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#36 27-01-2014 19:20:24

Edika68
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Re : R4 Gtl 1980

eh ben non la vente ne s'est pas faite because mon pote n'a pas pu se libérer, donc pas de plateau et ultimatum fixé par le vendeur (ce qui est normal). ça me fait bien chier car c'est la deuxième qui me passe sous le nez, donc du coup j'arrêtes de regarder les ventes de 4L loin de chez moi car niveau organisation, c'est pas évident. Du coup je suis actuellement sur cette Savane (couleur peu courante, il parait) de 87 avec 82000 kms qui se trouve a 130 bornes de chez moi.
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Dernière modification par Edika68 (27-01-2014 19:44:07)


Une vie sans quatrelle c'est comme Peter sans Sloane ou Miou sans Miou!!!

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#37 27-01-2014 19:49:16

Eliot
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Re : R4 Gtl 1980

Cette savane est couleur vanille 391...
Pas si courante que ca en bon etat effectivement...

Je trouve ca mais d'un dommage que tu puisse pas l'acheter juste a cause d'un plateau !!!!! C'est certes une
mamie de 30 ans MAIS C'EST UNE GTL!!!!!!!!!!! Elle a pas un petit moteur de 747 hein !!!! Et elle est en super etat
et visiblement apte a rouler!!!!! Ca aurait ete mieux avec un plateau mais ya un moment faut etre realiste !
Une 4L, c'est pas de la merde !!! Ca roule bien et c'est fait pour rouler et transporter, pas pour etre transportée!!!

Fin bon chacun fais comme il veut c'est juste super con pour toi quoi...

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#38 27-01-2014 20:06:29

BéberTrell
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Re : R4 Gtl 1980

Heuuuuu !!

savane = "TL" = 956cc
Clan = GTL = 1108cc


Alexis alias Bébertrell
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#39 27-01-2014 21:00:32

Eliot
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Re : R4 Gtl 1980

BéberTrell a écrit :

Heuuuuu !!

savane = "TL" = 956cc
Clan = GTL = 1108cc

Oui ! Et?

Je parles de la GTL de 80 !!!

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#40 28-01-2014 16:05:07

rcs4
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Re : R4 Gtl 1980

Eliot,ne fais tu pas une erreur ,les GTL me semble t il ont toutes possedees des 1100cc ,c est meme plus que sur!

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#41 28-01-2014 16:25:14

José 83
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Re : R4 Gtl 1980

Salut,
Je dirais même plus, c'est sur.....!
Eliot, il faut réviser tes classiques.


11xg4c.gif

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#42 28-01-2014 19:08:10

Eliot
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Re : R4 Gtl 1980

VOUS ETES SERIEUX?!?!

Je vous invite a relire correctement mon message... et mes classiques je les connais sur le bout des doigts depuis un certain temps...

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#43 28-01-2014 19:39:35

rcs4
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Re : R4 Gtl 1980

Sorite de la RENAULT 4 GTL le 25 janvier 1978 ,Type R1128 ,equipee du moteur cinq paliers de 1108cc developpant 34 ch DIN et par la suite toutes les GTL possedent un 1100cc ,donc je voudrais savoir ou tu as vu des GTL 747cc ,renseigne moi s il te plait, merci.

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#44 28-01-2014 20:19:58

michel5735
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Re : R4 Gtl 1980

je ne veux pas me faire l'avocat du "diable" smile mais j'ai relus 3X,
et franchement, à aucun moment Eliot, n'évoque un 747 sur une GTL wink
ou alors il y a un truc qui m'a échappé smile
ça m'aurais d'ailleurs étonné qu'il se plante sur un détail de la sorte smile

pardon Edika pour le HS, sinon, superbe cette Savane,
j’espère pour toi, que cette fois ça se finalise wink


Le savoir est la seul matière qui s'accroit quand on la partage
Socrate

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#45 28-01-2014 21:20:46

Eliot
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Re : R4 Gtl 1980

michel5735 a écrit :

je ne veux pas me faire l'avocat du "diable" smile mais j'ai relus 3X,
et franchement, à aucun moment Eliot, n'évoque un 747 sur une GTL wink
ou alors il y a un truc qui m'a échappé smile
ça m'aurais d'ailleurs étonné qu'il se plante sur un détail de la sorte smile

pardon Edika pour le HS, sinon, superbe cette Savane,
j’espère pour toi, que cette fois ça se finalise wink

MMMMEEEEEEEEEEERRRRRRRRRCCCCIIIIII !!!!!!!!!!!!!!!!

Le diable ( wink ) vous demande d'aller relire ma phrase !!!

Je penses, qu'au bout de 14 ans de passion pour la 4L, je ne fais plus les plus grosses erreurs... Surtout Théoriques.

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#46 28-01-2014 21:32:32

Reivilo
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Re : R4 Gtl 1980

Eliot a écrit :

Je penses, qu'au bout de 14 ans de passion pour la 4L,

roll

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#47 28-01-2014 21:52:34

BéberTrell
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Re : R4 Gtl 1980

En fait, tout dépend de comment on lit le message d'Eliot .... si on lit le message sorti de son contexte (et surtout sans avoir lu la page précédente), on comprend qu'Eliot nous parle d'une GTL avec un 747cc (d'où l’incompréhension car juste au dessus on voit une savane).
Maintenant si on lit le message d'Eliot après avoir lu le topic depuis le début, on comprendre qu'il parle bien d'une GTL .... qu'Edika68 devait acheter et qu'il a manqué.

@ Reivilo --->  je ne dis rien mais je pense comme toi ..... mais chut !! on est des méchants wink

Dernière modification par BéberTrell (28-01-2014 21:53:06)


Alexis alias Bébertrell
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#48 28-01-2014 23:01:34

Eliot
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Re : R4 Gtl 1980

Merci ! smile

Oui la je parlais bien de la GTL de 1980 et non de la Savane de 1987...
Ya pas de soucis smile

Bébertrell a écrit :

@ Reivilo --->  je ne dis rien mais je pense comme toi ..... mais chut !! on est des méchants wink

Ce qui me désole, c'est de voir la mentalité d'une minorité de gens sur le forum (je ne parles pas de rsc4 ou autre, il a juste mal lu ma phrase, ça arrive à tout le monde) qui se reconnaitrons. Quand y'a plus d'emmerdes, ca ont peux compter sur eux, ils reviennent a pleine balle pour en remettre une couche.

Ils se permettent des remarques sans même avoir essayés de me rencontrer... C'est assez délirant.
Avez vous des preuves au moins que ce que je raconte c'est des conn*ri** ?
Je ne penses pas. D'autant plus que moi j'en ai des preuves, que ça fait bien 14 ans AU MOINS que je suis dans la R4.

J'ai des photos de moi étant gamin (4/5 ans) avec des 4L miniatures et autres prouvant cela.

Donc au risque d'en frustrer plus d'un, le mieux serait de moins l'ouvrir pour critiquer tout le temps, et d'essayer de venir me rencontrer.

A bon entendeur.

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#49 28-01-2014 23:30:12

BéberTrell
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Re : R4 Gtl 1980

Pas de panique jeune scarabée ...

Je peux quand même dire à Olivier que je suis d'accord avec son smile (qui n'est qu'un smile, rien d'autre, pas de critique ni accusation)  puis faire mon auto critique en disant que je suis un "méchant" ...

Ne te vexes pas comme cela et ne prends pas la mouche aussi vite ... nous ne sommes pas là pour savoir qui à la plus longue tongue

Quand au fait, et je te cite, de "le mieux serait de moins l'ouvrir" et bien je dirai que j'en suis à 900 posts en 4ans contre 5884 posts en 2ans pour toi ... what else ????

Désolé pour le pourrissage de post Edika68

Dernière modification par BéberTrell (29-01-2014 00:15:46)


Alexis alias Bébertrell
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#50 29-01-2014 00:46:43

Edika68
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Re : R4 Gtl 1980

non non, y a pas de mal big_smile


Une vie sans quatrelle c'est comme Peter sans Sloane ou Miou sans Miou!!!

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#51 29-01-2014 00:49:28

geronimo
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Re : R4 Gtl 1980

Eliot a écrit :

Merci ! smile

Oui la je parlais bien de la GTL de 1980 et non de la Savane de 1987...
Ya pas de soucis smile

Bébertrell a écrit :

@ Reivilo --->  je ne dis rien mais je pense comme toi ..... mais chut !! on est des méchants wink

Ce qui me désole, c'est de voir la mentalité d'une minorité de gens sur le forum (je ne parles pas de rsc4 ou autre, il a juste mal lu ma phrase, ça arrive à tout le monde) qui se reconnaitrons. Quand y'a plus d'emmerdes, ca ont peux compter sur eux, ils reviennent a pleine balle pour en remettre une couche.

Ils se permettent des remarques sans même avoir essayés de me rencontrer... C'est assez délirant.
Avez vous des preuves au moins que ce que je raconte c'est des conn*ri** ?
Je ne penses pas. D'autant plus que moi j'en ai des preuves, que ça fait bien 14 ans AU MOINS que je suis dans la R4.

J'ai des photos de moi étant gamin (4/5 ans) avec des 4L miniatures et autres prouvant cela.

Donc au risque d'en frustrer plus d'un, le mieux serait de moins l'ouvrir pour critiquer tout le temps, et d'essayer de venir me rencontrer.

A bon entendeur.

Salut Eliot ,
là il faut que tu arrêtes ,
de toujours tout prendre de haut !!
Et ce coup ci je vais l' OUVRIR !!

Perso je trouve trés sympa ,
qu' à ton âge tu t' intéresses aux 4L ( mais tu n' es pas le premier...)
Aussi un peu d' humilité serait bienvenue !!

On dirait que tu en sais toujours plus que nous sur la 4L ,
mais nous ne sommes pas   des  ignares!
Je pense que pour la plupart d' entre nous , on maitrise le sujet !

Pour info pas mal d' entre nous sont plus âgés que toi ,
et se sont donc intéressés aux Trelles avant toi.....
alors laisse les s'exprimer


14 ans que tu es dans la R4 ?
14 ans que tu les conduits , les restaure ?
14 ans  que tu sillonnes la France à leur volant, que tu démontes des moteurs ?
14 ans que tu as le permis ?

Tout le monde as eu des miniatures de 4L , Majorette ou Solido ,
moi aussi à 3 ans  ( la fameuse f4 la poste , pompiers , télécom, par exemple)
Ce n'est pas pour cela que j'affirme qu' à 3 ans j' étais dans la 4L ,
bref que  j' étais déja du métier , n' importe quoi là !!

Tu vois j' ai 40 piges , et à 3 ans j' étais déjà accroc à cette voiture ,
et ce n' est pas fini

Je ne veux pas te vexer , mais arrête parfois de faire ton Monsieur "Je sais  tout" !!!
C' est lassant à force
Encore une fois ,ta passion et tes convictions sont tout à ton honneur , mais restes MODESTE !
Et arrêtes de prendre la mouche quand certains membres contestent tes dires
Arrête de croire à un complot,  ou " personne ne m' aime" !!

Donc Non , tu ne sais pas tout sur tout , chacun apporte sa pierre à l' édifice, point !!
Saches que j' apprécie tes recherches, ce que tu apportes  en documentations ,et certains de tes posts
Alors je sais que tu es jeune , mais moi aussi smile

Pour le reste Edika à eu raison d' être prudent ,
On ne fait pas un grand trajet d' un seul coup ,
on commence par des petits parcours, pour voir si tout va bien  ( exemple ,si ton  calorstat est deffectueux , c' est pas grave sur 10 bornes , mais sur 600 ton moteur va déguster !!)

J' avais bien compris que tu connaissais la différence entre un 747 cm3 et un 1108 cm3 .

Allez amitiées quand même ,
et surtout continue à collecter de la documentation smile
Et ne fais pas la gueule , je n' ai rien contre toi , je ne remets pas en cause ton travail de  recherche

Si j' ai bien compris il va falloir que tu trouves un grand garage ,
vu que tu as beaucoup de " modèles préférés"=)

Dernière modification par geronimo (29-01-2014 11:24:42)


4L Blanc Réjane (1964) - 4L Jaune Citron 301 (1973)-4L Découvrable Love Orange Andalou 318 (1974) -4L Vert jardin 907 (1976 )-4L F6 Bleue Saviem 423 .(1976)-4L Export Découvrable rouge (1983-)-4L F4 La Poste(1984-)-4L Sixties Bleue(1985)-4L..?
Des photos : http://www.r4-4l.com/forum/viewtopic.php?id=20522&p=1

Je ne parle pas aux brouettes ,............. je les pousse !!!

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#52 29-01-2014 01:20:59

José 83
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Re : R4 Gtl 1980

Salut,
Eliot, je n'ai rien contre toi, au contraire.
Mais je suis tout à fait d'accord avec Geronimo, il a dit ce que bien des membres pensent tout bas et a bien résumé l'affaire.
Mais ne te vexes pas pour autant, c'est un forum et chacun a le droit de dire ce qu'il pense , même si des fois, il y a quiproquo .


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#53 29-01-2014 02:09:24

x00x
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Re : R4 Gtl 1980

MAIS C'EST UNE GTL!!!!!!!!!!! Elle a pas un petit moteur de 747

J'ai pas tout lu et j'ai compris.

Maintenant la suite, Eliot n'a fait que s'interloquer et je n'y ai vu aucune méchanceté, maintenant si l'on demande à un membre très actif dans la vie du site de fermer son érudition, c'est vous qui voyez, moi j'en serais peiné.

Son humilité est égale à son savoir, je ne vois pas dans ses propos ce qui peut laisser à penser qu'il s'en enorgueilli, hormis de sa passion qui lui fait juste commettre l'erreur d'avoir trop confiance aux trelles.

Eliot dit les choses comme elle sont, de ce que j'ai pu en lire ... Et alors?

Dire à Edika que c'est bien bête de ne pas l'avoir ramenée sur ses quatres pattes n'est qu'une remarque, tout en sachant, et vous le savez que cela est absolument possible ( je l'ai moi-même fais ) et partir sur l'hypothèse d'une éventuelle panne, rien n'est infaillible et encore moins sur les véhicules actuels mais si l'on vit avec cette pensée, il vous faut changer de passion. L'aventure, c'est l'aventure!.

Edika à fait son choix, qu'il soit bon ou mauvais, cela lui appartient, et je pense qu'il a agit par prudence et sans se précipiter tout en sachant qu'il aura bien une autre occasion.

Par contre, ce que je déplore, c'est ce déploiement soudain de rancœur sur un post, quand bien même sur un forum qui n'a pas lieu d'être, je me fouette d'ailleurs moi même et me prépare déjà au retour de manivelle mais bon autant le dire, on se croirait dans une cours d'école.

Vous lui reprochez finalement d'être maladroit et de manquer de tact ( que je trouve rare rapporté au nombres de post ), moi, des jeunes fraîchement majeurs qui s'investissent ainsi pour pérenniser la vie des R4, qui ont une passion saine, je ne puis qu'acquiescer.

J'ai 40 balais moi aussi et je ne sais pas tout, et encore moins sur les 4L et ce qui m'a attiré sur ce forum outre le fait que c'est une voiture simple et charmante, c'est la pluralité des connaissances à travers les membres, il y a des historiens, des techniciens, des franchouillards,  des puristes, des chercheurs, de vrais mécanos, des autodidactes, des vieux, des jeunes, etc ... Et c'est ce qui fait la force de ce forum.

N'est juge que celui qui ne peut être jugé et force est de comprendre.

Quand je modère un forum, j'ai plus tendance à faire ceci:

J'efface les messages qui n'ont lieu d'être.
Et je dis simplement, vous êtes de grandes personnes, communiquez vos griefs par messages persos ou autres moyens dont vous disposez et point barre.

Dernière modification par x00x (29-01-2014 02:40:40)


Le hasard est le nom que prend Dieu s'il veut voyager incognito.

http://0d1.tumblr.com/

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#54 29-01-2014 02:38:07

AckTaN
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Re : R4 Gtl 1980

BéberTrell a écrit :

nous ne sommes pas là pour savoir qui à la plus longue tongue

Ça serait de la perte de temps de vous disputer, car c'est moi qui a la plus longue ! big_smile big_smile

Je suis d'accord avec Géronimo sur l'ensemble de son discours, et je l'applaudis à deux mains.


Pas de graissage, pas d'eau... juste un peu d'essence.

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#55 29-01-2014 12:13:01

Edika68
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Re : R4 Gtl 1980

oula je commence à flipper moi. Quand je poste ça part souvent en cacahuètes smile Pour te répondre Eliot, oui j'ai pris la décision de ne pas la ramener par la route (630 bornes) et crois moi si j'avais pu la ramener sur le plateau je l'aurais fait. Elle me plaisait bien cette trelle mais j'ai préféré ne pas prendre le risque même si elle aurait pu parcourir une telle distance, mais ne tentons pas le diable. Des occasions j'en aurais d'autres. Il y a eut effectivement confusion sur cette histoire de cylindrée car à la base on parlait bien de la gtl de 80 mais avec les photos de la Savane ça a prêté à confusion.
incident clos et continuons à vivre pleinement notre passion wink


Une vie sans quatrelle c'est comme Peter sans Sloane ou Miou sans Miou!!!

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#56 29-01-2014 15:07:18

rcs4
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Re : R4 Gtl 1980

Miiles excuses Eliot,je viens de m apercevoir que j avais lu trop vite ton message ,une erreur de cette importance aurait ete bizarre de ta part,continu a nous faire partager ta PASSION et nous ferons de meme .
Amicalement

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#57 29-01-2014 18:14:54

Reivilo
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Re : R4 Gtl 1980

Eliot a écrit :

Ce qui me désole, c'est de voir la mentalité d'une minorité de gens sur le forum (je ne parles pas de rsc4 ou autre, il a juste mal lu ma phrase, ça arrive à tout le monde) qui se reconnaitrons. Quand y'a plus d'emmerdes, ca ont peux compter sur eux, ils reviennent a pleine balle pour en remettre une couche.

Ils se permettent des remarques sans même avoir essayés de me rencontrer... C'est assez délirant.

Puisque tu en veux, lis bien ceci une fois pour toute :
Les emmerdes c'est peut être ce qui coule du pantalon d'une personne qui se fait dans le froc à Thenay et n'ose pas venir voir les gens.
C'est marrant que plusieurs personne m'en ai parlé... Mais comme dit un autre membre, il ne faut rien dire. Ca me rappelle d'autre régimes ça... Passons...
Sincèrement, je m'en fous complètement de toi, ma vie ne sera pas meilleure après t'avoir rencontrer. Et je ne suis pas le seul...
Donc sincèrement je n'avais pas envie de te rencontrer, pas du tout, tu as du le lire mais sans doute l'as tu oublié... Et c'est tant mieux que tu n'aie pas eu le courage de venir me voir car dangereux psychopate que je suis, j'étais avec quelques couteaux, un AK47, des arbalettes, des bombes lacrimogène et autres choses qui me permet d'avoir plus d'assurance, vu le contexte. (Je suis dans le ton là ?)

Connerie à part, parlons de choses importantes : que fait un mineur sur un forum ?
Il va falloir que l'on en débatte. Vu les choses que l'on peu trouver, on se doit de protéger les mineurs : photos à caractère pornographique due aux hébergements d'image etc...

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#58 29-01-2014 20:51:59

Julien
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Re : R4 Gtl 1980

STOP S'il vous plait.

Le sujet d'Edika a complètement dévié. Donc maintenant que certaines choses ont été dites, je vais vous demander de stopper les interventions qui ne seront pas en rapport avec le sujet initial.
Nous nous réservons le droit de modérer cette discussion.

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#59 29-01-2014 23:53:13

cat-trelle
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Re : R4 Gtl 1980

edika,

serait ce indiscret de connaitre le sort qui a été réservé à la gtl ?


flotte jolie Senyera;
sous tes couleurs on ne confond pas fidélité avec soumission, ni loyauté avec servilité !!*!!

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#60 30-01-2014 00:00:11

Edika68
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Re : R4 Gtl 1980

il me semble qu'elle a été remise en vente sur lbc


Une vie sans quatrelle c'est comme Peter sans Sloane ou Miou sans Miou!!!

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#61 30-01-2014 00:14:35

cat-trelle
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Re : R4 Gtl 1980

au même prix ?

dis voir où c'est  (en MP)

et la savane, ? tu l'as ?

Dernière modification par cat-trelle (30-01-2014 00:15:02)


flotte jolie Senyera;
sous tes couleurs on ne confond pas fidélité avec soumission, ni loyauté avec servilité !!*!!

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#62 30-01-2014 08:17:33

Jeffy2
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Re : R4 Gtl 1980

Eliot a écrit :

Cette savane est couleur vanille 391...
Pas si courante que ca en bon etat effectivement...

Je trouve ca mais d'un dommage que tu puisse pas l'acheter juste a cause d'un plateau !!!!! C'est certes une
mamie de 30 ans MAIS C'EST UNE GTL!!!!!!!!!!! Elle a pas un petit moteur de 747 hein !!!! Et elle est en super etat
et visiblement apte a rouler!!!!! Ca aurait ete mieux avec un plateau mais ya un moment faut etre realiste !
Une 4L, c'est pas de la merde !!! Ca roule bien et c'est fait pour rouler et transporter, pas pour etre transportée!!!

Fin bon chacun fais comme il veut c'est juste super con pour toi quoi...

Hé bien, moi aussi, j'ai lu et relu !

Je me suis même donné un temps de réflexion, le temps d'essayer de comprendre,
la cause et la raison de cette déferlante, en allant relancer le fourneau.

Et j'en déduis, je cite le message de notre ami Eliot, que,
s'il manque effectivement le "n" apostrophe,
la phrase n'en demeure pas moins négative par la présence du "pas".

C'est vrai que s'il avait été écrit "... Elle n'a pas un petit moteur de 747...".

Peut-on lui reprocher vraiment d'écrire comme il parle ?
Est-il le seul ?...

Eliot n'a pas affirmer que ce modèle a un moteur de 747 cm3 !
Et c'est bien comme cela qu'il aurait fallu le comprendre, ce dès le début ;
ce qui aurait éviter ce qui a suivi ! sad

Alors, cette avalanche de propos désagréables en son encontre,
était-elle bien nécessaire ?
Était-ce une raison de lui reprocher, une ixième fois,
de mettre en avant ces connaissances de celles,
qui font que nous nous retrouvons ici, nos Trel's !

N'avons-nous pas été jeunes, comme lui,
est-elle si loin, notre jeunesse vécue, que nous l'avons déjà oubliée ?...

Beaucoup de mots, ont été prononcé,
mais je n'y ai point vu de tolérance et de magnanimité.

Des mots blessants ont été dit envers ce "gamin",
qui je l'avoue, m'en a appris, et peux aussi en apprendre à d'autres,
comme chacun d'entre nous !

Je regrette ce soudain débordement autant inutile que désagréable,
dont personne n'en sort grandi !

En présentant mes excuses à Eliot,
et à Edika, pour le pourrissement de son post.

Merci à Rcs4, d'avoir reconnu son erreur et,
merci à Michel57 d'être rapidement intervenu,
à propos de la "justeté" des propos d'Eliot.

Comme nous l'a demandé Julien,
pouvons-nous retourner au propre du sujet.


Remercie la personne qui te critique, car prisonnière de sa
propre jalousie, elle ne fait que t'admirer.
(S. Di S. S.)

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#63 30-01-2014 08:25:39

Jeffy2
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Re : R4 Gtl 1980

Si j'en avais été "amoureuxdingue" comme toi, de cette trel',

tant pis, pour le copain, sur qui te comptais, j'aurais chercher quelqu'un,
qui m'y emmène, ou, pris le train...
Et je l'aurais ramenée par la route, avec trois tonnes d'outillage,
et de pièces !
Quitte à lui faire faire une vidange, un filtre à huile, un remplacement de vis platinées, ...
Mis trois jours pour revenir, mais je ne l'aurais pas lâchée !

Et si vous me permettez, populairement,
j'aurais préféré me les manger !!!

Mais bon, ce que je dis là, ...  roll


Remercie la personne qui te critique, car prisonnière de sa
propre jalousie, elle ne fait que t'admirer.
(S. Di S. S.)

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#64 30-01-2014 13:43:32

x00x
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Re : R4 Gtl 1980

smile


Le hasard est le nom que prend Dieu s'il veut voyager incognito.

http://0d1.tumblr.com/

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#65 30-01-2014 19:06:09

marc06
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Re : R4 Gtl 1980

Edika,

Elle est toujours a vendre la 4L brume ? visible dans quel département?


Quatrellement vôtre.

Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate).
Le progrès ne vaut que s'il est partagé par tous (Aristote).

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#66 30-01-2014 20:00:44

michel5735
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Re : R4 Gtl 1980

Le Jeffy a écrit :

Si j'en avais été "amoureuxdingue" comme toi, de cette trel',

tant pis, pour le copain, sur qui te comptais, j'aurais chercher quelqu'un,
qui m'y emmène, ou, pris le train...
Et je l'aurais ramenée par la route, avec trois tonnes d'outillage,
et de pièces !
Quitte à lui faire faire une vidange, un filtre à huile, un remplacement de vis platinées, ...
Mis trois jours pour revenir, mais je ne l'aurais pas lâchée !

Et si vous me permettez, populairement,
j'aurais préféré me les manger !!!

Mais bon, ce que je dis là, ...  roll

+ 100, la trousse a outil dans le coffre, (la mienne y est en permanence),
si les niveaux sont bons, pas de fuites apparentes, retour "pépére" par les nationales,
il y a aucune raison que ça se passe mal smile
parce que à ce compte la, soit tu ne t'éloigne jamais de ton lieu de garage,
soit, la prochaine que tu achètes, tu ouvre le moteur et tu inspecte tout !!

parce que vidange ou pas, et grande distance ou pas, si une pièce doit lâcher,
elle lâchera!
mais en règle général, il y a toujours des signes avant coureurs avant que quelque chose
te lâche ( j'entends niveau moteur, segmentation, JDC, etc)
bon après, chacun fait comme il l'entend smile mais c'est costeau une R4 wink


Le savoir est la seul matière qui s'accroit quand on la partage
Socrate

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#67 30-01-2014 21:11:37

BéberTrell
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Messages : 1 073

Re : R4 Gtl 1980

Le Jeffy a écrit :

Hé bien, moi aussi, j'ai lu et relu !

Je me suis même donné un temps de réflexion, le temps d'essayer de comprendre,
la cause et la raison de cette déferlante, en allant relancer le fourneau.

.......

Comme nous l'a demandé Julien,
pouvons-nous retourner au propre du sujet.

Y'a des choses qui me dépasse ... voir qui m'énerve !!!

L'admin du forum (Julien) nous demande de clore les débats ..... et ..... le modo en chef (Le Jeffy : je n'ai rien contre toi, rassure toi pas de théorie du complot wink ) en remet une couche ; de plus , je te soupçonne Le Jeffy d'avoir une lecture sélective voir orientée des échanges précédents eu égard aux conséquences en découlant concernant la décision d'Eliot de nous quitter.

Eliot a écrit :
BéberTrell a écrit :

Heuuuuu !!

savane = "TL" = 956cc
Clan = GTL = 1108cc

Oui ! Et?

Je parles de la GTL de 80 !!!

Eliot a écrit :

VOUS ETES SERIEUX?!?!

Je vous invite a relire correctement mon message... et mes classiques je les connais sur le bout des doigts depuis un certain temps...

Eliot a écrit :

MMMMEEEEEEEEEEERRRRRRRRRCCCCIIIIII !!!!!!!!!!!!!!!!
Le diable ( wink ) vous demande d'aller relire ma phrase !!!
Je penses, qu'au bout de 14 ans de passion pour la 4L, je ne fais plus les plus grosses erreurs... Surtout Théoriques.

BéberTrell a écrit :

En fait, tout dépend de comment on lit le message d'Eliot .... si on lit le message sorti de son contexte (et surtout sans avoir lu la page précédente), on comprend qu'Eliot nous parle d'une GTL avec un 747cc (d'où l’incompréhension car juste au dessus on voit une savane).
Maintenant si on lit le message d'Eliot après avoir lu le topic depuis le début, on comprendre qu'il parle bien d'une GTL .... qu'Edika68 devait acheter et qu'il a manqué.

Je ne veux pas en remettre une couche sur la façon qu'Eliot a (ou avait) répondre lorsque l'on ne va pas dans son sens (voir les échanges en"Quote" ci dessus) mais comment et ou peut on s'exprimer sur ce forum si tout doit être lisse et consensuel : ne rein dire pour ne pas vexer .... c'est pas mon truc !!!.

Bref ce n'est pas bien grave mais chacun doit être en capacité de s'exprimer.

Merci à Géronimo qui dans sa grande sagesse parle peu mais bien.

Dernière modification par BéberTrell (30-01-2014 21:19:25)


Alexis alias Bébertrell
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#68 30-01-2014 21:29:33

x00x
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Re : R4 Gtl 1980

L'admin du forum demande de clore le débat, et comme je l'ai dis plus haut, si vous avez des choses à vous dire, il y a d'autres moyen de communication pour cela, maintenant, je le dis haut et fort, arrêtez de pourrir ce post.

Je sussurerai même à l'administration d'effacer tout ce qui n'a lieu d'être en rapport ...

Les erreurs de compréhension de certains ne sont pas celles de forcément les autres et il serait donc plus judicieux que vous conversiez amicalement de vos différents par message perso ou un autre moyen de com ou à l'apéro.


Le hasard est le nom que prend Dieu s'il veut voyager incognito.

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#69 30-01-2014 21:58:18

Edika68
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Re : R4 Gtl 1980

j'étais loin de penser que ce post prendrait de telles proportions. Promis la prochaine fois que je poste ça sera pour vous informer que j'ai bien une trelle entre les mains smile

Dernière modification par Edika68 (30-01-2014 21:58:31)


Une vie sans quatrelle c'est comme Peter sans Sloane ou Miou sans Miou!!!

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#70 30-01-2014 22:03:09

x00x
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Re : R4 Gtl 1980

Ce n'est pas ton post, c'est le caractère de cochon de certaines personnes qui n'arrivent pas à s'expliquer sans se chercher des noises.


Le hasard est le nom que prend Dieu s'il veut voyager incognito.

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