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#1 08-12-2014 19:08:17
- foud4l
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et oui ça glisse bien
https://www.facebook.com/video.php?v=218150905046144
Dernière modification par foud4l (08-12-2014 19:53:27)
Les voyages dans le temps sont trop dangereux, je vais me consacrer à l'autre mystère de l'univers ; Les 4 l.
membre du r4 r6 club de france
membre de l amicale de touraine.
chasseur de jogging.
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08-12-2014 19:08:17
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#3 08-12-2014 22:49:43
- Autope 13
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Re : et oui ça glisse bien
ahah Je la vois beaucoup en ce moment cette vidéo, je ne peux mempêcher de la regarder encore et encore 
Paulelie devient Autope 
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#4 08-12-2014 23:16:39
- Boub le trelleur
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- Messages : 8 385
Re : et oui ça glisse bien
Moi je voudrais faire comme ce monsieur !!! Je voudrais sentir glisser mon engin entre des jolies courbes ...
Je roule en F4 GPL tous les jours , en GTL pour la route et en 69 pour le plaisir .
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#5 08-12-2014 23:48:57
- Reivilo
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Re : et oui ça glisse bien
Hihi, les commentaires... Mais bon, ils sont dans le public... lol
Sinpar...
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#6 09-12-2014 09:43:21
- Arno66
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- Messages : 5 510
Re : et oui ça glisse bien
Impressionnant. C'est sûr que c'est une Sinpar?
TL 1979 Blanche...... Vroummm. 
http://www.r4-4l.com/forum/viewtopic.php?id=29963
Une de plus! TL Savane de 87: http://www.r4-4l.com/forum/viewtopic.php?id=35370
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#7 09-12-2014 11:37:09
- Gimly
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- Messages : 726
Re : et oui ça glisse bien
Pour contenir le virage en biais comme ça, oui, je pense que c'est une 4x4.
Une traction simple ne permettrait pas de rester aussi stable en biais, elle redresserait l'avant.
Ma Tigroute - 1984 - ex-DDE -- http://www.r4-4l.com/forum/viewtopic.php?id=25157
Mon Combi - 1977 -- http://www.r4-4l.com/forum/viewtopic.php?id=32706
Mon Custom -- http://www.r4-4l.com/forum/viewtopic.php?id=34128
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#8 09-12-2014 12:43:11
- geronimo
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- Messages : 2 716
Re : et oui ça glisse bien
Sinpar...
Oui , c' est bien une SINPAR,
on voit bien la transmission ....
4L Blanc Réjane (1964) - 4L Jaune Citron 301 (1973)-4L Découvrable Love Orange Andalou 318 (1974) -4L Vert jardin 907 (1976 )-4L F6 Bleue Saviem 423 .(1976)-4L Export Découvrable rouge (1983-)-4L F4 La Poste(1984-)-4L Sixties Bleue(1985)-4L..?
Des photos : http://www.r4-4l.com/forum/viewtopic.php?id=20522&p=1
Je ne parle pas aux brouettes ,............. je les pousse !!!
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#9 09-12-2014 19:12:26
- francky43
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Re : et oui ça glisse bien
C'est effectivement une Sinpar, on voit bien le pont arriére, on distingue les autocollants et je confirme qu'on peut entretenir une glisse 4x4 enclenché, on a presque le comportement d'une propulsion(sur la vidéo, le pilote a de la maitrise, plus que moi 
). On dirait une ancienne EDF.
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#10 09-12-2014 19:15:28
- Phify
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- Messages : 2 822
Re : et oui ça glisse bien
Il maitrise plutôt bien son engin !
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#11 10-12-2014 16:47:56
- deserto vulpes
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- Messages : 815
Re : et oui ça glisse bien
Super la vidéo trop courte...
On peut limiter la vitesse ,mais rien ne peut freiner la passion !
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#12 12-12-2014 14:31:03
Re : et oui ça glisse bien
Et surtout maitriser la glisse avec 35 ch ....
A+
PS: pour les amateurs, je conseille la vidéo officielle MCH 2010 avec l'équipe renault classic en R4 (ou histoire et collection...). A voir sur youtube.
R4 Export mars 1971. Moteur "Billancourt" 680-02, 12V, 4 vitesses bte 334-04.
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#13 12-12-2014 19:25:14
- geant vert
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Re : et oui ça glisse bien
C'est effectivement une Sinpar, on voit bien le pont arriére, on distingue les autocollants et je confirme qu'on peut entretenir une glisse 4x4 enclenché, on a presque le comportement d'une propulsion(sur la vidéo, le pilote a de la maitrise, plus que moi
Et on voit bien les projections de neige dues à la propulsion des roues arrières.
L'alcool ne résout rien... l'eau non plus.
R4 Savane 1989 et R6 (R1180) 1974
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#14 12-12-2014 21:24:32
- foud4l
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Re : et oui ça glisse bien
maintenant ,je regrette d avoir vendue ma rodéo 6 sinpar et puis de toute façon en anjou pour avoir de la neige il faut l importer
Les voyages dans le temps sont trop dangereux, je vais me consacrer à l'autre mystère de l'univers ; Les 4 l.
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membre de l amicale de touraine.
chasseur de jogging.
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#15 12-12-2014 23:15:27
- Reivilo
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Re : et oui ça glisse bien
Et surtout maitriser la glisse avec 35 ch ....
Ce n'est pas très compliqué, le train arrière pousse et la puissance est bien mieux utilisée et la voiture est assez légère. Ajouté à la dureté des barres de torsion, une Sinpar EDF est assez "raide" et facilite ce genre de chose MAIS sur la neige seulement, avec la glisse c'est plus facile.
Uje F4 se comporte un peu différement d'une berline aussi, avec un poids un peu plus sur le haut à l'arrière.
Mais bon, il ne faut pas avoir peur de planter sa Sinpar et sans doute avoir une dose d'inconscience.
Dernière modification par Reivilo (12-12-2014 23:16:23)
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