problème de démarrage

pupu83 · 15-01-2007 19:42:15

Bonjour à tous
Je suis tout nouveau sur le site et j'espère trouver une aide à mon problème.J'ai une 4l f4 de 1989 depuis plusieur années dejà qui roulait super bien avec bien sur les petits problèmes liés à son âge,sauf que depuis quelque temps j'avais des fuites de liquide de refroidissement après investigations et diagnostic :joint de culasse HS.Donc j'entreprend les travaux,démontage culasse,surfaçage et contrôle étanchéité,contrôle soupapes et rodage.Puis remontage de la culasse réglage des culbuteurs et repose de l'allumeur en respectant la position par rapport au PMH,j'en profite pour changer les vis platinées et le condo.Et là contact je tourne la clé le demarreur tourne et ça ne démarre pas!J'ai tout vérifié l'arrivée d'essence, la bobine,j'ai des étincelles aux bougies.Par contre je me suis aperçu que la fente du pignon d'entrainement de l'allumeur qui lorsque le moteur est au PMH devrait etre perpendiculaire au bloc moteur ne l'est pas tout à fait.Ce pourrait'il qu'ily ai un décalage?je n'ai pas touché la distribution. Merci de votre aide car je patauge.

Publicité · 15-01-2007 19:42:15

yoyojrp · 15-01-2007 20:08:49

bonjour a toi,

Je n'ai pas tout compris mais je pense que si tu n'as pas mis ton piston 1 en position PMH alors cela doit venir de la... car si tu regarde bien enfin sur mon moteur 1108 c comme sa le méplat de l'allumeur et décalé... il n'est pas centré donc quand tu descent la tete d'allumage dans le bloc moteur tu ne peu la mettre que dans un sens...

enfin je peux me trompé mais je pense que c sa...

type112 · 15-01-2007 20:34:57

Le pignon a du suivre l'allumeur lors de sa dépose et "retomber" dans une mauvaise position, il serait décalé...

manu1108 · 15-01-2007 20:43:07

es-tu sur de ton calage? le repère sur le volant moteur correspond au PMH du cylindre 1 et 4 mais quand l'un est en fin compression, l'autre est en fin échappement. Tes pistons ont 2 PMH pour le cycles 4 temps. peut-être es-tu décalé d'un tour.

vérifie que ton ordre d'allumage est respecté (1-3-4-2)

Quand tu as ton repère, vérifie la postion du doigt d'allumeur et regarde sur quel cylindre il allume. Tu échanges tes fils de bougies (1-4 et 3-2) et tu réessayes. tu as peut-être inversé quelque chose.

bon courage et bienvenu!

pupu83 · 16-01-2007 19:21:40

J'ai tout essayé,tout revérifié,ça ne demarre toujours pas.Il y a quelque chose que j'ai du rater mais quoi?Maintenant ça dépasse mes compétences,je crois à mon grand regrêt que je vais être obligé de passer par un professionnel. Merci tout de même de vous etre penché sur mon cas.A+

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problème de démarrage

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Re : problème de démarrage

#3 15-01-2007 20:34:57

Re : problème de démarrage

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#5 16-01-2007 19:21:40

Re : problème de démarrage

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