[PRES & RESTO] Ma R4L de 1962

juliendu40 · 22-03-2015 21:34:28

Salut les amis,
pour la modique somme de 150 euro une des toutes premières r4l de 62 avec les parechoc tubulaires, et les custodes ouvrantes, le hic j'en ai cassé une en faisant le curieux oups ...
Sinon le châssis est beaucoup mieux que ma 64 la peinture rouge Estérel aussi, et celle ci est complète bon après le compas et le hayon on était remplacer par plus moderne. Le capot est un peu mâché car les branleur du coin s'amuser a monter dessus après niveau caisse malgré les portes elle est impec. !

Photos demain !!!

Dernière modification par juliendu40 (09-06-2015 13:50:20)

Publicité · 22-03-2015 21:34:28

geronimo · 22-03-2015 22:09:12

Salut

Félicitations

Belle trouvaille ,
j' ai hâte de voir les photos .

gpa63 · 22-03-2015 23:22:23

salut, à temps don les fautos, et un commentaire et une orthographe un peu meilleurs (et oui le masculin l'emporte sur le féminin!!) pour une meilleure compréhension............

juliendu40 · 22-03-2015 23:24:53

Je verrais moins de fautes si jetais pas sur mon tel

colibri · 23-03-2015 01:09:57

gpa63 a écrit :

salut, à temps don les fautos, et un commentaire et une orthographe un peu meilleurs (et oui le masculin l'emporte sur le féminin!!) pour une meilleure compréhension............

il est vrai que Julien n'est pas un as de l'orthographe ni de la syntaxe, mais lui il assume et le reconnais !!!!
ce qui malheureusement n' est pas le cas de beaucoup ici
avec ou sans faute Julien toi au moins tu fais vivre ce forum !!
et cela c' est un vieux con de 57 balais qui te félicite pour tes nombreuses interventions

Arno66 · 23-03-2015 07:31:24

Belle prise Julien.
Vivement les photos.

juliendu40 · 23-03-2015 09:08:48

Je te remercie colibri , apres il faut dire que depuis quelque temps j'arrête pas de trouver des anciennes, et pour vous dire il y aura des triplettes! Ma 62 et 64 et une 63 qui devrait arriver aussi en rouge Esterel si je me souvient ! Comme quoi ! Mais le lieu cest que maintenant on se fait un petit garage a trois et oui! Donc j'ai un gros chantier une 78 TL a restaurer d'un client , la 76 de mon cousin et la f6 de mon père cela en fait !!! Mais j'adore!

patduc · 23-03-2015 10:07:06

Si tu as des "clients " comme tu dis ,reste discret sur çe point .

juliendu40 · 23-03-2015 14:08:36

Oui mais j'suis en micro entreprise !

cleval · 23-03-2015 15:14:55

juliendu40 a écrit :

Oui mais j'suis en micro entreprise !

donc fais gaffe de ne pas faire 300K de chiffre d'affaire annuel

juliendu40 · 23-03-2015 22:00:07

Lol va m'étonnerai enfin je refais et je revends ou je restaure ou bien encore je repare !

Eliot · 23-03-2015 22:08:22

Moi j'attends de voir les photos.......

juliendu40 · 27-03-2015 18:56:06

voilà les photos eliot

Elle était entretenu par le proprio jusqu'en 2000, elle a était mise en collection, et donc après ce qui m'enbete c'est qu'il n'y a pas la banquette ar mais si c'est la meme que devant je peux les trouver ou ??

Eliot · 27-03-2015 19:12:28

Ah bah voila !
Une 62 rouge esterel !

Elle est jolie...
Bien que certaines pieces semble avoir ete changées, elle garde ses essencielles caracteristiques
comme les chromes, les portes arrieres, les sieges (!)...

La banquette peut se retrouver sans trop de soucis tqt...
Mais c'est un peu plus dur avec des tissus d'origine...
Le mieux c'est de la refab...

En tout cas, une nouvelle de sauvée...

Surtout Julien, prends le temps de la restaurer, doucement, avec amour quite a payer un carrossier pour la peinture parce que des voitures comme elles sont des veritables fragments d'histoires roulant........ Ou presque dans ton cas

geronimo · 27-03-2015 19:27:38

Bravo Julien
Coup double ...en +

Eliot · 27-03-2015 19:35:10

Petite question...
Les bavettes de la F6 ... c'est des accessoires d'epoques ou un truc refait?

Reivilo · 27-03-2015 19:48:22

Bravo juliendu40.
Tu bascules dans la collection là.
Après avoir fait tes armes sur les récentes, tu vas pouvoir avoir une très très belle voiture ancienne et totalement d'origine on dirait !
Sur celle qui est tracté, on voit les charnières de hayon qui ne sont pas d'origine, compare sur l'autre à coté...
Si tu reste dans le "boulon d'origine", elle sera MAGNIFIQUE et beaucoup vont baver dessus.
Et ne cède pas aux tentations de vendre des pièces telles que la moustaches de hayon ou autres entourages de pare brise chromés !
Ca, je n'en doute pas en tout cas.
Encore bravo, tu la mérites.

geronimo · 27-03-2015 20:07:47

Reivilo a écrit :

Bravo juliendu40.
Tu bascules dans la collection là.
Après avoir fait tes armes sur les récentes, tu vas pouvoir avoir une très très belle voiture ancienne et totalement d'origine on dirait !
Sur celle qui est tracté, on voit les charnières de hayon qui ne sont pas d'origine, compare sur l'autre à coté...
Si tu reste dans le "boulon d'origine", elle sera MAGNIFIQUE et beaucoup vont baver dessus.
Et ne cède pas aux tentations de vendre des pièces telles que la moustaches de hayon ou autres entourages de pare brise chromés !
Ca, je n'en doute pas en tout cas.
Encore bravo, tu la mérites.

+ 5

quatroulland · 27-03-2015 20:35:52

Yeah bien julien !!!

Bien complète de plus,
elle a son 680.01?
ça va user de la laine 000
Bonne resto,félicitations, content pour toi

Eliot · 27-03-2015 21:47:20

geronimo a écrit :

Reivilo a écrit :
Bravo juliendu40.
Tu bascules dans la collection là.
Après avoir fait tes armes sur les récentes, tu vas pouvoir avoir une très très belle voiture ancienne et totalement d'origine on dirait !
Sur celle qui est tracté, on voit les charnières de hayon qui ne sont pas d'origine, compare sur l'autre à coté...
Si tu reste dans le "boulon d'origine", elle sera MAGNIFIQUE et beaucoup vont baver dessus.
Et ne cède pas aux tentations de vendre des pièces telles que la moustaches de hayon ou autres entourages de pare brise chromés !
Ca, je n'en doute pas en tout cas.
Encore bravo, tu la mérites.
+ 5

ATTENTION les gars...
Les charnieres de coffre sont pas les meme sur les 64 que sur les 62 !!

Les charnieres de 64 sont soudées et plates... celles de 62 sont legerement bombées... soudées egalement.

Comme l'a fait remarqué reivilo, ces charnieres boulonées sont apparues sur les 67 et donc sont pas les bonnes...
Le coffre n'est sensiblement pas le bon non plus...

Le capot j'arrive pas a me rendre compte avec la photo mais il me semble pas etre le bon...
Tu as l'enjoliveur de plaque a l'avant?

Eliot · 27-03-2015 21:50:03

On remarque au passage que celles sur la 64 sont bien plates...
Je vous fais une photo demain si j'ai le temps des charnieres de ma 62 pour illustrer mon propos

geronimo · 27-03-2015 22:50:10

Eliot a écrit :

geronimo a écrit :
Reivilo a écrit :
Bravo juliendu40.
Tu bascules dans la collection là.
Après avoir fait tes armes sur les récentes, tu vas pouvoir avoir une très très belle voiture ancienne et totalement d'origine on dirait !
Sur celle qui est tracté, on voit les charnières de hayon qui ne sont pas d'origine, compare sur l'autre à coté...
Si tu reste dans le "boulon d'origine", elle sera MAGNIFIQUE et beaucoup vont baver dessus.
+ 5
ATTENTION les gars...
Les charnieres de coffre sont pas les meme sur les 64 que sur les 62 !!
Les charnieres de 64 sont soudées et plates... celles de 62 sont legerement bombées... soudées egalement.
Comme l'a fait remarqué reivilo, ces charnieres boulonées sont apparues sur les 67 et donc sont pas les bonnes...
Le coffre n'est sensiblement pas le bon non plus...
Le capot j'arrive pas a me rendre compte avec la photo mais il me semble pas etre le bon...
Tu as l'enjoliveur de plaque a l'avant?

Mais oui Eliot ,
on sait bien tout ça .
Seulement je trouvais que c' était déjà bien de trouver une Estérel 62 dans cet état .
Perso je préfère une 62 complète en bon état , avec quelques petites entorses,
plutôt qu' une pourrie , mais 100 % d' origine ....

Pour les charnières de coffre ,
celles ci sont bien plus costauds ....
Mis a part le pare chocs avant ,et quelques bricoles ,
elle sera vite pimpante ,c' est une super trouvaille .

Dernière modification par geronimo (27-03-2015 23:43:27)

44R1120 · 28-03-2015 02:24:03

Bravo Julien !! bonne pioche !

Mon esterel souhaite faire un petit coucou à la tienne :

juliendu40 · 28-03-2015 02:27:53

Bon salut ben voila je vais mettre le hayon de la 64 cest mieux que rien ! Car un hayon de 62 je sais vraiment pas si je vais trouver, l'intérieur est avec son tissu d'origine faner mais en assez bon état apres il me manque juste le PC AV et des bidouille parci parla ! Bon après je me suis renseigner le moulin a était changer part un 680-02 bon j'ai regarder sur la mienne cest les premiers 680-02 ! Apres celui de la 64 est complet cest un 680-02, apres sir le moulin changer tout y est cest juste le bloc qui a était changer le carbu en solex 26 , le démarreur a la tirete et tout le reste mais vous inquiéter pas je vais bien la compléter et la mettre par coter pour la restaurer plus tard . Apres pour le hayon ça choquerez certain si cest celui de ma 64 car bon c'est un petit détail, et surtout pour le trouver le bon ca va être chaud !

Pour Eliot les bavettes de la f6 fabrication maison sur les platines d'origine! Bon dite moi les petits trucs que je pourrait retrouver le style d'origine !

geronimo · 28-03-2015 15:40:34

Merci Kinou......
pour ta rapidité ...=)

juliendu40 · 28-03-2015 20:05:12

Et les miennes retourne le salut a la tienne et cest quelle et très propre la tienne !

krisstoff · 28-03-2015 20:25:36

Salut JULIENDU40 ;
Super cette 62 !!!
Elles ont une sacrée gueule ces premières trelles !
Belle trouvaille

juliendu40 · 28-03-2015 21:41:34

Bon les copains normalement j'ai mes pièces qui manque comme le hayon un meilleur capot et une banquette celle ci est est pas comme celle devant cest une house complete je voudrait savoir si cest juste la même structure? Je vais aussi pour la vitre que j'ai casser sans faire exprès! Apres pour les tapis de gardes boues ils sont tout craquelai je pourrais les faire refaire non ? Et le moulin j'en sais trop rien si cest une 680-01 ou -02 car j'ai que des 02 en super état de fonctionnement ! Sinon tout ce qui autour du moteur est d'origine donc dinamo carbu boite etc ... Et j'avais oublier que sur cette boite ya pas synchro en 1ere. Et même en double embrayage veux pas passer ! Sauf si je m'arrête mdr ! Donc je vais me faire le tri garder toute mes pièces de vielle et le reste va partir a la vente ou a la casse!

Kinou · 29-03-2015 17:51:30

juliendu40 a écrit :

Bon les copains normalement j'ai mes pièces qui manque comme le hayon un meilleur capot et une banquette celle ci est est pas comme celle devant cest une house complete je voudrait savoir si cest juste la même structure? Je vais aussi pour la vitre que j'ai casser sans faire exprès! Apres pour les tapis de gardes boues ils sont tout craquelai je pourrais les faire refaire non ? Et le moulin j'en sais trop rien si cest une 680-01 ou -02 car j'ai que des 02 en super état de fonctionnement ! Sinon tout ce qui autour du moteur est d'origine donc dinamo carbu boite etc ... Et j'avais oublier que sur cette boite ya pas synchro en 1ere. Et même en double embrayage veux pas passer ! Sauf si je m'arrête mdr ! Donc je vais me faire le tri garder toute mes pièces de vielle et le reste va partir a la vente ou a la casse!

Ça vient de celle dont je parlais hier ?

juliendu40 · 29-03-2015 22:53:32

De la 4l pour pièces ? En tout il faut que negocie ca car il me propose 350 pour la banquette le pc av et le capot et hayon ca vaut plutôt le coup de la prendre entière ? Mais cest 750 et sans cg ca me fait bien chier !

geronimo · 29-03-2015 23:55:21

juliendu40 a écrit :

De la 4l pour pièces ? En tout il faut que negocie ca car il me propose 350 pour la banquette le pc av et le capot et hayon ca vaut plutôt le coup de la prendre entière ? Mais cest 750 et sans cg ca me fait bien chier !

Faudra qu' on discute , Juju..
Envoies moi un Mp

Dernière modification par geronimo (29-03-2015 23:56:34)

Reivilo · 30-03-2015 00:45:04

Je ne comprends plus rien. Tu en récupères une autre ?

geronimo · 30-03-2015 01:03:46

Reivilo a écrit :

Je ne comprends plus rien. Tu en récupères une autre ?

AH ,ah
Mystère , Mister
Le problème c' est les finances ...

Reivilo · 30-03-2015 01:35:07

C'est toi Geronimo qui en récupère un autre ? Ou Julien ?
Je ne comprends plus, je réagissais au post de Julien :

juliendu40 a écrit :

De la 4l pour pièces ? En tout il faut que negocie ca car il me propose 350 pour la banquette le pc av et le capot et hayon ca vaut plutôt le coup de la prendre entière ? Mais cest 750 et sans cg ca me fait bien chier !

juliendu40 · 30-03-2015 01:46:15

Ben quelque me propose une 62 pour pièces pour restaurer la mienne le petit truc c'est que 750 cest un peu trop pour une titine pour pièces !!

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[PRES & RESTO] Ma R4L de 1962

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#3 22-03-2015 23:22:23

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#4 22-03-2015 23:24:53

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#7 23-03-2015 09:08:48

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#8 23-03-2015 10:07:06

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#9 23-03-2015 14:08:36

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