reglage de mon carbu?

arkabal · 29-04-2007 10:32:42

bonjour a tous voici l'exposé du cas :

ma tl de 85 demarre au quart de tour par tout temps, tres bonne (tout est relatif) acceleration, reprise..... mais qd elle est chaude, apres genre 5km a 90km/h je m'arrete a un stop et la elle cale sans meme brouter rien, comme si je coupais le contact, alors qu'au demarrage aucun soucis...

avis d'expert?

Publicité · 29-04-2007 10:32:42

patcatcat · 29-04-2007 11:19:07

Bonjour et bienvenue toout d'abord!

Comme ç'est ton premier message il aurrait été sympa de te présenter un petit peu : du genre de quelle region tu viens, ton age, ton genre, le nom et le prénom de tes grands parents..... ainsi que ta trelle avec une petite tof serait bienvenue aussi...

je pencherais sur ton problème par un manque de l'ajutage dans la durite de renifleur ou carément cette durite coupée ou débrancher à verifier...

arkabal · 29-04-2007 11:23:19

no soucy

je suis du centre (eure et loir) 26ans nom et prenom je garde pour moi
mes grands meres sont monique et odette
mes grands peres sont guy et charles

pour les photos de ma trelle je n'ais pas de serveur ou les heberger... desolé

je viens d'aller voir cette fameuse durite et RAS en apparence

Dernière modification par arkabal (29-04-2007 11:25:33)

Boub le trelleur · 29-04-2007 11:33:39

Salut a toi !!! Sois le bienvenu parmi nous !!! Pour poster les toffs tu peux utiliser ça :

http://www.zimagez.com/

arkabal · 29-04-2007 11:37:29

voilou c'est bon je viens de creer un album sur le site!!

ici

Dernière modification par arkabal (29-04-2007 11:37:43)

Boub le trelleur · 29-04-2007 11:41:44

Très sympatique tuture félicitation !!! Est ce pour le look que tu as supprimé le pare choc arrière ???

arkabal · 29-04-2007 11:46:12

pour le pare choc oui, pour le look, car le vieux etait plié rouillé et je recherche un de f4/f6 a la place et un tube egalement pour l'avant .

mais le projet est de faire un leger custom , juste peinture, pares chocs, jantes (c'est fait) et eventuellement sortie d'echappement.

Dernière modification par arkabal (29-04-2007 11:46:41)

Boub le trelleur · 29-04-2007 11:51:36

Pour l' arrière tu peux monter facilement un pare choc tubulaire de F4 . Mais pour l' avant ce sera très très dure a trouver un pare choc tubulaire ... A moi que tu te le fabrique toi meme .
A+ Boub !!!

arkabal · 29-04-2007 12:38:15

j'y ais pensé mais je n'ais pas le matos pour cintrer..... mais je pense q'un pare choc arriere serait adaptable a l'avant

arkabal · 29-04-2007 17:57:41

dans le style celle ci me plait pas mal sauf l'aileron et la lame sous le pare choc

arkabal · 30-04-2007 16:13:47

et sinon concernant mon carbu?

patcatcat · 30-04-2007 17:28:42

C'est pas parceque la durite est en place que l'ajutage lui y est... mais il n'y a ajutage que sur certain montage... il faut pour cela se référé à la RTA ou au MR.. sinon ce opeux être une prise d'air du a un défaut de planéité ou de joint de ton embase carbu qui prends de l'air aprés dilatation..

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reglage de mon carbu?

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Re : reglage de mon carbu?

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