Mac Gyver's ideas...

Jeffy2 · 31-01-2013 20:27:47

Je l'avais dans la main,

pour la met' à la poubelle, une baladeuse sans fil à leds,
qui ne fonctionnait plus qu'avec le fil !...
Après avoir remarqué l'inscription, entres autres, sur le chargeur : 220v alternatif -> 12v continu...
Une idée m'est venue, au lieu de la jeter, pourquoi ne pas plutôt l'installer en lieu et place,
du "plafonnier" situé à l'arrière de ma F4...

Deux paires d'équerres, un domino, un'peu d'huile de coude, et l'tour est joué !
Et une bien meilleure lumière sans trop d'effort !!!

Dernière modification par Jeffy2 (02-02-2013 16:22:11)

Publicité · 31-01-2013 20:27:47

verdô · 31-01-2013 20:49:07

bonne idée

eric d'alsace · 31-01-2013 20:57:11

nickel

driver · 31-01-2013 21:00:19

sympa

panzerjim · 31-01-2013 21:41:12

j'avais fait la même dans mon peugeot expert aménagé ! ça eclaire super bien en plus

Jeffy2 · 01-02-2013 09:52:24

Que penseriez-vous de la création,

d'une rubrique "Bons plans" ou " Pour se faciliter la vie", ou, "Combines et vie simplifiée", ou, ....

Exprimez-vous !

panzerjim · 01-02-2013 10:05:05

une rubrique "DIY" => Do it Yourself !

eric d'alsace · 01-02-2013 14:28:53

Le Jeffy a écrit :

Que penseriez-vous de la création,
d'une rubrique "Bons plans" ou " Pour se faciliter la vie", ou, "Combines et vie simplifiée", ou, ....
Exprimez-vous !

+1

Shaft · 01-02-2013 15:38:35

Le Jeffy a écrit :

Que penseriez-vous de la création, d'une rubrique "Bons plans" ou " Pour se faciliter la vie", ou, "Combines et vie simplifiée", ou, ....
Exprimez-vous !

Bonne idée Le jeffy ! !

Un peu dans le même esprit :
J'avais une perceuse sans fil en 12V dont le ballast de rechargement était HS et la batterie morte faute d'avoir pu la recharger régulièrement.
L'ensemble était donc voué à la poubelle, mais la perceuse ne demandant qu'à reprendre du service je lui ai donc greffé un cordon d'alim terminé en Y : une branche du Y avec 2 pinces croco isolées, l'autre avec un jack pour allume-cigars.
Un fusible de 10A sur le câblage en 1.5mm2 de l'allume-cigare couvre sans problème la charge de la perceuse.

Il y a aussi l'outil à inserrer les joncs de pare-brise et de lunette AR :
Un vieux manche de lime, 15 cms de tube en 6x8 et 20 cms de fil d'acier de cintre de teinturier :

Ou encore le compresseur de ressorts de soupapes home made :
Un serre-joints et une rondelle Ø = 14 mm soudée sur le bec fixe

Il y a aussi le purgeur de LdF, le guignol pour trouver de façon très précise le PMH, le lève-soupapes, etc... tout çà avec de la récup' et les moyens du bord !
Affaire à suivre car j'en ai plein d'autres encore !

Dernière modification par Shaft (01-02-2013 17:47:41)

cat-trelle · 01-02-2013 17:12:46

Shaft...écris un livre !!

Shaft · 01-02-2013 17:44:33

cat-trelle a écrit :

Shaft...écris un livre !!

Tu me flattes là, Cat-trelle !
Mais il est vrai que lorsque j'étais gamin, avec mes premières mob's, scoots, puis 4CV, Dauphine, Pigeot 203 etc, etc ... j'ai eu affaire à tellement de garagistes peu scrupuleux que le terme escroc en était devenu le synonyme.
N'ayant pas trop de $$ et surtout pour ne plus me faire enfler, j'ai dû me décider à apprendre et à me débrouiller avec les moyens du bord.
Plus tard, au cours de quelques années passées en Afrique ou en mer, çà m'a été vraiment très utile !

Dernière modification par Shaft (01-02-2013 17:49:54)

gege2015 · 01-02-2013 22:00:24

change de nom appelle toi MAC GYVER

Dernière modification par gege2015 (01-02-2013 22:00:42)

Jeffy2 · 02-02-2013 10:57:23

Ben voila...

Laissons à Shaft, son pseudo, et pourquoi ne pas donner à la rubrique,
si elle voit le jour, le titre de "Mac Gyver" ?...

Sinon, le coup de la perceuse, bien vu !

Shaft · 02-02-2013 13:53:54

gege a écrit :

change de nom appelle toi MAC GYVER

C'est déjà fait : ceratins de mes potes m'appellent comme çà !

Shaft · 02-02-2013 14:18:37

Le Jeffy a écrit :

Ben voila...
Laissons à Shaft, son pseudo, et pourquoi ne pas donner à la rubrique,
si elle voit le jour, le titre de "Mac Gyver" ?...
Sinon, le coup de la perceuse, bien vu ! http://s8.postimage.org/i1g8x3t35/bravo.gif

Hello Le Jeffy !
Je ne tiens pas non plus à changer de pseudo : Shaft, en anglais, signifie arbre (de transmission) camshaft : arbre à cames, crankshaft : vilebrequin,
mais aussi en slang (argot anglais) ... braquemard (!)
Par ailleurs, puisque tu es l'instigateur de ce post, je te laisse le plaisir d'en faire une nouvelle rubrique : je pense qu'il suffit d'en changer le titre et d'ailleurs tu es seul a en avoir le droit.
"Les outils de Mc Gyver", "Système D", "Astuces", "Euréka", etc ... Les intitulés ne manquent pas !

Dernière modification par Shaft (02-02-2013 14:20:08)

Shaft · 02-02-2013 17:09:37

@ Le Jeffy :
Cà ne me gêne pas de dialoguer avec R4F6 Alpine en allemand, avec iMacThere4iAm en anglais, de chambrer Panzerjim en breton ou d'accueillir Lambezt-R4-TL-GTL en مرحبا صديق ترحيب من وبلعباس ...
... mais je ne serais pas étonné que nous ayions à faire face aux critiques des puristes gaulois avec cette tête de rubrique angliciste !
Qu'en penses-tu ?

panzerjim · 02-02-2013 18:56:30

va falloir que tu fasse un dictionnaire de traduction aussi par la suite ^^ moi le breton malheureusement à l'école on pouvait pas l'apprendre quand j'étais plus jeune. et puis maintenant à 27 berges j'ai pas trop le courage de me lancer là dedans

Shaft · 02-02-2013 19:32:50

panzerjim a écrit :

moi le breton malheureusement à l'école on pouvait pas l'apprendre quand j'étais plus jeune. et puis maintenant à 27 berges j'ai pas trop le courage de me lancer là dedans

Pire pour moi : J'ai bientôt 73 piges et je suis d'une génération où, dans les écoles finistéroises, entre autres, le fait de parler breton avec les copains était puni de l'obligation de marcher pieds nus dans la cour et les classes, les sabots pendus autour du cou !
Le simple fait que le langage Breizh soit interdit renforçait quelques têtes de cochon comme la mienne à faire exactement le contraire.
Un peu comme les bagnards qui s'exprimaient en verlen pour tromper leurs garde chiourmes !

Jeffy2 · 02-02-2013 20:43:26

Alors,

vous pensez que le titre ainsi rédigé, ça ne va pas le faire ?...
J'voulais faire court, en m'disant que sans pratiquer l"english spoken",
il est tout de même aisé de comprendre sa signification...

R4F6 Alpine · 02-02-2013 22:06:20

Shaft a écrit :

@ Le Jeffy :
Cà ne me gêne pas de dialoguer avec R4F6 Alpine en allemand, ...

J'essaie toujours d'écrire en français, sauf si des allemands posent des questions

Et excusez moi, mon français est un peu enrouillé

micka52 · 02-02-2013 22:20:26

R4F6 Alpine a écrit :

J'essaie toujours d'écrire en français, sauf si des allemands posent des questions
Et excusez moi, mon français est un peu enrouillé

Ne te fais pas de soucis, ton français est bien meilleur que certains français!

Et pour le titre, c'est clair et net!

Cyril · 02-02-2013 22:31:07

Superbe comme rubrique, Shaft n'hesite pas à nous faire partager tes astuces, merci beaucoup.

la_bleu · 02-02-2013 23:14:59

Moi je dis qu'une rubrique comme ça il lui manque une bande sonore
Nicht wahr?

Jeffy2 · 03-02-2013 08:27:12

http://www.youtube.com/watch?v=HacxWKjun24

Dernière modification par Jeffy2 (03-02-2013 10:43:58)

eric d'alsace · 03-02-2013 08:58:02

Le Jeffy a écrit :

http://s12.postimage.org/9kqm6vv7t/favori.gif http://www.youtube.com/watch?v=HacxWKjun24

http://s8.postimage.org/hlohe7jbl/cool4.gif

si c'est un lien, ben i marche pas

Jeffy2 · 03-02-2013 10:46:50

eric d'alsace a écrit :

Le Jeffy a écrit :
http://s12.postimage.org/9kqm6vv7t/favori.gif http://www.youtube.com/watch?v=HacxWKjun24

http://s8.postimage.org/hlohe7jbl/cool4.gif
si c'est un lien, ben i marche pas

Tir rectifié !

Toutes mes excuses dominicales ! (pour une fois que je n'vérifie pas avant de poster)

patduc · 03-02-2013 13:49:10

Astuce anti buée .
Nul besoin d'acheter de produits spéciaux pour supprimer la buée sur les vitres de nos 4 l .
De la mousse à raser fait très bien l'affaire pendant 3 semaines .
A étaler avec un chiffon et frotter .

Jeffy2 · 03-02-2013 21:04:24

Excellente ton idée !

Comme je me rase à l'électrique, va me falloir en emprunter chez l'Père...

Dernière modification par Jeffy2 (03-02-2013 21:04:53)

patduc · 03-02-2013 21:42:38

Qu'est ce que tu peux être rasoir

Melisande · 03-03-2013 00:58:21

C'est du Macgyver de barbare, mais une astuce que j'avais pour ma premiere 4L :

Le ressort qui tenait le levier de vitesse en place arretait pas de sauter, j'ai finis par le perdre sur la route sans m'en rendre compte tout de suite. La solution ? J'ai remplacé le ressort par mon chouchou. Ca a tenu 1 an ( l'a fallut que je repare ca correctement pour le controle technique^^).

Jeffy2 · 03-03-2013 10:18:01

Bon, alors les gars, vous savez s'qui vous reste à faire...

Hop, hop, hop, un chouchou dans les ch'veux !!!

Melisande, tu es digne d'êt' à l'image de Mac !!!

Shaft · 17-05-2013 19:50:29

Pour redonner une peu de souffle au post du Jeffy :

Il y a une bonne quarantaine d'années, j'avais bricolé le truc ci-dessous pour remplir le circuit de refroidissement des R16.
Il permet d'arriver à un niveau de remplissage nettement au dessus du point de purge.
Je me demande s'il ne serait pas utile pour les Trelles à vase d'expansion laiton ?
P.S. : Il faut évidemment percer le dessus du bouchon avant d'y rapporter le tube !

Dernière modification par Shaft (17-05-2013 20:19:45)

Shaft · 17-05-2013 20:25:28

Et si vous ne savez pas quoi faires de vos vieilles bougies . . .

Dernière modification par Shaft (17-05-2013 20:30:36)

José 83 · 17-05-2013 20:46:45

Shaft a écrit :

Pour redonner une peu de souffle au post du Jeffy :
Il y a une bonne quarantaine d'années, j'avais bricolé le truc ci-dessous pour remplir le circuit de refroidissement des R16.
Il permet d'arriver à un niveau de remplissage nettement au dessus du point de purge.
Je me demande s'il ne serait pas utile pour les Trelles à vase d'expansion laiton ?
P.S. : Il faut évidemment percer le dessus du bouchon avant d'y rapporter le tube !
http://img805.imageshack.us/img805/9443 … 0copie.jpg

Bonjour,
Ce système existait chez Renault, il y avait en plus un robinet au ras du bouchon, pour pouvoir arrêter l'excès de liquide du bidon ( l'entonnoir dans ton cas). On remplissait ainsi le circuit de refroidissement, sans avoir à défaire le vase d'expansion.

Jeffy2 · 18-05-2013 09:16:14

Excellente l'idée de l'entonnoir !

Tu fais bien de préciser qu'il ne faut pas oublier de percer le bouchon, des fois que...

Amis Trelleurs, ne jetaient plus vos vieilles bougies,
accomplissez un geste utile, en les faisant parvenir à not' ami Shaft,
qui s'lance dans l'aéronautique !!!

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Mac Gyver's ideas...

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Re : Mac Gyver's ideas...

#3 31-01-2013 20:57:11

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#4 31-01-2013 21:00:19

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#5 31-01-2013 21:41:12

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#6 01-02-2013 09:52:24

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#8 01-02-2013 14:28:53

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