Arcs boutants de pare-chocs?

Erika · 22-02-2007 23:06:10

Que pouvez-vous me dire sur les arcs boutants de pare-chocs?
Déjà est-ce que ça s'appelle bien comme ça: vous savez ce sont les tubes en forme de volute qui viennent se fixer au-dessus du pare-choc à la jonction des ailes (peut-être pas très claire ma description?)?
Est-ce que ça se monte sur tous les modèles?
A quoi ça sert: ça a un rôle de protection en cas de choc, je suppose, ou alors c'est juste pour faire joli ?
Combien ça vaut?
etc...
Merci de vos réponses!

Publicité · 22-02-2007 23:06:10

Boub le trelleur · 22-02-2007 23:16:02

Salut , il faut 2 boulons dans les ailes pour les monter mais ont peut adapter ça sur n' importe quelle trelle . Moi personnellement je trouve ça très moche et je l' avais retirer de ma F4 ... Pour le prix cela vaut trois fois rien , moins d' une dixaine d' euros .

winnielourson · 22-02-2007 23:24:16

Et quant à son utilité, c'est pour protéger les ailes avant....

Boub le trelleur · 22-02-2007 23:31:40

Le mot protection me semble un peut fort Winnie ... Cela " protege" aussi la calandre mais en cas de choc , avec ou sans ces barres , le capot et les ailes sont morts . Meme le pare choc avant ne sert a rien puisqu' il est placé trop bas ...

Papuche · 23-02-2007 01:16:52

si ça t'interesse, je dois en avoir deux dans mon bordel de pièces ( si je les ai pas déja refilé...)

n'hésite pas à demander si tu en recherches!!

winnielourson · 23-02-2007 01:24:02

Boub le trelleur a écrit :

Le mot protection me semble un peut fort Winnie ... Cela " protege" aussi la calandre mais en cas de choc , avec ou sans ces barres , le capot et les ailes sont morts . Meme le pare choc avant ne sert a rien puisqu' il est placé trop bas ...

Bien sur Boub, je voulais parler des frottements ou les légers cabossages quand les gens ne savent pas se garer... lol.

Manu31 · 23-02-2007 10:30:32

Erika a écrit :

Que pouvez-vous me dire sur les arcs boutants de pare-chocs?
Déjà est-ce que ça s'appelle bien comme ça: vous savez ce sont les tubes en forme de volute qui viennent se fixer au-dessus du pare-choc à la jonction des ailes (peut-être pas très claire ma description?)?
Est-ce que ça se monte sur tous les modèles?
A quoi ça sert: ça a un rôle de protection en cas de choc, je suppose, ou alors c'est juste pour faire joli ?
Combien ça vaut?
etc...
Merci de vos réponses!

Salut Erika!

On appèle ça des "crosses" dans le vocable Renault. On en trouve sur des modèles en casse, j'ignore si ça existe en neuf (mais de toutes façon les prix de ce genre de pièces chez Renault ça fait peur!)
Je dois aussi en avoir encore une paire, et je ne suis pas certain de les garder sur Martine, alors je pourrai peut-être, moi aussi, te dépanner...

Pour les fixer, il faut avoir des joues d'ailes avec 2 filetages pour les visser dessus. Le bas des crosses est fixé au pare-choc. Par exemple, les joues d'ailes d'origine sur les Savane sont identiques aux R1126 72/77 qui ne peuvent pas recevoir les crosses, vu qu'il y a comme une rigole dans la joue d'aile et pas de filetage...

Voilà Miss, j'espère t'avoir donné une réponse complète!

@+ Ciao!

manu1108 · 23-02-2007 11:30:48

C'était pour les GTL normalement.

Manu31 · 23-02-2007 11:48:01

manu1108 a écrit :

C'était pour les GTL normalement.

Absolument! Et principalement... mais pas seulement! J'fais des rime aujourd'hui! lol

Les GTL à partir de 1978, mais aussi les Sixties de 1985 (en noir), et les F4/F6 en accessoire... Pour autant que je sache!

J'ai aussi vu ces "crosses" en version chrome sur des trelles pré-68! probablement un accessoire... C'est yvonnick le spécialiste sur cette question! lol

@+

trellex · 23-02-2007 16:23:51

on va etre simple,les crosses sont reservés au moteur 1100, c'est à dire R4GTL, F4 (en modele210B) et F6 post 80, sur les anciennes on peut adapter des crosses,en modifiant les fixations,c'est à dire à percer l'aile et mettre un boulon qui traverse! Les crosses chromées des anciennes etaient à l'origine pour les modeles d'exportation (allemagne,suisse, bresil....),modeles toujours mieux finis et équipés que notre "export" francaise

Olivier · 23-02-2007 21:30:19

Les miens, devant, sont tordu à cause d'un petit choc contre un mur (j'avais oublié que j'avais une vitesse lors du démarrage)...vous savez comment les redresser comme il faut ?

trellex · 23-02-2007 21:43:53

la méthode "radicale" consiste à utiliser un pied de biche ou un gros démonte-pneu,mais tu risque d'y laisser l'aile,;la solution la + sage consiste à le déposer de l'auto et le redresser à l'étau et faire des essais pour voir l'angle à donner ;

Olivier · 23-02-2007 22:40:02

d'accord merci. Le pare-choc esyt démonté puisquej 'ai fait un changement de chassis et que je suis en train de remonter le tout. Je ferai ça demain alors, merci.

Gudule · 23-02-2007 22:44:06

Manu31 a écrit :

Erika a écrit :
Que pouvez-vous me dire sur les arcs boutants de pare-chocs?
Déjà est-ce que ça s'appelle bien comme ça: vous savez ce sont les tubes en forme de volute qui viennent se fixer au-dessus du pare-choc à la jonction des ailes (peut-être pas très claire ma description?)?
On appèle ça des "crosses" dans le vocable Renault.

On parlait aussi de "cornes de bouc" à leur sujet.

Olivier · 23-02-2007 23:12:48

On m'a dit que ça s'appellait "moustaches" aussi...décidemment

44R1120 · 23-02-2007 23:26:54

oui ce sont bien des cornes de bouc.......qui ont plus tendance à déformer l'aile en cas de chocs dans un sens et à écraser le bord du capot dans l'autre sens ......donc utilité discutable!

Manu31 · 24-02-2007 11:05:19

Olivier a écrit :

On m'a dit que ça s'appellait "moustaches" aussi...décidemment

Pfffffffffffff Mais NON!! "Moustache" c'est mon chat!! portna oik!!! MDRRRRRRRR

Erika · 24-02-2007 19:09:28

Merci beaucoup pour toutes ces précisions!
En fait je trouvais ça plutôt joli, mais j'hésitais à en mettre sur ma mémère pour plusieurs raisons:
- compatibilité: donc réponse = possible mais avec des trous supplémentaires dans les ailes
- utilité / incnvénients: donc la réponse est mitigée...
- orthodoxie par rapport à l'année de ma trelle (je n'étais pas sûre parce que je ne les avais pas trouvés dans la liste des accessoires hors série dans ma RTA, ce qui s'explique s'ils étaient réservés à l'export, mais comme j'ai vu que l'export d'Yvonnick n'en a pas, j'avais des doutes, du coup cela veut dire que l'export d'Yvonnick n'a pas TOUS les accessoires possibles, c'est un mythe qui s'effondre!!!): ok s'ils sont chromés
Bon en conclusion, si je vois passer des crosses chromés (ce qui risque pas d'être demain la veille...), j'y penserai.
Encore merci à tous!

trellex · 24-02-2007 22:05:53

bravo Erika tu apprends vite,saches aussi que l'export française n'a été qu'une finition parmi d'autres alors que les modeles d'exportation ou de fabrication etrangère ont été souvent mieux finis et adaptés aux législations locales ou du pays de destination! Yvonnick,tu réponds quoi pour tes cornes????lol lol lol

Dernière modification par trellex (24-02-2007 22:06:30)

44R1120 · 24-02-2007 22:07:34

SI! yvonnick il a les crosses chromées .......neuves.....mais pour l'instant il n'a qu'une seule auto et je ne peux pas les monter en même temps que le tubul!

le gazo hors serie est sympa mais le photographe s'est limité aux accessoires montés sur mon auto : c'est dommage car j'en avais de quoi garnir au moins 2 autres pages

trellex · 24-02-2007 22:10:23

Jetes moi donc ce Tubul dans mon parc à feraille, si ça peux t'aider!!!lol

Erika · 26-02-2007 23:34:39

Ce serait abusé de ne pas apprendre vite avec vous tous comme professeurs attentionnés!
Yvonnick, désolée, je ne sais pas ce que tu as dans ton garage, je ne parle que des photos de ton export dans ton album! Apparemment ce qu'il te foudrait c'est une autre trelle à décorer pour ne pas laisser dormir ton stock d'accessoires!...

44R1120 · 26-02-2007 23:42:06

d'autres trelles........regardes derriere la JP4........la cour est pleine!!!!!!

http://www.4trelle.net/gallery2/main.ph … emId=54305

Dernière modification par 44R1120 (26-02-2007 23:42:24)

Erika · 27-02-2007 00:13:10

44R1120 a écrit :

d'autres trelles........regardes derriere la JP4........la cour est pleine!!!!!!

MDR!!!!
J'ai dit ça exprès: c'est réussi, la réaction n'a pas tardée!

trellex · 27-02-2007 21:51:46

oui, Erika ,je pense aussi qu'on pourrait l'aider à se débarrasser de ce stock d'accessoires qui l'encombre et qu'il ne sait pas quoi faire, mon parc à feraille est vide,viens y donc ,Yvonnick.....

44R1120 · 27-02-2007 22:33:15

hey! president tu veux pas non plus que je te bazarde des accessoires pour 4CV!

trellex · 27-02-2007 22:47:27

et ben ,c'est si gentiment proposé!!je ne puis refuser,merçi Yvonnick!!lol lol lol

44R1120 · 27-02-2007 23:05:22

tes sabots SPEED ne te suffisent pas!

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Arcs boutants de pare-chocs?

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