

Salut,

En effet je ne vais pas changer d'avis car cette resto me demanderait encore trop de temps et d'investissement pour un plaisir quasi nul. Il aura fallu que je commence pour savoir que les restos ce n'est pas mon truc (je regrettais de n'avoir pas fait la partie carrosserie sur ma deuch il y a 2 ans, donc la 4l était une possibilité), alors que l'entretien mécanique c'est ce que j'aime vraiment. C'est souvent comme ça dans mes loisirs, je mène l'entreprise jusqu'au bout et après je sais ce que j'aime et ce qui ne m'intéresse pas. C'est idiot de l'avoir fait sur ma titine que j'adorais et qui était un cadeau, mais ce coup-ci je n'avais pas l'impression de tester quoi que ce soit, je pensais que toutes les étapes me plairaient. Enfin elle ne serait pas passée au CT suivant, donc je n'ai pas non plus fait un massacre inutile.
L'échange et les rencontres (cet été un gars va venir chercher des pièces de deuch, que j'avais glanées çà et là en vue d'une future resto), ça aussi ça me plaît beaucoup. Misarodéo tu seras le bienvenu !
Il n'est pas dit que je ne reprenne pas une 4l un jour, dans l'immédiat je me tourne vers l'achat d'une neuve, car si mes projets aboutissent j'aurai à faire de l'autoroute tous les jours pour le travail.

A très vite.

Dernière modification par Laure B (27-06-2011 08:11:52)

foxclan · 27-06-2011 21:04:28

Et dieu sait si on a essayer de lui faire changer d'avis.

Laure B · 27-06-2011 22:24:18

Oui, oui, bon, la vie continue, maintenant j'attends de donner un coup de main à un voisin ou un copain, j'ai déjà des demandes, et j'ai même eu une boite de chocolats en remerciement alors que j'avais bricolé pour le plaisir (ce qui est incompatible avec l'argent, l'argent c'est pour le vrai boulot, le boulot ch...!). Je me sens légère depuis que mon temps libre n'est plus intégralement passé dans mon garage, toute seule, une vie presque monacale ! Et puis jrelis les sujets mécaniques du forum, je feuillette la RTA, je redécouvre. J'ai vidé de l'ordi tous les sites de peinture (restom et autres...), les comparatifs des pistolets à peinture, bref, je reviens à ce que j'aime.
Ce soir je vais parcourir les différents sujets, alors qu'avant je zappais pour voir les autres restos, dans le but quasi unique de m'informer. Bien sûr je regarde toujours les restos, mais juste pour le plaisir, et j'admire le courage de tous ceux qui vont jusqu'au bout !
Ici, dans mon piémont pyrénéen, je suis très isolée, mais quand je vivrai plus près de la côte, là où il y a plus de vie, de dynamisme social et culturel, j'espère bien trouver un petit groupe d'amateurs comme moi, car le partage me manque.

Bonne soirée à tous, je trouve que ce post devrait être fermé car maintenant on n'y parle plus de 4l, on va finir par bla-blater dans le vide et je préfère vous retrouver sur les sujets plus techniques.

yannou14 · 27-06-2011 22:59:28

salut
tu jette l èponge après toute les galères que tu a traversèe ?
c est tout a fait ton droit, j espère que tu ne regrètera pas trop de n avoir pas ètè jusqu au bout!

je te souhaite de bien t eclater dans tes nouveaux loisirs et puis a bientot sur le forum
que les vents te sois favorables.

Dernière modification par yannou14 (27-06-2011 23:00:02)

Laure B · 28-06-2011 08:04:29

Merci à toi Yannou, on discutera mécanique sur les autres sujets. J'aimerais qu'un modo ferme ce post, merci beaucoup d'avance.

Reivilo · 28-06-2011 08:46:32

Salut,
Bah je suis étonné que tu arrêtes
Je ne comprends pas après avoir fini un beau châssis comme çà !
Que va t'elle devenir cette R4 ?
Pourquoi ne pas finir ?
Je ne comprends pas trop en fait...

Laure B · 28-06-2011 12:58:44

Salut Reivilo,
J'ai expliqué plus haut. La raison majeure : déménagement en projet, plus de place pour stocker les pièces au grenier (travaux à finir avant de mettre en vente), pas de possibilité de stocker l'ensemble en attendant de reprendre la resto, économies importantes à prévoir pour ce projet. Le châssis partira à la casse : moi seule aurais accepté de rouler avec ce châssis. C'est un énorme gaspillage mais c'est mieux pour ma conscience, imagine que le longeron craque !
A bientôt.

Onyx · 28-06-2011 17:09:44

Bonjour
Sujet fermé à la demande de l'intéressé

Merci de votre compréhension

#176 17-05-2011 21:23:06

Re : Restauration soudage et peinture TL berline de 76

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