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#71 10-06-2012 12:15:29
- juliendu40
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Re : [RESTO]F4 87 Sinpar
Salut les gens, ma seconde 4L est arrivé hier, et même pas arrivé que avec Ewan (un autre membre) nous l'avons mis sur palettes et le démontage a pu commencé!
Les photos viendrons ^^
F4 de 1987 et GTL groseille de 1978
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10-06-2012 12:15:29
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#72 11-06-2012 16:47:15
- juliendu40
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Re : [RESTO]F4 87 Sinpar
Voici les photos de la bête, attention aux yeux (l'intérieur je l'ai nettoyer "un peu" car il avait un habillage pourri)
alors voici le très joli coté sans chouts
Le moins bon derrière
Et l'intérieur comme j'ai dit avant il y avait un aggloméré pourri plus du tapis lisse pour camoufler de plus les garde boue sont mort (et oui c'est qu'il y a eu pas moins de 30 vis sur chaque garde boue)
je pense que la carrosserie de ma 1ere 4L va être retirer de vente car si vous la voulez a moitié découper je vous la laisse ^^.
F4 de 1987 et GTL groseille de 1978
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#74 20-06-2012 13:22:00
- juliendu40
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Re : [RESTO]F4 87 Sinpar
Bon aller ce week-end j'ai démonté le train avant et retirer le réservoir, bon le train arrière y est encore c'est normal j'ai un ou deux boulons qui me font chier. Bon je vous assure le train arrière sera démonter entièrement ce week-end et j'attaque le moteur après. Entre temps eWaN m'a rendu visite et nous avons mis la 4L sur les palettes et démonter le train arrière, enfin du moins commencer.
F4 de 1987 et GTL groseille de 1978
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#75 20-06-2012 21:38:58
- juliendu40
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Re : [RESTO]F4 87 Sinpar
bon ce week-end changement de programme je vais plutot faire l'intérieur.
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#76 21-06-2012 11:23:52
Re : [RESTO]F4 87 Sinpar
Salut juju ne téparpille pas-tu risque de ty perdre commence pour finir et passe a la suite tu et bien partie pour refaire une magnifique 4LF4 bon courage
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#77 27-06-2012 13:12:45
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Re : [RESTO]F4 87 Sinpar
aller j'ai passe au séireu maintenant bon ce week-end j'ai démonter toutes les ailes et leurs joues ainsi que le radiateur de chauffage, aller je vous laisse regarder.
Et ce soir le grand jour, moteur ouvre toi, a non désolé c'est pas la bonne formule, attendez a oui, Moteur sort de là !!!! C'est mieux comme ça^^
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#78 27-06-2012 18:31:13
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Re : [RESTO]F4 87 Sinpar
C'est bien, tu commences par le démontage, mais je me pose une question. Pourquoi tu ne démontes pas ton capot. C'est la première chose que je fait, car il n'est pas pratique avec l'ouverture dans ce sens, non ?
Bon courage pour la suite !
Pas de graissage, pas d'eau... juste un peu d'essence.
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#79 27-06-2012 21:40:23
- juliendu40
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Re : [RESTO]F4 87 Sinpar
non non c'est facile après quand tu démonte les ailes le reste suit. Bon voilà ma phrase clés est la bonne le moteur est sorti. Avec le vieux pète-pète d'un copain on la soulever. Bon place a la photo et le scotch orange c'est pour boucher les trous en cas de pluie ce soir:
Voici la bête (ce c... il pèse ^^)
Prochaine étape le tableau de bord est tous les cables ainsi que les sièges.
Dernière modification par jujuthekiller (27-06-2012 21:41:17)
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#80 29-06-2012 07:37:52
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Re : [RESTO]F4 87 Sinpar
Bon voilà ce qu'on peut faire en 45 min, j'ai oublier de faire une photo sans le tableau de bord. Donc prochaine étape j'enleve le bloc carrosserie.
PS: j'ai l'impression que ma resto est peu intéressante.
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#81 29-06-2012 07:47:06
- philippe03
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Re : [RESTO]F4 87 Sinpar
mais non juju moi je la suis
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#82 29-06-2012 07:52:54
- juliendu40
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Re : [RESTO]F4 87 Sinpar
ah merci mon petit philippe, au moins tu pense a moi ^^. Et pour le club tu verra si tu veux commander des stikers ainsi qu'un teeshirt, la premiere commande sera rendu fin juillet.
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#83 29-06-2012 08:07:16
- philippe03
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Re : [RESTO]F4 87 Sinpar
ok je vais voir tout ça
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#84 29-06-2012 10:30:37
- Arno66
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Re : [RESTO]F4 87 Sinpar
HEY, je te suis aussi, t'inquiètes pas.
Tu l'as sortie avec un madrier et des sangles? c'est ça.
C'est ce que j'ai fait, alors que j'avais démonté la culasse, un maximum d'accessoire, et purgé les fluides; j'en ai chi...r!
Alors toi avec tout dessus, je me doute que ça doit peser.
TL 1979 Blanche...... Vroummm. http://www.r4-4l.com/forum/viewtopic.php?id=29963
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#85 29-06-2012 12:59:49
- juliendu40
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Re : [RESTO]F4 87 Sinpar
bon je l'ai sorti avec un le manitou (le pètepète) puis on a du le transporter à la main juste 2m plus loin, après pour le soulever j'ai mis simplement une corde diviser en 4 pour l'équilibre.
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#86 30-06-2012 09:59:36
- juliendu40
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Re : [RESTO]F4 87 Sinpar
bon voilà il reste plus que le bloc carrosserie ainsi que le chassis regardez le résultat.
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#87 30-06-2012 11:54:42
- sampiero
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Re : [RESTO]F4 87 Sinpar
whaou tu rigole pas tu démonte tout en petit bout. chapeau moi j ose pas je fait partie par partie (ben petite mémoire même avec les photos )mais bon je suis beaucoup plus long que toi........ encore bravo et des photos
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#88 30-06-2012 12:22:42
- juliendu40
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Re : [RESTO]F4 87 Sinpar
merci, bon aller, après la photo que j'ai poster voici une autre photo environ 2h après. Le boulot s'achève en retirant la carrosserie.
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#89 30-06-2012 13:08:52
- la_bleu
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Re : [RESTO]F4 87 Sinpar
et donc si j'ai bien compris, c'est cette caisse là que tu vas repeindre et remonter sur l'autre chassis?
Ma f4 ... bleue : http://www.r4-4l.com/forum/viewtopic.php?id=26443&p=1
La forelle ... Bleue aussi : http://www.r4-4l.com/forum/viewtopic.php?id=28979
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#90 30-06-2012 13:15:42
- juliendu40
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Re : [RESTO]F4 87 Sinpar
exact tu as tout compris et quelques pièce qui sont foutu sur ma 4l aussi.
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#91 30-06-2012 17:36:05
- Arno66
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Re : [RESTO]F4 87 Sinpar
Tu avances bien; c'est cool.
Tu ne jétera rien de celui-ci de chassis??????
Tout ce vend; tes bavettes, les supports du pare-choc, le réservoir, etc...
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#92 30-06-2012 18:20:47
- juliendu40
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Re : [RESTO]F4 87 Sinpar
Ne t'inquiete pas je jete juste les truc casser comme les support de pare choc. Et si non qui veut deux manchons de pare choc.
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#93 01-07-2012 16:16:28
- juliendu40
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Re : [RESTO]F4 87 Sinpar
Bon la 4l est fini de démonter, en transportant la caisse je me suis ouvert avec un bout de tôle pointue, mais j'ai fait la découverte d'un billet de 10 dans la 4L planquer dans le plafonnier. Je baver déjà que je l'ai acheter 50 , plus les pneu neuf dedans plus un paquet OCB pour mon père pour les clopes et ce billet, ébé j'ai beaucoup de cul !!!^^ Et j'ai déjà vendu beaucoup de pièces donc je l'ai remboursée bon manque plus qu'a démonter ma 4L peu être qu'un billet de 500 va tomber du plafonnier, ce qui pourrait m'arriver car j'ai le cul border de nouille, il y a deux ans j'ai trouver 80 en liquide sur le fossé de chez moi. Pouah bientôt je pense que j'aurais le grelot prochaine fois. Et cela m'arrive tous les deux ans.
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#94 01-07-2012 16:50:34
- Arno66
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Re : [RESTO]F4 87 Sinpar
Quand j'ai eu ma F6, je l'ai nettoyé à fond. J'ai trouvé 10 Francs.
Toi c'est 10.
L'inflation!!!!!!!
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#95 01-07-2012 17:19:34
Re : [RESTO]F4 87 Sinpar
Rêve pas juju cest pas courent les billet de 500
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#96 01-07-2012 18:04:38
- juliendu40
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Re : [RESTO]F4 87 Sinpar
On peut viser deja le billet de 50 ou 100
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#97 02-07-2012 12:18:22
- Jeffy2
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Re : [RESTO]F4 87 Sinpar
On va dire que ce qu'on trouvera,
sera toujours bon à prendre...
Dans ma dernière acquisition, j'avais trouvé de la menue monnaie... 132 !
Ben dis-donc Juju, t'as l'air d'en mettre un coup !!!
Remercie la personne qui te critique, car prisonnière de sa
propre jalousie, elle ne fait que t'admirer. (S. Di S. S.)
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#98 03-07-2012 22:41:33
- Serpouille
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Re : [RESTO]F4 87 Sinpar
jolie avancement ^^
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#99 03-07-2012 23:42:36
- SimonPiloteFou
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Re : [RESTO]F4 87 Sinpar
Pouha quelle chance! Moi dans la mienne j'ai trouvé 5francs et pas mal de grains de maïs!!
Je suis encore très loin d'avoir remboursé mes 400 de mise de départ!!
Dernière modification par SimonPiloteFou (03-07-2012 23:43:30)
Qui trop regarde la météo, passe sa vie au bistrot !
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#100 04-07-2012 07:47:39
- juliendu40
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Re : [RESTO]F4 87 Sinpar
dit toi je l'ai remboursée largement car je l'ai payé 50 - 10 que j'ai trouvé - 30 radiateur chauffage -14 de serpouille ^^ - 10 du neiman.
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#101 07-07-2012 10:35:45
- juliendu40
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Re : [RESTO]F4 87 Sinpar
bon désolé du retard mais le chassis est complétement dépouiller, voici la petite photo. Le karcher ne sera pas de refut ^^
Bon la carrosserie je l'a montrerai une fois le commencement des travaux.
Dernière modification par jujuthekiller (07-07-2012 10:36:56)
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#102 07-07-2012 15:36:25
- juliendu40
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Re : [RESTO]F4 87 Sinpar
Bon aller je passe aux choses sérieuses, cet aprèm découpage des fans pour laisser place aux vitres de ma titine et le coté impossible de le redresser donc je découpe pour faire ensuite un rajout que je soude a l'arc si possible. Et puis je découperais les gardes bouts et le bas du coffre car tout est pourri --', aller place aux photos du commencement:
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#103 08-07-2012 01:27:30
- Reivilo
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Re : [RESTO]F4 87 Sinpar
A l'arc ? tu vas plus que percer !!
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#104 08-07-2012 08:27:36
- Arno66
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Re : [RESTO]F4 87 Sinpar
On en a parlé tout les deux déja. Les tôles fines à l'arc, tu pourras pas.
Quand je te disais que j'ai eu un poste à l'arc pour 160, tu avais l'air de trouver le tarif correct. Pour à peine plus, tu peux avoir un MIG en fil fourré.
Et la tu pourra tout souder. Je ne m'en suis jamais servi, mais apparemment ça s'apprend aussi vite que l'arc.
Vu que tu n'as jamais soudé ni à l'un, ni à l'autre.
TL 1979 Blanche...... Vroummm. http://www.r4-4l.com/forum/viewtopic.php?id=29963
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#105 08-07-2012 09:02:10
- philippe03
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Re : [RESTO]F4 87 Sinpar
arno66 as raison si tu as jamais soudé tu peineras moins avec un mig et l'arc pour de la tole aussi fine c'est pas la peine d'y penser ça va resembler a du gruyere ton affaire j'en ai acheter pour 220 euros il est pas trés gros d'accord mais suffit largement pour faires ça
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