Meilleur moteur

nono0222 · 07-05-2007 10:32:48

quel est le meilleur moteur?? celui d'une GTL ou d'une TL??

Publicité · 07-05-2007 10:32:48

manu29 · 07-05-2007 10:47:22

bonjour nono0222, je ne sais pas si meilleur est lle bon therme, mais le plus "gros" est celui de la GTL, c'est un 1108 cm3, equipe d'origine d'un carburateur 28if, en mettant un 32if, en changeant bien entendu quelques pieces avec il y a moyen de gagner un peu de puissance supplementaire, mais en augmentant aussi de ce fait la consommation d'essence.

a toi de voir

a plus

garrett · 07-05-2007 10:48:18

Le meilleur moteur ? pour moi c'est le 747 de ma 67 !
Tout dépend ce que tu attend de ton moteur, en terme de puissance c'est celui des GTL mais le plus rustique et solide c'est surement pas celui là.

nono0222 · 07-05-2007 10:57:52

ok ok... Merci les amis

Boub le trelleur · 07-05-2007 12:01:29

Je préfère aussi les petites cylindrées !!! Je trouve que mon 747 cm3 a plus de charme que mes 1108 cm3 ...

salaconor · 07-05-2007 12:16:47

J'ai eu une TL de 1984 et actuellement j'ai une GTL de 1983. La différence est incontestable, on sent la puissance supplémentaire develloppée par le GTL. En terme de confort, je trouve le bruit du GTL particulier (charmant d'aillleurs) et en terme de fiabilité, j'ai la chance d'avoir dégotée une trelle qui est parfaitement entretenue (chose que je perpétue) et donc je n'ai pas plus de problème avec ma GTL que je n'ai eu avec ma TL.

rom1 · 07-05-2007 22:59:36

Pour ma part, je ne connais que le 845 cm3,
hum, je suis pressé de le finir pour le mettre en route ...
encore quelques efforts et les flammes vont cracher ...

flavien255 · 07-05-2007 23:18:34

Moi j'ai deux GTL donc 1108, je peux donc pas comparer mais c'est vrai que pied au plancher tu peus doubler même sur la 4 voie tout en consomant pas de trop.

garrett quant tu dit que c'est pas le plus solide, à la vitesse ou il tourne il s'use pas trop quand même.

Julien · 07-05-2007 23:24:23

J'ai eu dans les mains les deux modèles, et personnellement je préfère une GTL.

Snoopy94 · 08-05-2007 00:02:46

J'ai eu un 782 et aujourd'hui une Clan 1108 et là rien à voir (bruit, puissance,consommation, circulation actuelle avec les voitures modernes) mais celà dépend de ce que l'on en fait.
Chargé et pour faire quelques km, il vaut mieux avoir le 1108 GTL qui consomme quand même beaucoup moins et est plus puissant que le 956 TL.
Voilà si j'ai pu t'aiguiller dans ton choix.

garrett · 08-05-2007 09:44:57

Je vais compléter mon propos:
lorsque j'affirme que le 1108 est pas le plus solide c'est ce moteur est une version poussé de 956cm3 donc a priori il est plus fragile.
Cela n'empèche pas que les moteur de 4L sont très robustes: le 845 de ma TL a plus de 250 000km, le 1108 de ma sixties dois pas êtres loins des 200 000 Km.
Pour faire de la route pas d'hésitation je prend une de mes GTL, mais pour la balade le top c'est la 67 avec la boite 3.

Derziben · 11-05-2007 16:10:33

Salut,

J'ai essayé les deux types de moteur TL et GTL et la différence se ressent surtout au niveau du couple. En effet les TL et GTL font toutes deux 34 ch, cependant le GTL est plus coupleux de part sa cylindrée supérieure.
En fait les deux tirent aussi bien en 1ère et 2nde (avec un peu moins d'inertie pour le TL), mais c'est sur les rapports supérieurs que le GTL fait preuve de plus de "coffre".

maxdbfr · 11-05-2007 21:29:28

Bonsoir,

Un petit test performance

Départ arrêté : 4L F4 (845cc + zenith32IF) 34ch contre 4L GTL 34ch

http://partagesiee.free.fr/4L/DSCN1872.MOV

Ya pas photo, on sait fait déposer... Victoire GTL

Certe la GTL est plus performante mais je prefere sans hésiter mon petit 845cc, Je trouve la boite mieux étagé, la sonorité moteur plus sympathique.

Boub le trelleur · 11-05-2007 22:33:13

La tu compare une fourgonnette a une berline . Les fourgonnettes ont des boites de vitesses plus courtes que les berlines ( a motorisation égale ) . La fourgonnette a aussi une plus grosse prise au vent ... Sur ta vidéo on constate tout de meme que ta 845 cm3 a déposé la 1108 cm3 au démarrage .

4ldecole · 12-05-2007 09:37:42

normal les F4 ou F6 son des utilitaire donc les 2 premier raport ou au moins le premier sont baucoup plus coure pour pouvoire démarer en charge

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