pb de demarage

scac12 · 23-05-2007 18:33:06

bonjours, j'ai un pti souci avec ma trelle.
elle ne demarre plus!! alors j'ai reréglé les vis platinnées, g netoyés mon carbu (mes bougies sont neuves), et toujours rien et pas d'allumage..
d'ou ca peu venir?????,
merci d'avance

Publicité · 23-05-2007 18:33:06

garrett · 23-05-2007 18:36:09

EL démarreur entraine le moteur ?
tu as aussi changer le condo ?
Tu as de la haute tension sur la bobine ?

scac12 · 23-05-2007 18:45:55

oui le demareur tourne,
g pas changer le condo,
et comment on mesure la haute tension, g mesurer le jus a ma batterie et g a pe pré 12,3v
merci

yoyojrp · 24-05-2007 07:26:38

ce que tu fait c que tu démonte les bougie et tu teste l'allumage en fesant toucher le pas de vis sur une parti métalique et bien sur tu laisse le faisseau sur son C u l et tu fait tourner le moteur si il y a des étincelles alors sa veut dire que ton probleme ne vien pas de l'allumage ( fait le avec les 4 bougie car des fois il n'y en a qu'une qui marche...)

si tu n'as pas d'étincelle sa vien soit de tes bougies usées soit des faisseau soit du condo et vis platiné ou contact dans la tete de delco...

voila si je peu te conseiller un truc en méca... quand ta voiture ne marche plus tu démonte toujour les bougies et tu regarde leur gueule... si elle sont humide sa veu dire moteur noyé... tu regarde si il y a de l'allumage si oui c que probleme de carbu qui débite trop ou avec le starter tu l'a noyé.
si pas d'allumage c pour cela que le moteur c noyé et donc tu répare l'allumeur...

voila en espérant t'avoir aidé...

44R1120 · 24-05-2007 08:19:15

bonjour
j'ai eu le même problème de non-démarrage hier sur ma sixties : après avoir contrôlé les bougies et le reste de l'allumage ,je me suis rendu compte que la petite durite qui va de la pipe d'admission vers le carburateur était sectionnée : il faut savoir que dans cette durite se trouve un petit gicleur en plastique dont j'ignore le rôle ,si ce n'est que sans lui ta voiture ne marche pas ou alors très mal!
ma durite étant cuite par la chaleur de la pipe d'échappement (comme sur beaucoup de 4L) je l'ai remplacée et bingo!...........ça remarche!

regarde donc de ce côté là aussi!

bon courage

patcatcat · 24-05-2007 12:06:54

petit gicleur en plastique = ajutage

Si non présent cela entraine des coupures moteur au rétrogradage avec souvent des calages lors des arret du véhicule.

Alors si la durite est débranchée ou coupé c'est bien pire...

scac12 · 26-05-2007 10:19:41

slt a tous. merci pour vos conseil,jai essayer de rerégler mes vis platinées et la elle repète mais 5 min alors j'ai été au garage renault en bas de chez moi et j'ai acheté un jeu de rupteurs(vis platinées) et donc je les ai reglé et au moment de redemaré elle demarre pas, je vais reegarder aujourd'hui la durite dont parle 44R1120 et jvous tien o courant
merci a tous!!!

garrett · 26-05-2007 11:04:56

Vérifie qu'il n'y ai rien qui sois a la masse dans l'allumeur, il y a des rondelles isolantes qu'il prendre soins de remonter dans l'ordre.

scac12 · 26-05-2007 13:15:11

a mais ce probleme de mise a la masse de l'allumeur j'y est pas fait attention
es possible de trouver un shema pour le remontage de ces fameuses rondelle???? merci d'avance

scac12 · 26-05-2007 16:35:27

es normal que le fil qui par du condo soit a la masse? quel est le role du fil au milieu de la tete de delco? merci

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pb de demarage

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Re : pb de demarage

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#10 26-05-2007 16:35:27

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