Pick up

Amaury · 09-03-2006 15:33:38

Chui bavard aujourd'hui lol
C'est possible de transformer une berlin en pick up sans pour autant passer aux mines?
Je pense faire cela pour le 4L Trophy pour plusieurs raisons
- C'est beau
- Ca se distingue (pour les sponsors)
- C'est plus léger
Merci

Publicité · 09-03-2006 15:33:38

bubu modif · 09-03-2006 15:51:36

C'est une idée comme une autre,fait le sur une base de F6,cela passera mieux que de couper une berline en plus je ne vois pas qu'elle avantage ça a ,c'est plus facile et pratique avec la fourgonnette.

frd56 · 09-03-2006 15:51:49

http://cgi.ebay.fr/RENAULT-4L-PICK-UP_W … dZViewItem

Le propriétaire pourrais peut-être te répondre.

Julien · 09-03-2006 16:04:00

Petite question : tu rangerais où tout ton matériel ? Vive le sable dans les sac et dans la nourriture !!!

Amaury · 09-03-2006 16:04:22

Ouai mais le pb c'est qu'on me donne une berline c'est pour ca! Moi aussi j'aurai préféré car c'est plus haut sur pattes plus long et surtout ya pas de modification aux mines.
Mais pensez-vous que si je mets un mega arceaux 4points ca passe au controle?

Amaury · 09-03-2006 16:07:40

ya vraiment beaucoup de matos?

Julien · 09-03-2006 16:14:53

Bah imagine que tu dois emporter à la fois des vetements d'été et d'hiver (pour la nuit au maroc), du matériel de rechange pour la 4L + des outils, les fournitures scolaires, la tente, des roues, de la nourriture, de l'eau, ...
La 4l est vite pleine !

bubu modif · 09-03-2006 20:37:33

Pas mal la f4 sur ebay,belle réalisation,il ne manque plus qu'un hard -top en fibre ,de baisser l'arceau(trop haut à mon gout),une petite prépa pour la piste et voilà un super bolide pour attaquer la piste!

marvel · 10-03-2006 14:08:29

"C'est possible de transformer une berlin en pick up sans pour autant passer aux mines?"

ben non ils te la refuseront! toute modif de la carrosserie est interdite.(sauf avec autorisation du constructeur, mais la tu peut te brosser!)
de meme que le changement d'un moteur par un plus gros, ou une modif de transmission( si tu monte un systeme 4x4.
soit tu fait pas , soit tu fais, et tu espere pas avoir de carton , car ton assurance peut se retourner contre toi!!
ou tu roule illégal(gare aux PV) et tu a signalé la modif a ton assureur (avant de la réaliser)et tu roul avec son accord.

essaye de trouver une vrai R4 Pick up, ca existe mais ca cours pas les rues....

bon courage...

frd56 · 11-03-2006 14:29:21

Suite à Bubu modif : l'arceau est un peu haut, mais étant donné qu'on ne doit théoriquement pas modifier les cotes d'origines de la carosserie, ça peux peut-être faire l'affaire en simulant la hauteur de la carrosserie normale.

Toutes ces modifs font rêver, c'est sur, mais avec les mafia assurances, je pense qu'il est nécessaire d'être prudent.
Si tu as un carton et que tu détruit ta caisse, c'est sur on te rembourse quasiment rien.
Mais si tu as un carton et que abime une autre voiture cotée celle-là ou quelqu'un, là, c'est tt pour ta gueule.
Dois faire trés mal ça !!!!!

http://gazoline.net/article.pcgi?id_article=330

http://gazoline.net/article.pcgi?id_article=294

http://gazoline.net/article.pcgi?id_article=42

busio · 14-03-2006 13:49:53

Salut, je me suis renseigné hier pour un changement de carosserie sur la 4L, et le vendeur de chez renault m'a confirmé que du moment que le chassis n'est pas modifié, le certificat de conformité reste valable et donc que l'assurance n'a rien à dire ! ! ! ! ! !

Lance toi sur ton projet de pick-up, mais c'est mieux avec une F4. On va peut être faire la même chose.

A +

bubu modif · 14-03-2006 14:17:13

Busio ,il est vrai dans labsolu, que ça ne change rien, c'est la drire de ton département qui te le dira.
Précise bien que tu vas mettre des renforts,sur les cotés,et que tu souderas un arceau pour compenser la matière que tu vas enlever.

busio · 14-03-2006 14:26:17

Je tiens à préciser que j'habite en Belgique. Peut-être la législation est différente.....?

Tu as tout à fait raison pour les renforts ! ! ! La carrosserie sera moins rigide en pick-up, faut la renforcer. D'autant plus que notre ami veut faire le 4L Trophy. Voici ce que j'ai trouvé et ce que j'aimerais faire sur mon bolide.

Vignalina · 14-03-2006 17:54:58

Nous reprenons nous aussi grosso modo ce montage.
Nos plaques de renfort sont en cours de traçage.

Mais avec en plus une triangulation à l'emplacement de la roue de secours.

busio · 14-03-2006 21:01:17

J'ai vu l'avancement la ton monstre Vignalina et je dois dire que je suis impressionné, bonne chance pour la suite !

Vignalina · 14-03-2006 22:18:01

Tu sais pas, trouver une R4 avec custodes tôlées comme toi c'était mon rêve
Je n'ai même pas reussi à en voir une en vraie Juste une R6 en épave...

D'ailleur, c'est un caprice mais je vais reboucher la custode mais ce sera peut être lisse car plus simple à faire.
Autour de moi ca fait rire tout le monde mais j'y tiens

Bonne chance

Senso · 15-03-2006 00:08:42

tu a de droles de rêves Vignalina
si tu veux fantasmer vas voir dans les albums, il y a la mienne (une ancienne) et celle de Pat une sinpar! , qu'il compte mettre en pièces! sacrilège

Vignalina · 15-03-2006 20:43:07

Hi hi je vais aller voir.

Je voulais dire R3 et non R6...

bubu modif · 16-03-2006 21:42:28

Busio ,gros boulot en perspective ,je ne pense pas que t'ai besoin d'autant de renfort,la plate forme de la R4 à été bien étudié.
Par contre je ne vois pas de renfort de fixation de bras AR ?
Il te manque plus qu'un arceau 6 points ,1 barre anti rapprochement entre tes deux fixations d'amortisseur AV 2 barres de renfort partant de cette barre anti rapprochement pour aller sur la partie AV de ton arceau et traversant ton tablier.
Bonne continuation.

FOXKATREL · 03-04-2006 11:23:31

Amaury a écrit :

Chui bavard aujourd'hui lol
C'est possible de transformer une berlin en pick up sans pour autant passer aux mines?
Je pense faire cela pour le 4L Trophy pour plusieurs raisons
- C'est beau
- Ca se distingue (pour les sponsors)
- C'est plus léger
Merci

FOXKATREL · 03-04-2006 11:30:20

Amaury a écrit :

Chui bavard aujourd'hui lol
C'est possible de transformer une berlin en pick up sans pour autant passer aux mines?
Je pense faire cela pour le 4L Trophy pour plusieurs raisons
- C'est beau
- Ca se distingue (pour les sponsors)
- C'est plus léger
Merci

Salut

D'entrée de jeu, je te dis abandonne, je me suis déja renseigné auprés de la drire, réponse négative et en plus ca te couterais un max de blé rien que pour les mines ensuite auprés de renault, j'ai un centre d'essaie prés de chez moi là c'est pareil sauf si tu la modifie en " Plein air". Puisque c'est un modele déja homologué. Mais alors l'
a il faut etre un bon mécano.

patcatcat · 03-04-2006 19:56:14

FOXKATREL ..Une plein air passerais car homologuée??? alors qu'un Pu ne passerais pas?? il a été homologué et il fut vendu bien plus longtemps qque la plein air!
Mis c'est vrai qu'il veut partir d'une berline et là il n'y a jamais eu ce genre de transfo.. berline -> PU

Amaury · 03-04-2006 21:41:50

Moi je demandais car j'ai vu un trelle du 4L trophy pick up

maxime · 11-04-2006 16:29:42

Bonjour
voila une photo de nos deux pick-up du 4l trophy 2006...euh en fait je sais pas comment faire pour la poster

voila le lien

http://tele4lsf.free.fr/IMG/jpg/IMG_1971_Large_.jpg

type112 · 12-04-2006 16:48:54

Voila donc les deux PU que je dois venir acheter au lotissement des bruyeres à Salaunes.......mais j'ai oublié le numéro de la maison, il va falloir que je redemande à mes indics!

kcnarfi · 12-04-2006 18:18:49

Si tu veux racheter tous les PU, type , passe par chez moi !

je crois que certains ne vont pas vivre vieux ...

maxime · 12-04-2006 18:33:38

OUlala je me disais bien que type 112 habitait vers chez moi...
malheureusement je ne sais pas qui t'a donné l'info pour la vente des 2 pick-up mais il a du halluciner.. Aucun des deux sont a vendre
désolé.

type112 · 12-04-2006 19:36:43

Je sais qu'ils ne sont pas à vendre, d'ailleurs, seul le vrai m'interesse, celui recuperé sur la route de lacanau pour 200 euros.........
Malheureusement pour toi, je tiens absolument à sauver ces véhicules de COLLECTION, et je suis pret à tout!
Au passage, je prends également celui acheté à Angoulème, ou je vais le chercher si vous ne l'avez pas encore rapatrié....................

maxime · 12-04-2006 19:56:40

C'est vrai que le travaille de resto a été énorme sur ce pick-up que nous avons acheté 300 euros. C'est vrai que c'est une voiture rare... l'autre est plus destiné à la performance... mais tu ne veux toujours pas qu'on se rencontre pour causer de tout ca entre amateur de pick-up en plus on habite a coté et j'ai des ailes pour toi... comme dirait papuche ca servirait a beaucoup de monde par la suite....

Dernière modification par maxime (12-04-2006 20:00:51)

type112 · 13-04-2006 14:23:24

Envoi moi donc ton tel en private........

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Pick up

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Re : Pick up

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