[Low cost] peinture

alex33 · 12-02-2011 23:37:29

Saloute les jeunes!

pour ce qui ont suivi, j'ai acheté il ya bientot un an, une tit GTL de 1987, en bon état relatif ( mecanique OK, mais carrosserie pourrite)

Des petits trous de rouille a reboucher, chose faite, vient le moment de la peinture...

J'ai attaqué la miss avec un petard basse pression, avec une peinture speciale fer , le resultat est plus qu'honnete, mais je trouve que l'aspect satinée de cette peinture fait qu'elle "absorbe" les poussieres...

Alors , a votre avis, est-ce que je peux appliquer un vernis au basse pression, si oui, lequel?!

merci !

ps: a defaut, le vernis au rouleau tres fin, c'est jouable sans laisser de trace?!

Publicité · 12-02-2011 23:37:29

jean-pierre83 · 12-02-2011 23:39:46

As tu une photo que l' on puisse se donner une idée???? stp merci

alex33 · 12-02-2011 23:44:49

by night non, je ferrais ca demain

José 83 · 12-02-2011 23:51:46

Salut,
Toutes les peintures et vernis peuvent s'appliquer au pistolet, basse pression ou normale.
La basse pression est uniquement le mode de fonctionnement du pistolet.
En revanche, si tu vernis, à condition de trouver un vernis compatible à ta peinture, tu feras ressortir tous les défauts ( poussières, etc....)

alex33 · 13-02-2011 00:28:27

oki, merci de l'info....

Je suis pas si convaincu sur la compatibilité du vernis, tout simplement parce que la peinture, tu es obligé de la diluer au white spirit a ~5/10% pour que ca puisse passer au petard...

Hors le vernis , a diluer au white, je suis moins convaincu!

Reivilo · 13-02-2011 01:08:14

Franchement les peintures auto sont faites de façon à résister aux agressions extérieur extrèmes : petites rayures, liquides divers (essences) etc, etc...
Bien sur que çà fait de l'argent mais le résultat !

alain-bedo · 13-02-2011 01:17:33

Encore que le prix de peinture polyuréthane auto ne coute pas si cher que cela.
15 euros le kilo HT + le durcisseur pour une trelle compte environ 100 euros et au moins c'est durable.

Reivilo · 13-02-2011 01:44:05

Si on compare avec de la peinture camion ce n'est pas moins cher ?

alex33 · 13-02-2011 16:08:12

l'image rend mal, mais ca donne une idée des poussieres qu'elle "absorbe"....

je crois que je vais changer de process, c'est con la couleur est vraiment super jolie!

frasseto · 14-02-2011 22:57:24

Bonsoir à tous,

Sans être "radin", je crois qu'il faut savoir dépenser un minimum pour ne pas être embété plus tard: pour avoir fait le test, la peinture prise chez le carrossier m'a couté 30 euros de plus (durcisseur et diluant compris) que la peinture speciale fer du "Monsieur qui bricole"; résultat: 130 euros pour une carrosserie nickel.

Cordialement
Didier

Dernière modification par frasseto (14-02-2011 22:58:06)

patduc · 14-02-2011 23:02:45

Alain ,Tu te le procures ou le pot a 15 euros ?

alain-bedo · 14-02-2011 23:05:02

J'ai un fournisseur pro de piéces autos et peinture sur Valence et Montélimar

Dernière modification par alain-bedo (14-02-2011 23:05:12)

José 83 · 15-02-2011 13:44:34

Salut,
Une peinture, c'est pour la vie, on y revient pas et c'est ce qu'on voit en premier et donne une bonne ou mauvaise impression.
Donc ne pas hésiter, achetez de la peinture pour auto, chez un pro de la carrosserie.

Shaft · 15-02-2011 17:34:37

D'après l'étiquette portée sur le pot de peinture en photo tu as utilisé une glycéro à brillant direct et tu n'aurais donc pas dû avoir à vernir par dessus.
Si ta teinte présente un aspect satiné celà veut dire que tes réglages de pétard ou tes proportions de mélange teinte/diluant n'étaient pas bons.
Mais tu peux toujours vernir après avoir dépoli au 800 ou 1000 et tu garderas ainsi la teinte qui te convient tout en améliorant l'état de surface et le brillant.
Attention ! Tous les vernis sont applicables sur une base glycéro sauf les cellulosiques ou nitro-cellulosiques.

Dernière modification par Shaft (15-02-2011 17:42:17)

alain-bedo · 15-02-2011 17:37:04

Il est dommage de passer une peinture bâtiment pour ensuite passer un vernis.
L'opération aurait put se faire directement avec une peinture carrosserie !
Aprés je ne vois pas en quoi la peinture est Low-cost !

Dernière modification par alain-bedo (15-02-2011 17:37:50)

José 83 · 15-02-2011 17:52:14

Shaft a écrit :

D'après l'étiquette portée sur le pot de peinture en photo tu as utilisé une glycéro à brillant direct et tu n'aurais donc pas dû avoir à vernir par dessus.
Si ta teinte présente un aspect satiné celà veut dire que tes réglages de pétard ou tes proportions de mélange teinte/diluant n'étaient pas bons.
Mais tu peux toujours vernir après avoir dépoli au 800 ou 1000 et tu garderas ainsi la teinte qui te convient tout en améliorant l'état de surface et le brillant.
Attention ! Tous les vernis sont applicables sur une base glycéro sauf les cellulosiques ou nitro-cellulosiques.

Salut,
Cela est tout à fait exact.
Tu as trop diluer ta peinture, un excès de diluant rend l'aspect mat.

alain-bedo · 15-02-2011 19:00:18

Il n'y a pas que le diluant, tu as aussi le débit d'air qui contribu a l'effet mat.

patduc · 15-02-2011 20:24:07

Bref la peinture je vois que cela ne s'improvise pas .il faut déja en connaitre un rayon sinon vaut mieux le faire faire par un connaisseur.

Shaft · 16-02-2011 12:04:07

alain-bedo a écrit :

Il n'y a pas que le diluant, tu as aussi le débit d'air qui contribu a l'effet mat.

Débit, pression, diamètre de buse, profil de pojection . . . C'est bien de çà que parlais plus haut en évoquant - entre autres - les règlages du pistolet

Dernière modification par Shaft (16-02-2011 12:08:04)

rodeo13 · 16-02-2011 12:19:49

le tout pour dire , la peinture c'est un metier... en plus d'une bonne peinture, il faut l'outillage et le savoir faire.. j'ai repeint la mienne dans mon garage avec un pistolet pourri, eh bien ca se voit, resultat tres moyen mais qui reste quand meme beaucoup mieux qu'a l'origine, seul consolation, j'en ai eu pour une centaine d'euros...

Shaft · 16-02-2011 13:22:47

rodeo13 a écrit :

le tout pour dire , la peinture c'est un metier... en plus d'une bonne peinture, il faut l'outillage et le savoir faire.. j'ai repeint la mienne dans mon garage avec un pistolet pourri, eh bien ca se voit, resultat tres moyen mais qui reste quand meme beaucoup mieux qu'a l'origine, seul consolation, j'en ai eu pour une centaine d'euros...

C'est sur que même avec le meilleur matériel on ne réussit pas une peinture parfaite sans un peu de pratique, mais en recueillant quelques conseils et ficelles auprès des pro et en faisant quelques essais préalables avant de passer à l'action on peut arriver à un résultat honorable.

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